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基于遗传算法的公路平面优化
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中国公路学报 2006年 第1期19卷 42-46页
作者： 马庆雷 山东省交通厅公路局
提出了一种基于遗传算法的公路平面线形优化方法,将遗传算法应用于公路平面优化设计,更好地解决了目前传统算法难于处理的一些问题。首先根据平面初始解建立一个可行域,利用浮点编码选择平面坐标作为染色体,然后对可行域中的可能解用一... 详细信息
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沥青混凝土上面层路面平整度的控制
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中国公路学报 1998年 第S1期11卷 22-29页
作者： 赵黾 江苏省交通厅公路局 南京210005
对影响平整度的各个因素进行了较细致的分析，提出了新的路面平整度标准偏差的检测标准。
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旧水泥混凝土路面维修的对策
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华东公路 1998年 第3期 45-48页
作者： 金志强 张晓冬 沈祥浩 江苏省交通厅公路局
结合104国道江苏段旧水泥混凝土路面维修实践,提出了对次等级以下的旧水泥混凝土路面,进行破碎、灌浆、振动碾压,作为底基层的维修方法。
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浅谈SMA施工中木质纤维的使用
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华东公路 2000年 第5期 39-41页
作者： 董放红 金志强 江苏省交通厅公路局
结合宁合公路高速化改造工程SMA面层的施工 ,介绍并探讨了木质纤维在SMA结构中的作用、用料的选择以及在实际施工中的使用方式。
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关于收费公路运营和改善的研究
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国外公路 1992年 第2期12卷 13-16页
作者： 惠先宝 江苏省交通厅公路局
本文讨论了作为公路税收补充来源的通过费的筹措,分析了公路收费设施的两种类型,列举了影响收费设施设计的因素。研究表明,收费车道的通过能力取决于收费方式的选择,车辆自动辨别系统能够增加收费车道的通行能力。
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水泥混凝土路面修补新法
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华东公路 1991年 第5期 35-36页
作者： 金志强 江苏省交通厅公路局
本文提出了水泥混凝土路面裂逢、破碎、拱起、磨损等病害的修补新法。可供水泥路面养护参考。
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RCC+AC复合式路面施工质量控制
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华东公路 1997年 第3期 12-15页
作者： 金志强 钱梅贞 江苏省交通厅公路局
本文着重介绍了RCC+AC复合式路面配合比设计、施工工艺及其接缝、反射裂缝处治与质量控制等关键技术问题。
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我省水泥混凝土路面养护的几点做法
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公路 1991年 第8期36卷 31-32页
作者： 赵绳 江苏省交通厅公路局
水泥混凝土路面具有强度高、寿命长、水稳热稳性能好、日常养护费用低、能适应现代化重载交通等一系列特点.根据我省雨水充沛,河网密集,地下水位高,水泥工业较为发达等条件,近几年修建水泥混凝土路面较多.至1989年底,我省水泥混凝土路... 详细信息
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推进信息化工程建设加快公路事业发展
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公路 2001年 第10期46卷 22-25页
作者： 江苏省交通厅公路局 江苏省交通厅公路局
信息技术是当代先进生产力的重要代表,公路信息化是公路管理手段的一次历史性变革.我省把公路信息化工程作为事关公路现代化建设全局,事关行业职能转变,事关未来公路竞争优势的一项战略性、基础性、长期性工程来规划,努力实现公路管理... 详细信息
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南京机场高速公路的绿化设计
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华东公路 1998年 第4期 79-80页
作者： 许冬林 王双生 江苏省交通厅公路局
绿化设计是南京机场高速公路的重要特色之一。根据高速公路绿化的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,结合南京机场高速公路沿线气候、地形、地理环境特点,阐述了南京机场高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。通过精... 详细信息
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