检索结果-南通市图书馆

现代橡塑 2005年第2期17卷 37-39页

作者： D．RAVINDRAN 崔政梅陈继红汽车轮胎制造者协会总监不详

随着各种条件的具备，如充足质优的原材料、丰富的人力资源及其具有的管理技能和才干，尤其是市场环境的复苏，印度将一跃成为一个为全球市场提供各类高质轮胎的主要生产大国。

关键词：轮胎工业印度全球市场市场环境人力资源原材料生产汽车

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当前我国轮胎行业总体发展状况及展望

轮胎工业 2024年第6期44卷 323-329页

作者：史一锋中国橡胶工业协会轮胎分会上海200333

介绍当前我国轮胎行业经济运行状况,分析出口、配套、维修替换三大市场的影响,指出轮胎行业发展中的变化特点和突出问题,并对2024年轮胎行业发展进行展望。2023年我国轮胎行业经济运行状况好于预期,国内轮胎出口火爆和国内汽车产销增幅... 详细信息

介绍当前我国轮胎行业经济运行状况,分析出口、配套、维修替换三大市场的影响,指出轮胎行业发展中的变化特点和突出问题,并对2024年轮胎行业发展进行展望。2023年我国轮胎行业经济运行状况好于预期,国内轮胎出口火爆和国内汽车产销增幅大对轮胎配套利好远超预期,替换维修市场中半钢和全钢子午线轮胎消费量有一定增长。当前面临的突出问题是仍存在产能结构式过剩、针对我国轮胎产品贸易摩擦和壁垒已扩展到海外基地、发展需依靠自主创新和持续加大科研投入、应对低碳发展和碳中和要求、亟需数字化和智能化来驱动轮胎制造。2024年国内轮胎产量将保持小幅增长,轮胎行业应坚定信心,坚持科技和管理创新,重视低碳研究,致力于轮胎碳中和,关注并应对原材料供给和价格变化,抓牢三大市场,实现做强做大。

关键词：轮胎行业绿色低碳创新转型轮胎配套

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2008年日本轮胎工业概况

轮胎工业 2010年第1期30卷 17-19页

作者：无武爱军（摘译）日本机动车辆轮胎制造者协会中国石油兰州化工研究中心

从上世纪90年代后期到2000年,日本国内汽车轮胎需求坚挺、出口贸易顺畅、轮胎产业生产规模逐渐增加.2001年因主要出口至美国的轮胎数量减少,需求一时处于低迷状态,随后至2007年一直保持增长趋势.2008年美国爆发金融危机,至2008年9月情... 详细信息

从上世纪90年代后期到2000年,日本国内汽车轮胎需求坚挺、出口贸易顺畅、轮胎产业生产规模逐渐增加.2001年因主要出口至美国的轮胎数量减少,需求一时处于低迷状态,随后至2007年一直保持增长趋势.2008年美国爆发金融危机,至2008年9月情况急剧恶化并波及到日本,给以汽车出口为主的产业带来了沉重打击,同时内需也受到影响,经济形势非常严峻.以前经济向好的欧洲和亚洲经济也随之发生恶化,世界经济陷入深重危机中.

关键词：汽车轮胎工业概况日本出口贸易生产规模轮胎产业

《进口可再制造件汽车零部件》标准研讨会在扬州顺利召开

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表面工程与再制造 2024年第1期24卷 58-58页

作者：中国物资再生协会再制造分会中国物资再生协会再制造分会

不久前,《进口可再制造件汽车零部件》标准研讨会在扬州顺利召开。中国物资再生协会副会长、再制造分会会长罗健夫,中国环境科学研究院固体废物污染防治技术研究所主任周炳炎,黄埔海关技术中心技术总监张南峰、工程师卢焯冬,宁波海关技... 详细信息

不久前,《进口可再制造件汽车零部件》标准研讨会在扬州顺利召开。中国物资再生协会副会长、再制造分会会长罗健夫,中国环境科学研究院固体废物污染防治技术研究所主任周炳炎,黄埔海关技术中心技术总监张南峰、工程师卢焯冬,宁波海关技术中心实验室主任何鹏,扬州综合保税区管理局局长卢向阳、副局长李斌及发改局、工信局、应生局、扬州海关特殊区域管理科负责人以及再制造企业代表出席了会议。

关键词：汽车零部件黄埔海关再制造件宁波海关副局长研究所主任综合保税区特殊区域

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2010年日本轮胎工业概况

轮胎工业 2012年第6期32卷 335-338页

作者：无贺年茹（摘译）苏博（校）日本机动车辆轮胎制造者协会北京橡胶工业研究设计院双钱集团股份有限公司

从上世纪90年代后期到2000年，由于日本国内汽车轮胎需求稳定和出口活跃，日本轮胎产业规模逐渐增加。2001年因主要出口至美国的轮胎数量减少而需求放缓，随后至2007年基本保持增长态势。2008年开始进入下降通道，在连续3年下降之后，2... 详细信息

从上世纪90年代后期到2000年，由于日本国内汽车轮胎需求稳定和出口活跃，日本轮胎产业规模逐渐增加。2001年因主要出口至美国的轮胎数量减少而需求放缓，随后至2007年基本保持增长态势。2008年开始进入下降通道，在连续3年下降之后，2010年日本国内需求和出口双双转缓，轮胎产品橡胶消耗量达到117万t，占总消耗量的80％以上，轮胎产量为1．6436亿条，产值为10371亿日元。2006—2010年日本轮胎工业及汽车工业变化情况如表1所示。

关键词：汽车轮胎日本工业概况产业规模轮胎产品汽车工业轮胎工业消耗量

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即将应用的汽车智能技术

资源与人居环境 2009年第24期 72-73页

作者：王致诚汤姆·R·鲍威尔全美汽车制造业协会

汽车已经过了100多年的发展历史,从诞生的那一天起,它就从未停止过智能化发展的步伐。当前的信息技术革命正在推动汽车设计翻开新的一页,自动化、智能化、多功能将成为未来汽车发展的新趋势。特别是电脑技术、自动控制技术以及现代信息... 详细信息

汽车已经过了100多年的发展历史,从诞生的那一天起,它就从未停止过智能化发展的步伐。当前的信息技术革命正在推动汽车设计翻开新的一页,自动化、智能化、多功能将成为未来汽车发展的新趋势。特别是电脑技术、自动控制技术以及现代信息融合技术和通信等高科技与汽车的结合,使未来汽车成为更安全、更方便、更舒适的交通工具。汽车改变了20世纪人类的生活方

关键词：智能轮胎停车系统汽车智能技术

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乘用车用铝车轮为何可以升级改装

乘用车用铝车轮为何可以升级改装

2016中国有色合金及特种铸造发展论坛

作者：王孝东中国汽车工业协会车轮委员会

在众多的乘用车改装项目中,车轮(轮毂)升级改装最为简单容易操作,通过车轮款式的改变,便可使车辆外观有非常明显的改观,可以满足不同年龄段驾驶者的不同需求。期待国家有关部门能够认真研究、深入调研、充分论证,逐步放开乘用车的改装项... 详细信息

在众多的乘用车改装项目中,车轮(轮毂)升级改装最为简单容易操作,通过车轮款式的改变,便可使车辆外观有非常明显的改观,可以满足不同年龄段驾驶者的不同需求。期待国家有关部门能够认真研究、深入调研、充分论证,逐步放开乘用车的改装项目,期待铝车轮改装(轮胎车轮标准件互换)能够早日实现。

关键词：铝车轮升级改装

来源： cnki会议评论

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我国轮胎翻新行业现状和国内外情况

橡胶科技 2004年第18期6卷 1-4页

作者：黄品琴中国轮胎翻修利用协会北京100834

人口、环境、资源是21世纪影响世界经济发展的三大课题,废旧轮胎橡胶资源的再利用涉及到其中的两项,轮胎作为汽车不可替代的消耗品,如果使用报废后被随意丢弃会造成环境的"黑色污染",对我国十分匮乏的橡胶资源也是一种严重浪费,但目前... 详细信息

人口、环境、资源是21世纪影响世界经济发展的三大课题,废旧轮胎橡胶资源的再利用涉及到其中的两项,轮胎作为汽车不可替代的消耗品,如果使用报废后被随意丢弃会造成环境的"黑色污染",对我国十分匮乏的橡胶资源也是一种严重浪费,但目前全社会还没有对此有足够的重视。轮胎翻新是指对经使用后的轮胎胎体进行修补,重新更换新胎面、新胎侧或二者同时更换的过程,使轮胎胎体的使用寿命延长的一种资源综合利用方法。它是一个节约资源、综合利用资源、促进经济增长方式转变和可持续发展的行业,是保护环境的重要措施,符合21世纪绿色产业的发展方向,是橡胶工业的一个特殊部门,也是轮胎工业的延伸。作为一项功在国家,利在社会的有益行业,它在国民经济中占有重要地位,它与轮胎工业一样是交通运输所不可缺少的行业。世界轮胎翻新行业始于1907年的英国,已有近100年的历史了。其进入我国大约在1933～1935年之间。

关键词：轮胎翻新翻新轮胎轿车轮胎轮胎胎体资源综合利用行业现状轮胎工业发展方向经济增长方式转变可持续发展

鼓励轮胎企业把握政策提供的发展机遇进军翻胎行业

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轮胎工业 2007年第12期27卷 763-764页

作者：欧阳洪利中国橡胶工业协会轮胎分会

随着我国国民经济的持续增长以及汽车工业和公路运输业的快速发展,我国轮胎制造业呈持续快速发展态势.轮胎企业在快速发展的同时积极发展循环经济、减轻对不可再生资源的过度依赖、改善资源状况和环境质量,既是其促进经济增长方式转变... 详细信息

随着我国国民经济的持续增长以及汽车工业和公路运输业的快速发展,我国轮胎制造业呈持续快速发展态势.轮胎企业在快速发展的同时积极发展循环经济、减轻对不可再生资源的过度依赖、改善资源状况和环境质量,既是其促进经济增长方式转变和可持续发展所面临的新课题,又是其应负的社会责任.

关键词：轮胎企业行业翻胎不可再生资源经济增长方式公路运输业轮胎制造业可持续发展

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橡胶轮胎行业高度关注两会十大热点问题

中国橡胶 2012年第8期28卷 9-12页

作者：蔡为民中国橡胶工业协会轮胎分会

激发企业自主创新"源动力"在2012年十一届全国人大五次会议上,褚君浩、杨维刚、杜斌代表细数我国产业发展之"痛"。全球500多种工业产品中,我国已有200多种产品产量位居世界前列,但在需求增长趋缓的情况下显现产能过剩;制造业未能摆脱中... 详细信息

激发企业自主创新"源动力"在2012年十一届全国人大五次会议上,褚君浩、杨维刚、杜斌代表细数我国产业发展之"痛"。全球500多种工业产品中,我国已有200多种产品产量位居世界前列,但在需求增长趋缓的情况下显现产能过剩;制造业未能摆脱中低端的困惑,核心技术自给率低,高端设备依赖进口;战略性新兴产业发展初期缺乏自主知识产权。中国与欧美高技术

关键词：天然胶企业自主创新汽车轮胎新能源汽车人大代表三角集团自主品牌汽车行业协会同业公会行业组织土地出让收入丁玉华进口关税限行自主知识产权