检索结果-南通市图书馆

数字通信世界 2018年第5期 248-249页

作者：林海彦中南空管局通信网络中心

本文重点讲述了在办公内外网物理隔离之后,针对内网采取的病毒防治方案的思路及实践,希望能为其他单位在内网病毒防治方面提供一些参考。

关键词：双网隔离防病毒策略

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探讨OSPF协议的基本原理与实现

电脑知识与技术 2019年第9X期15卷 30-31页

作者：李竹申民航西南空管局通信网络中心

随着科学技术水平的不断提升,越来越多的企业都开始自行构建网络信息管理平台,对于OSPF路由协议的应用也愈发普遍。该文首先就OSPF路由协议的基本原理进行探讨,其次阐述OSPF路由协议的实现配置,最后以区域组网系统为例,探讨OSPF路由协... 详细信息

随着科学技术水平的不断提升,越来越多的企业都开始自行构建网络信息管理平台,对于OSPF路由协议的应用也愈发普遍。该文首先就OSPF路由协议的基本原理进行探讨,其次阐述OSPF路由协议的实现配置,最后以区域组网系统为例,探讨OSPF路由协议的实现路径,实现OSPF路由协议应用效果的有效提升。

关键词： OSPF路由协议区域组网系统骨干区域

基于多波长分组的无源光网络故障监测系统设计及系统抗干扰性能分析

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光学学报 2024年第1期44卷 420-429页

作者：金哲怡毕美华滕旭阳胡淼杭州电子科技大学通信工程学院浙江杭州310018 上海交通大学区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室上海200240

提出了一种基于多波长分组的无源光网络系统监测方案,用于解决基于反射型的故障监测方案中用户之间易发生因干扰导致的链路状态误判的问题。该方案将不同波长分配到不同组,实现不同光网络单元(ONU)组之间的识别,从而避免不同组成员之间... 详细信息

提出了一种基于多波长分组的无源光网络系统监测方案,用于解决基于反射型的故障监测方案中用户之间易发生因干扰导致的链路状态误判的问题。该方案将不同波长分配到不同组,实现不同光网络单元(ONU)组之间的识别,从而避免不同组成员之间的干扰。在此基础上,将与光路终端距离相近的ONU分配到不同组内,以此降低组内ONU发生相互干扰的概率。此外,还研究了用户数量、传输脉冲功率和脉冲宽度对该系统性能的影响。通过理论推导与仿真可知,在检测波长通道数为4、检测光脉宽为10-8s、用户数量为16、最大距离差为2 km的无源光网络系统用户中,检测信号的信噪比为9.06 dB,识别精度为2 m。这些结果表明,基于多波长分组的无源光网络监测系统方案能够支持对大容量无源光网络系统的监控,并且在易发生干扰的用户数量较多的情况下具有较好的性能。

关键词：光通信光编码故障监测用户分布信噪比信号干扰比

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基于安全域技术的网络安全架构设计

科技传播 2019年第19期11卷 102-104页

作者：刘宇中南空管局通信网络中心

文章介绍了网络安全域技术和常见的安全域划分方法,总结了中南空管局网络安全现状中的问题和不足,并基于网络安全域技术,针对中南空管局网络安全架构设计方案和实施调整要点进行了详细阐述。

关键词：网络安全域等级保护边界整合纵深防御

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航行情报异地备份在民航ATM网络中的应用

空中交通管理 2011年第11期 12-13,65页

作者：张欢中南空管局通信网络中心

引言随着民航通信业务的发展．对数据通信网的流量和可靠性的要求日益提高。民航近期依托ATM技术．开始对现有的数据网进行改造，计划构建一个能覆盖民航所有机场、具有电信级可靠性和可用性的基础网络平台．如何利用网络规模．对业务... 详细信息

引言随着民航通信业务的发展．对数据通信网的流量和可靠性的要求日益提高。民航近期依托ATM技术．开始对现有的数据网进行改造，计划构建一个能覆盖民航所有机场、具有电信级可靠性和可用性的基础网络平台．如何利用网络规模．对业务进行相互备份．提高网络单节点的抗风险能力．本文将介绍利用ATMMPLS技术组建中南航行情报广域VPN．实现中南地区航行情报系统广域宽带互联．搭建中南航行情报数字传输平台。

关键词： ATM网络航行情报异地备份民航应用 MPLS技术通信业务数据通信网

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民航数据网传输加密算法研究

网络安全技术与应用 2015年第7期 45-46页

作者：段伟民航中南空管局通信网络中心广东510405

单一的数据加密技术无法满足民航数据网在高速、安全的传输方面的要求,基于数字封装技术,通过组合使用对称加密算法、非对称加密算法、不可逆加密算法,结合三种算法的特点,可以构建高速稳定安全可靠的民航数据网传输加密模型。

关键词：数据安全加密算法 DES RSA MD5

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ADS-B数据处理中心网络架构设计与优化

民航管理 2018年第9期 55-57页

作者：康明星唐佳中南空管局通信网络中心

广播式自动相关监视技术(以下简称ADS-B)可由相关设备和计算机系统从机载设备获取航空器的空间位置、速度、航向及识别号等信息,并自动向其他航空器或地面站广播发送,为飞机监控提供技术手段。ADS-B被国际民航组织(ICAO)列为全球重点发... 详细信息

广播式自动相关监视技术(以下简称ADS-B)可由相关设备和计算机系统从机载设备获取航空器的空间位置、速度、航向及识别号等信息,并自动向其他航空器或地面站广播发送,为飞机监控提供技术手段。ADS-B被国际民航组织(ICAO)列为全球重点发展的空中交通监视技术,我国民航也将其列为重点推进的四大航行新技术之一,并已在南中国海和西南部分机场进行了部署运行。ADS-B数据处理中心作为ADS-B系统架构的重要组成部分,民航局对其网络配

关键词：数据处理中心地面站网络架构 ADS-B

基于模糊矩阵层次分析法的空管风险管理研究与应用

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民航管理 2017年第1期 38-42页

作者：朱源冷海宏民航中南空管局通信网络中心民航中南空管局安全管理部

近几年,国际民航组织(ICAO)在美国、加拿大及欧洲国家安全管理体系(SMS)建设成功的基础上在全球积极推进SMS建设。SMS体系的核心就是风险管理,因此风险管理就成为各国各地区建设SMS的重点。美国、加拿大、法国等国家已经相应开发出自己... 详细信息

近几年,国际民航组织(ICAO)在美国、加拿大及欧洲国家安全管理体系(SMS)建设成功的基础上在全球积极推进SMS建设。SMS体系的核心就是风险管理,因此风险管理就成为各国各地区建设SMS的重点。美国、加拿大、法国等国家已经相应开发出自己的风险管理工具,并各具特色。随着中国民航业的高速发展,空管运行压力凸现,给我们的安全管理工作提出了新的课题。空管现场运行中的"错忘漏",严重威胁着航空运输的运行安全。随着SMS体

关键词：风险管理工具层次分析法管理研究模糊矩阵安全管理体系应用空管国际民航组织