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物理模拟与数据驱动混合的Z型立柱片剪切刚度认知预测方法

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机械工程学报 2024年第2期60卷 50-61页

作者：吕志军褚铭周亚勤肖雷李宏亮东华大学机械工程学院上海201620 上海精星仓储设备工程有限公司上海201611

高层工业货架的货载量通常远大于结构自重,立柱片剪切刚度对货架整体的侧向稳定性至关重要。由于结构尺寸及连接方式的多样性,目前建立较为通用的立柱片剪切刚度计算模型还比较困难。以常见的Z型立柱片为例,提出了物理模拟与数据驱动混... 详细信息

高层工业货架的货载量通常远大于结构自重,立柱片剪切刚度对货架整体的侧向稳定性至关重要。由于结构尺寸及连接方式的多样性,目前建立较为通用的立柱片剪切刚度计算模型还比较困难。以常见的Z型立柱片为例,提出了物理模拟与数据驱动混合的剪切刚度认知预测方法,以期提高工业货架抗侧倾设计的科学决策能力。首先,建立了基于力学性能试验的立柱片剪切刚度有限元仿真模型,并获取了不同立柱片结构的剪切刚度分析数据集;其次,采用XGBOOST算法建立了立柱片剪切刚度智能化预测模型;相比于卷积神经网络和长短期记忆网络,其预测效率较高且更接近于有限元数值计算,便于立柱片剪切性能的快速评估。以此为基础,选取SHAP(Shapley additive explanation,SHAP)值可视化分析方法对立柱片预测模型计算结果进行理解与认知。重要性分数显示,改善立柱片剪切性能的关键在于斜横撑结构的设计;而立柱片跨距对剪切性能影响相对有限,可以根据需要灵活配置。另外SHAP摘要图和依赖图显示,分离型斜横撑配置模式下增大结构件规格尺寸可以明显提高立柱片的剪切刚度值。

关键词：数据驱动剪切刚度 XGBOOST 认知预测立柱片

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薄壁型钢混凝土梁抗弯性能试验研究

建筑钢结构进展 2024年第8期26卷 19-27,39页

作者：任重张志鹏何逸鸣程亮戴柳丝上海大学力学与工程科学学院上海200444 浙江世仓智能仓储设备有限公司浙江湖州313100

为研究薄壁型钢混凝土(thin-walled steel reinforced concrete,TSRC)梁试件的抗弯性能,设计制作了5根TSRC梁并进行四点弯曲试验,探究不同抗剪螺杆布置方式、截面形式、剪跨比以及混凝土保护层厚度对TSRC梁试件抗弯性能的影响。研究结... 详细信息

为研究薄壁型钢混凝土(thin-walled steel reinforced concrete,TSRC)梁试件的抗弯性能,设计制作了5根TSRC梁并进行四点弯曲试验,探究不同抗剪螺杆布置方式、截面形式、剪跨比以及混凝土保护层厚度对TSRC梁试件抗弯性能的影响。研究结果表明:TSRC梁的失效模式为薄壁钢管加载点处发生局部屈曲,外围混凝土保护层出现贯通斜裂缝,混凝土保护层沿抗剪螺杆开裂;TSRC梁试件在加载过程中未发生脆性破坏,表现出较好的延性;TSRC梁开裂荷载较小,在0.11P_(u)~0.15P_(u)之间,裂缝总数较少,稳定在6~10条;满跨布置螺杆、增大钢管截面尺寸、减小剪跨比以及增加保护层厚度均可提高TSRC梁试件的承载力。基于试验结果,建立适用于TSRC梁的极限抗弯承载力和抗弯刚度计算公式,可为该构件在实际工程中的应用提供参考。

关键词：薄壁型钢混凝土试验研究抗弯性能抗弯刚度

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铝模集成化施工技术在装配式建筑中的应用研究

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中国厨卫 2024年第6期23卷 111-113,116页

作者：孙格格山东国华仓储设备有限公司山东聊城252000

近年来,随着建筑行业的迅速发展,施工工艺的不断革新,其中装配式建筑与铝合金模板技术的结合显著地提升了施工的质量和效率。文章以山东省聊城市某装配式建筑铝模集成化施工项目为例,从前期深化设计、节点部位加强及工艺优化等方面对施... 详细信息

近年来,随着建筑行业的迅速发展,施工工艺的不断革新,其中装配式建筑与铝合金模板技术的结合显著地提升了施工的质量和效率。文章以山东省聊城市某装配式建筑铝模集成化施工项目为例,从前期深化设计、节点部位加强及工艺优化等方面对施工要点进行了研究。研究结果显示,在装配式建筑中应用铝模集成化施工技术,不仅能够显著提升施工效率,还能够确保施工质量。

关键词：装配式住宅铝模集成化施工要点

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货架行业2023年回顾及2024年展望

物流技术与应用 2024年第4期29卷 57-59页

作者：崔雄上海精星仓储设备工程有限公司

一、2023年货架行业市场回顾1.货架市场总体情况分析2023年物流装备市场整体发展不温不火，与前几年的高速发展相比，增长势头明显放缓，与笔者一年前曾预测的“稳中有增”较为吻合，但增量不及预期。随着疫情限制解除，预想的经济快速...

一、2023年货架行业市场回顾1.货架市场总体情况分析2023年物流装备市场整体发展不温不火，与前几年的高速发展相比，增长势头明显放缓，与笔者一年前曾预测的“稳中有增”较为吻合，但增量不及预期。随着疫情限制解除，预想的经济快速增长并未到来，其影响持久深远，再加上西方国家的围堵与遏制，甚至使得不少企业出现倒退，整体经济复苏乏力，从而也拖累了物流装备市场的发展。

关键词：

基于可解释预测模型的Z型立柱片剪切刚度人工认知

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东华大学学报(自然科学版) 2024年

作者：褚铭吕志军陈齐霍伟猛李宏亮东华大学机械工程学院上海仓储物流设备工程技术研究中心上海精星仓储设备工程有限公司

由立柱、斜横撑等钢结构件组合而成的立柱片的剪切刚度对高层工业货架侧向抗震性能至关重要。由于结构件的特殊性以及连接方式的多样性，目前使用通用的解析计算模型描述立柱片的剪切行为还比较困难。为此，以Z型立柱片为例提出了一种... 详细信息

由立柱、斜横撑等钢结构件组合而成的立柱片的剪切刚度对高层工业货架侧向抗震性能至关重要。由于结构件的特殊性以及连接方式的多样性，目前使用通用的解析计算模型描述立柱片的剪切行为还比较困难。为此，以Z型立柱片为例提出了一种可解释的立柱片剪切刚度预测模型。通过基于性能试验的有限元仿真获取了不同立柱片结构的剪切刚度数据，并基于XGBoost算法建立了立柱片剪切刚度可解释预测模型。与神经网络等其他机器学习算法相比，该预测模型分析与有限元数值计算结果接近且便于理解。以此为基础，采用SHAP方法以可视化的方式对Z型立柱片剪切行为进行了人工认知。结果显示，提高剪切性能的关键在于立柱和斜横撑截面的设计以及斜横撑结构配置模式；而不同结构配置模式下，可以采用针对性的设计方法对立柱片剪切性能进行改进。

关键词：立柱片剪切刚度数据驱动 XGBoost SHAP 人工认知

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110 kV双断口快速开关效率优化分析

高压电器 2024年第6期60卷 73-79,88页

作者：和帅王智勇吴中友李钊李德召陈新常州博瑞电力自动化设备有限公司江苏常州213025

电磁斥力效率的优化研究,以往研究主要针对斥力盘、线圈等关键零件的结构优化和参数匹配,以及预充电电容的电压和容值的优化分析,很少有关于开关辅助支撑结构件对效率影响的分析研究。不同结构形式和材质的辅助支撑结构件对斥力盘效率... 详细信息

电磁斥力效率的优化研究,以往研究主要针对斥力盘、线圈等关键零件的结构优化和参数匹配,以及预充电电容的电压和容值的优化分析,很少有关于开关辅助支撑结构件对效率影响的分析研究。不同结构形式和材质的辅助支撑结构件对斥力盘效率有着不可忽视的影响。文中以快速开关支撑板作为分析研究对象,在不改变样机结构形式的前提下,提出了通过设计导磁板,对支撑板开槽等方式,降低支撑板的涡流损耗,提高电磁斥力效率。文章最后,基于仿真结果,对一款110 kV双断口快速开关样机进行了改造设计。试验结果表明,在容值不变情况下,增加导磁板或者支撑板开槽可以有效降低电容预充电压,提高斥力机构效率。

关键词：电磁斥力机构快速开关能效转化仿真分析优化设计

均匀来流下吊舱推进器伴流场及激振力特性研究

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工程热物理学报 2024年第1期45卷 85-92页

作者：余翔赖元庆李国平高波张宁倪丹江苏大学能源与动力工程学院镇江212000 杭州杭发发电设备有限公司杭州311251 上海船舶设备研究所上海200031

为了探究均匀来流下吊舱推进器的伴流场分布情况和吊舱推进器的激振力特性,本文基于延迟分离涡模型(DDES)对不同进速系数下的吊舱推进器进行均匀来流下的非定常敞水数值模拟,获得了不同工况下的伴流场分布情况和螺旋桨推力、扭矩及吊舱... 详细信息

为了探究均匀来流下吊舱推进器的伴流场分布情况和吊舱推进器的激振力特性,本文基于延迟分离涡模型(DDES)对不同进速系数下的吊舱推进器进行均匀来流下的非定常敞水数值模拟,获得了不同工况下的伴流场分布情况和螺旋桨推力、扭矩及吊舱表面压力脉动特性。研究表明:吊舱诱导伴流场在桨盘面存在不均匀性,对比不同半径处伴流分数的谐调分量,发现一阶谐调分量幅值最高;螺旋桨上激振力分布与伴流场分布存在相关性,螺旋桨上的单个叶片受激振力影响较大,且表面力特征频率主要为叶频;吊柱表面左、右侧的压力脉动呈现非对称性,螺旋桨诱导涡对其表面压力脉动产生的影响不容忽视。

关键词：吊舱推进器均匀来流伴流场激振力

基于自适应非奇异终端滑模的Buck变换器控制

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扬州大学学报（自然科学版） 2024年第1期27卷 33-40页

作者：胡印聪刘陆戴肖肖张汉章蒋连杰吴元柱梅珂琪江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013 浙江加力仓储设备股份有限公司浙江湖州313104

为了提高滑模控制下Buck变换器的控制性能并降低抖振,提出一种自适应非奇异终端滑模控制方法.首先,对Buck变换器进行建模与分析,得到存在扰动时的数学模型;其次,设计非奇异终端滑模面,进行控制器设计和稳定性分析,使得闭环系统在有限时... 详细信息

为了提高滑模控制下Buck变换器的控制性能并降低抖振,提出一种自适应非奇异终端滑模控制方法.首先,对Buck变换器进行建模与分析,得到存在扰动时的数学模型;其次,设计非奇异终端滑模面,进行控制器设计和稳定性分析,使得闭环系统在有限时间内收敛并避免控制奇异问题,同时利用自适应律得到尽量小且足够抑制扰动的动态控制增益以削弱抖振;最后,通过理论分析和仿真实验验证所提控制方法的有效性.结果表明:该控制方法可以在减弱控制抖振的同时使得Buck变换器的输出电压在有限时间内跟踪上参考电压;当Buck变换器中的负载电阻和输入电压突变时,所提方法亦能表现出良好的抗干扰能力.

关键词： Buck变换器自适应技术非奇异终端滑模有限时间收敛

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四向车超薄机械结构设计与智能管控算法优化

现代制造技术与装备 2024年第2期60卷 114-117页

作者：方辰呈潘蝶张凤飞浙江世仓智能仓储设备有限公司湖州313002 杭州科派知识产权管理有限公司杭州311225 浙江永欣联科信息科技股份有限公司嘉兴314400

智能仓储装备是“中国制造2025”重点发展领域之一。由于自动穿梭立库尤其是四向穿梭自动立库优势明显,已广泛应用。因此,进一步提高系统的优势,降低其建设成本,提高运行效率变得尤为重要。以智慧密集仓储系统的相关理论为基础,以智能... 详细信息

智能仓储装备是“中国制造2025”重点发展领域之一。由于自动穿梭立库尤其是四向穿梭自动立库优势明显,已广泛应用。因此,进一步提高系统的优势,降低其建设成本,提高运行效率变得尤为重要。以智慧密集仓储系统的相关理论为基础,以智能自动仓储系统中四向穿梭车的市场需求为依据,结合智能自动仓储系统建造的经济性分析,设计了四向穿梭车的整体超薄结构,优化了其智能控制系统。通过设计和优化,四向穿梭车车身厚度减少了20%,建设成本降低了30%,整体通行效率提高了30%以上。

关键词：四向车超薄机械结构智能管控算法