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作者

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检索条件"机构=沈阳航空学院"
827280 条 记 录,以下是1-10 订阅
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文化、生态与景观共融——沈阳航空学院新校区景观设计概念评述
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中国勘察设计 2007年 第3期 37-39页
作者: 李正军 沈阳航空工业学院
沈阳航空工业学院道义校区景观设计为例,通过阐述沈阳航空工业学院校园文化景观与生态景观的框架构成,强调新型大学校园景观设计在满足功能需求的前提下,更进一步追求社会人文景观与自然生态景观的共生共融,追求人、社会、自然的和谐... 详细信息
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关于沈阳地区创新型人才培养的对策建议——我校民用航空学院“双师双能型”教师队伍建设
关于沈阳地区创新型人才培养的对策建议——我校民用航空学院“双...
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第十三届沈阳科学学术年会
作者: 刘岩松 李景奎 沈阳航空航天大学民用航空学院
教师队伍素质的提高才能培养出更好的创新型人才。本文结合我校民用航空学院建设"双师双能型"教师队伍的经验和获得的良好效果,从教师培养角度出发,提出沈阳地区工科类专业培养创新型人才的建议。学院为了更适应民航专门人才的培养,对... 详细信息
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基于强化学习的串列双圆柱绕流减阻数值模拟
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气体物理 2025年
作者: 胡秋婧 王岩 南京航空航天大学航空学院
钝头体流动减阻是航空航天以及海洋工程等领域研究的热点,对提高飞行器性能、减少能源损耗有非常重要的意义。通过在圆柱表面对称布置零质量射流,建立了耦合强化学习和直接数值模拟的串列双圆柱流动控制模型,并对减阻特性进行了研究。... 详细信息
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航空发动机钛合金机匣包容性数值仿真
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爆炸与冲击 2025年
作者: 曹苗 张春阳 刘宗兴 赵振强 刘军 李玉龙 西北工业大学航空学院 强度与结构完整性全国重点实验室
航空发动机机匣包容性问题非常复杂,涉及大变形、材料粘塑性及结构非线性动态响应等。针对某型发动机风扇机匣包容性评估需求,提出一种结合打靶试验和有限元分析评估机匣包容能力的方法。采用叶片型弹体冲击半环模拟机匣以获取钛合金... 详细信息
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稀土元素Er、Yb和Y掺杂ZrO_(2)的第一性原理研究
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原子与分子物理学报 2025年 第1期42卷 156-162页
作者: 熊威 任浩 重庆交通大学航空学院 重庆402247 重庆交通大学绿色航空技术研究院 重庆401147
氧化锆具有声子能量低,介电常数高和带隙较宽等优良特性,并且立方相的氧化锆(cZrO_(2))透光率高,适合作为上转换发光材料的基质.采用基于密度泛函理论(DFT)的第一性原理平面波赝势法研究了稀土元素Er、Yb和Y掺杂cZrO_(2)的电子结构和光... 详细信息
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高校辅导员职业素养的现实要求与体系构建
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学周刊 2025年 第3期3卷 161-163页
作者: 孙英华 山东航空学院乘务学院 山东滨州256600
辅导员作为学生在校教育的重要承担者和日常管理的关键人物,其职业素养直接关系到学生的全面发展和教育质量的提升,故高校应重视辅导员职业素养的培育与提升,使其以更好的姿态助推学生成长成才。高校应及时厘清辅导员职业素养的价值意... 详细信息
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大容量持续弹性变形储能技术研究
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西安交通大学学报 2025年
作者: 郝晓宇 张堰铭 左宏 李群 侯俊玲 复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室 西安交通大学航天航空学院
针对机械储能领域,研究了一种基于弹性变形的大容量持续弹性变形储能技术。设计了可实现这一目标的传动及控制机构。该机构通过同步两个不同半径绕线轮的转速,或固定转速比的两个相同半径绕线轮,实现缠绕在两个同步轮上的可弹性变形... 详细信息
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飞行员校企合作人才培养模式研究
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江苏商论 2025年 第1期 124-129页
作者: 熊曼辰 张越 昆明理工大学民航与航空学院 云南昆明650093
随着中国“十四五”民用航空发展规划的提出,中国航空业引来了飞速发展的时期。但制约民航业发展的一个重要因素是飞行员的短缺,而飞行员短缺的根本原因是培养成本高、培养周期长。本文通过对国内外飞行员培养方式的分析比较,构建飞行... 详细信息
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硼烯基传感器的研究进展
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微纳电子技术 2025年
作者: 袁驰 李悦 张伯玉 台国安 南京航空航天大学航空学院航空航天结构力学及控制全国重点实验室 南京航空航天大学航空学院纳智能材料器件教育部重点实验室
硼烯作为一种新兴的二维材料,凭借其独特的各向异性等离子体特性、高载流子迁移率、机械柔顺性、光学透明性、超高热导率及超导性等优异性能,吸引了广泛关注。这些特性使硼烯在能源、传感器和信息存储等领域展现出巨大的应用潜力。自硼... 详细信息
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基于改进APF-QRRT^(*)策略的移动机器人路径规划
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电光与控制 2025年 第1期32卷 21-26,33页
作者: 刘文浩 余胜东 吴鸿源 胡文科 李小鹏 蔡博凡 马金玉 温州大学机电工程学院 浙江温州325000 国科温州研究院(温州生物材料与工程研究所) 浙江温州325000 南京航空航天大学航空学院 南京210000
针对Q-RRT^(*)算法在路径规划过程中无法兼顾可达性和安全性的问题,提出一种改进APF-QRRT^(*)(IAPF-QRRT^(*))路径规划策略。IAPF-QRRT^(*)策略通过Q-RRT^(*)算法获得一组连接起点到终点的离散关键路径点,较传统的快速搜索随机树(RRT^(... 详细信息
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