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新能源汽车课程在中德SGAVE机电项目中的实践——以长春汽车工业高等专科学校为例

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汽车与驾驶维修 2024年第3期 55-57页

作者：徐磊长春汽车工业高等专科学校长春130000

作为职业教育要根据市场需求来更新人才的培养,中德SGAVE机电项目经过了10余的经验积累,培养出了大量的汽车维修人才。由于新能源汽车将是汽车行业未来的趋势,因此本研究源汽车课程融入到中德SGAVE机电项目课程当中,建立课程标准,改革... 详细信息

作为职业教育要根据市场需求来更新人才的培养,中德SGAVE机电项目经过了10余的经验积累,培养出了大量的汽车维修人才。由于新能源汽车将是汽车行业未来的趋势,因此本研究源汽车课程融入到中德SGAVE机电项目课程当中,建立课程标准,改革教学模式,加强校企合作,最终让学生掌握新能源汽车知识,提高学生动手实践能力。

关键词：中德SGAVE机电项目新能源汽车课程标准教学模式

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精益思想下汽车制造业智慧物流体系优化研究

中国物流与采购 2024年第6期 105-107页

作者：宋拓长春汽车工业高等专科学校吉林长春130013

我国的汽车制造业经过几十年的发展与演化,为了更好的适应改革开放政策,提出了精益化生产制造这一发展概念。精益思想在汽车制造行业的有效应用,需要充分考量当前的客户定制需求,制定个性化的汽车生产方案,有效降低资源损耗。精益化生... 详细信息

我国的汽车制造业经过几十年的发展与演化,为了更好的适应改革开放政策,提出了精益化生产制造这一发展概念。精益思想在汽车制造行业的有效应用,需要充分考量当前的客户定制需求,制定个性化的汽车生产方案,有效降低资源损耗。精益化生产是以客户为中心,为了满足这一需求,需要构建精益化智慧物流体系,保证汽车加工零部件的稳定供应,有效节约物流成本,打造精益生产线,制定与之相匹配的智慧物流体系。通过运用海量信息技术资源,实现对汽车品质的把控,并且通过分析车间物流业务开展存在的主要问题,提出智慧化物流管理对策。

关键词：精益思想汽车制造业智慧物流体系

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中国氢能及燃料电池产业政策研究及启示

天然气工业 2024年第5期44卷 136-145页

作者：王意东许苏予何太碧韩锐杨炜程西华大学汽车与交通学院四川省新能源汽车智能控制与仿真测试技术工程研究中心成都纺织高等专科学校

氢能作为中国能源体系的重要组成部分,是保障国家能源安全、实现“双碳”目标、培育新经济增长点的重要支撑,氢能产业政策直接关系到产业的健康、高质量和可持续发展。为此,系统梳理了国家和地方层面氢能及燃料电池产业的政策体系,分析... 详细信息

氢能作为中国能源体系的重要组成部分,是保障国家能源安全、实现“双碳”目标、培育新经济增长点的重要支撑,氢能产业政策直接关系到产业的健康、高质量和可持续发展。为此,系统梳理了国家和地方层面氢能及燃料电池产业的政策体系,分析了当前中国氢能产业存在的问题,并提出了为加快构建中国氢能及燃料电池产业高质量发展的相关政策建议:①完善氢能政策顶层设计,明确管理职能、规范监管审批流程,引导地方因地制宜、跨区域协同发展,避免重复建设;②明确氢气的原料和能源属性,或实行分类管理;③建立健全国家层面氢能安全管理机制,创新监管手段和管理方式,开展沙盒试点,保障技术创新;④完善氢能交易及减碳机制,构建全国性氢交易所;⑤把握氢能标准建设与产业发展速度的关系,完善标准体系建设,重点破除不适性、解决滞后性,同时具备探索性;⑥以交通领域氢能应用为重点,以点带面稳步推进,同时积极培育和拓展其他氢能应用场景;⑦构建多元低碳能源体系,支持天然气工业与氢工业融合发展,积极开展天然气制氢、天然气掺氢输配、天然气掺氢利用等相关研究及示范试点。结论认为,中国氢能产业各环节依然存在许多政策堵点,在一定程度上制约了氢能产业的发展,研究成果对氢能产业政策的制定具有重要的参考价值,有助于推进中国氢能产业的高质量快速发展。

关键词：中国氢能燃料电池产业政策面临问题政策建议

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技术驱动背景下新能源车造型设计探讨

时代汽车 2024年第5期 121-123页

作者：张文慧长春汽车工业高等专科学校吉林省长春市130000

在新技术的驱动下,我国新能源汽车获得了飞速发展,不同于传统燃油汽车,新能源汽车造型设计存在较大区别,尤其是微型新能源汽车,具有环保、便捷的特征。新能源汽车造型设计受到驱动技术、人机工程学的影响。结合马斯洛需求理论,准确掌握... 详细信息

在新技术的驱动下,我国新能源汽车获得了飞速发展,不同于传统燃油汽车,新能源汽车造型设计存在较大区别,尤其是微型新能源汽车,具有环保、便捷的特征。新能源汽车造型设计受到驱动技术、人机工程学的影响。结合马斯洛需求理论,准确掌握微型新能源汽车用户的出行需求、功能需求与情感需求,并通过问卷调查方式获得基础造型方案,从而确定最终的造型设计方案。实践验证表明,该造型方案切实可行。

关键词：技术驱动新能源车造型设计

职业院校汽车模拟产线实训基地数字化升级建设路径

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汽车实用技术 2024年第4期49卷 159-163页

作者：朱先月长春汽车工业高等专科学校汽车营销学院吉林长春130013

在数字化信息社会背景下,职业院校汽车模拟产线实训基地建设以企业和社会需求为导向,应对职业教育中课堂教学脱离工作实际等问题,通过对高职院校汽车模拟产线实训基地建设的必要性、现状、问题进行剖析,提出对接引进先进生产方式、模拟... 详细信息

在数字化信息社会背景下,职业院校汽车模拟产线实训基地建设以企业和社会需求为导向,应对职业教育中课堂教学脱离工作实际等问题,通过对高职院校汽车模拟产线实训基地建设的必要性、现状、问题进行剖析,提出对接引进先进生产方式、模拟企业真实生产环境、开展企业真实任务,利用数字化赋能汽车模拟产线实训基地建设路径,实现与企业的就业零对接,满足人才培养的新需求,提高大学生就业能力,为企业现代工厂培养高技能复合人才提供有效路径。

关键词：职业院校数字化汽车模拟产线实训基地建设

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大型四足机器人腿部结构设计与运动分析

机械设计与研究 2024年第3期40卷 46-50页

作者：梅贤慧张文典黄家才张杨桂孙丁斌南京工程学院机械工程学院南京211167 江苏省仿生控制技术与装备工程研究中心南京211167 长春汽车工业高等专科学校电气工程学院长春130013

基于大型四足机器人在行走时出现的运动稳定性不足问题,设计了一种基于5杆机构的串联腿部结构,该结构具有结构简单、运动精度高、承载能力强的特点。建立了单腿简化结构模型,利用CoppeliaSim与matlab搭建的联合仿真平台对结构进行运动... 详细信息

基于大型四足机器人在行走时出现的运动稳定性不足问题,设计了一种基于5杆机构的串联腿部结构,该结构具有结构简单、运动精度高、承载能力强的特点。建立了单腿简化结构模型,利用CoppeliaSim与matlab搭建的联合仿真平台对结构进行运动学分析、步态分析和足端轨迹规划,通过分析大腿与小腿关节的位移、角速度的变化特点并与样机反馈数据进行比对。结果表明,该结构在所设计的步态与足端轨迹下运动时,满足四足机器人在行走时对稳定性的要求,使得大型四足机器人在行走时具有更好得运动稳定性。

关键词：四足机器人运动学分析步态分析轨迹规划运动稳定性

推进新时代“红旗工匠”培养工程卓越绩效，为培养中国自主汽车产业人才护航

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中国质量 2024年第4期 70-75页

作者：靳光盈长春汽车工业高等专科学校

中国一汽是“中国汽车工业的摇篮”，是中国汽车工业发展的经典缩影。她流淌着中国汽车工业的过去，闪耀着中国汽车工业的现在，更孕育着中国汽车工业的未来。中国一汽作为“共和国汽车工业长子”，凝聚情怀信仰、怀揣使命担当，全力实...

中国一汽是“中国汽车工业的摇篮”，是中国汽车工业发展的经典缩影。她流淌着中国汽车工业的过去，闪耀着中国汽车工业的现在，更孕育着中国汽车工业的未来。中国一汽作为“共和国汽车工业长子”，凝聚情怀信仰、怀揣使命担当，全力实施“红旗战略”，聚焦核心任务，打造自主汽车品牌，建设汽车制造强国，捍卫新中国民族汽车工业尊严。

关键词：

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基于改进白鲸优化算法的低碳柔性工艺规划

现代制造工程 2024年第1期 80-88页

作者：孔云周学良冷杰武湖北汽车工业学院机械工程学院十堰442002 广东工业大学机电工程学院广州510006

针对数控加工过程的低碳柔性工艺规划问题,建立了以加工过程中机床、刀具和装夹的转换次数和碳排放为目标的优化模型,提出了基于改进白鲸优化算法的求解方法。该算法通过引入变异操作增强其全局搜索能力,并在种群初始化中采用以加工资... 详细信息

针对数控加工过程的低碳柔性工艺规划问题,建立了以加工过程中机床、刀具和装夹的转换次数和碳排放为目标的优化模型,提出了基于改进白鲸优化算法的求解方法。该算法通过引入变异操作增强其全局搜索能力,并在种群初始化中采用以加工资源为导向的启发式规则选择策略与随机生成相结合的方式,以提高初始种群的质量,加快算法的收敛速度。最后,以一个零件的加工信息为测试实例,验证所提模型的可行性,并与其他3种算法进行对比。试验结果表明,所提出的算法能够获得更优解,且具有更快的收敛速度。

关键词：柔性工艺规划碳排放转换次数白鲸优化算法

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基于响应面法冲压工艺过程图应用研究

锻压技术 2024年第4期49卷 90-96页

作者：马旭东侯国东李昕长春汽车工业高等专科学校机械工程学院吉林长春130013 一汽富维零部件股份有限公司冲压件分公司技术部吉林长春130011

针对一汽主机厂汽车内板件模具在调试过程中存在的调试效率低、工艺寻优困难、过度依赖人员经验等问题,结合汽车内板件的成形特点,运用Dynaform软件和Box-Behnken设计模拟不同工艺参数下板料的成形过程,采用响应面法建立压边力、拉延筋... 详细信息

针对一汽主机厂汽车内板件模具在调试过程中存在的调试效率低、工艺寻优困难、过度依赖人员经验等问题,结合汽车内板件的成形特点,运用Dynaform软件和Box-Behnken设计模拟不同工艺参数下板料的成形过程,采用响应面法建立压边力、拉延筋阻力系数、摩擦因数与产品减薄率之间的二次拟合模型,从而获得合理的工艺参数,完成二元工艺过程图的绘制。结合模型开展全面试验法,以三角形为边界区域完成三元工艺过程图的绘制。试验结果表明,利用响应面法建立的工艺过程图能够真实地反映板料冲压成形过程中产品的减薄率情况,并对模具调试人员在实际生产中有着很强的指导作用。

关键词：汽车内板件冲压工艺过程图模具调试减薄率