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空中交通管理生产数据中心建设思路及设计

数字通信世界 2020年第5期 112-113页

作者：田溪中国民用航空西南地区空中交通管理局云南分局昆明650000

信息化及大数据应用是民航技术未来发展的重要方向。针对目前空中交通管理生产数据应用现状以及发展需求之间的矛盾入手,对空管数据中心软硬件建设进行了探讨并提出了具体方案,为空管数据中心未来建设提供了思路和参考。

关键词：生产数据数据中心虚拟化

自动气象观测系统QNH值与振筒气压仪的QNH值对比差值骤变的情况分析

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中国科技期刊数据库科研 2016年第9期 170-171页

作者：钟威中国民用航空华北地区空中交通管理局北京朝阳100621

气象条件是影响飞行的重要因素;准确地提供给机场修正海平面气压(QNH)值是航空气象观测员的职责;也是民航气象保障工作中不可或缺的重要一环。为了避免因修正海平面气压值的不准确造成对飞行安全的影响;民航局空中交通管理局下发的《空... 详细信息

气象条件是影响飞行的重要因素;准确地提供给机场修正海平面气压(QNH)值是航空气象观测员的职责;也是民航气象保障工作中不可或缺的重要一环。为了避免因修正海平面气压值的不准确造成对飞行安全的影响;民航局空中交通管理局下发的《空管系统不安全事件标准》中规定;提供的修正海平面气压值与实际值相差2hPa的为一般差错;修正海平面气压值与实际值相差3hPa的为严重差错。而首都机场气象中心设备室为了避免触犯不安全事件;采用由振筒气压仪提供的修正海平面气压值与由自动气象观测系统提供的修正海平面气压进行监控和对比;对比门限值为1.5hPa。在以往的对比经验里两者的差值一般维持在0.2hPa左右;而在2016年春夏换季的时候;对比差值突然骤变到0.7hPa左右;这个差值的变化引起了机务维护人员的注意。维护人员通过不断地测试、计算、比较和分析两者的修正海平面气压值;从而提出这种差值变大存在的隐患;同时也针对此次情况给出了建议。

关键词：航空气象飞行安全修正海平面气压

浅谈华东地区民航气象报文监控系统设计、功能与应用

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科技致富向导 2013年第18期 192-192页

作者：计晓玲中国民用航空华东地区空中交通管理局气象中心

民航华东空管局为确保华东地区民航气象报文流转的及时性以及完整性并为了进一步提高气象为民航的服务质量建立了华东地区报文监控系统。航空气象报文具有实时性强的特点,如何准确高效地对其监控是航空气象人员面临的重要课题。本文提... 详细信息

民航华东空管局为确保华东地区民航气象报文流转的及时性以及完整性并为了进一步提高气象为民航的服务质量建立了华东地区报文监控系统。航空气象报文具有实时性强的特点,如何准确高效地对其监控是航空气象人员面临的重要课题。本文提出通过网页扫描数据库的方式来监控报文,并将华空地区十个分局(站)的报文统一监控,对迟到的报文进行告警来保证华东地区各个分局站报文的时效性,更好的为民用航空的飞行安全服务。

关键词：华东气象地区气象报文监控网页

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安全管理在信息通报工作中的应用

数字通信世界 2021年第3期 178-179页

作者：黄瑞芳中国民用航空中南地区空中交通管理局广东广州510000

安全管理体系(Safety Management System,SMS),是有组织的管理安全的方法,包含4个方面,13个要素。2010年民航各运行单位按照上级工作部署陆续开始建设SMS。多年来各单位深入贯彻SMS理念,运用SMS指导各项工作,安全水平持续提升。文章介... 详细信息

安全管理体系(Safety Management System,SMS),是有组织的管理安全的方法,包含4个方面,13个要素。2010年民航各运行单位按照上级工作部署陆续开始建设SMS。多年来各单位深入贯彻SMS理念,运用SMS指导各项工作,安全水平持续提升。文章介绍了中南空管局设备运行监控中心在信息通报业务工作中的安全管理实践。

关键词：安全管理 SMS 信息通报

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浅论空管设备运维信息管理平台的建设

电脑知识与技术 2010年第8期6卷 6129-6130页

作者：陈宁中国民用航空中南地区空中交通管理局广东广州510041

空管设备保障体系是中国民航空管三大运行体系之一,设备运维的信息化管理是各级空管设备保障单位未来工作的重点。该文结合中南空管局技术保障中心设备运维信息平台建设中的经验与规划,略谈一下空管设备运维信息平台的建设背景、建设模... 详细信息

空管设备保障体系是中国民航空管三大运行体系之一,设备运维的信息化管理是各级空管设备保障单位未来工作的重点。该文结合中南空管局技术保障中心设备运维信息平台建设中的经验与规划,略谈一下空管设备运维信息平台的建设背景、建设模式、建设内容以及建设中应注意的问题等方面的内容。

关键词：空管设备运维电子值班信息化

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浅谈中南地区空管核心业务传输网规划

通讯世界 2021年第5期28卷 46-47页

作者：饶斌中国民用航空中南地区空中交通管理局广东广州510000

为解决中南地区空管业务的有效性承载问题,本文对现有的雷达站、甚高频台、ADS-B地面站、塔台及管制中心等业务接入点进行研究,依据现有的各类传输网的特性,提出雷达、甚高频、ADS-B等业务的承载方式,明确各类业务接入点的传输设备配置... 详细信息

为解决中南地区空管业务的有效性承载问题,本文对现有的雷达站、甚高频台、ADS-B地面站、塔台及管制中心等业务接入点进行研究,依据现有的各类传输网的特性,提出雷达、甚高频、ADS-B等业务的承载方式,明确各类业务接入点的传输设备配置及中继建议,以期为相关人员提供参考。

关键词：民航通信网雷达甚高频 ADS-B 中继

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基于签派放行环节的航班延误问题研究

空运商务 2012年第21期 16-20页

作者：安然四川航空股份有限公司运行控制中心情报室

因为飞机的方便和快捷，越来越多的人们选择了飞机作为出行的交通运输工具。然而在现今民航业，航班延误已经成为了一个亟待解决的问题。航班的正点率体现了航空公司的服务质量，是公司形象的展现，也是旅客选择出行方式的重要考虑条件... 详细信息

因为飞机的方便和快捷，越来越多的人们选择了飞机作为出行的交通运输工具。然而在现今民航业，航班延误已经成为了一个亟待解决的问题。航班的正点率体现了航空公司的服务质量，是公司形象的展现，也是旅客选择出行方式的重要考虑条件。造成航班延误有很多因素，比如天气、空管流量控制、旅客特殊原因、公司自身原因、维修原因等。

关键词：航班延误问题放行交通运输工具自身原因航空公司服务质量公司形象出行方式

改进ViBe算法与Meanshift结合的目标跟踪方法

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科学技术与工程 2020年第21期20卷 8663-8670页

作者：王凯高勇吴敏张翔中国民用航空总局第二研究所科研中心成都610041 电子科技大学电子工程学院成都611731

为解决视频监控系统中因光照变化、相似颜色干扰及快速动目标而导致的目标易丢失问题,提出一种改进ViBe算法与Meanshift结合的目标跟踪方法。首先采用三帧差分和ViBe算法结合进行前景目标提取和检测,以消除鬼影的干扰,利用色度特征和梯... 详细信息

为解决视频监控系统中因光照变化、相似颜色干扰及快速动目标而导致的目标易丢失问题,提出一种改进ViBe算法与Meanshift结合的目标跟踪方法。首先采用三帧差分和ViBe算法结合进行前景目标提取和检测,以消除鬼影的干扰,利用色度特征和梯度特征相结合的方法来抑制阴影;同时通过将边缘特征融入到Meanshift算法中,引入运动矢量在当前帧中预测下一帧运动目标的位置,实现场面监视环境中运动目标的持续、准确跟踪。通过在监控视频中行人、车辆及飞行器等不同场面目标做实验,验证了本文方法不仅能够持续、准确地跟踪运动目标,并且可适用于场面雾天低能见度条件下的运动目标跟踪。

关键词：视频监控 Vibe算法 Meanshift 目标跟踪前景目标运动矢量

国际民航组织无线电地空通话语言规划及其启示

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语言政策与语言教育 2017年第1期 49-57,127-128页

作者：梁砾文上海外国语大学语言研究院中国外语战略研究中心

民航业是高风险的国际化行业,受社会高度关注,其中国际航线上的无线电地空通话是空中的飞行员与管制中心的空管员交流的主要方式,直接关系到飞行安全,是语言规划的关键领域。国际民航组织(ICAO)专门为国际航线上的民航无线电通信建设了... 详细信息

民航业是高风险的国际化行业,受社会高度关注,其中国际航线上的无线电地空通话是空中的飞行员与管制中心的空管员交流的主要方式,直接关系到飞行安全,是语言规划的关键领域。国际民航组织(ICAO)专门为国际航线上的民航无线电通信建设了语言规划体系,制定了统一的标准规范,并采取了一系列措施在成员国内推行。对ICAO主导的这一关乎生死的关键领域语言规划制定及执行机制,用语言意识形态、语言实践和语言管理的三维框架考察,结果表明ICAO成功地为国际航线上的飞行员及空管员的职业话语社区制定语言规划,得益于其在语言意识形态中提供了冲突与调试的话语空间,尊重地空通话语言实践中的标准规范与动态灵活;在语言管理的过程中保持科学体系与弹性机制间的平衡。目前我国民航地空通话遇到层出不穷的新问题,ICAO的民航语言规划机制,可作为我国该领域语言规划研究和实践的借鉴。

关键词：国际民航组织(ICAO) 语言规划无线电地空通话民航