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轴向车铣理论切削力的研究

机械工程学报 2005年第9期41卷 86-90页

作者：姜增辉贾春德沈阳理工大学高速切削工程技术中心沈阳110016

以瞬时切削面积为主要研究对象建立了瞬时切削力的计算模型,并对瞬时切削力的变化进行了仿真。结果表明,轴向车铣为多参数影响下的变切削力加工,单齿瞬时切削力在整个切削过程中都是一个变化量,且圆周刃为主切削刃,其切削力远大于端面... 详细信息

以瞬时切削面积为主要研究对象建立了瞬时切削力的计算模型,并对瞬时切削力的变化进行了仿真。结果表明,轴向车铣为多参数影响下的变切削力加工,单齿瞬时切削力在整个切削过程中都是一个变化量,且圆周刃为主切削刃,其切削力远大于端面刃。在一次完整的切削过程中,整个刀齿的瞬时切削力产生两次突变。

关键词：轴向车铣切削力切削面积

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正交车铣高强度钢切屑形成机理的研究

哈尔滨工业大学学报 2006年第9期38卷 1610-1612页

作者：金成哲贾春德沈阳理工大学辽宁省高速切削工程技术中心沈阳110016

对正交车铣高强度钢的不同切屑形态进行了研究,结果表明,正交车铣切屑属于短的锯齿形切屑,不会损伤已加工表面,易于排屑,可以满足自动化生产要求.分析了正交车铣切屑的扫描电子显微镜的照片,发现有绝热剪切发生,证明正交车铣锯齿形切屑... 详细信息

对正交车铣高强度钢的不同切屑形态进行了研究,结果表明,正交车铣切屑属于短的锯齿形切屑,不会损伤已加工表面,易于排屑,可以满足自动化生产要求.分析了正交车铣切屑的扫描电子显微镜的照片,发现有绝热剪切发生,证明正交车铣锯齿形切屑产生的原因是切屑内部的局部产生突变性剪切所造成的.

关键词：正交车铣切屑绝热剪切

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轴向车铣切屑仿真的研究

哈尔滨工业大学学报 2005年第5期37卷 652-654页

作者：刘暐姜增辉沈阳理工大学信息科学与工程学院辽宁沈阳110168 沈阳理工大学高速切削工程技术中心辽宁沈阳110168

为了对轴向车铣加工的切屑进行仿真,通过运动的矢量方程,给出了切屑仿真的数学模型,阐述了切屑形状的计算机仿真原理,并通过仿真得到了不同工艺参数下的切屑形状.分析切屑仿真结果可知,轴向车铣切屑由相互垂直且相连的两部分组成,由于... 详细信息

为了对轴向车铣加工的切屑进行仿真,通过运动的矢量方程,给出了切屑仿真的数学模型,阐述了切屑形状的计算机仿真原理,并通过仿真得到了不同工艺参数下的切屑形状.分析切屑仿真结果可知,轴向车铣切屑由相互垂直且相连的两部分组成,由于切削厚度的变化致使切屑变形不均匀,极薄的切入和切出预示着在轴向车铣过程中,铣刀刃口的圆弧半径对精加工表面有较大影响.

关键词：轴向车铣切屑仿真

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应用小波研究动态铣削力及预报铣削颤振

哈尔滨工业大学学报 2006年第10期38卷 1778-1780页

作者：石莉贾春德孙玉龙沈阳理工大学高速切削工程技术中心沈阳110016 沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司沈阳110168

在铣削条件下,利用PC I-1712高速数据采集卡进行数据采集,应用小波分析进行数据处理,分析研究了铣削力信号的分解与重构,根据铣削力的主要频率,得到不同频带重构的动态铣削力信号,通过分析重构后的动态铣削力信号,发现产生了铣削颤振,... 详细信息

在铣削条件下,利用PC I-1712高速数据采集卡进行数据采集,应用小波分析进行数据处理,分析研究了铣削力信号的分解与重构,根据铣削力的主要频率,得到不同频带重构的动态铣削力信号,通过分析重构后的动态铣削力信号,发现产生了铣削颤振,并依据动态铣削力信号概率密度的变化预报颤振原则证明了铣削过程产生了铣削颤振现象,因而可以利用动态铣削力的变化初步预报铣削颤振.

关键词：小波分析动态铣削力铣削颤振概率密度

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轴向车铣椭圆型面的运动建模及仿真

哈尔滨工业大学学报 2009年第9期41卷 176-178页

作者：潘恒阳姜增辉沈阳理工大学机械工程学院沈阳110168 沈阳理工大学高速切削工程技术中心沈阳110168

为了深入研究轴向车铣椭圆型面的切削过程,通过矢量分析,建立了描述轴向车铣加工椭圆型面运动的数学模型,并对轴向车铣椭圆型面的运动轨迹进行了计算机仿真,分析了不同切削参数对运动轨迹的影响,得到已加工表面的粗糙度随着铣刀齿数和... 详细信息

为了深入研究轴向车铣椭圆型面的切削过程,通过矢量分析,建立了描述轴向车铣加工椭圆型面运动的数学模型,并对轴向车铣椭圆型面的运动轨迹进行了计算机仿真,分析了不同切削参数对运动轨迹的影响,得到已加工表面的粗糙度随着铣刀齿数和铣刀与工件转速比的增加而减小.

关键词：轴向车铣椭圆型面建模仿真

正交车铣高强度钢的刀具耐用度及磨损机理研究

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工具技术 2005年第9期39卷 16-18页

作者：金成哲贾春德沈阳理工大学高速切削工程技术中心沈阳市副教授110016 沈阳理工大学

通过TiN涂层硬质合金端铣刀正交车铣58SiMn高强度钢的刀具磨损试验,建立了刀具耐用度T-(vc,fa,fz)关系泰勒公式,分析了各切削用量对刀具耐用度的影响关系;对正交车铣刀具的磨损研究表明刀具表面材料的疲劳—剥落和切削刃微崩以及在高温... 详细信息

通过TiN涂层硬质合金端铣刀正交车铣58SiMn高强度钢的刀具磨损试验,建立了刀具耐用度T-(vc,fa,fz)关系泰勒公式,分析了各切削用量对刀具耐用度的影响关系;对正交车铣刀具的磨损研究表明刀具表面材料的疲劳—剥落和切削刃微崩以及在高温下刀具材料中的元素与周围介质发生的化学反应磨损等是造成刀具磨损的主要原因。

关键词：正交车铣 TiN涂层硬质合金刀具耐用度刀具磨损刀具耐用度磨损试验正交车铣高强度钢机理研究涂层硬质合金泰勒公式影响关系切削用量

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车铣粗糙度预测模型的建立和分析

哈尔滨工业大学学报 2009年第3期41卷 224-226页

作者：金成哲陈尔涛徐骣沈阳理工大学高速切削技术工程中心沈阳110168

车铣加工是近些年来发展起来的先进的切削加工技术之一.采用正交试验法,进行一系列的正交车铣铝合金切削实验,研究车铣切削用量与表面粗糙度之间的变化规律.通过正交试验法的方差分析进一步确定了各因素对表面粗糙度的影响大小的主次顺... 详细信息

车铣加工是近些年来发展起来的先进的切削加工技术之一.采用正交试验法,进行一系列的正交车铣铝合金切削实验,研究车铣切削用量与表面粗糙度之间的变化规律.通过正交试验法的方差分析进一步确定了各因素对表面粗糙度的影响大小的主次顺序,铣刀转速(切削速度)和工件转速对表面粗糙度的影响较大.采用回归分析原理,建立了表面粗糙度的预测模型,统计检验结果表明,所建立的表面粗糙度预测模型呈高度显著检验状态,具有很高的可信度.

关键词：车铣正交试验法切削用量表面粗糙度预测模型