检索结果-南通市图书馆

载运件杂货船舶货物区域明火作业火灾风险管理

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中国海事 2024年第7期 65-67页

作者：郑斌斌李磊连云港海事局江苏连云港222042 中远海运特种运输股份有限公司连云港办事处江苏连云港222042

通过介绍载运件杂货船舶货物区域明火作业的火灾特点,分析引发火情的主要原因,并结合海事工作经历和行业做法,从船舶、明火作业方和海事管理机构三方面入手,提出加强载运件杂货船舶货物区域明火作业火灾风险防范的安全管理建议。

关键词：载运件杂货船舶明火作业火灾

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路用碱渣土力学性质及机理研究

公路 2024年第5期69卷 365-371页

作者：邵剑涛蒋耳龙杨天风赵晓晴岳志才陈琦李家伟张长杰中交一公局第三工程有限公司北京市101102 江苏海洋大学连云港市222005 江苏省海洋工程基础设施智能建造工程研究中心连云港市222005 江苏省海洋资源开发研究院连云港市222005 东南大学交通学院岩土工程研究所南京市210096 连云港市铁路事业发展中心连云港市222005

为了拓宽路基填料来源、资源化利用碱渣,采用碱渣改性高液限黏土,制备路基填料。引入传统石灰土改性黏土填料,通过对比两类改性土的击实性质、承载比(CBR)、7 d无侧限抗压强度(UCS),评价碱渣对高液限黏土的改性效果。结果表明:碱渣土的... 详细信息

为了拓宽路基填料来源、资源化利用碱渣,采用碱渣改性高液限黏土,制备路基填料。引入传统石灰土改性黏土填料,通过对比两类改性土的击实性质、承载比(CBR)、7 d无侧限抗压强度(UCS),评价碱渣对高液限黏土的改性效果。结果表明:碱渣土的最大干密度随着碱渣掺量的增大而减小,最佳含水率则反之;碱渣掺量达到30%时,碱渣土的CBR和UCS值最优;碱渣土的击实性质与石灰土相当,碱渣掺量30%的碱渣土CBR、UCS均满足相关规范要求,分别可达到9%石灰掺量石灰土的57%、64%;碱渣改性黏土的强度机理主要来源于碱渣与黏土的颗粒互补作用和碱渣的类石灰性质,碱渣与黏土的化学反应与石灰类似;碱渣能够有效提高黏土的力学性质,改性效果明显。

关键词：碱渣土石灰土击实性质 CBR UCS 力学机理

时变路网下多中心多车型电动卡车联合配送优化研究

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计算机工程与应用 2024年

作者：郭嘉炜黄志鹏贾锦秀马晓天李建国叶彬彬兰州交通大学交通运输学院高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室中国铁路兰州局集团有限公司货运部

在物流行业由高碳排放向绿色低碳的转型中，电动卡车在物流配送领域备受青睐。但考虑到城市路网交通阻抗的时空分布不均衡特性，以及电池充电过程的非线性特性。传统的静态车辆路径优化难以满足现实需求。为提高电动卡车在时变路网下的... 详细信息

在物流行业由高碳排放向绿色低碳的转型中，电动卡车在物流配送领域备受青睐。但考虑到城市路网交通阻抗的时空分布不均衡特性，以及电池充电过程的非线性特性。传统的静态车辆路径优化难以满足现实需求。为提高电动卡车在时变路网下的配送效率，综合考虑多中心多车型联合配送策略、基于非线性充电函数的部分充电策略、时间窗、载重及服务时间窗等因素，构建一个以综合配送成本最小为目标的混合整数规划模型。并设计了一个融合改进K-means聚类法，且具有记忆功能的模拟退火算法对所建模型进行求解。以上海市部分物流园为例验证模型及算法的有效性，结果表明：高峰与非高峰时段的配送成本相差约5.7%；多车型联合配送方案相较于单车型配送方案成本降低约5.4%；部分充电策略相较于完全充电策略成本降低约5.4%。研究结果为物流企业进一步优化城市时变路网下电动卡车的配送方案提供参考依据。

关键词：绿色物流时变路网多中心多车型联合配送部分充电策略非线性充电函数改进混合模拟退火算法

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轨道衡称量数据管理程序编制方法

计量技术 1999年第6期 20-22页

作者：张立志江苏省连云港港务局铁路运输公司

本文简要介绍了ＧＣＵ－１００Ｈ型和ＧＣＵ－１００Ｇ型两种微机动态轨道衡的组成及原理，主要介绍了这两种动态轨道衡各自形成的称量数据存贮格式，着重论述了编制称量数据管理程序的方法，对拥有动态轨道衡单位编制称量数据管理程序... 详细信息

本文简要介绍了ＧＣＵ－１００Ｈ型和ＧＣＵ－１００Ｇ型两种微机动态轨道衡的组成及原理，主要介绍了这两种动态轨道衡各自形成的称量数据存贮格式，着重论述了编制称量数据管理程序的方法，对拥有动态轨道衡单位编制称量数据管理程序有一定的参考和实用价值。

关键词：动态轨道衡数据存贮格式数据管理程序轨道衡

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微机在静态轨道衡中的运用

计量技术 1997年第5期 19-21,4页

作者：张立志江苏省连云港港务局铁路运输公司

本文简要介绍了静态轨道衡微机称量系统的组成及工作流程，着重介绍了微机与８１４２仪表间通信程序的编制方法。对于其他带有ＲＳ－２３２Ｃ通信接口的数字仪表加装微机系统和开发微机与数字仪表间的通信程序有一定的参考和实用价值。

关键词：轨道衡微机静态轨道衡数字仪表

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超高沉箱出运及安装施工技术

港工技术与管理 2024年第2期 6-12,48页

作者：曹鑫李雪磊中交第三航务工程局有限公司江苏分公司江苏连云港222042

海南炼化乙烯及炼油改扩建工程项目中,预制的沉箱尺寸为24.3m×27.2m×19.55m,安装水深达28m。超高、超重沉箱以及大水深的施工水域增大了沉箱出运及安装作业风险和难度。本文以此工程为背景,重点介绍了气囊出运、半潜驳改造、半潜驳运... 详细信息

海南炼化乙烯及炼油改扩建工程项目中,预制的沉箱尺寸为24.3m×27.2m×19.55m,安装水深达28m。超高、超重沉箱以及大水深的施工水域增大了沉箱出运及安装作业风险和难度。本文以此工程为背景,重点介绍了气囊出运、半潜驳改造、半潜驳运输以及起重船浮运、安装等施工技术。工程实践证明,本工程采用的施工工艺不仅能确保超高沉箱的成功出运及安装,而且对于狭窄场地环境下的沉箱出运及大水深条件下的沉箱安装具有很强的适用性。

关键词：超高沉箱首气囊出运沉箱安装

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高等级公路路线方案比选及分析

中国科技期刊数据库工业A 2024年第2期 0005-0008页

作者：李家涛江苏方洋建设工程管理有限公司江苏连云港222065

连宿高速公路的建设能够较好地促进促进城镇化发展和沿线产业园区开发,完善区域高速公路网,提升陆桥综合运输通道能力。连宿高速公路的线路与公路、铁路、水系及高压线等设施交叉数量多,工点密集,工程规模和建设难度大,需要结合线路特... 详细信息

连宿高速公路的建设能够较好地促进促进城镇化发展和沿线产业园区开发,完善区域高速公路网,提升陆桥综合运输通道能力。连宿高速公路的线路与公路、铁路、水系及高压线等设施交叉数量多,工点密集,工程规模和建设难度大,需要结合线路特点和平面线路的控制点分析,在确定整体道路走向后,按照纵断面设计控制的因素开展纵断面综合比选分析,从技术和经济角度推荐最优的路线布置方案。

关键词：公路工程高速公路路线方案比选分析

集装箱运输环境与其内部温度场耦合关系研究综述

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铁道运输与经济 2024年第10期46卷 98-111页

作者：尹芊蔚张玉召邓雨露赵前兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 兰州交通大学高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室甘肃兰州730070

集装箱运输因标准化与统一化的优点,已成为多式联运领域的重要发展方向,而集装箱内部温度场会直接影响货物品质和运输质量。为系统梳理和深入探讨集装箱内部温度场与运输条件的耦合关系,主要从集装箱内部温度场的研究现状、理论模型、... 详细信息

集装箱运输因标准化与统一化的优点,已成为多式联运领域的重要发展方向,而集装箱内部温度场会直接影响货物品质和运输质量。为系统梳理和深入探讨集装箱内部温度场与运输条件的耦合关系,主要从集装箱内部温度场的研究现状、理论模型、计算方法等方面对国内外相关研究进行综述。结果表明:不同运输条件下的内部温度场研究涉及到不同学科交叉,研究内容从箱内温度变化探究,发展到集装箱的机械设计和保温材料发明;研究方法从单一的流体分析,变为复杂的辐射、对流、导热耦合研究;在理论模型计算方面,从标准湍流模型扩展到可信赖湍流模型、剪切应力模型等适合不同运输环境的模型。研究可为集装箱多式联运安全防护和运输组织提供参考。

关键词：集装箱运输外部环境温度场耦合关系流体模型

基于分子动力学模拟的沥青膜内氧气扩散行为研究

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中外公路 2024年第4期44卷 115-126页

作者：张宇李政方珑韩波王伟成毛自根刘奇于斌张家港市交通运输局江苏张家港215638 华设设计集团股份有限公司江苏南京210014 连云港市交通运输局江苏连云港222006 安吉县交通投资发展集团有限公司浙江湖州313399 东南大学交通学院江苏南京210018

沥青的老化是沥青路面使用过程中最受关注的问题之一。然而,沥青通常以薄膜的形式存在于混合料中。氧气扩散是影响沥青老化的重要因素,为了探究不同工况下氧气在沥青膜中的扩散行为,该研究建立了氧气‒沥青‒集料(OAA)模型,以模拟在实际... 详细信息

沥青的老化是沥青路面使用过程中最受关注的问题之一。然而,沥青通常以薄膜的形式存在于混合料中。氧气扩散是影响沥青老化的重要因素,为了探究不同工况下氧气在沥青膜中的扩散行为,该研究建立了氧气‒沥青‒集料(OAA)模型,以模拟在实际情况下集料表面沥青膜状态。在不同时间、温度、氧气分子浓度和集料类型条件下,对OAA模型中氧气扩散和沥青组分迁移规律进行研究。通过计算分子的相对分子浓度、径向分布函数、均方位移和扩散系数,比较各因素对模型分子行为的影响,进一步分析各参数之间的联系。从分子模拟结果可知,氧气分子浓度随扩散时间的增加而增加,且集料与沥青界面处的氧气分子浓度明显上升。随着温度的升高,氧气向沥青膜内的扩散能力增强,氧气分子浓度随之线性增加。增加氧分子数量,沥青膜内的氧气相对分子浓度整体上升,CaCO_(3)集料更利于氧气向沥青膜内扩散。

关键词：道路材料氧气扩散沥青膜分子动力学模拟组分迁移相对分子浓度