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广播式自动相关监视系统地面接收机

数据采集与处理 2012年第S2期27卷 212-218页

作者：文博龙范玉衡孙梦郭恒电子科技大学DSP技术中心成都611731

以TI(Texas Instruments)公司的TMS320C6416T为核心,设计了一个广播式自动相关监视(Automatic de-pendent surveillance broadcast,ADS-B)系统的地面接收机。该接收机的射频模块对ADS-B信号进行直接射频检波得到视频信号,基带模块对该... 详细信息

以TI(Texas Instruments)公司的TMS320C6416T为核心,设计了一个广播式自动相关监视(Automatic de-pendent surveillance broadcast,ADS-B)系统的地面接收机。该接收机的射频模块对ADS-B信号进行直接射频检波得到视频信号,基带模块对该视频信号进行解析提取出飞机的状态信息,并通过网口上传报文,在个人计算机(Personal computer,PC)机上进行航迹显示。提出了基于置信度判定的强力纠错算法,改进了压缩位置报告(Com-pact position reporting,CPR)技术中的解码算法,并在DSP(Digital signal processing)上实现。外场测试结果表明,该接收机可对370km范围内空域的飞机进行监视,满足ADS-B系统的要求,适用于下一代民航空管监视系统。

关键词：直接射频检波强力纠错 CPR解码

大连市：“十一五”期间交通运输业实现新跨越

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辽宁经济统计 2011年第7期 15-16页

作者：杨艳大连市统计局

“十一五”时期，大连市交通运输业取得突破性推进和跨越式发展。五年来，全市上下认真贯彻落实国家进一步实施振兴东北老工业基地的发展规划，紧紧抓住辽宁沿海经济带建设上升为国家战略的有利契机，充分发挥区位优势、产业优势和开放... 详细信息

“十一五”时期，大连市交通运输业取得突破性推进和跨越式发展。五年来，全市上下认真贯彻落实国家进一步实施振兴东北老工业基地的发展规划，紧紧抓住辽宁沿海经济带建设上升为国家战略的有利契机，充分发挥区位优势、产业优势和开放优势，全面推进航运中心建设，口岸综合实力明显提升。公路、铁路、水路、民航及管道五种方式为一体的运输网络渐成体系，东北亚航运中心建设渐成雏形，交通运输业对全市经济增长助推作用进一步增强。

关键词：交通运输业 “十一五”期间大连市航运中心建设 “十一五”时期东北老工业基地国家战略区位优势

多个航班长时间空中等待懿方案探讨及模拟仿真

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空中交通 2015年第2期 3-8页

作者：刘璠北京区域管制中心

引言近些年来，航班延误成为民航业快速发展过程中不可避免的突出问题。航班延误可以简单的划分为地面延误和空中延误。对于空管从业人员，无论从流量管理的角度还是安全运行的角度来讲，地面延误无疑都是较好的选择。然而，对于普通... 详细信息

引言近些年来，航班延误成为民航业快速发展过程中不可避免的突出问题。航班延误可以简单的划分为地面延误和空中延误。对于空管从业人员，无论从流量管理的角度还是安全运行的角度来讲，地面延误无疑都是较好的选择。然而，对于普通乘机旅客，他们更关心的是航班的起飞时刻是否正点。长时间的地面延误导致乘客骚乱滋事进而引发的恶劣社会影响，对整个空管行业甚至中国民航业产生多方面的负面效应。

关键词：航班延误模拟仿真时间从业人员安全运行流量管理社会影响负面效应

基于TD-LTE 1.8GHz宽带集群系统的研究

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数字通信世界 2021年第1期 86-87页

作者：李雅澜中国民用航空西南地区空中交通管理局通信网络中心四川成都610000

当前,伴随无线通信领域技术的不断进步,空管各业务数据传输需求提升,TD-LTE技术逐渐运用于空管领域。文章研究了西南某地区空管局基于TD-LTE 1.8GHz无线宽带集群系统,介绍其组成架构及在民航通信中的应用。

关键词：民航 TD-LTE 1.8GHz宽带集群

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空中交通管制工作中的人为因素研究

中国新通信 2013年第2期15卷 23-25页

作者：张崇中国民用航空华北地区空中交通管理局北京终端管制中心进近一室

随着我国民航事业的飞速发展,空中交通管制部门所承担的责任是越来越重,如何高效、高质的完成空中导航任务,成为了空管部门发展中的一道难关。本文通过对人为因素的分类分析,阐述空中交通管制工作中人为因素对航空安全的重大影响,又通... 详细信息

随着我国民航事业的飞速发展,空中交通管制部门所承担的责任是越来越重,如何高效、高质的完成空中导航任务,成为了空管部门发展中的一道难关。本文通过对人为因素的分类分析,阐述空中交通管制工作中人为因素对航空安全的重大影响,又通过对外在客观因素的举例说明,指明了外在因素会间接的影响人为因素,从而影响航空安全。

关键词：空中交通管人为因素外在因素

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视频会议系统在民航空管站的应用

无线互联科技 2016年第3期13卷 136-138页

作者：宫岚屈东林民航大连空中交通管理站辽宁大连116033 大连金州新区政策研究室辽宁大连116600

视频会议系统已经广泛应用到各个领域,随着多媒体技术和网络技术的不断发展,高清视频会议系统已经成为主流。文章简要介绍了高清视频会议系统的组成及相关技术,并结合民航东北空管局的实际情况,浅谈高清视频会议系统在民航大连空管站的... 详细信息

视频会议系统已经广泛应用到各个领域,随着多媒体技术和网络技术的不断发展,高清视频会议系统已经成为主流。文章简要介绍了高清视频会议系统的组成及相关技术,并结合民航东北空管局的实际情况,浅谈高清视频会议系统在民航大连空管站的应用。

关键词：高清视频会议系统编解码技术传输网络

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民航专用频率受干扰有线电视信号惹祸端

中国无线电 2023年第2期 62-63页

作者：孙洪智廖思宁吉林省信息化建设促进中心长春市无线电监测站

1月29日是正月初八,吉林省信息化建设促进中心(简称“省中心”)收到省工信厅无线电管理局转来的关于吉林空管分局的民用航空无线电干扰投诉。投诉报告中显示,从1月29日13:10开始,以长春龙嘉国际机场本场为中心,出港航班在航向220°,进... 详细信息

1月29日是正月初八,吉林省信息化建设促进中心(简称“省中心”)收到省工信厅无线电管理局转来的关于吉林空管分局的民用航空无线电干扰投诉。投诉报告中显示,从1月29日13:10开始,以长春龙嘉国际机场本场为中心,出港航班在航向220°,进港航班在通辽方向,高度3000米左右,进港53公里左右,报告进近管制区主用指挥频率出现了背景杂音。

关键词：无线电管理局有线电视信号国际机场信息化建设进近管制长春龙投诉吉林省

中国民航空中交通管理人为因素研讨会在津召开

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空中交通管理 2000年第6期 2-2页

作者：邹国良刘依萍中国民航总局空中交通管理局安监处

为了提高空管系统的安全管理水平,减少人为因素对空管安全的影响,提高系统安全性,2000年9月12～13日由总局空管局和民航学院共同组织,在天津召开了中国民航空中交通管理人为因素研讨会。与会人员有:总局空管局有关业务处室,总局航空安... 详细信息

为了提高空管系统的安全管理水平,减少人为因素对空管安全的影响,提高系统安全性,2000年9月12～13日由总局空管局和民航学院共同组织,在天津召开了中国民航空中交通管理人为因素研讨会。与会人员有:总局空管局有关业务处室,总局航空安全技术中心,各地区空管局空管处、安监处、空管中心,乌鲁木齐管理局航气处,部分省(区、市)局空管部门,中国民航学院空管学院、飞行学院、南

关键词：人为因素人的因素成土因素空管安全空中交通研讨会

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雷达管制交叉航路安全间隔研究

空中交通 2017年第4期 10-12页

作者：李诚北京区域管制中心

引言安全是民肮系统的生命线，空管作为民航系统的核心部门之一，管制安全更是重中之重。但是近年来，随着我国民航事业的快速发展，不断增长的空中交通流量在为我国的经济发展做出巨大的贡献的同时，也引发了新的问题：空中流量的激增... 详细信息

引言安全是民肮系统的生命线，空管作为民航系统的核心部门之一，管制安全更是重中之重。但是近年来，随着我国民航事业的快速发展，不断增长的空中交通流量在为我国的经济发展做出巨大的贡献的同时，也引发了新的问题：空中流量的激增导致潜在飞行冲突增多，管制工作负荷变大、危险发生的概率也随之增大。

关键词：安全间隔雷达管制空中交通流量航路管制工作负荷民航系统管制安全民航事业