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智慧机坪运行管理新技术应用与展望

科技创新与应用 2024年第6期14卷 164-167页

作者：王小康潘光绪舒孟辉中国民用航空局第二研究所成都610041 民航成都电子技术有限公司成都610041

机坪运行管理是机场运行效率的重要影响因素,直接影响着机场运行安全、运行效率和运行成本。随着机场旅客吞吐量、货邮吞吐量的不断攀升和机场的不断扩建,传统的发展路线已经不能满足“四型机场”建设和“数字化转型”的发展要求。在行... 详细信息

机坪运行管理是机场运行效率的重要影响因素,直接影响着机场运行安全、运行效率和运行成本。随着机场旅客吞吐量、货邮吞吐量的不断攀升和机场的不断扩建,传统的发展路线已经不能满足“四型机场”建设和“数字化转型”的发展要求。在行业大力推进智慧机场建设背景下,少人无人化技术、智能视频技术、低碳节能技术和数字孪生等新兴技术引起广泛关注,成为机场建设中的重要内容和持续研究的重点领域,也是提升机坪管理效能行之有效的方法之一,正重塑着民航业的形态、模式和格局。

关键词：机坪运行少人无人化智能视频低碳节能数字孪生

区块链数字身份在机场从业人员安全管控中的应用分析

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现代计算机 2024年第12期30卷 31-36页

作者：魏锦鸿张平曹铁中国民用航空局第二研究所成都610041 民航成都电子技术有限责任公司成都611430

机场从业人员的安全管控是健全机场安全管理体系的核心要素,为加强对机场从业人员的安全管控,对目前机场从业人员安全管控存在的问题和需求加以分析,结合区块链的技术特点,探讨如何将区块链数字身份技术应用于机场从业人员安全管控,通... 详细信息

机场从业人员的安全管控是健全机场安全管理体系的核心要素,为加强对机场从业人员的安全管控,对目前机场从业人员安全管控存在的问题和需求加以分析,结合区块链的技术特点,探讨如何将区块链数字身份技术应用于机场从业人员安全管控,通过身份管理、身份查验和数据共享,提高机场人员管控的效率和安全性。最后对基于区块链的数字身份技术在机场从业人员安全管控条件下可开展的方向加以展望,以便于后续对机场安全管控方法的深入研究。

关键词：区块链数字身份机场安全管控机场安全管理体系

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成都通用航空产业布局及发展策略研究

中国市场 2024年第13期 74-77页

作者：胡观凯钟建华四川工业科技学院四川德阳618300 中国民航第二研究所四川成都610100

文章以成都通用航空产业为研究对象,分析了成都通用航空产业的布局,绘制了成都通用航空产业的布局图,归纳出成都通用航空发展的主要产业链,利用SWOT分析法,分析了成都通用航空产业发展的优势、劣势、机遇和机会,初步建立成都通用航空产... 详细信息

文章以成都通用航空产业为研究对象,分析了成都通用航空产业的布局,绘制了成都通用航空产业的布局图,归纳出成都通用航空发展的主要产业链,利用SWOT分析法,分析了成都通用航空产业发展的优势、劣势、机遇和机会,初步建立成都通用航空产业生态圈模型,并基于PEST模型提出了成都通用航空在三个时期的发展策略。

关键词：成都通用航空产业布局 SWOT分析 PEST模型

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基于证据理论和区间分析的eVTOL热失控安全性分析

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西北工业大学学报 2024年第3期42卷 558-566页

作者：王鹏王晓聪肖女娥李勃阳中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室天津300300 中国民航大学科技创新研究院天津300300 中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300

为保证eVTOL的安全性,需要对锂电池的热失控问题进行安全性分析。针对锂电池热失控失效数据不足这一问题,提出一种基于证据理论和区间分析的安全性评估方法:对系统进行故障树建模;针对故障树分析中存在的底事件失效率不精确的问题,使用... 详细信息

为保证eVTOL的安全性,需要对锂电池的热失控问题进行安全性分析。针对锂电池热失控失效数据不足这一问题,提出一种基于证据理论和区间分析的安全性评估方法:对系统进行故障树建模;针对故障树分析中存在的底事件失效率不精确的问题,使用证据理论计算底事件失效概率区间,并结合区间理论对故障树顶事件进行计算;通过重要度分析,找出对顶事件影响最大的底事件。利用所提方法,对eVTOL电池热失控进行安全性分析并计算各底事件的重要度,从而为降低系统失效概率、提升系统安全性水平提供依据。

关键词：安全性证据理论区间分析热失控

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浅析低空地理学的特征及其对地理学的拓展

地理学报 2024年第3期79卷 551-564页

作者：廖小罕张捷黄耀欢中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 中国民航局民航低空地理信息与航路重点实验室北京100101 南京大学地理与海洋科学学院南京210008

地理学是一个由众多分支组成的学科体系,学科交叉是其学科特性。无人机应用的快速发展使得低空开发和低空经济进入地理学的研究视野,并在地理学研究实践中与其他学科产生了大量的交叉融合。近年来,社会经济发展需求推动了地理学将低空... 详细信息

地理学是一个由众多分支组成的学科体系,学科交叉是其学科特性。无人机应用的快速发展使得低空开发和低空经济进入地理学的研究视野,并在地理学研究实践中与其他学科产生了大量的交叉融合。近年来,社会经济发展需求推动了地理学将低空纳入其研究对象体系中,拓展了地理学的研究内容。这是一项需求牵引、充满挑战、艰巨而又全新的工作。本文认为低空是一个复杂巨系统,作为地理学的研究对象从理论上具有综合性和区域性两大地理学特征,具备采用地理学理论和方法进行低空研究的科学基础和依据。应用地理学进行低空研究的发展趋势是与航空学、信息地理学、自然地理学和人文地理学等学科的深度交叉、渗透、融合。在分析低空研究与上述学科关系的基础上,本文尝试性地提出未来地理学视角下低空研究体系的初步布局。本文抛砖引玉,期望在一定程度上推动地理学界同仁进一步关注低空开发和低空经济发展,促进地理学在新时期发展,满足实践需求,形成新的学术增长点。

关键词：地理科学低空无人机学科交叉低空地理学

航空儿童约束系统对3岁儿童保护效果及后排乘员影响试验研究

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航空学报 2024年

作者：石霄鹏李威良熊晨王亚锋贺永龙冯振宇中国民航大学科技创新研究院中国民航大学安全科学与工程学院中国特种飞行器研究所试验与计量中心中国飞机强度研究所结构冲击动力学航空科技重点实验室中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

在航空运输中，2岁及以上儿童可以使用航空安全带进行约束，但航空安全带针对成年乘员设计，对2岁及以上儿童的保护效果仍待研究。本文针对航空安全带、CARES和儿童座椅3种约束系统，通过滑台试验评估不同种类的约束系统对儿童的保护效... 详细信息

在航空运输中，2岁及以上儿童可以使用航空安全带进行约束，但航空安全带针对成年乘员设计，对2岁及以上儿童的保护效果仍待研究。本文针对航空安全带、CARES和儿童座椅3种约束系统，通过滑台试验评估不同种类的约束系统对儿童的保护效果及后排乘员影响。结果表明：航空安全带保护效果较差，儿童假人头部会撞击前排椅背，颈、胸部具有损伤风险。CARES配合航空安全带使用，与航空座椅兼容性较高，头、颈、胸、腹部损伤数据均低于损伤判据。前向儿童座椅对儿童的保护效果优于航空安全带和CARES，但存在安装困难等问题；固定儿童座椅的安全带预紧力越大，对儿童的保护效果越好；后排乘员对前排儿童座椅的保护效果影响较小。另外，使用儿童座椅会提升航空座椅椅背刚度，增加后排乘员的头部损伤风险，对颈部损伤影响较小。同时，使用儿童座椅对后排乘员头部损伤的影响与座椅间距有关。

关键词：航空儿童安全儿童约束系统滑台试验损伤判据保护特性

小当量近场爆炸冲击下CFRP层合板失效机理及吸能特性

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含能材料 2024年第9期32卷 930-941页

作者：解江李漩潘汉源王立轩冯振宇中国民航大学科技创新研究院中国民航大学安全科学与工程学院上海飞机设计研究院

为研究碳纤维增强环氧树脂基复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP）在小当量近场爆炸冲击下的失效机理及吸能特性，对CFRP层合板分别开展了自由场爆炸试验和扫描电镜试验。同时，建立采用3D Hashin失效准则的复合材料层合... 详细信息

为研究碳纤维增强环氧树脂基复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP）在小当量近场爆炸冲击下的失效机理及吸能特性，对CFRP层合板分别开展了自由场爆炸试验和扫描电镜试验。同时，建立采用3D Hashin失效准则的复合材料层合板损伤模型，针对近场爆炸冲击下CFRP层合板的动响应行为进行了数值模拟，结合试验结果分析了CFRP层合板在近场爆炸冲击下的失效机理及吸能特性。结果表明：CFRP层合板迎爆面与背爆面失效模式存在差异，层合板迎爆面受到冲击波直接作用，出现基体开裂、纤维断裂或中心穿孔失效，分层出现在纤维-基体界面；背爆面由于反射拉伸波的作用，出现大面积的分层失效与裂片飞出，分层出现在基体内部。在层合板动响应过程中，高应力区域集中在穿孔区域边界，沿纤维方向分布，0°与90°铺层的应力水平高于±45°铺层。与迎爆面相比，背爆面处的层合板吸收转化大部分能量，约占总吸能的52%～56%。

关键词： CFRP层合板近场爆炸仿真计算失效机理吸能特性

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