检索结果-南通市图书馆

生物质壳聚糖基复合材料在CO_(2)分离捕获和资源化利用中的应用

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复合材料学报 2024年第3期41卷 1153-1165页

作者：冯颖于汉哲张宏李可心董鑫张建伟沈阳化工大学机械与动力工程学院沈阳110142

二氧化碳过度排放导致的全球变暖、海平面上升和气候恶化等生态环境问题日益显著,亟需探寻新型处理技术和生物质材料来缓解这一问题。本文综述了生物质壳聚糖在二氧化碳分离、捕获和资源化利用领域的研究进展;详细阐述了壳聚糖膜对CO_(2... 详细信息

二氧化碳过度排放导致的全球变暖、海平面上升和气候恶化等生态环境问题日益显著,亟需探寻新型处理技术和生物质材料来缓解这一问题。本文综述了生物质壳聚糖在二氧化碳分离、捕获和资源化利用领域的研究进展;详细阐述了壳聚糖膜对CO_(2)的分离机制及提高膜分离性能的方法;归纳了增强壳聚糖基活性炭对CO_(2)捕获性能的方法;对利用壳聚糖基催化剂将CO_(2)转化为碳酸酯、甲烷和烯烃等增值品的相关研究进行了总结。最后,对生物质壳聚糖在未来助力“双碳”战略目标实现过程中的发展趋势进行了展望。

关键词：碳达峰碳中和生物质壳聚糖二氧化碳分离捕获资源化利用

激光冲击强化对FV520B钢疲劳寿命的影响

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中国表面工程 2024年第1期37卷 280-286页

作者：金丹刘壮郭超越李卓群孙梦莹沈阳化工大学机械与动力工程学院沈阳110142

为提高叶轮的使用寿命,对叶片的抗疲劳性能提出了更高的要求,激光冲击强化(LSP)处理是提高材料抗疲劳性能的重要途径。针对FV520B钢棒状试样进行LSP试验和不同应变幅值下的单轴低周疲劳试验,并进行疲劳寿命预测。结果表明,LSP后试样的... 详细信息

为提高叶轮的使用寿命,对叶片的抗疲劳性能提出了更高的要求,激光冲击强化(LSP)处理是提高材料抗疲劳性能的重要途径。针对FV520B钢棒状试样进行LSP试验和不同应变幅值下的单轴低周疲劳试验,并进行疲劳寿命预测。结果表明,LSP后试样的表面硬度由330 HV提升至490 HV,且LSP后试样表面产生约−90 MPa的残余压应力。相比于未冲击试样,LSP试样的疲劳寿命均有所提高,±0.5%应变幅值下试样的疲劳寿命提高132.2%。SEM结果表明,LSP后试样表面产生的残余压应力抑制了疲劳裂纹的萌生和扩展,裂纹萌生位置由试样表面向次表面转移,且疲劳条纹的间距和韧窝尺寸减小,从而延长了试样的疲劳寿命。采用Manson-Coffin方程针对光滑试样和LSP试样进行疲劳寿命预测,总的来说,对于光滑试样预测结果与试验结果吻合较好;对于LSP试样,预测的疲劳寿命偏保守。考虑残余压应力的影响针对Manson-Coffin方程进行修正,得到了较好的预测结果。研究结果可为FV520B材料LSP处理工艺和疲劳失效研究提供理论依据。

关键词：激光冲击强化低周疲劳残余应力疲劳断口疲劳寿命预测

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面向饲料加工的排产优化方法研究

重庆师范大学学报（自然科学版） 2024年第2期41卷 65-73页

作者：亓祥波王宏伟王浩毅马志强张浩沈阳大学机械工程学院沈阳110044 中国科学院沈阳自动化研究所沈阳110016

为了提高饲料企业在成本和质量上的优势,需要采用更加科学的方法制定排产计划。首先根据饲料加工排产的特点构建了基于批量组织生产的排产模型;其次,针对布谷鸟搜索(cuckoo search,CS)算法收敛速度慢与局部搜索能力弱的问题,提出不同的... 详细信息

为了提高饲料企业在成本和质量上的优势,需要采用更加科学的方法制定排产计划。首先根据饲料加工排产的特点构建了基于批量组织生产的排产模型;其次,针对布谷鸟搜索(cuckoo search,CS)算法收敛速度慢与局部搜索能力弱的问题,提出不同的改进策略形成改进CS算法求解了排产模型,改进算法运用NEH方法、Logistic混沌映射方法以及随机方法生成初始解,使用了动态改变步长的策略以平衡算法探索能力与开发能力,增加基于差分进化的交叉阶段以增强最优解的挖掘能力。采用改进CS算法,以最小化总流经时间为求解目标,在40个Taillard测试集实例和实际饲料排产数据上进行了实验,验证了改进CS算法的寻优能力。结果证明了改进CS算法在求解流水线式生产车间排产问题上的有效性。

关键词：置换流水车间调度布谷鸟搜索算法差分进化

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求解工程优化问题的混合白鲸优化算法

制造技术与机床 2024年

作者：亓祥波赵品威宋岩王润沈阳大学机械工程学院辽宁大学物理学院

针对传统方法在解决带有复杂约束的工程优化问题时的不足，提出了一种基于交叉变异的混合白鲸优化算法（hybrid beluga whale optimization based on cross-variation，HCVBWO）。首先采用佳点集映射初始化种群从而增加种群的多样性；... 详细信息

针对传统方法在解决带有复杂约束的工程优化问题时的不足，提出了一种基于交叉变异的混合白鲸优化算法（hybrid beluga whale optimization based on cross-variation，HCVBWO）。首先采用佳点集映射初始化种群从而增加种群的多样性；其次采用交叉变异策略增强了算法中期的开发能力；最后采用自适应混合扰动策略平衡了算法后期的局部和全局搜索能力。将HCVBWO算法与其他6种算法在IEEE CEC2014进行仿真试验，结果证明了HCVBWO具有良好的寻优能力和鲁棒性，此外，将HCVBWO算法运用到2种机械工程设计问题以及1个生产调度问题中，验证了所提算法在工程优化问题中的优越性。

关键词：白鲸优化算法佳点集交叉变异高斯分布萤火虫算法工程应用置换流水车间调度

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求解PFSP的布谷鸟搜索算法研究进展

机械设计与制造 2024年

作者：亓祥波王浩毅王宏伟张浩沈阳大学机械工程学院中国科学院沈阳自动化研究所

置换流水车间调度问题是很多实际制造型企业排产过程的代表性模型，当工件数量超过3时该问题属于NP难问题。布谷鸟搜索算法是一种基于布谷鸟繁殖的自然启发式优化算法。首先对布谷鸟算法原理以及置换流水车间调度问题进行介绍；其次，... 详细信息

置换流水车间调度问题是很多实际制造型企业排产过程的代表性模型，当工件数量超过3时该问题属于NP难问题。布谷鸟搜索算法是一种基于布谷鸟繁殖的自然启发式优化算法。首先对布谷鸟算法原理以及置换流水车间调度问题进行介绍；其次，综述了近年来运用布谷鸟搜索算法求解置换流水车间调度问题的最新成果，总结了连续解向量向离散的工件排序常用的映射规则以及局部搜索常用的算子。最后，探讨了布谷鸟搜索算法求解置换流水车间调度问题进一步研究的方向。

关键词：置换流水车间调度问题布谷鸟搜索算法元启发式算法

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双组分层撞击流反应器流场时空演化数值模拟

高校化学工程学报 2024年第2期38卷 217-228页

作者：张建伟刘名扬董鑫冯颖沈阳化工大学机械与动力工程学院辽宁沈阳110142

为了研究双组分层撞击流反应器流场时空演化规律,利用大涡模拟方法进行数值模拟。结合第三代涡识别方法在空间尺度上,对轴向面、周向环面和径向面的速度场、涡量场进行分析;在时间尺度上,揭示速度场、涡量场和涡当地旋转轴的演化规律。... 详细信息

为了研究双组分层撞击流反应器流场时空演化规律,利用大涡模拟方法进行数值模拟。结合第三代涡识别方法在空间尺度上,对轴向面、周向环面和径向面的速度场、涡量场进行分析;在时间尺度上,揭示速度场、涡量场和涡当地旋转轴的演化规律。结果表明:轴向面和径向面的涡强度呈多峰分布,周向环面涡强度的变化分为增强-稳定-增强3阶段。以XOY面作为研究参考,在两层喷嘴间依据涡发生位置的变化和多尺度涡的碰撞、破碎情况,涡发生期分为6个阶段,涡演化周期分为12个阶段,可据此预测反应器内部流型变化和流场所处阶段。

关键词：撞击流湍流流场数值模拟时空演化流体力学

基于视觉感知域的钢轨铣磨车人机界面布局优化方法

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计算机集成制造系统 2024年第5期30卷 1694-1709页

作者：刘伟军刘新昊孙猛魏喆赵日铮于沈弘杨国哲姜兴宇沈阳工业大学机械工程学院辽宁沈阳110870

如何快速获取铣削作业参数信息与铣磨车车机作业状态是保证钢轨铣磨车钢轨修复作业效率、质量与安全的关键。基于此,提出一种基于灰狼-蚁狮算法的钢轨铣磨车人机交互界面优化方法。综合考虑钢轨修复过程中多维度信息、多流程、多功能、... 详细信息

如何快速获取铣削作业参数信息与铣磨车车机作业状态是保证钢轨铣磨车钢轨修复作业效率、质量与安全的关键。基于此,提出一种基于灰狼-蚁狮算法的钢轨铣磨车人机交互界面优化方法。综合考虑钢轨修复过程中多维度信息、多流程、多功能、多对象等要求,建立以视觉感知强度为目标的钢轨铣磨车人机交互界面优化模型;提出一种基于灰狼-蚁狮的模型求解算法,解决多决策变量界面布局模型求解时陷入局部最优与极值点逼近问题,获得钢轨铣磨车人机交互界面优化方案。最后,对优化前后的钢轨铣磨车人机交互界面进行眼动实验,实验结果表明,优化后的人机界面布局在舒适性、安全性以及界面的合理性上都优于原装备的设计,验证了该模型与算法的有效性和可行性。

关键词：钢轨铣磨车视觉感知强度人机界面优化灰狼-蚁狮算法

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脂润滑弧齿锥齿轮热弹流润滑与效率研究

摩擦学学报（中英文） 2024年第3期44卷 323-334页

作者：王振博郑鹏沈阳工业大学机械工程学院辽宁沈阳110870

基于油动重载四旋翼无人机的特殊应用条件,研究了无人机齿轮箱内脂润滑弧齿锥齿轮的润滑状态及啮合效率.推导了适用于弧齿锥齿轮的脂润滑雷诺方程,采用计算油膜剪切力和微凸体接触摩擦力组成的复合摩擦系数代替摩擦系数经验公式的方法,... 详细信息

基于油动重载四旋翼无人机的特殊应用条件,研究了无人机齿轮箱内脂润滑弧齿锥齿轮的润滑状态及啮合效率.推导了适用于弧齿锥齿轮的脂润滑雷诺方程,采用计算油膜剪切力和微凸体接触摩擦力组成的复合摩擦系数代替摩擦系数经验公式的方法,研究了在无人机各种工况下的齿面润滑情况和啮合效率.结果表明,本研究中提出的考虑粗糙度的脂润滑雷诺方程能够很好预测文献中的试验结果;弧齿锥齿轮的齿面较为复杂,不能用油润滑的中心油膜厚度算法近似估计脂润滑弧齿锥齿轮整个齿面上的润滑状态;1个啮合周期内的齿面摩擦系数在节点处最大;低转速情况下,齿面将进入混合润滑状态;1个啮合周期内啮合效率的变化与啮合位置密切相关,在啮入点处效率最低;在转速不变的前提下,润滑脂黏度越高,效率损失越大.

关键词：啮合效率热弹流润滑状态摩擦系数混合润滑

齿调制作用下转子开槽对永磁电机电磁振动影响

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电机与控制学报 2024年第5期28卷 111-118页

作者：谷艳玲刘志鹏陈长征黄逢超沈阳工业大学机械工程学院辽宁沈阳110870

为了研究齿调制作用下转子表面开槽对永磁同步电机电磁振动的影响,以小功率分数槽集中绕组(FSCW)内置永磁同步电机(IPMSM)为研究对象,通过麦克斯韦应力张量法推导径向电磁力波的频率及空间阶数特征。分析齿调制作用在FSCW-IPMSM中将空... 详细信息

为了研究齿调制作用下转子表面开槽对永磁同步电机电磁振动的影响,以小功率分数槽集中绕组(FSCW)内置永磁同步电机(IPMSM)为研究对象,通过麦克斯韦应力张量法推导径向电磁力波的频率及空间阶数特征。分析齿调制作用在FSCW-IPMSM中将空间高阶电磁力波调制为低阶电磁力波的过程,并给出转子表面开槽在齿调制作用影响下与电磁振动间的联系。研究表明,转子表面开槽结构的改变会使各次谐波磁场发生变化,进而改变以极数阶电磁力波为代表的高阶电磁力波的幅值。在齿调制作用下,这些高阶电磁力波会被调制为幅值较高的低阶电磁力波,并引起不同幅度的低阶振动。然后建立C型、V型两种不同转子表面开槽结构的10极12槽FSCW-IPMSM电磁及结构有限元分析模型并进行仿真分析。结果表明,极数阶即10阶电磁力波会被调制为2阶并引起2阶振动,且两种不同开槽结构间的电磁振动存在着高达22.1%的差异。最后,在一台10极12槽样机上进行振动实验,验证理论与仿真分析结果。

关键词：内置永磁同步电机分数槽集中绕组电磁振动径向电磁力波齿调制转子表面开槽