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大跨度悬空连梁叠合预制施工技术研究

江苏建筑 2024年第5期 71-75页

作者：侯鹏飞范鹤滨魏响雷袁武坚刘云平石雨中天建设集团有限公司

为解决高空大跨度悬空连梁施工作业的安全和成本问题，文章结合工程实际情况，对比多种施工工艺形式，提出了将连梁优化为叠合梁，采用悬挑三角支撑防护一体架进行支撑施工研究。实践表明，采用该技术可以有效解决大跨度高空连梁施工难... 详细信息

为解决高空大跨度悬空连梁施工作业的安全和成本问题，文章结合工程实际情况，对比多种施工工艺形式，提出了将连梁优化为叠合梁，采用悬挑三角支撑防护一体架进行支撑施工研究。实践表明，采用该技术可以有效解决大跨度高空连梁施工难度大、费用高、工期长等问题，创造了较好的经济和社会效益，为类似高空大跨度悬空连梁施工提供了一种新思路。

关键词：悬空连梁预制叠合梁悬挑三角支撑防护一体架经济安全

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聚氨酯基植物栽培基质的结构及性能

塑料 2024年第1期53卷 52-58页

作者：杜心悦雷文钟培金王君武南京林业大学理学院江苏南京210037 南京大源生态建设集团有限公司江苏南京211121

以聚氨酯为基体,与土壤复合,制备植物栽培基质,研究了聚醚多元醇、异氰酸酯、土壤、水和辛酸亚锡的含量及土壤粒径对基质结构和性能的影响。结果表明,随着土壤含量的增加,泡孔孔径分布越来越不均匀,吸水保水率和发泡倍数降低,当土壤含量... 详细信息

以聚氨酯为基体,与土壤复合,制备植物栽培基质,研究了聚醚多元醇、异氰酸酯、土壤、水和辛酸亚锡的含量及土壤粒径对基质结构和性能的影响。结果表明,随着土壤含量的增加,泡孔孔径分布越来越不均匀,吸水保水率和发泡倍数降低,当土壤含量为10份时,基质的吸水率达到最大,其值为690.6%;随着多元醇与异氰酸酯的比例逐渐增大,泡孔孔径逐渐减小且泡孔分布趋于均匀,吸水保水率逐渐增强,当多元醇与异氰酸酯的比例为13∶2时,基质的吸水率达到最大,其值为395.1%;随着水含量的增加,孔隙增多,孔径增大,吸水保水性增强,当水的含量为0.6份时,基质的吸水率达到最大,其值为423.9%;随着辛酸亚锡含量的增加,孔隙分布更加密集,吸水保水率缓慢增大,当辛酸亚锡含量为0.2份时,基质的吸水率达到最大,其值为355.2%。

关键词：聚氨酯植物栽培基质结构性能发泡

长江漫滩区明挖隧道基坑降承压水环境影响研究

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岩土工程学报 2024年第S2期46卷 221-225页

作者：王峻刘松玉张心源徐海源王晓琼李世龙孙彦晓江苏省交通工程建设局江苏南京210007 东南大学江苏南京211189 中铁十四局集团有限公司山东济南250101 中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211800

长江漫滩区地质条件复杂,承压水位高,明挖隧道基坑降承压水可能会引起一定程度的沉降,进而引起建构筑物破坏及生命财产损失。针对该问题,以江阴靖江长江隧道江南标段明挖隧道基坑工程降水施工为例,建立了降承压水有限元模型,分析了邻近... 详细信息

长江漫滩区地质条件复杂,承压水位高,明挖隧道基坑降承压水可能会引起一定程度的沉降,进而引起建构筑物破坏及生命财产损失。针对该问题,以江阴靖江长江隧道江南标段明挖隧道基坑工程降水施工为例,建立了降承压水有限元模型,分析了邻近敏感别墅区的水位降深、沉降及倾斜特性,并研究了不同止水帷幕设计对沉降的影响。结果表明,降承压水引起的地表沉降稳定速度较慢,降水10,30,60,120 d时,别墅区最大沉降为2.5,4.3,5.4,6.1cm。倾斜稳定相对较快,最大倾斜约0.0002,满足规范要求。本工程止水帷幕设计变更方案可使别墅区最大沉降降低63.5%。在基坑主线将第二承压含水层隔断可最高效地进一步降低别墅区最大沉降。

关键词：明挖隧道基坑承压水降水环境影响数值模拟

碳纤维增强复合材料筋对“弱柱节点”抗震性能的影响研究

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建筑科技 2024年第4期8卷 32-37,41页

作者：董京京中铁建设集团有限公司北京100040 中铁建设集团华东工程有限公司江苏苏州215332

为研究“弱柱节点”内置碳纤维增强复合材料(CFRP)筋对节点抗震性能的影响,设计并开展不同CFRP筋配筋率的两组“弱柱节点”双向等幅低周往复荷载试验,研究此类节点的破坏类级及破坏形式方面的差异。试验结果表明:内置CFRP筋的配筋率是... 详细信息

为研究“弱柱节点”内置碳纤维增强复合材料(CFRP)筋对节点抗震性能的影响,设计并开展不同CFRP筋配筋率的两组“弱柱节点”双向等幅低周往复荷载试验,研究此类节点的破坏类级及破坏形式方面的差异。试验结果表明:内置CFRP筋的配筋率是影响“弱柱节点”破坏程度的重要因素;“弱柱节点”内置CFRP筋时,CFRP筋配筋量越大,节点的承载力不一定越高,CFRP筋配筋率较低且采用小直径CFRP筋时,节点的承载力和变形性能均有所提高;“弱柱节点”内置CFRP筋,需要控制CFRP用量在合适的范围内,才能更好地改善和提高“弱柱节点”的抗震性能,实现结构纠错、容错,降低“弱柱”造成的结构抗震性能影响。

关键词：碳纤维增强复合材料筋 “弱柱节点” 低周往复荷载加强措施

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建筑主体与幕墙装修同步施工技术研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第3期 0204-0207页

作者：邵鸣高江苏鸿升建设集团有限公司江苏淮安223010

建筑主体与幕墙装修同步施工技术可以运用在高层建筑,以及大型公共建筑中,起到加快建设进度的作用,在施工中要全面兼顾,避免出现工序冲突。本文基于建筑主体与幕墙装修同步施工技术原理与适用范围,分析了同步施工技术流程以及应用要点,... 详细信息

建筑主体与幕墙装修同步施工技术可以运用在高层建筑,以及大型公共建筑中,起到加快建设进度的作用,在施工中要全面兼顾,避免出现工序冲突。本文基于建筑主体与幕墙装修同步施工技术原理与适用范围,分析了同步施工技术流程以及应用要点,认为同步施工技术的应用,能够提升社会经济效益与其他效益,以期能够为相关工作者提供借鉴与帮助。

关键词：建筑主体幕墙装修同步施工技术

桥墩塑性铰区采用UHPC连接的抗震性能研究

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公路 2024年第4期69卷 162-169页

作者：於亚辉吕德堡符俊冬付理想万水江苏瑞沃建设集团有限公司扬州市225600 东南大学交通学院南京市211189

研究4根1/3缩尺混凝土桥墩抗震性能,包括2根现浇桥墩和2根预制桥墩。研究塑性铰区采用超高性能混凝土(UHPC)对现浇桥墩和孔道采用UHPC压浆的预制安装桥墩抗震性能影响。采用有限元计算得到各桥墩的滞回曲线、刚度特性、延性系数、累积... 详细信息

研究4根1/3缩尺混凝土桥墩抗震性能,包括2根现浇桥墩和2根预制桥墩。研究塑性铰区采用超高性能混凝土(UHPC)对现浇桥墩和孔道采用UHPC压浆的预制安装桥墩抗震性能影响。采用有限元计算得到各桥墩的滞回曲线、刚度特性、延性系数、累积耗能能力以及等效黏滞阻尼比。结果表明:塑性铰区采用UHPC材料、孔道采用UHPC压浆的桥墩最大侧向承载力、极限承载力、延性、累积耗能和刚度均优于普通混凝土桥墩。塑性铰区采用UHPC材料、孔道采用UHPC压浆的桥墩抗震性能优于普通混凝土现浇桥墩。

关键词：桥梁工程预制安装桥墩孔道压浆 UHPC 抗震性能有限元分析

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房屋建筑工程施工中的绿色节能施工技术解析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第8期 0148-0151页

作者：李运中铁建设集团有限公司江苏苏州215000

在生态与环保问题逐渐严重的今天,房屋建筑的绿色节能建设已变成提高能源使用效率和降低生态破坏的关键途径。本文通过对住宅建筑环保节能建造的有关理论展开研究,接着对其在住宅建筑项目中的应用进行了剖析,以环境、经济效益为侧重点... 详细信息

在生态与环保问题逐渐严重的今天,房屋建筑的绿色节能建设已变成提高能源使用效率和降低生态破坏的关键途径。本文通过对住宅建筑环保节能建造的有关理论展开研究,接着对其在住宅建筑项目中的应用进行了剖析,以环境、经济效益为侧重点对其实施评估,同时针对如何推进住宅建筑区域的环保节能建设给出相应的措施,以期为我国住宅建筑项目中的节能减排工作提供新的观点,从而推动该领域的健康发展。

关键词：房屋建筑绿色节能施工技术

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基于财务数据的企业评估及融资策略研究

中国中小企业 2024年第1期 183-185页

作者：孙海龙江苏南通六建建设集团有限公司

在分析最新经济热点事件的背景下,基于财务数据的企业评估,以及相应的融资策略研究。通过对企业财务数据的深入挖掘和分析,结合最新经济热点事件的影响,为企业的发展和融资策略提供理论和实践指导。在当今经济发展的背景下,企业评估和... 详细信息

在分析最新经济热点事件的背景下,基于财务数据的企业评估,以及相应的融资策略研究。通过对企业财务数据的深入挖掘和分析,结合最新经济热点事件的影响,为企业的发展和融资策略提供理论和实践指导。在当今经济发展的背景下,企业评估和融资策略成为了企业经营和发展的重要课题。企业评估是对企业价值进行客观、全面的评估,是企业经营决策和投资决策的基础。而融资策略则关乎企业融资的方式、规模和时机,对企业的资本结构和经营效益有着重要影响。因此,通过基于财务数据的企业评估及融资策略研究,可以为企业提供科学、有效的决策支持,促进企业的稳健发展。

关键词：企业评估融资策略企业经营决策财务数据稳健发展投资决策企业融资企业的发展

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大断面矩形顶管下穿管线MJS加固效果研究

地下空间与工程学报 2024年第S1期20卷 463-471页

作者：徐平张昂然张瑞铎王祥亮郑州大学水利与交通学院郑州450001 张家港市交通运输局江苏张家港215600 郑州地铁集团有限公司郑州450000 中建交通建设集团有限公司河南分公司郑州450004

郑州地铁3号线某车站8号出入口采用大断面矩形顶管施工,近距离垂直下穿DN2000污水管线,采用MJS工法对污水管线底部土体进行加固,对顶管过程的地表和管线位移进行实时监测,通过对比数值模拟和实测结果,验证数值模型的准确性和MJS管底土... 详细信息

郑州地铁3号线某车站8号出入口采用大断面矩形顶管施工,近距离垂直下穿DN2000污水管线,采用MJS工法对污水管线底部土体进行加固,对顶管过程的地表和管线位移进行实时监测,通过对比数值模拟和实测结果,验证数值模型的准确性和MJS管底土体加固措施的可行性。通过三维数值计算得出:采用MJS加固后的地表沉降、管线竖向位移、横向水平位移、弯矩和剪力比未加固土体分别减小53.59%、38.13%、73.3%、57.3%和48.02%,MJS能够明显提高管底土体承载力、密实度、强度和弹性模量,起到固定和保护管线的作用;进一步分析MJS的注浆置换率、加固宽度、加固深度对管线变形的影响,并给出置换率、加固宽度和加固深度建议值,为类似工程提供参考和借鉴。

关键词：矩形顶管地下管线 MJS加固地铁出入口沉降控制