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作者

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检索条件"机构=汽车工业工程有限公司"
372789 条 记 录,以下是1-10 订阅
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以标准固化技术创新成果 筑牢科技创新发展基石——记中国汽车工业工程有限公司标准化工作
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工程建设标准化 2023年 第5期 60-68页
作者: 中国汽车工业工程有限公司
中国汽车工业工程有限公司(以下简称“中汽工程”),是中国机械行业规模最大、业务链最全、国际化程度最高的综合性、专业化工程公司,拥有60余年的发展历史,总部设在天津。现拥有12家直接管理的下属子公司及9家海外全资子公司、代表处,... 详细信息
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企业图纸档案管理信息化建设思考——以中国汽车工业工程有限公司为例
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机电兵船档案 2016年 第3期32卷 8-10页
作者: 吴琼 中国汽车工业工程有限公司
本文以中国汽车工业工程有限公司为例,从企业图纸档案管理方式的发展过程出发,对企业图纸档案管理信息化建设过程中出现的问题及对策进行了分析与思考。
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以作业成本法优化轻客制造企业全过程成本管理——以金龙联合汽车工业有限公司为例
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科技经济导刊 2021年 第1期29卷 211-212页
作者: 李振中 厦门金龙联合汽车工业有限公司
制造业在国民经济中的占比份额可以直接反映一个国家的发达程度,因此经常称其为'立国之本、兴国之器、强国之基'。我国制造业近年来始终保持着超高速的发展速度,在主要的500种工业制造产品中,有近半数的产量位居世界第一。轻客制造企业... 详细信息
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基于整车平台的动力电池平台化研究
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汽车工程 2023年 第5期45卷 807-813,844页
作者: 廉玉波 吴恺 曾董 李松 王溥希 比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院 深圳518118
整车以及对应系统的平台化开发是新能源汽车行业的共识和重要的技术趋势,有利于统筹各项目的开发,提升系统共用性,节约成本。基于整车平台的电池系统平台化开发需要明确整车与电池的相关变量,主要包括整车空间、整备质量、续航、电耗、... 详细信息
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柳州五菱汽车工业有限公司车门业务分析及提升建议
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装备制造技术 2018年 第7期 243-246页
作者: 李代忠 柳州五菱汽车工业有限公司 广西柳州545007
柳州五菱汽车工业有限公司是广西大型的汽车企业之一,其主要业务为汽车零部件的生产和销售。在其生产销售的众多零部件中,对车门的业务涉足较浅,还有很大的业务空间可以拓展。为了给公司寻求新的业务增长点,通过对国际知名汽车零部件供... 详细信息
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强化基础管理 履行企业责任——成都高原汽车工业有限公司安全生产管理概况
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机电安全 2014年 第8期 5-6页
作者: 侯海靖 成都高原汽车工业有限公司
成都高原汽车工业有限公司在建厂伊始便认真遵守并执行国家安全生产的相关法律法规,创新安全管理方法,严格执行安全生产“三同时”工作,努力增强员工的安全意识,提高员工的安全技能,与此同时,加强对危险源的管控,不断改善设备设... 详细信息
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电动汽车锂离子电池脉冲加热技术研究进展
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汽车工程 2023年 第2期45卷 169-174页
作者: 廉玉波 凌和平 马晴婵 任强 贺斌 比亚迪汽车工业有限公司 深圳518118
低温环境下,电动汽车锂离子电池存在可用容量降低、充电困难和循环寿命衰减等问题,严重制约了锂离子电池的应用,因此,确保锂离子电池在合适的温度范围内运行至关重要。电池脉冲加热技术具有加热速率快、温度均匀性好和系统结构简单等优... 详细信息
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基于混合高斯-隐马尔可夫模型的动力电池实时热失控检测
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汽车工程 2023年 第1期45卷 139-146页
作者: 廉玉波 凌和平 王钧斌 潘华 谢朝 比亚迪汽车工业有限公司 深圳518118
随着电动汽车在我国的发展,动力电池的安全性能成为评价电动汽车综合产品力的重要指标,其中动力电池热失控的检测对乘车人员的安全至关重要。针对传统热失控检测方法在实际应用中难以准确做出判断的问题,从电池传感器直接观测的电压、... 详细信息
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CTB结构中电池与车身密封设计研究
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汽车工程 2023年 第3期45卷 459-467页
作者: 廉玉波 田洪生 黄海 温锦志 保玉环 比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院 深圳518118 比亚迪汽车工业有限公司车身技术开发中心 深圳518118 比亚迪汽车工业有限公司电动汽车技术开发中心 深圳518118
CTB(cell to body)电池车身一体化技术在提升续航里程、整车刚度和耐撞性等方面具有很大优势,已成为新能源汽车行业发展新方向,但要将电池上盖与车身地板二合为一,密封是限制CTB技术发展的最大难题之一,目前行业在CTB密封领域的研究还... 详细信息
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车辆小重叠碰撞中滑移模式的研究
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汽车工程 2022年 第10期44卷 1591-1599,1608页
作者: 陈晓杰 李松 比亚迪汽车工业有限公司 深圳518118
基于平面运动理论提出了小重叠前撞时车辆滑移的理论分析方法,揭示了碰撞力与滑移量之间的关系,得到了实验和仿真的验证。将碰撞区域分为6个部分,提出了6阶碰撞力特征曲线。基于特征曲线和均匀设计法,通过提出的理论分析方法得到了车辆... 详细信息
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