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3S技术背景下的飞行程序设计应用

中国科技信息 2018年第8期 19-20页

作者：范卫平民航华北空管局通信网络中心

随着计算机技术与地理信息技术的不断发展,在飞行程序设计的实施过程之中应用地理位置信息系统、全球定位系统以及遥感技术(简称3S)已经成为发展所需,而这一综合技术的使用,可以直观的呈现影响净空条件的机场地面障碍物的空间位置以及... 详细信息

随着计算机技术与地理信息技术的不断发展,在飞行程序设计的实施过程之中应用地理位置信息系统、全球定位系统以及遥感技术(简称3S)已经成为发展所需,而这一综合技术的使用,可以直观的呈现影响净空条件的机场地面障碍物的空间位置以及高程信息,直接关系到飞行程序设计的准确性和安全性。所以,本文就3S技术背景下的飞行程序设计应用进行探讨。

关键词：飞行程序设计 DEM 数字高程模型栅格模型民用机场地理信息技术

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CDM系统日志模块设计注意事项浅析

空中交通 2015年第8期 94-95页

作者：李睿民航华北空管局通信网络中心

引言近年来，随着我国航空运输量持续增长，部分民航空域开始出现饱和、空中交通拥塞、航班延误增加等现象。为了实现对空中交通流量进行有效管理，合理优化时间和空间资源，公平高效地配置空管系统资源，各地区空管局纷纷开始构建协同... 详细信息

引言近年来，随着我国航空运输量持续增长，部分民航空域开始出现饱和、空中交通拥塞、航班延误增加等现象。为了实现对空中交通流量进行有效管理，合理优化时间和空间资源，公平高效地配置空管系统资源，各地区空管局纷纷开始构建协同决策（collaborativedecisionmaking，简称CDM）系统。系统在运行过程中，往往存在时间跳变、时隙分配不合理等问题。

关键词：系统日志模块设计 CDM 空中交通流量空间资源空管系统存在时间持续增长

数字孪生技术在空管通信光缆资源管理中的应用与研究

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中国宽带 2023年第12期 154-156页

作者：郭峰民航华北空管局通信网络中心

随着民航空管设备数量持续上升、系统复杂度逐步提高，而作为业务链底层的传输神经，传统的粗放式光缆资源管理方法已无法满足空管日益增长的数据量和高质量发展需求，高效管理和使用光缆传输资源已成为当前空管通信人员面临的首要问题... 详细信息

随着民航空管设备数量持续上升、系统复杂度逐步提高，而作为业务链底层的传输神经，传统的粗放式光缆资源管理方法已无法满足空管日益增长的数据量和高质量发展需求，高效管理和使用光缆传输资源已成为当前空管通信人员面临的首要问题和挑战。本文旨在探讨数字孪生技术在光缆资源管理中的应用，通过笔者参与的某地区通信光缆管理平台建设的案例，从系统架构、功能设计等方面研究数字孪生技术与光缆资源管理的实现方案，并提出相应的建议和对策，为推动空管通信光缆资源管理信息化和智慧化转型提供理论支持和实践参考。

关键词：空管通信光缆资源管理数字孪生资源可视化

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引接华北地区航班数据的实现

中国民用航空 2012年第12期 52-54页

作者：张岚民航华北空管局通信网络中心

随着近年来空域不断改革,各飞行区域内航班总量和航班密度迅速增加,空管各专业技术人员和领导的安全责任也日益增大。在全面加强安全保障设备设施和能力的同时,民航空管局在空管运行监控方面加大投入,先后引进先进技术,建立综合运行监... 详细信息

随着近年来空域不断改革,各飞行区域内航班总量和航班密度迅速增加,空管各专业技术人员和领导的安全责任也日益增大。在全面加强安全保障设备设施和能力的同时,民航空管局在空管运行监控方面加大投入,先后引进先进技术,建立综合运行监控机制,通过及时掌握各类飞行活动及空管运行

关键词：空管局航班电报处理系统引接

HCT-7000数据分析仪在民航通信传输中的应用

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电子技术与软件工程 2019年第12期 32-34页

作者：赵可欣民航华北空管局通信网络中心

本文选取了HCT-7000设备在民航通信传输中的雷达信号质量检测、链路传输质量检测和模拟终端数据源等几个方面的几种典型情况,尝试从多个角度探讨HCT-7000数据分析仪在通信传输中的应用。

关键词：测试仪表线路传输数据端口通信协议模拟仿真

基于QAR的航空器地面滑行时间与油耗关系研究

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科技风 2019年第28期 220-221,223页

作者：范卫平余志伟民航华北空管局通信网络中心

航空器地面滑行路径规划问题不应当只考虑滑行时间,延误时间等,还应当考虑航空器的滑行油耗问题。首先对大量QAR数据分析,得出只有滑行加速度较大时发动机推力才会发生明显变化,且对航空器地面滑行轨迹进行离散化处理,然后以此构建航空... 详细信息

航空器地面滑行路径规划问题不应当只考虑滑行时间,延误时间等,还应当考虑航空器的滑行油耗问题。首先对大量QAR数据分析,得出只有滑行加速度较大时发动机推力才会发生明显变化,且对航空器地面滑行轨迹进行离散化处理,然后以此构建航空器滑行时间和滑行油耗模型,最后使用基于遗传算法的多目标算法对模型进行求解。经研究表明,航空器地面滑行时间减少的同时滑行油耗也在增大,因此在进行航空器地面滑行路径规划时应当权衡滑行时间和滑行油耗的关系。

关键词：滑行路径滑行油耗滑行时间多目标优化 QAR

空管数据库及网络设备健康检查系统的设计与实现

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信息系统工程 2016年第1期29卷 51-53页

作者：朱晓雯民航华北空管局通信网络中心

空管数据库及网络设备检查系统提供了一种利用自动化手段实现空管数据库、服务器及网络设备运行状况快速准确检查的解决方案。结合空管设备多为主用、备用和应急三套的特点,采用全面的一键化设计,并提出了一种快速的数据库结构对比算法。

关键词：数据库网络设备系统检查

AIMS V系统服务端交换网络结构设计与实现

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兰州理工大学学报 2015年第3期41卷 112-116页

作者：师翔民航西南空管局通信网络中心四川成都610202

针对AIMS系统服务端交换网络中存在的设备结构不清晰,广播域未隔离,设备及链路均无有效备份手段等问题,在AIMS V系统服务端交换网络设计中,利用园区交换网络设计所普遍采取的层次化方法,构建"核心层+汇聚层"的基础网络结构,并使用依据... 详细信息

针对AIMS系统服务端交换网络中存在的设备结构不清晰,广播域未隔离,设备及链路均无有效备份手段等问题,在AIMS V系统服务端交换网络设计中,利用园区交换网络设计所普遍采取的层次化方法,构建"核心层+汇聚层"的基础网络结构,并使用依据用户部门隔离冲突域的方式划分多VLAN;在汇聚层至核心层的链路上配置冗余链路,利用PVST协议实现客户端流量负载均衡和故障时自动切换;采用链路捆绑和HSRP协议实现两台核心交换机网关的互为热备运行方式,实现高可用性.实验结果证明上述方法可以提升交换网络的运行效率及维护便利,减轻网络设备故障对管制用户的影响,为AIMS V系统安全稳定运行奠定基础.

关键词：航管信息自动化处理系统负载均衡生成树算法热备份路由器协议高可用性

Windows系统崩溃后快速恢复Oracle数据库的妙招

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计算机光盘软件与应用 2014年第2期17卷 85-86页

作者：李睿民航华北空管局通信网络中心北京100621

数据库在长时间的生产运行过程中,势必存在一定的安全隐患。例如操作系统的故障对数据库服务带来的影响。作为数据库管理和维护人员,需要建立一定的备份和恢复机制,使故障发生后能够及时还原数据库,将故障带来的损失减到最少。本文介绍... 详细信息

数据库在长时间的生产运行过程中,势必存在一定的安全隐患。例如操作系统的故障对数据库服务带来的影响。作为数据库管理和维护人员,需要建立一定的备份和恢复机制,使故障发生后能够及时还原数据库,将故障带来的损失减到最少。本文介绍了一种部署在Windows服务器上的Oracle数据库在操作系统故障后快速恢复的技巧。

关键词： Oracle 数据库操作系统恢复