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高速铁路引入前海中心区方案探讨

中国铁路 2024年第2期 152-160页

作者：韩延彬谭国威深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057

为打造轨道上的大湾区,促进香港地区融入国家发展大局,支撑前海大规模开发建设,提出将高速铁路引入前海中心区并预留延伸至香港地区条件的设想方案。基于区域铁路网络布局和城市规划,分析将高速铁路引入前海中心区并进一步延伸至香港地... 详细信息

为打造轨道上的大湾区,促进香港地区融入国家发展大局,支撑前海大规模开发建设,提出将高速铁路引入前海中心区并预留延伸至香港地区条件的设想方案。基于区域铁路网络布局和城市规划,分析将高速铁路引入前海中心区并进一步延伸至香港地区的必要性与可行性,参考现有同类型车站,将前海车站定位为大湾区高速城际车站,推荐前海运动公园作为车站选址。重点分析相关高速铁路引入前海车站的通道及站场布局方案,并从枢纽分层布局和片区综合开发2个角度提出规划建议,支撑前海从“城市尽端”走向“湾区中心”并成为粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设的新引擎。

关键词：前海高速铁路铁路线路车站布局开发建议

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基于CPS的单交叉口信号滚动优化控制模型

东南大学学报（自然科学版） 2024年第2期54卷 379-388页

作者：卢凯陈恒宇江书妍李余樊舒颖李林华南理工大学土木与交通学院广州510640 东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心南京211189 人工智能与数字经济广东省实验室(广州) 广州510330 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳518000

为了采用现代信息技术提升单交叉口的通行效率,综合考虑信息物理系统(CPS)的特性和功能,构建了基于CPS的单交叉口信号滚动优化控制架构;提出了交叉口信号优化控制的分层建模思路与框架,实现了对交叉口不同层级的状态描述;针对不同流量环... 详细信息

为了采用现代信息技术提升单交叉口的通行效率,综合考虑信息物理系统(CPS)的特性和功能,构建了基于CPS的单交叉口信号滚动优化控制架构;提出了交叉口信号优化控制的分层建模思路与框架,实现了对交叉口不同层级的状态描述;针对不同流量环境,分别以单位时间车均预计延误和加权排队长度比作为优化目标,进行实时信号优化,构建了基于CPS的分层滚动优化模型;搭建了基于SUMO与Python的实时交互仿真环境,针对未饱和、过饱和以及饱和状态变化3种流量场景进行案例分析.算例结果表明,与Transyt、Synchro、Webster、感应控制、承载力方法相比,所提模型均取得了更优的控制效果,车均延误和平均排队长度最多分别可减少43.75%和16.05%,溢流时间最多可延长37.93%.

关键词：交通工程信息物理系统信号交叉口滚动优化分层建模

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高速公路立体复合扩容设计的仿真模型研究

系统仿真学报 2024年第5期36卷 1072-1080页

作者：丘建栋唐易暨育雄刘恒罗钧韶同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057

针对传统交通仿真技术在高速公路立体复合扩容场景存在评估精度不足、应用效果甚微的问题,提出了一种面向高速公路立体复合扩容设计的仿真模型构建方法。选取深圳市机荷高速改扩建工程为研究对象,梳理路网设施、交通需求数据、驾驶行为... 详细信息

针对传统交通仿真技术在高速公路立体复合扩容场景存在评估精度不足、应用效果甚微的问题,提出了一种面向高速公路立体复合扩容设计的仿真模型构建方法。选取深圳市机荷高速改扩建工程为研究对象,梳理路网设施、交通需求数据、驾驶行为模型参数等3大仿真模型建模要素,提出仿真建模的技术流程;对包含互通立交、收费站、上下匝道等重点基础设施的全路网进行仿真建模,基于交通量预测模型获取项目范围的出行OD矩阵,完成交通需求建模;引入驾驶模拟仿真技术,构建高速公路立体复合扩容的驾驶模拟场景,设计并开展驾驶模拟实验,采用K均值聚类算法将驾驶行为划分为激进、保守、正常3个类别,并分别分析驾驶行为特征,据此对仿真驾驶行为模型参数进行标定,提升仿真模型精度。仿真结果表明:该模型构建方法,可以有效标定期望速度、车头时距、临界间隙等参数,从而提升仿真模型分析精度。

关键词：高速公路立体复合扩容设计仿真模型 VISSIM 驾驶模拟

基于层次分析和模糊聚类的省域物流枢纽城市布局研究

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交通与港航 2024年第2期11卷 24-29页

作者：李晓亭叶亮刘婉欣深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

物流枢纽城市在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。首先从“产业与民生”、“需求与供给”、“战略与区位”三个维度构建物流枢纽城市筛选指标体系,然后运用层次分析、模糊聚类分析等方法确定指标权重和指标得分,... 详细信息

物流枢纽城市在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。首先从“产业与民生”、“需求与供给”、“战略与区位”三个维度构建物流枢纽城市筛选指标体系,然后运用层次分析、模糊聚类分析等方法确定指标权重和指标得分,并对布局方案进行评估,支撑分级分类规划,最后通过实例分析该方法在新疆生产建设兵团物流枢纽城市布局中的具体应用。

关键词：物流枢纽城市布局研究层次分析模糊聚类

基于时空路径匹配的城市轨道交通新型清分算法

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中国铁路 2024年第3期 118-124页

作者：马怀清杨德明深圳市地铁集团有限公司广东深圳518035 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057

大多城市选择传统的“分配型”模型对轨道客流进行清分,即按照既定固化比例进行清分,未充分考虑乘客和列车的实际运行状态,导致清分结果存在一定偏差。为进一步研究解决传统清分算法导致的偏差问题,提出基于时空路径匹配的客流清分模型... 详细信息

大多城市选择传统的“分配型”模型对轨道客流进行清分,即按照既定固化比例进行清分,未充分考虑乘客和列车的实际运行状态,导致清分结果存在一定偏差。为进一步研究解决传统清分算法导致的偏差问题,提出基于时空路径匹配的客流清分模型,基于乘客刷卡数据和列车实际运行ATS数据,对乘客个体OD出行过程进行全方案搜索,同时融合手机信令等多元大数据,实现乘客-列车的精准匹配。通过路网建模、乘车方案搜索与匹配,得出的客流清分结果,经采集手机信令数据进行分析验证,证明基于时空路径匹配的清分算法适用于轨道交通客流清分要求,可为轨道交通运营组织、客流调度、应急指挥等提供决策支持。

关键词：轨道交通清分模型时空路径匹配客流清分

协同治理视角下国土空间规划实践与思考——以江苏为例

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城市规划 2024年第2期48卷 31-37页

作者：胡海波陆枭麟丁琳严亚磊张岩江苏省规划设计集团江苏省城市规划设计研究院江苏省规划设计集团西部区域总部

国土空间规划是完善现代化治理手段、提升空间治理能力、推动区域协同发展的重要工具。在总结跨地区、全流程、多主体的协同治理框架下,基于江苏省市县国土空间总体规划多层次同步编制的实践,探讨国土空间总体规划推动区域协同治理的有... 详细信息

国土空间规划是完善现代化治理手段、提升空间治理能力、推动区域协同发展的重要工具。在总结跨地区、全流程、多主体的协同治理框架下,基于江苏省市县国土空间总体规划多层次同步编制的实践,探讨国土空间总体规划推动区域协同治理的有效路径。跨区域协同治理通过城市定位协同、生态环境治理协同、交通协同、市政基础设施协同、文化协同等手段,实现不同空间协同治理目标的落实;全流程协同治理通过建立常态化沟通磋商机制,实现省市县的纵向传导反馈和多部门、多条线的横向寻求共识,化解跨界地区矛盾;多主体协同治理侧重制度建构,保障行政力、市场力和社会力的多元参与。

关键词：协同治理国土空间规划江苏

基于三维点云的盾构管片拼装质量偏差评价方法

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都市快轨交通 2024年第1期37卷 152-159页

作者：武宁奇汪卫军陈丽娟吴青琳谢雄苏州大学轨道交通学院江苏苏州215000 盐城市交通规划设计院有限公司江苏盐城224001 常州市规划设计院江苏常州213002

盾构机在掘进过程中,由于盾构姿态控制不当等因素,管片拼装时常发生错台值、椭圆度失准等工程质量问题,这些施工质量问题往往会对隧道的稳定性及安全性造成影响,为保证盾构隧道的安全施工与健康服役,在施工过程中对盾构管片拼装质量进... 详细信息

盾构机在掘进过程中,由于盾构姿态控制不当等因素,管片拼装时常发生错台值、椭圆度失准等工程质量问题,这些施工质量问题往往会对隧道的稳定性及安全性造成影响,为保证盾构隧道的安全施工与健康服役,在施工过程中对盾构管片拼装质量进行动态评估尤为重要。针对传统盾构管片拼装检测效率低,精度有限及检测数据全面性差等问题,应用三维激光扫描技术采集盾构管片拼装成型后的点云数据,通过长短轴法和改进的按斜率分割法分别对盾构管片的椭圆度和错台值进行测算;同时提出环段数据拟合提取隧道中轴线及中心点的方法,实现盾构管片拼装质量高精度、高效率、自动化检测。结合实际盾构隧道工程案例分析,验证基于三维点云的盾构管片拼装质量偏差检测方法的可行性。

关键词：城市轨道交通盾构管片拼装质量三维点云偏差检测环间错台按斜率分割算法

乡镇数字经济的空间演化与发展绩效——基于江苏省乡镇数据的实证研究

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经济地理 2024年第2期44卷 124-133页

作者：乔艺波赵奕涵李晓璞罗震东南京大学建筑与城市规划学院江苏南京210093 南京大学空间规划研究中心江苏南京210093

文章基于中国淘宝镇名单数据、夜间灯光指数和LandScan全球人口数据库,采用面板固定效应模型和双重差分模型,探究了2013—2021年江苏省乡镇数字经济的空间演化和发展绩效。结果表明:①在空间演化方面,乡镇数字经济呈现出明显的近域扩散... 详细信息

文章基于中国淘宝镇名单数据、夜间灯光指数和LandScan全球人口数据库,采用面板固定效应模型和双重差分模型,探究了2013—2021年江苏省乡镇数字经济的空间演化和发展绩效。结果表明:①在空间演化方面,乡镇数字经济呈现出明显的近域扩散态势,距离越近,数字经济的溢出效应越强。然而,当周边乡镇的数字经济发展过强时,也会对本乡镇的数字经济发展产生抑制作用。②在发展绩效方面,数字经济发展能够显著促进乡镇的经济绩效和人口增长,在成为淘宝镇以后,乡镇的夜间灯光指数和人口数量相较于总体均值分别增长38.81%和20.56%。研究结论不仅对于理解乡镇数字经济的空间演化具有重要的理论意义,也能够为乡镇合理制定数字经济发展政策提供有益的决策参考。

关键词：乡镇数字经济空间演化发展绩效淘宝镇江苏省

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浅谈生态失衡之下城市屋顶花园的发展与前景

花卉 2024年第12期 124-126页

作者：王宁深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518000

生态失衡对城市生活产生了深远影响,如何利用屋顶花园这一绿色基础设施来改善城市环境和居民生活质量,逐渐成为关注焦点。以深圳为例,探讨在生态失衡背景下城市屋顶花园的发展现状、优势、挑战以及未来发展前景,并提出相应对策和建议,... 详细信息

生态失衡对城市生活产生了深远影响,如何利用屋顶花园这一绿色基础设施来改善城市环境和居民生活质量,逐渐成为关注焦点。以深圳为例,探讨在生态失衡背景下城市屋顶花园的发展现状、优势、挑战以及未来发展前景,并提出相应对策和建议,旨在为推动城市绿色发展提供理论依据和实践参考。

关键词：屋顶花园景观可持续第五立面