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秦岭山脉对西北东部飑线系统的作用研究

民航科技 2010年第6期 98-101页

作者：巩敏莹黎巍靳英燕民航西北空管局气象中心西安710082 民航西北空管局气象服务部西安710082

本文利用红外卫星云图资料、多普勒雷达资料、自动气象站资料，对发生于2006年8月14日西北地区东部一次飑线系统进行分析，发现东西走向的秦岭山脉，在特定的环流背景下形成的东西向辐合线与该地区自西向东移动的飑线系统相汇时，具有... 详细信息

本文利用红外卫星云图资料、多普勒雷达资料、自动气象站资料，对发生于2006年8月14日西北地区东部一次飑线系统进行分析，发现东西走向的秦岭山脉，在特定的环流背景下形成的东西向辐合线与该地区自西向东移动的飑线系统相汇时，具有使局地对流加强的作用。

关键词：飑线中尺度对流系统(MCS) 环流背景Tbb资料多普勒雷达地面辐合线自动气象站

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西北地区中度以上颠簸的物理量场特征

中国民航大学学报 2011年第5期29卷 12-17页

作者：巩敏莹崔竹囡靳英燕黎巍西北空管局气象中心西安710082 西北空管局气象服务部西安710082

利用NCEP1°X1°再分析资料,使用客观分析的方法,对2010年西北地区的航空器空中报告中的中度以上颠簸物理量场进行分析,发现中度以上颠簸发生区域具有水平散度梯度、水平垂直速度梯度、水平涡度梯度大的大气动力学特征,为中度以上颠簸... 详细信息

利用NCEP1°X1°再分析资料,使用客观分析的方法,对2010年西北地区的航空器空中报告中的中度以上颠簸物理量场进行分析,发现中度以上颠簸发生区域具有水平散度梯度、水平垂直速度梯度、水平涡度梯度大的大气动力学特征,为中度以上颠簸预报提供了新的思路和依据。

关键词：中度以上颠簸垂直速度场散度场涡度场

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高原机场的航空天气预报

气象知识 2012年第4期 26-27页

作者：孟庆磊李跃春民航西南空管局气象服务部

按照民航管理局相关规定的划分，海拔高度1500米（4922英尺）及以上、低于2438米的是高原机场；海拔高度2438米（8000英尺）及以上的是高高原机场。西南地区高原机场有10个，高高原机场9个（其中2个在建）。

关键词：高原机场航空天气预报海拔高度西南地区管理局

多普勒天气雷达脉冲形成网络(PFN)过压故障分析与处理

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吉林气象 2012年第1期 37-38,48页

作者：刘云霞姜领军民航东北空管局气象服务部长春130062 民航吉林空管分局气象台

通过一起典型的固态调制器故障的分析与排除,对多普勒天气雷达发射分系统的组成、工作过程进行了阐述,并揭示出对多普勒天气雷达发射分系统的检修要点。

关键词：发射分系统固态调制器脉冲形成网络放电开关

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2015年7月大气环流和天气分析

气象 2015年第10期41卷 1298-1304页

作者：沈晓琳张芳华周博坤国家气象中心北京100081 民航华北空管局气象中心北京100621

2015年7月环流特征如下:北半球极涡呈多极型,中高纬西风呈5波型分布。西太平洋副热带高压强度偏强。7月全国平均降水量88.7 mm,较常年同期偏少26.5%,为1951年来历史同期最少;全国平均气温为22.1℃,较常年同期偏高0.2℃。月内共出现7次... 详细信息

2015年7月环流特征如下:北半球极涡呈多极型,中高纬西风呈5波型分布。西太平洋副热带高压强度偏强。7月全国平均降水量88.7 mm,较常年同期偏少26.5%,为1951年来历史同期最少;全国平均气温为22.1℃,较常年同期偏高0.2℃。月内共出现7次主要降水过程,多站出现极端日降水量。7月共有5个热带气旋在西北太平洋和南海活动,生成个数与常年同期基本持平,并有2个台风(莲花和灿鸿)在我国登陆。新疆出现持续高温天气;华北、黄淮等地出现气象干旱;全国24个省(区、市)遭受风雹灾害。

关键词：大气环流暴雨高温热带气旋

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咸阳国际机场夏季对流参数特征研究

空中交通 2015年第8期 30-36页

作者：李建庭何小东姜琳民航西北空管局气象中心

引言强对流常伴有强烈的湍流、冰雹、龙卷风、飞机积冰、下击暴流、低空风切变，在夏季严重威胁飞行安全，具有空间尺度小、生命史短、突发性强、破坏力大的特点。影响航班的正常率的最主要因素有天气和飞行流量控制，而影响航班正常率... 详细信息

引言强对流常伴有强烈的湍流、冰雹、龙卷风、飞机积冰、下击暴流、低空风切变，在夏季严重威胁飞行安全，具有空间尺度小、生命史短、突发性强、破坏力大的特点。影响航班的正常率的最主要因素有天气和飞行流量控制，而影响航班正常率的天气主要是雷暴，雷暴甚至会造成飞行事故。因此，做好强对流天气的预报，不仅能保障航空飞行安全，而且对提高航空公司的飞行正常率和经济效益均有重要的意义。

关键词：强对流天气咸阳国际机场参数特征夏季航空飞行安全低空风切变正常率飞机积冰

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陕北一次飑线过程的中尺度特征分析

干旱气象 2010年第3期28卷 327-331,362页

作者：高洁崔竹囡靳英燕巩敏莹民航西北空管局气象中心陕西西安710082 民航西北空管局气象部陕西西安710082

使用常规探测资料、多普勒雷达资料以及自动观测站资料,对2009年5月16日陕西北部一次飑线过程进行分析,发现有利的环境条件是低层暖湿,高层干冷的不稳定层结,后方冷下沉气流表现明显;散度场具有双辐合结构,并且中层辐散强于低层辐合,从... 详细信息

使用常规探测资料、多普勒雷达资料以及自动观测站资料,对2009年5月16日陕西北部一次飑线过程进行分析,发现有利的环境条件是低层暖湿,高层干冷的不稳定层结,后方冷下沉气流表现明显;散度场具有双辐合结构,并且中层辐散强于低层辐合,从而促进地面低值系统发展,进一步加强垂直上升运动。飑线过程中尺度特征明显,雷达径向速度图上可以识别出中低空的中尺度辐合线,同时地面上与露点锋、中低压以及风场辐合线等中尺度系统关系密切。

关键词：飑线中尺度雷达径向速度

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机场天气雷达双通道数字中频处理系统的实现

现代雷达 2016年第7期38卷 67-71页

作者：马勇民航西南空管局气象部成都610225

机场天气雷达要求能够从复杂的天气环境中识别不同的天气状况以保障航空飞行安全,其接收机大动态以及抗噪性能设计对雷达至关重要。在分析模数转换器(ADC)对雷达中频接收机动态范围制约的基础上,根据中频带通采样和数字下变频的原理,实... 详细信息

机场天气雷达要求能够从复杂的天气环境中识别不同的天气状况以保障航空飞行安全,其接收机大动态以及抗噪性能设计对雷达至关重要。在分析模数转换器(ADC)对雷达中频接收机动态范围制约的基础上,根据中频带通采样和数字下变频的原理,实现了基于现场可编程门阵列的双通道ADC采样数字中频处理系统,并给出了系统的设计原理、方法以及测试结果。通过对双通道ADC采样的数字中频处理系统的实现,能够很好地提高天气雷达接收机的动态范围,并应用于机场多普勒天气雷达数字中频接收机。

关键词：机场天气雷达数字中频数字下变频数字滤波动态范围

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浅谈提升气象观测员观测能力的途径和方法

新西部 2013年第14期 97-98页

作者：薛会杰民航西北空管局气象中心

本文介绍了民航气象观测的主要职责,分析了优秀观测员应具备的素质,探讨了提高观测能力的途径和方法。要加强责任心教育,增强安全意识;加强专业知识学习,提高个人业务技能;做好传帮带,提高团队素质;加强监督检查,确保流程规范;加强培训... 详细信息

本文介绍了民航气象观测的主要职责,分析了优秀观测员应具备的素质,探讨了提高观测能力的途径和方法。要加强责任心教育,增强安全意识;加强专业知识学习,提高个人业务技能;做好传帮带,提高团队素质;加强监督检查,确保流程规范;加强培训和交流,提高综合素质;加强演练,提高特情处置能力;组织集体观测,提高目视水平;加强沟通,提高服务品质。

关键词：气象观测观测能力沟通协调途径方法