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加固软土地基路堤分层填筑数值模拟分析

山西建筑 2025年第3期51卷 108-110,118页

作者：赫林李俊李玉君无锡新立鸿工程技术服务有限公司江苏无锡214000 江苏联合职业技术学院无锡交通分院江苏无锡214151

以江苏某高速公路为研究背景,采用水泥土搅拌桩、土工格栅以及0.5 m砂垫进行地基处理,运用有限元软件PLAXIS分析分层填筑施工过程后路基土竖向沉降、水平位移变形规律。研究结果表明:采用水泥土搅拌桩处理后的竖向沉降量降低了45.6%;处... 详细信息

以江苏某高速公路为研究背景,采用水泥土搅拌桩、土工格栅以及0.5 m砂垫进行地基处理,运用有限元软件PLAXIS分析分层填筑施工过程后路基土竖向沉降、水平位移变形规律。研究结果表明:采用水泥土搅拌桩处理后的竖向沉降量降低了45.6%;处理后的水平位移为未处理前的39%,且最大水平位移出现的位置由路堤脚趾处向下移动至水泥土搅拌桩底部位置;分层填筑施工过程中,每填筑一层水平位移和竖向位移均出现一定程度的增长,离路堤中心距离越远,竖向位移影响越小,水平位移呈现先增大后减小的变化趋势。

关键词：数值模拟水泥土搅拌桩分层填筑位移路堤

基于NURBS和小波变换的船体曲面结构优化设计

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舰船科学技术 2023年第19期45卷 31-34页

作者：万玉华江苏省无锡交通高等职业技术学校船舶工程学院江苏无锡214151

船体曲面结构优化设计是船舶设计中的重要环节,可以提高船舶的动力学性能和效率。本文提出一种基于非均匀有理B样条(NURBS)和小波变换的船体曲面结构优化设计方法,使用NURBS曲线和曲面建模方法对船体进行建模,基于NURBS曲线和曲面的灵... 详细信息

船体曲面结构优化设计是船舶设计中的重要环节,可以提高船舶的动力学性能和效率。本文提出一种基于非均匀有理B样条(NURBS)和小波变换的船体曲面结构优化设计方法,使用NURBS曲线和曲面建模方法对船体进行建模,基于NURBS曲线和曲面的灵活性和小波变换分解算法,结合OpenGL软件对船体曲线和曲面的形状进行寻优设计。结果表明,基于NURBS和小波变换的船体曲线、曲面优化设计的效率高、精度高。

关键词：非均匀有理B样条(NURBS) 小波变换 OpenGL

基于钢-泡沫结构的双壳舷侧结构耐撞性能分析

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舰船科学技术 2012年第11期34卷 46-51页

作者：孙霞无锡交通高等职业技术学校船舶工程系江苏无锡214051

在分析333TEU集装箱船的双壳舷侧结构耐撞性能的基础上,结合钢-泡沫结构自身的冲击性能,将钢-泡沫结构替代舷侧外板结构,得到新的舷侧耐撞结构形式。利用***数值仿真软件,对双壳舷侧结构的耐撞性能进行综合分析。

关键词：钢-泡沫结构双壳舷侧结构耐撞性能能量吸收

油气资源保障平台系泊系统动力学与运动响应分析

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船舶力学 2022年第4期26卷 529-537页

作者：滕蓓陆晔王新宇陈彧超郑文慧倪歆韵江苏省无锡交通高等职业技术学校江苏无锡214151 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 上海船舶研究设计院上海201203

本文简要描述了深远海油气资源开发保障平台的工程概况及其所处的海洋环境,介绍了其系泊系统类型及基于三维水弹性的系泊力计算方法和数值模型。通过在流体恢复力矩阵中增加计及系泊力的耦合动力学分析方法,采用COMPASS-THAFTS软件对深... 详细信息

本文简要描述了深远海油气资源开发保障平台的工程概况及其所处的海洋环境,介绍了其系泊系统类型及基于三维水弹性的系泊力计算方法和数值模型。通过在流体恢复力矩阵中增加计及系泊力的耦合动力学分析方法,采用COMPASS-THAFTS软件对深远海油气资源开发保障平台在规则波作用下的动力特性进行频域分析,比较了不同航速下的运动响应和弹性响应。研究结果表明,在服务航速顶浪航行情况下较容易发生波激振动现象,可为深远海油气资源开发保障平台的结构设计及性能评估提供技术基础。

关键词：水弹性系泊耦合运动响应

江苏省行业参与职业教育模式的研究和探讨——以船舶行业为例

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继续教育研究 2011年第11期 64-65页

作者：周志华江苏省无锡交通高等职业技术学校船舶工程系江苏无锡214151

我国目前职业教育与行业需求不对称,为探索有效的行业参与职业教育模式,分析与借鉴世界三种典型职业教育模式特点。以江苏省为研究范围,以船舶行业为研究实例,分析与探讨行业参与职业教育的几种常见模式:工学结合、订单式、产学研结合等... 详细信息

我国目前职业教育与行业需求不对称,为探索有效的行业参与职业教育模式,分析与借鉴世界三种典型职业教育模式特点。以江苏省为研究范围,以船舶行业为研究实例,分析与探讨行业参与职业教育的几种常见模式:工学结合、订单式、产学研结合等,提供一些可行的思路与方法。

关键词：行业参与职业教育模式船舶

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卫生型316L钢管道焊接技术探讨

焊接技术 2014年第6期43卷 78-81页

作者：吴志亚江苏省无锡交通高等职业技术学校船舶工程系无锡江苏214151

随着社会的发展、科技的革新,不锈钢钢材在化工行业被广泛使用。316L钢材具有含碳量低、纯度高、焊接性好且具有优异的耐腐蚀性,在化工行业有着广泛的应用。但由于奥氏体不锈钢的导热系数较其他不锈钢更低,线膨胀系数随温度的增加呈升... 详细信息

随着社会的发展、科技的革新,不锈钢钢材在化工行业被广泛使用。316L钢材具有含碳量低、纯度高、焊接性好且具有优异的耐腐蚀性,在化工行业有着广泛的应用。但由于奥氏体不锈钢的导热系数较其他不锈钢更低,线膨胀系数随温度的增加呈升高态势,接头在冷却时会形成较大的内应力,因此,选择合理的焊接工艺是焊好316L钢管道的关键,文中探讨了某厂房316L钢工艺管道的焊接技术,主要包括:管材的化学成分及力学性能、焊接性能、焊接方法、焊接材料、坡口设计、焊接参数、施焊过程、焊缝检验、焊缝返修等内容。

关键词： 316L钢管道焊接技术

EH47高强度厚钢板角焊缝裂纹修补工艺研究

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船舶工程 2015年第6期37卷 67-70页

作者：吴志亚江苏省无锡交通高等职业技术学校江苏无锡214151

随着造船业飞速发展,大量高厚度、高强度、高韧性的钢板被应用于大型集装箱船的上甲板区域。EH47是工业革新的最新成果,它的屈服强度高,被使用于万箱级集装箱船的上甲板区域。某船厂10000 TEU船舱口围钢板与舾装件角焊缝发生开裂,通过... 详细信息

随着造船业飞速发展,大量高厚度、高强度、高韧性的钢板被应用于大型集装箱船的上甲板区域。EH47是工业革新的最新成果,它的屈服强度高,被使用于万箱级集装箱船的上甲板区域。某船厂10000 TEU船舱口围钢板与舾装件角焊缝发生开裂,通过有限元计算出裂纹发生的可能性,并分析了开裂发生的原因,针对结构特点和材料特点,采用CO2气体保护焊焊补,通过选用合理的焊丝、预热温度、焊后保温等措施来防止裂纹的产生。

关键词：万箱级集装箱船 EH47钢板开裂有限元控制

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船用氮气储存罐的筒体和封头焊接工艺分析

船舶工程 2015年第12期37卷 78-81页

作者：吴志亚何旭丹江苏省无锡交通高等职业技术学校江苏无锡214151

Q345R钢是普通低合金高强度钢,广泛的用于压力容器制造行业。其S、P含量控制较严,焊接性较好,但是由于含有一定量的合金元素,淬硬、冷裂倾向都比低碳钢大一些。通过船用氮气储存罐的筒体和封头环焊缝的焊接,分析了Q345R钢的化学成分和... 详细信息

Q345R钢是普通低合金高强度钢,广泛的用于压力容器制造行业。其S、P含量控制较严,焊接性较好,但是由于含有一定量的合金元素,淬硬、冷裂倾向都比低碳钢大一些。通过船用氮气储存罐的筒体和封头环焊缝的焊接,分析了Q345R钢的化学成分和机械性能,通过选用合理的焊接材料、坡口形式、焊接方法、焊接工艺来保证储存罐的焊缝质量。

关键词：氮气储存罐 Q345R钢焊接工艺

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交通行业碳达峰愿景下电动船舶的发展

船舶工程 2022年第11期44卷 76-78,161页

作者：李虎江苏省无锡交通高等职业技术学校江苏无锡214171

针对交通行业实现碳达峰的实施路径进行深入的思考。将交通行业响应国家“双碳”目标,实现碳达峰的方式、所占比例和所处地位作为立足点,阐述电动船舶对交通行业实现碳达峰的重要作用和意义,分析当前我国电动船舶技术发展的现状和存在... 详细信息

针对交通行业实现碳达峰的实施路径进行深入的思考。将交通行业响应国家“双碳”目标,实现碳达峰的方式、所占比例和所处地位作为立足点,阐述电动船舶对交通行业实现碳达峰的重要作用和意义,分析当前我国电动船舶技术发展的现状和存在的问题,提出政策建议。该研究为实现交通行业“双碳”目标提出的路径图可供对交通行业的整体布局(各种运输方式占比)参考。

关键词：电动船舶碳达峰船舶航运电气化规范法规