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基于OPTICS聚类和电压异常指数的动力电池单体不一致性故障程度分析方法

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中国科学：技术科学 2024年第8期54卷 1611-1624页

作者：单丰武汪超仁曾建邦饶胤坤刘星李嘉成同济大学汽车学院上海200092 载运工具与装备教育部重点实验室(华东交通大学) 南昌330013 江西江铃集团新能源汽车有限公司南昌330013

动力电池单体不一致性故障是电动汽车的动力电池系统重要故障之一,严重影响动力电池性能和电动汽车的安全运行.为此,本文依托车企监控平台数据,提出了一种基于OPTICS聚类和电压异常指数的动力电池单体不一致性故障程度分析方法.首先,计... 详细信息

动力电池单体不一致性故障是电动汽车的动力电池系统重要故障之一,严重影响动力电池性能和电动汽车的安全运行.为此,本文依托车企监控平台数据,提出了一种基于OPTICS聚类和电压异常指数的动力电池单体不一致性故障程度分析方法.首先,计算电压的离散弗雷歇距离和电压偏差值作为故障诊断的特征参数;其次,使用OPTICS算法对故障特征进行聚类分析,并基于统计确定的故障阈值,实现潜在异常单体的识别.最后,计算异常单体的电压异常指数,从而定量评估电池的故障程度.研究结果表明:相比基于动态K值的K-means++模型和DBSCAN模型,该方法能够准确识别“电池单体一致性差”报警车辆的所有潜在异常单体,结果更可靠;另外,相比车企监控平台报警时间,该方法最快提前近7 d发现故障;该方法还可定量分析动力电池的故障程度,且故障程度与电压异常指数成正比.本文研究成果具有较高的工程应用价值.

关键词：动力电池单体不一致性故障程度分析 OPTICS 电压异常指数

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电动汽车直接式热泵空调系统暖风风管变形问题排查

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制冷 2024年第3期43卷 75-81页

作者：胡超常赵文魁吴金陈立伟任锡玉刘树友江西江铃集团新能源汽车有限公司

当前随着新能源汽车保有量不断刷新纪录,热泵空调的渗透率也不断刷新着纪录。然而网上对于电动汽车热泵空调售后问题案例的分析文章并不多,本文基于售后市场上一台电动汽车直接式热泵空调的暖风风管变形问题,运用故障树分析方法进行问... 详细信息

当前随着新能源汽车保有量不断刷新纪录,热泵空调的渗透率也不断刷新着纪录。然而网上对于电动汽车热泵空调售后问题案例的分析文章并不多,本文基于售后市场上一台电动汽车直接式热泵空调的暖风风管变形问题,运用故障树分析方法进行问题分析,针对各个失效因子进行逐一排查确认,通过对该故障车辆相关零部件的详细分析,最终锁定了失效因子,并对市场上已售热泵空调车辆进行软件版本梳理及统一升级活动。

关键词：直接式热泵空调风管变形故障树分析法

基于NASTRAN的某轻卡栏板轻量化仿真优化研究

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汽车实用技术 2020年第20期45卷 106-108页

作者：杨新超江西江铃专用车辆厂限公司产品技术部江西南昌330001

文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用轻卡的基础普钢窄尺寸栏板、基础普钢宽尺寸栏板、高强钢窄尺寸栏板和高强钢宽尺寸栏板共计四种上装方案进行了CAE刚度和强度分析,对比结果显示,两款高强钢栏板方案较基础方案结构强度性能得... 详细信息

文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用轻卡的基础普钢窄尺寸栏板、基础普钢宽尺寸栏板、高强钢窄尺寸栏板和高强钢宽尺寸栏板共计四种上装方案进行了CAE刚度和强度分析,对比结果显示,两款高强钢栏板方案较基础方案结构强度性能得到提升,重量较基础普钢货柜减轻达到49kg和93Kg,轻量化效果显著。

关键词：轻卡栏板轻量化

基于Nastran的某轻卡栏板轻量化仿真优化研究

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汽车实用技术 2020年第19期45卷 94-95,109页

作者：杨新超江西江铃专用车辆厂限公司产品技术部江西南昌330001

关键词：轻卡栏板轻量化

基于S型皮卡纵梁起皱扭曲回弹的工艺优化及模具设计

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锻压技术 2024年第1期49卷 210-215页

作者：支明远刘振兴艾卫东胡小军江铃汽车股份有限公司江西南昌330000

重点围绕S型皮卡纵梁的起皱、扭曲、回弹难点,进行前期制件分析,并结合冲压CAE仿真分析,从材料优化、采用压料翻边一次成形、压料翻边空开设计、过弯成形、采用合理的成形凸凹模间隙以及设计弹性感应检测器和浮料顶升6个方面进行解决。... 详细信息

重点围绕S型皮卡纵梁的起皱、扭曲、回弹难点,进行前期制件分析,并结合冲压CAE仿真分析,从材料优化、采用压料翻边一次成形、压料翻边空开设计、过弯成形、采用合理的成形凸凹模间隙以及设计弹性感应检测器和浮料顶升6个方面进行解决。研究结果表明:采用压料翻边一次成形工艺可以很好地控制成形过程中的材料流动,产品不再起皱和扭曲。同时采取过弯成形,可减少成形过程中的回弹量。在模具设计方面,对压边进行空开设计可避免顶坏产品;设计合理的凸凹模间隙不仅可以提高镶块的使用寿命,也可对产品回弹做进一步控制。该工艺实践结果良好,满足预期要求,不仅提高了产品质量,也降低了生产成本。

关键词：皮卡纵梁压料翻边过弯成形空开设计感应检测

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某商用车货柜轻量化仿真优化研究

汽车实用技术 2021年第14期46卷 120-122页

作者：杨新超江西江铃专用车辆厂有限公司产品技术部江西南昌330001

文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用车基础普钢货柜、高强钢货柜和复合材料货柜三种上装方案进行了CAE刚度和强度分析,对比结果显示,高强钢货柜和复合材料货柜性能较基础普钢货柜方案结构强度性能得到提升,较基础普钢货柜,重量... 详细信息

文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用车基础普钢货柜、高强钢货柜和复合材料货柜三种上装方案进行了CAE刚度和强度分析,对比结果显示,高强钢货柜和复合材料货柜性能较基础普钢货柜方案结构强度性能得到提升,较基础普钢货柜,重量减轻达到190 kg和305 kg,轻量化效果显著。

关键词：商用车货柜轻量化

钢-铝及铝-铝接头自冲铆接和流钻螺钉连接对比研究

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锻压技术 2024年第4期49卷 138-145,160页

作者：丁志勇李海洋顾成波江铃汽车股份有限公司产品研发总院江西南昌330000 广西艾盛创制科技有限公司广西柳州545001

对汽车用高强度钢、挤压铝和两种压铸铝共4种材料,分别采用自冲铆接和流钻螺钉建立了钢-铝和铝-铝接头,并通过试验,对比研究了厚度、材料、搭接顺序对两类接头的成形质量和力学性能的影响。结果表明:钢-铝接头中,自冲铆接接头的峰值力... 详细信息

对汽车用高强度钢、挤压铝和两种压铸铝共4种材料,分别采用自冲铆接和流钻螺钉建立了钢-铝和铝-铝接头,并通过试验,对比研究了厚度、材料、搭接顺序对两类接头的成形质量和力学性能的影响。结果表明:钢-铝接头中,自冲铆接接头的峰值力整体上优于流钻螺钉接头,但能量吸收低于后者;流钻螺钉接头受到螺钉断裂的影响较小,而自冲铆接接头在铆钉断裂后,能量吸收显著降低;铝-铝接头中,流钻螺钉接头的峰值力和能量吸收均优于自冲铆接接头,厚板置于下层可提高流钻螺钉接头的峰值力和能量吸收;同类接头中,铝-铝接头的整体表现优于钢-铝接头。

关键词：钢-铝接头铝-铝接头自冲铆接流钻螺钉峰值力能量吸收

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汽车前地板焊接工艺及设备的改造应用

南方农机 2019年第21期50卷 103-104页

作者：周武强江西江铃专用车辆厂有限公司

新能源车开发的前地板等各个分总成由零部件供应商来完成焊接交付,零部件供应商根据产量需求、现有工艺设备特点做出可行的制造工艺方案,通过实际生产应用发现并解决问题,完成主机厂赋予的生产供应任务。为了不影响主线车型生产,又保证... 详细信息

新能源车开发的前地板等各个分总成由零部件供应商来完成焊接交付,零部件供应商根据产量需求、现有工艺设备特点做出可行的制造工艺方案,通过实际生产应用发现并解决问题,完成主机厂赋予的生产供应任务。为了不影响主线车型生产,又保证新能源车身能上线焊接,新开发的车身前地板分总成交由零部件供应商焊接交付,零部件供应商就需对前地板的焊接做出合适自身特点且可行的工艺方案。文章就此展开论述。

关键词：电阻点焊前地板焊接夹具焊钳生产节拍

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融合前馈及状态反馈的智能汽车模型预测控制

湖南大学学报（自然科学版） 2024年第8期51卷 165-175页

作者：陈齐平曹天恒黄少堂江会华江志强时乐泉华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室江西南昌330013 江铃汽车股份有限公司江西南昌330001 江西交通职业技术学院汽车工程学院江西南昌330013

针对具有动力学约束的智能汽车路径精确跟踪问题,提出了一种融合前馈及状态反馈的模型预测控制(model predictive control,MPC)方法.首先,根据车辆二自由度模型建立MPC路径跟踪基础模型,然后考虑基础模型中道路曲率变化对系统产生的已... 详细信息

针对具有动力学约束的智能汽车路径精确跟踪问题,提出了一种融合前馈及状态反馈的模型预测控制(model predictive control,MPC)方法.首先,根据车辆二自由度模型建立MPC路径跟踪基础模型,然后考虑基础模型中道路曲率变化对系统产生的已建模稳态扰动,设计前馈控制器(feed-forward control,FFC)进行消除;并进一步采用比例积分微分(proportional integral derivative,PID)控制器进行系统误差状态反馈调节;最终形成融合前馈及状态反馈转角输入的模型预测最优调节控制律(MPC-FF-PID).最后基于MATLAB/Simulink和Carsim平台证实所提算法的有效性,并基于智能驾驶实车平台在园区低速场景下进行实车测试,最大横向和航向误差分别为0.128 7 m和0.063 9 rad,表明本文算法具备更高的跟踪精度及安全性.

关键词：智能汽车路径跟踪模型预测控制前馈控制状态反馈PID控制仿真与实车验证