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乌鲁木齐机场三维闪电定位检测数据的释用分析
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中国民航飞行学院学报 2024年 第3期35卷 37-42页
作者: 王楠 民航新疆空管空管中心气象中心 新疆乌鲁木齐830016
该文通过数理统计法对乌鲁木齐机场三维闪电监测数据(脉冲个数)与常规强对流监测数据进行对比分析,研究结论如下:(1)三维闪电监测数据显示脉冲集中在6月中旬至8月上旬,离散性很强,日脉冲点数差异巨大;(2)以15 s为间隔提取闪电监测资料,... 详细信息
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空铁综合运输网络结构特征实证分析
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科学技术与工程 2024年 第7期24卷 2901-2908页
作者: 王飞 伍加伟 黄宝军 中国民航大学空管学院 天津300300
为探究中国空铁综合运输网络结构特性,以城市为节点,若城市间有航班或高铁则连边,以航班数量和高铁数量为权重,分别建立了3个加权网络:高铁子网络、航空子网络和空铁综合运输网络。首先,通过均值关联、三角中介中心度、加权谐波中心度... 详细信息
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乌鲁木齐机场一次高影响东南大风天气分析
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气候变化研究快报 2024年 第1期13卷 185-191页
作者: 刘佳 民航新疆空管局气象中心 新疆 乌鲁木齐
本文利用FNL 0.25 × 0.25再分析数据、机场跑道自动观测(AWOS)资料和常规观测资料对乌鲁木齐机场2023年4月7~8日的一次高影响东南大风进行分析,结果表明,此次东南大风主要由锋前减压引起,地面呈现“东高西低”“南高北低”的气压场形... 详细信息
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乌鲁木齐机场一次持续东南大风天气成因及影响分析
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地理科学研究 2024年 第1期13卷 25-33页
作者: 陈阳权 沙艳萍 王楠楠 民航新疆空管局气象中心 新疆 乌鲁木齐
利用FNL分析资料、乌鲁木齐机场自动观测系统、区域自动站数据等对2023年4月30日~5月2日一次长时间持续的强东南大风过程原因进行分析,探究大风长时间持续的原因及影响要素,结果如下:(1) 此次东南大风具有持续时间长、阵性大、日变化显... 详细信息
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山东西北部一次极端暴雪的动力和热力特征
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陕西气象 2024年 第2期 8-15页
作者: 任伟 任燕 全林生 杨牧田 民航山东空管分局气象台 济南250107 山东省气象工程技术中心 济南250031
利用常规观测资料、NCEP 1°×1°再分析资料以及HYSPLIT气流轨迹模式,对2021年11月6—7日山东西北部一次极端暴雪过程的水汽来源、动力和热力特征进行了综合分析。结果表明:(1)此次暴雪是发生在横槽转竖型寒潮天气过程中的回流性降雪,... 详细信息
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人工智能在航空物流运输中的创新与挑战
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中国航务周刊 2024年 第6期 77-79页
作者: 令狐寅乔 中国民航飞行学院空管中心
本文探讨了人工智能在航空物流运输领域的创新与应用,如通过自动化与无人机技术提升作业效率,大数据分析与实时监控优化运输路径和货物状态跟踪,智能仓储管理提高空间利用率和降低成本,预测性分析提高飞机可靠性和安全性等。
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低空环境下基于YOLO的航空器冲突检测分析与研究
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交通科技与管理 2024年 第8期 15-17页
作者: 令狐寅乔 中国民航飞行学院空管中心
随着全球航空交通的快速发展,航空器冲突问题逐渐凸显,对航空安全和运营提出了更高的挑战和要求。YOLO是一种实时目标检测算法,可以在视频流中快速准确地识别出目标的位置和类别,文章以基于YOLO的航空器冲突检测分析与研究为题,综... 详细信息
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2022年冬季乌鲁木齐机场三场高影响大雾天气过程对比分析
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气候变化研究快报 2024年 第2期13卷 356-366页
作者: 张宇翔 郭俊含 李静轩 张茜 民航新疆空管局气象中心 新疆 乌鲁木齐
本文基于1˚ × 1˚的NECP再分析资料、气象自动观测系统(AWOS)、微波辐射计等观测资料,对乌鲁木齐机场2022年冬季三场高影响大雾天气过程的环流背景、边界层内气象要素及相关物理量的分布特征进行了对比分析。结论表明:1) 本文大雾个例... 详细信息
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美英德三国培训师制度及其对中国民航教员资质认证的启示
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中国培训 2024年 第3期 106-108页
作者: 张翔 民航中南空管局培训中心
通过分析美国、英国、德国的培训师资格认证制度在对象、能力、实施、考核等方面的特点,提出了对中国民航特别是空管系统教员资质认证工作的若干启示,以更有效地促进中国民航培训教员人才队伍建设。同时,对民航空管员资质认证提出以... 详细信息
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做好新时代空管宣传思想工作的实践与思考
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民航政工 2024年 第1期 46-49页
作者: 陈剑 民航浙江空管分局
宣传思想工作是党的事业的重要组成部分,是党的一项极端重要的工作,承担着“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的使命任务。近年来,浙江空管分局管制运行部党总支部(以下简称“管制运行部党总支”)在分局党委的统一领导下,围绕... 详细信息
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