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辽宁汽车 1996年第3期 41-44页

作者：陶凯邢美琦金杯客车制造有限公司

沈阳汽车工业的希望记发展中的沈阳金杯客车制造有限公司

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辽宁经济 1998年第7期 42-42页

作者：高大勇刘宗新工商银行沈阳市南站支行沈阳金杯客车制造有限公司交通银行沈阳分行

沈阳汽车工业的希望记发展中的沈阳金杯客车制造有限公司●高大勇刘宗新徐吉吉沈阳金杯客车制造有限公司（以下简称“金客公司”），是一汽金杯汽车股份有限公司与香港华晨中国汽车控股有限公司于１９９１年合资组建的。几年来，在全国... 详细信息

沈阳汽车工业的希望记发展中的沈阳金杯客车制造有限公司●高大勇刘宗新徐吉吉沈阳金杯客车制造有限公司（以下简称“金客公司”），是一汽金杯汽车股份有限公司与香港华晨中国汽车控股有限公司于１９９１年合资组建的。几年来，在全国汽车行业经营普遍不景气，市场竞争日...

关键词：沈阳市汽车工业管理体制经营观念质量观念

电子信息工程在新能源汽车硬件安全中的研究应用

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汽车周刊 2024年第11期 16-18页

作者：孙健南京金龙客车制造有限公司

电子信息工程技术是当前中国制造业的主要生产技术之一,是展开各种生产活动最为关键的核心技术，起到支撑的作用。在新能源汽车的领域范围内，电子信息工程技术能够有效提升汽车的性能，优化部分功能，使其安全性大幅提高，因此电子信... 详细信息

电子信息工程技术是当前中国制造业的主要生产技术之一,是展开各种生产活动最为关键的核心技术，起到支撑的作用。在新能源汽车的领域范围内，电子信息工程技术能够有效提升汽车的性能，优化部分功能，使其安全性大幅提高，因此电子信息工程技术在汽车行业中的应用现状与前景具备非常高的研究价值与意义。本篇文章首先对电子信息工程技术的基本理论进行了详细的阐述，为本次系统研究奠定了理论基础，其次详细地对电子信息工程技术在汽车行业中的应用进行分块阐述，最后通过设计一款基于车辆信息采集的新能源汽车电池安全监测系统来具体说明电子信息工程在新能源汽车硬件安全领域中的应用。

关键词：电子信息工程新能源汽车汽车安全

转向架用SMA490BW钢不同焊接区域裂纹扩展速率

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吉林大学学报（工学版） 2024年第3期54卷 650-656页

作者：回丽金磊宋万万周松安金岚沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室沈阳110136 沈阳航空航天大学机电工程学院沈阳110136 沈阳飞机工业(集团)有限公司沈阳110034

研究了高速列车转向架用SMA490BW钢对接焊在不同应力比和不同焊接区域下的裂纹扩展速率,分析了SMA490BW钢焊接接头不同焊接区域和不同应力比下的疲劳裂纹扩展行为。结果表明:在相同应力比下,SMA490BW钢不同焊接区域(焊核区、热影响区)... 详细信息

研究了高速列车转向架用SMA490BW钢对接焊在不同应力比和不同焊接区域下的裂纹扩展速率,分析了SMA490BW钢焊接接头不同焊接区域和不同应力比下的疲劳裂纹扩展行为。结果表明:在相同应力比下,SMA490BW钢不同焊接区域(焊核区、热影响区)对裂纹扩展速率的影响不大;应力比对裂纹扩展速率的影响较大;在相同应力强度因子下,应力比R=−1时的裂纹扩展速率明显高于R=0时的裂纹扩展速率;应力比对Paris公式里的c参数的影响较大,对m参数的影响较小。

关键词：机械工程 SMA490BW钢焊接接头裂纹扩展速率应力强度因子

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SLM过程中飞溅形成机制和控制方法综述

稀有金属材料与工程 2024年第7期53卷 2094-2108页

作者：刘琦杨光殷俊赵朔安达沈阳航空航天大学机电工程学院辽宁沈阳110136 辽宁省高性能金属增材制造工程研究中心辽宁沈阳110136 沈阳飞机工业(集团)有限公司辽宁沈阳110086

由于选区激光熔化(SLM)技术加工周期较短、易于成形结构复杂的零件,现已广泛应用于生物医疗、航空航天、汽车和军工制造业等领域。但是由于在成形过程中激光与粉末间复杂的相互作用,选区激光熔化制件的缺陷呈现出多样化的特点,且控制难... 详细信息

由于选区激光熔化(SLM)技术加工周期较短、易于成形结构复杂的零件,现已广泛应用于生物医疗、航空航天、汽车和军工制造业等领域。但是由于在成形过程中激光与粉末间复杂的相互作用,选区激光熔化制件的缺陷呈现出多样化的特点,且控制难度加大,这在一定程度上限制了该技术的发展和应用。对于飞溅缺陷的形成机制和控制方法的研究,是近年来研究的热点之一。总结了近年来的相关研究成果,将粉末、熔池及成形层作为线索,从飞溅物对成形件的影响、飞溅物形成原因、监测和控制方法以及未来研究方向4部分阐述SLM过程中飞溅形成机制和控制方法,并展望了未来的发展方向。

关键词： SLM 缺陷飞溅熔池

激光选区熔化成形大尺寸薄壁件变形控制仿真与试验研究

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中国机械工程 2024年第09期35卷 1653-1658+1709页

作者：张珞刘明明陈锐敏但鹏郭楠江西昌河航空工业有限公司航发优材(镇江)增材制造有限公司

采用Simufact Additive软件对典型大尺寸薄壁件——排气管进行了增材制造过程工艺仿真分析。结果显示，无约束下的排气管零件在激光选区熔化(SLM)成形后具有较高的残余应力，并存在较大变形；后处理释放了零件残余应力，但零件整体形变... 详细信息

采用Simufact Additive软件对典型大尺寸薄壁件——排气管进行了增材制造过程工艺仿真分析。结果显示，无约束下的排气管零件在激光选区熔化(SLM)成形后具有较高的残余应力，并存在较大变形；后处理释放了零件残余应力，但零件整体形变量进一步增至3.5 mm,最大形变量高达9 mm。通过引入具有高比强度、高比刚度的晶格结构作为控形辅助结构，设计了一种既具有足够抵抗变形能力又能够后处理去除的晶格工艺方案：单元格类型为QuadDiametral,杆径1.3 mm,杆长19 mm,晶格区域宽度约60 mm。晶格约束下的排气管零件SLM成形试验结果与数值模拟结果相当吻合，三维扫描云图结果显示，零件整体变形量在1 mm左右，最大变形量不超过2.5 mm,满足零件的使用要求。上述结果验证了晶格结构用于SLM成形大尺寸薄壁件变形控制的有效性。

关键词：增材制造激光选区熔化大尺寸薄壁件仿真分析变形控制晶格结构

汽车内饰件发泡工序中机器人的应用状况及应用价值

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专用汽车 2024年第6期 45-48页

作者：张宁朱维学杨天池韩秋潘志豪沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司辽宁沈阳110045

机器人具有产量高、品质好、占地空间小、操作简单、维护成本低等特点,用于汽车内饰件发泡生产工艺中可保证浇注点位高精度的准确性和重复性,显示了良好的应用价值。结果显示:发泡生产节拍可以达到150 s/台套;日产1 000套的单台机器人... 详细信息

机器人具有产量高、品质好、占地空间小、操作简单、维护成本低等特点,用于汽车内饰件发泡生产工艺中可保证浇注点位高精度的准确性和重复性,显示了良好的应用价值。结果显示:发泡生产节拍可以达到150 s/台套;日产1 000套的单台机器人比人工操作的产品合格率高出近10%,年产20万套的工厂可减少250人左右,显著降低了企业生产成本,保证了员工健康和安全,为汽车制造行业向数字化方向发展起到了积极作用。

关键词：机器人汽车内饰发泡成本安全

退役乘用车起动机前后端盖超声波清洗技术研究

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机械设计与制造 2024年

作者：赵英杰高文清张洪申虎滇路昆明理工大学机电工程学院昆明客车制造有限公司

再制造是我国汽车回收利用行业绿色发展的重要路径之一。随着我国乘用车保有量的提升，退役乘用车数量亦急剧攀升。在我国绿色发展理念指引下，如何实现车用零部件再制造等高附加值回收利用，是乘用车回收利用业亟待解决的问题。车用零... 详细信息

再制造是我国汽车回收利用行业绿色发展的重要路径之一。随着我国乘用车保有量的提升，退役乘用车数量亦急剧攀升。在我国绿色发展理念指引下，如何实现车用零部件再制造等高附加值回收利用，是乘用车回收利用业亟待解决的问题。车用零部件清洗是其再制造的关键前续环节。论文基于超声清洗技术，以市面上最常用的三种不同pH值的清洗剂为媒介，对退役乘用车起动机端盖开展了清洗技术研究。研究表明，当超声功率为0.5kW、超声频率为40kHz、实验湿度为 60%、噪音为50dB时，清洗时间为30min及温度为50-70℃时前后端盖清洗效果最好，最低清洁度超过84.21%。同时，在同等实验条件下，pH值为10清洗剂的清洗效果较其它两种更优。

关键词：退役乘用车起动机超声波清洗前后端盖清洁度

在往复摩擦过程中冷喷涂Al基复合涂层孔隙的开裂行为

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材料研究学报 2024年第7期38卷 481-489页

作者：王金龙王慧明李应举张宏毅吕晓仁沈阳工业大学机械工程学院沈阳110870 中国科学院金属研究所沈阳110016 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司沈阳110179

在AZ31镁合金表面制备含30%Al_(2)O_(3)的Al基复合涂层,并观测其上孔隙的大小和形状,进行往复摩擦磨损实验测试复合涂层的摩擦性能并观测横截面孔隙处裂纹的产生,研究了在往复摩擦过程中冷喷涂Al基复合涂层孔隙的开裂行为。使用Abaqus和... 详细信息

在AZ31镁合金表面制备含30%Al_(2)O_(3)的Al基复合涂层,并观测其上孔隙的大小和形状,进行往复摩擦磨损实验测试复合涂层的摩擦性能并观测横截面孔隙处裂纹的产生,研究了在往复摩擦过程中冷喷涂Al基复合涂层孔隙的开裂行为。使用Abaqus和Python脚本建立椭圆形、三角形、矩形和无孔隙复合涂层模型、分析摩擦过程中涂层孔隙处的最大应力和摩擦后最表层的残余应力并讨论了复合涂层应力的有限元分析结果和往复摩擦中裂纹尺寸之间的关系。结果表明:在摩擦过程中复合涂层的应力集中主要产生在椭圆形、三角形和矩形孔隙的长轴端点或其尖角处;从表层到界面残余应力由拉应力转变为压应力再转变为拉应力,最大Mises应力和最表层的平均残余应力逐渐增大。椭圆形孔隙的裂纹从长轴端点萌生和扩展,三角形和矩形孔隙的裂纹起源于尖角处且裂纹的长度和宽度依次增大。有限元分析结果表明,在摩擦过程中涂层孔隙处Mises最大应力值的增大导致摩擦后最表层平均残余应力增大,从而使裂纹的长度和宽度增大。这些结果与往复摩擦实验结果一致。

关键词：金属材料镁合金冷喷涂应力集中孔隙形貌

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选区激光熔化三维点阵结构尺寸效应研究进展

中国空间科学技术（中英文） 2024年第2期44卷 16-29页

作者：彭成宽祁俊峰邵珩北京卫星制造厂有限公司北京100190

三维点阵结构技术是兼具轻量化和功能-结构一体化设计的创新型技术,结构成形所依赖的选区激光熔化技术在成形跨尺度结构和渐变结构时面临严重的尺寸效应问题,制约了三维点阵结构的应用及推广。特征结构的“形”、“性”特征是评价打印... 详细信息

三维点阵结构技术是兼具轻量化和功能-结构一体化设计的创新型技术,结构成形所依赖的选区激光熔化技术在成形跨尺度结构和渐变结构时面临严重的尺寸效应问题,制约了三维点阵结构的应用及推广。特征结构的“形”、“性”特征是评价打印质量的重要标准,因此,以三维点阵的特征结构——杆和薄壁作为研究对象,系统梳理了尺寸效应的相关研究。首先,从温度场出发,阐述了特征尺寸对宏观热累计及介观熔池尺寸、温度梯度、冷却速率的影响规律,为进一步“形”、“性”分析提供依据;其次,缺陷和微观组织形貌是控“形”的主要内容,因此总结了特征尺寸对微观孔隙率、尺寸精度、粗糙度三种缺陷程度及晶粒尺寸、排向两种微观组织特征的影响规律,并对其产生的机理进行了分析;最后,对比了不同缺陷和微观组织特征对力学性能的影响,为特征结构控“性”提供借鉴。合理的工艺参数选择与特征尺寸相互配合,可以有效改善打印质量,提高特征结构的力学性能,为跨尺度结构及渐变结构的工艺方案设计提供参考,同时也为极致轻量化的探索提供了思路。

关键词：尺寸效应选区激光熔化三维点阵结构特征尺寸多孔结构