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振冲碎石桩地基原位检测新方法探讨

东北水利水电 2007年第7期25卷 18-20页

作者：张广明广东省江门市公路局广东江门529000

本文通过工程实例,介绍了利用静载试验和挤密阻力测试方法两种原位检测方法,确定振冲碎石桩单桩及其复合地基承载力,并对两种测试手段进行了对比分析,数据表明挤密阻力测试结果与静载试验一致,而且该方法操作简单、经济合理。

关键词：振冲碎石桩地基原位检测静栽试验挤密阻力测试

软土路基加固中水泥石灰钢渣碎石夯扩桩复合地基的应用分析——以低层住宅开放式小区为例

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居舍 2024年第22期 40-43页

作者：胡喻雄天门市衡通公路工程咨询监理有限责任公司

软土地基承载力低、沉降变形大，给低层建筑设计施工带来很大困难。为改善软土地基性能，提高土体稳定性，文章以某一低层住宅软土地基加固工程为例，对比分析了水泥搅拌桩和水泥石灰钢渣碎石夯扩桩两种地基处理方案的差异。采用试验、... 详细信息

软土地基承载力低、沉降变形大，给低层建筑设计施工带来很大困难。为改善软土地基性能，提高土体稳定性，文章以某一低层住宅软土地基加固工程为例，对比分析了水泥搅拌桩和水泥石灰钢渣碎石夯扩桩两种地基处理方案的差异。采用试验、试桩、钻芯取样、载荷试验、沉降观测板等方法进行研究，得出结论：水泥石灰钢渣碎石夯扩桩能够利用工业废渣，同时具有较高桩端阻力，对于软土地基的沉降控制效果较好。本文为软土地基加固工程提供了一种新的地基处理方法，具有一定的理论指导和工程应用价值。

关键词：软土地基复合地基水泥石灰钢渣碎石夯扩桩

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同方期刊数据库

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试谈路政违法行为的等级划分与处理标准

公路 2001年第12期46卷 113-116页

作者：姚世顺厦门市公路局厦门市361009

依据《公路法》、《行政处罚法》及其它有关法规 ,结合目前厦门路政管理的实际 ,探讨对路政违法行为进行等级划分 ,并明确由不同级别的路政管理机关按照相应的处罚程序作出适当的处罚决定 ,这有利于规范路政违法行为的处理 ,提高路政执... 详细信息

依据《公路法》、《行政处罚法》及其它有关法规 ,结合目前厦门路政管理的实际 ,探讨对路政违法行为进行等级划分 ,并明确由不同级别的路政管理机关按照相应的处罚程序作出适当的处罚决定 ,这有利于规范路政违法行为的处理 ,提高路政执法水平 ,并有利于集中力量打击重大违法行为。

关键词：路政违法行为等级划分处理标准公路管理公路法行政处罚法

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同南公路深格滑坡形成机制及稳定性分析

公路 2008年第6期53卷 107-110页

作者：王巨创厦门市公路局厦门市361005

首先对滑坡区工程地质及水文地质条件进行阐述,着重介绍了滑坡的空间、结构形态及变形特征,并从地形地貌、岩土体类型、地下水条件等方面分析了深格滑坡的形成机制。同时利用极限平衡法对滑坡在各种工况下的稳定性进行了分析,对各参数... 详细信息

首先对滑坡区工程地质及水文地质条件进行阐述,着重介绍了滑坡的空间、结构形态及变形特征,并从地形地貌、岩土体类型、地下水条件等方面分析了深格滑坡的形成机制。同时利用极限平衡法对滑坡在各种工况下的稳定性进行了分析,对各参数的敏感性进行研究,通过反算法确定合理的滑带参数,计算了滑坡的剩余下滑推力,提出了治理的建议措施。

关键词：滑坡形成机制稳定性分析

改扩建高速公路临时港湾停车带护栏改造防撞性能研究

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工程技术研究 2024年第10期9卷 23-25页

作者：杨继广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处广东江门529339

为使改扩建高速公路临时港湾停车带混凝土预制块结构达到A级防护等级,对临时港湾停车带进行改造,改造结构由混凝土预制块、三波梁板及连接构件组成,通过仿真分析《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)规定的三(A)级碰撞条件,... 详细信息

为使改扩建高速公路临时港湾停车带混凝土预制块结构达到A级防护等级,对临时港湾停车带进行改造,改造结构由混凝土预制块、三波梁板及连接构件组成,通过仿真分析《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)规定的三(A)级碰撞条件,验证其防撞性能。为判断文章采用的改造方法的效果,进行了仿真分析,通过分析仿真结果,可知在改造完成后,停车带护栏的防撞性能满足规范要求。

关键词：改扩建高速公路临时港湾停车带护栏改造防撞性能仿真分析

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强夯加固吹填砂地基试验研究

建筑结构 2008年第4期38卷 67-71页

作者：施有志福建省厦门市公路局厦门361009

通过对某填海工程吹填砂地基进行强夯处理的现场试验,对夯坑沉降及夯点周围地表变形、场地平均沉降量、孔压的增长和消散、强夯振动等进行监测,然后采用载荷试验,重型动力触探(N63.5)、标准贯入、瑞利波波速测试等原位测试方法对地基的... 详细信息

通过对某填海工程吹填砂地基进行强夯处理的现场试验,对夯坑沉降及夯点周围地表变形、场地平均沉降量、孔压的增长和消散、强夯振动等进行监测,然后采用载荷试验,重型动力触探(N63.5)、标准贯入、瑞利波波速测试等原位测试方法对地基的加固效果进行评价,在此基础上,给出了地基强夯参数,以供指导施工。通过试验研究可以了解强夯对提高吹填砂地基承载力的效果、孔隙水的响应规律、地基的振动影响等,有利于揭示强夯加固砂地基的特性,为我国沿海地区的"填海造地"工程提供了经济有效的地基处理方法和经验。

关键词：强夯地基处理试验研究