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石膏矿渣基多元固废低碳胶凝材料的制备及水化性能

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有色金属（冶炼部分） 2024年第9期 154-163页

作者：曾亮胡彪石齐江西省建材科研设计院有限公司南昌330013

以矿渣为基体,采用石膏和碱性激发剂为主要材料可制备无熟料水泥,由于它减碳效益显著又称为低碳胶凝材料。分别研究了粉煤灰、钢渣、锂渣等工业固废对石膏矿渣基胶凝材料性能的影响,通过XRD、SEM、TG-DTG等表征方法研究掺入固废后的胶... 详细信息

以矿渣为基体,采用石膏和碱性激发剂为主要材料可制备无熟料水泥,由于它减碳效益显著又称为低碳胶凝材料。分别研究了粉煤灰、钢渣、锂渣等工业固废对石膏矿渣基胶凝材料性能的影响,通过XRD、SEM、TG-DTG等表征方法研究掺入固废后的胶凝材料体系的水化硬化性能。结果表明:三种工业固废都会不同程度延缓胶凝材料的凝结时间和降低早期抗压强度,但单掺20%以内的粉煤灰和锂渣对后期抗压强度会有一定提高。在脱硫石膏和碱的激发下各组材料和矿渣相互促进水化,早期水化产物以钙矾石(AFt)和水化硅酸钙(C-S-H)凝胶为主,后期水化产物的数量不断增加,针棒状的AFt晶体穿插在C-S-H凝胶内,使硬化浆体的结构更加致密,强度逐渐增加。

关键词：石膏矿渣碱性激发剂固废低碳胶凝材料水化性能

何首乌叶不同萃取物的抗炎活性及其化学成分鉴定

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中国食品学报 2024年第4期24卷 411-419页

作者：吴静谢传奇徐志勇吴磊刘云飞熊伟徐敢珍江西省科学院应用化学研究所南昌330096 江西新世嘉农业科技有限公司江西宜春336000

目的:研究何首乌叶的成分,为其功能食品的研发提供基础数据。方法:对何首乌叶醇提取物进行有机溶剂萃取,分别得到何首乌叶石油醚、二氯甲烷、乙酸乙酯、正丁醇、水等不同萃取物,并对不同萃取物进行抗炎活性检测,后续通过硅胶柱色谱、C1... 详细信息

目的:研究何首乌叶的成分,为其功能食品的研发提供基础数据。方法:对何首乌叶醇提取物进行有机溶剂萃取,分别得到何首乌叶石油醚、二氯甲烷、乙酸乙酯、正丁醇、水等不同萃取物,并对不同萃取物进行抗炎活性检测,后续通过硅胶柱色谱、C18柱色谱结合半制备液相等方法对抗炎活性较好的成分进行分离、纯化以及结构鉴定,结果:在质量浓度0~100μg/mL范围内,乙酸乙酯萃取物对RAW264.7细胞存活率无明显的抑制作用,且剂量依赖地抑制NO的生成。石油醚和二氯甲烷萃取物在质量浓度0~25μg/mL时,均无明显细胞毒性,并在25μg/mL时,二氯甲烷萃取物对NO的抑制率(51.47%)高于石油醚萃取物的抑制率(43.91%)。从二氯甲烷和乙酸乙酯萃取物中分离、鉴定出11个化合物,分别为2,3,4,6-三羟基苯乙酮-3-O-β-D-glucoside(1)、杨梅苷(2)、槲皮苷(3)、阿福豆苷(4)、β-谷甾醇(5)、正十六烷-5,8,11三烯酸(6)、二十六烷(7)、α-亚麻酸(8)、山柰酚-3-O-芸香糖苷(9)、肉豆蔻酸(10)和槲皮素(11)。结论:何首乌叶具有很好的抗炎活性,化合物2,4,6,7,8,9,10,11均为首次从何首乌中分离得到。

关键词：何首乌叶抗炎活性化学成分 RAW264.7 黄酮苷

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探索企业“党建带团建”融合发展新力量

环球飞行 2024年第6期 52-54页

作者：严高婷江西省建材科研设计院有限公司

在新时期,企业要重视党建工作。以党建带团建,以团建促党建,这是新时期企业建设发展的必然选择。单位要把“党建带团建”作为工作重点,紧扣时代主题,加强思想引领,以进步的思维塑造青年,激发团员青年挺膺担当,加强自身建设,围绕中心服... 详细信息

在新时期,企业要重视党建工作。以党建带团建,以团建促党建,这是新时期企业建设发展的必然选择。单位要把“党建带团建”作为工作重点,紧扣时代主题,加强思想引领,以进步的思维塑造青年,激发团员青年挺膺担当,加强自身建设,围绕中心服务大局。分析企业探索“党建带团建”模式的主要方法,进一步强化企业党建工作,充分发挥团组织的作用。

关键词：企业 “党建带团建” 融合发展

淖毛湖煤和脱碱木质素共热解挥发物组成分布规律

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燃料化学学报(中英文) 2024年

作者：李扬吴博文于志鹏杨赫靳立军胡浩权大连理工大学化工学院煤化工研究设计所河北省冀交能源有限公司

利用固定床反应器开展了淖毛湖煤和脱碱木质素的共热解实验，并研究了共热解产物的组成和产率变化规律。研究结果表明：共热解会降低半焦产率，促进热解气产率的提升，热解气产率最大提升了33.1%，共热解对于CH4、CO的生成有明显的促进... 详细信息

利用固定床反应器开展了淖毛湖煤和脱碱木质素的共热解实验，并研究了共热解产物的组成和产率变化规律。研究结果表明：共热解会降低半焦产率，促进热解气产率的提升，热解气产率最大提升了33.1%，共热解对于CH4、CO的生成有明显的促进作用；在煤和木质素混合比例为1∶1时，煤和木质素的热解挥发分间交互作用表现最明显，热解焦油产率表现出正协同作用。在共热解过程中，愈创木酚向单酚、双酚转化，相较于理论计算值，单酚、双酚化合物的含量分别增加了2.9%和9.8%，而愈创木酚的含量降低了5.1%；其原因可能是羰基和羧基的断裂与挥发分间的交互作用增强，抑制了醚类、醛类、酸类化合物的生成，促进了酚类的生成、含氧气体的释放与热解焦油的稳定。木质素的引入，显著促进了煤热解焦油轻质化，焦油中轻质组分比例接近90%。

关键词：煤木质素共热解焦油协同作用

高速公路隧道衬砌裂缝成因分析及防治措施探讨

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第8期 0111-0114页

作者：张腾龙江西省公路科研设计院有限公司江西南昌330000

高速公路隧道衬砌裂缝控制是当前隧道工程领域中的重要研究课题,隧道衬砌裂缝形成不仅影响隧道结构完整性,还会给稳定带来潜在风险。然而,目前对于高速公路隧道衬砌裂缝控制研究存在不足之处。一方面,虽然已有关于裂缝成因和防治方法研... 详细信息

高速公路隧道衬砌裂缝控制是当前隧道工程领域中的重要研究课题,隧道衬砌裂缝形成不仅影响隧道结构完整性,还会给稳定带来潜在风险。然而,目前对于高速公路隧道衬砌裂缝控制研究存在不足之处。一方面,虽然已有关于裂缝成因和防治方法研究,但对于不同地质条件下裂缝形成机理理解仍有待加强。地质条件对裂缝形成影响复杂多样,针对不同地区需要开展系统性研究,以提高裂缝控制针对性和有效性。另外一方面,现有防治方法在实际应用中存在局限性。一些传统裂缝控制技术在长期使用过程中效果逐渐减弱,或者对环境造成不良影响。因此,需要不断探索创新技术,提高裂缝控制效率。针对高速公路隧道衬砌裂缝控制这一现象,本文对裂缝成因深入分析,并探讨隧道衬砌裂缝控制方法,旨在填补现有研究不足,为高速公路隧道衬砌裂缝控制提供技术参考。

关键词：高速公路隧道工程衬砌裂缝裂缝成因防治措施

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水泥基活化锂云母渣的硬化与盐析机理

非金属矿 2024年第4期47卷 85-89页

作者：黄明夫施麟芸陈忠发江西省建材科研设计院有限公司江西南昌330001

本试验以水泥基活化锂云母渣硬化过程发生盐析为出发点,采用机械活化、化学激发及不同湿度养护,研究试块的盐析物相、产物类型和微观形貌,通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)等分析方法探究锂渣在水硬固... 详细信息

本试验以水泥基活化锂云母渣硬化过程发生盐析为出发点,采用机械活化、化学激发及不同湿度养护,研究试块的盐析物相、产物类型和微观形貌,通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)等分析方法探究锂渣在水硬固化过程中的反应和盐析行为。结果表明,Ca(OH)_(2)、Na_(2)SiO_(3)碱激发锂渣可分别提高锂渣1和锂渣2硬化力学性能,机械活化效果优于化学活化,活化锂渣与10%水泥胶结硬化7 d、28 d,湿养强度可达到12.3 MPa和16.4 MPa。然而,碱激发会导致锂渣中的硫铝酸盐矿物分解,可溶盐的浓度增加,发生盐析现象。湿养护促进了碱激发锂渣的离子迁移和扩散,是锂渣中石膏相纤维化长毛和发生盐析的必要条件。机械活化优化了锂渣的孔结构和比表面积,可有效预防锂渣的盐析并增加力学性能。

关键词：锂云母渣盐析碱激发机械活化水化作用机理

交通道路岩土工程中的地质灾害风险评估与预防措施研究

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 161-164页

作者：雷凡彭武江西省公路科研设计院有限公司江西南昌330002

现阶段,随着城市化进程的迅速推进,让交通道路建设成为城市发展的关键要素,然而,在交通道路岩土工程的建设过程中,地质灾害风险的问题逐渐凸显,这些灾害不仅会对道路的建设造成严重影响,还会对周边居民的人身安全和财产安全构成威胁。对... 详细信息

现阶段,随着城市化进程的迅速推进,让交通道路建设成为城市发展的关键要素,然而,在交通道路岩土工程的建设过程中,地质灾害风险的问题逐渐凸显,这些灾害不仅会对道路的建设造成严重影响,还会对周边居民的人身安全和财产安全构成威胁。对此,对交通道路岩土工程中的地质灾害风险进行准确评估,并采取有效的预防措施,这也是确保交通道路建设顺利进行的重要保障,从而为交通道路建设的可持续发展提供相应的理论支持。

关键词：交通道路岩土工程地质灾害风险评估预防

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公路桥梁互通立交设计方法研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第4期 0013-0016页

作者：邓瑞辉肖培新江西省公路科研设计院有限公司江西南昌330009

公路互通立交设计过程中,提升互通立交设计水平能为合理顺畅通行提供非常重要帮助。但是从目前发现,公路互通立交设计时由于受到占地规模与交通交叉要素等影响会影响到设计方案效果。因此,为解决公路互通立交设计不合理等问题,提升线路... 详细信息

公路互通立交设计过程中,提升互通立交设计水平能为合理顺畅通行提供非常重要帮助。但是从目前发现,公路互通立交设计时由于受到占地规模与交通交叉要素等影响会影响到设计方案效果。因此,为解决公路互通立交设计不合理等问题,提升线路灵活性。本文对公路互通立交设计方法进探究,从主线平纵面指标、匝道单双车道等方面详细探讨了公路互通立交设计的相关设计策略。

关键词：公路设计互通立交设计方法

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有色冶炼二次尾渣制备水泥熟料的研究

混凝土与水泥制品 2024年第7期 98-102页

作者：徐瑞锋江西省建材科研设计院有限公司江西南昌330000

将有色冶炼固废提取稀散金属后产生的二次尾渣(以下简称尾渣)作为铁质原料烧制水泥熟料,研究了煅烧温度(1350、1400、1450℃)和铝率(1.1、1.3、1.5、1.7)对生料易烧性和熟料物相组成的影响,并优选出最佳煅烧温度和铝率。在此基础上,对... 详细信息

将有色冶炼固废提取稀散金属后产生的二次尾渣(以下简称尾渣)作为铁质原料烧制水泥熟料,研究了煅烧温度(1350、1400、1450℃)和铝率(1.1、1.3、1.5、1.7)对生料易烧性和熟料物相组成的影响,并优选出最佳煅烧温度和铝率。在此基础上,对比分析了尾渣和铁粉对水泥各项性能的影响,并通过Krustulovic-Dabica水化动力学模型分析了水泥的水化进程。结果表明:尾渣对水泥生料煅烧有一定的矿化作用,最佳煅烧温度和铝率分别为1400℃和1.1;用尾渣作为铁质原料制备的水泥符合GB 175—2023《通用硅酸盐水泥》中P·Ⅰ42.5级水泥的相关要求;与铁粉相比,用尾渣作为铁质原料制备的水泥矿物成分较多,结晶成核和晶体增长阶段的反应程度更高,水化放热量较大,水化反应速率更快,相边界反应阶段的反应时间较短。

关键词：尾渣易烧性熟料水泥力学性能水化动力学

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