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RFCC解吸稳定先进控制技术开发与应用

炼油化工自动化 1997年第1期 49-53页

作者：王景芳巴陵石化公司长岭炼油化工总厂计算机应用研究所

长岭炼油化工总厂于８０年代在重油催化联合装置中引进美国石伟（Ｓｔｏｎｅ＆Ｗｅｂｓｔｅｒ）公司的先进控制技术。现介绍在重油催化联合装置解吸稳定部分先进控制系统开发与应用中所做的工作。在这部分先进控制系统开发过程中，分析... 详细信息

长岭炼油化工总厂于８０年代在重油催化联合装置中引进美国石伟（Ｓｔｏｎｅ＆Ｗｅｂｓｔｅｒ）公司的先进控制技术。现介绍在重油催化联合装置解吸稳定部分先进控制系统开发与应用中所做的工作。在这部分先进控制系统开发过程中，分析并找出了美方技术方案中的不足以及工艺操作不平稳的原因；采用该厂拥有的一套技术，克服了炼油化工系统中的大滞后与非线性。

关键词：重油催化联合装置 RFCC 先进控制技术

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单口轮放策略下借道左转交叉口优化设计

交通工程 2024年第9期24卷 78-85,98页

作者：陈明明周广汇张鑫柯巍兰州交通大学交通运输学院兰州730070 甘肃新视能科技有限公司兰州730070

针对高峰时段交叉口左转车流大、部分相位空放及部分出口道闲置问题,从相位优化和出口道资源最大化利用出发,分析单口轮放预信号设置时间和交通流不对称性,研究交叉口应用单口轮放—借道左转优化方案和不同信号配时方案后,交叉口车均延... 详细信息

针对高峰时段交叉口左转车流大、部分相位空放及部分出口道闲置问题,从相位优化和出口道资源最大化利用出发,分析单口轮放预信号设置时间和交通流不对称性,研究交叉口应用单口轮放—借道左转优化方案和不同信号配时方案后,交叉口车均延误、排队长度改善情况。以兰州市天水路—东岗西路交叉口为例,通过VISSIM仿真建模,比较优化前后交叉口各项指标优劣。结果表明:设置优化方案后,高峰时段该交叉口车辆平均延误、平均排队长度分别减少了44.91%、50.61%,平峰时段车辆平均延误、平均排队长度分别降低了40.91%、48.42%;采取webster配时方法和多目标信号配时优化方法皆可优化信号配时方案,多目标信号配时优化方法优于webster配时方法。在交通流不对称性明显的交叉口,单口轮放策略优于对称放行。研究成果为城市道路交叉口交通管理和控制提供一定的设计参考。

关键词：交通运输工程借道左转单口轮放 VISSIM仿真协调控制通行效率

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珠海市梅华西路信号协调控制研究

道路交通与安全 2014年第3期14卷 52-58页

作者：邓志和李德慧林科广州优控信息科技有限公司广州511400 北京理工大学珠海学院珠海519085

通过对珠海市梅华西路4个连续交叉口交通流现状的调查与分析,采用韦伯斯特配时方法计算各交叉口最佳配时方案,结合道路交通运行状况,分别运用图解法和数解法计算时差方案,以此为基础设计信号协调控制方案.最后建立评价指标和微观交通仿... 详细信息

通过对珠海市梅华西路4个连续交叉口交通流现状的调查与分析,采用韦伯斯特配时方法计算各交叉口最佳配时方案,结合道路交通运行状况,分别运用图解法和数解法计算时差方案,以此为基础设计信号协调控制方案.最后建立评价指标和微观交通仿真模型,通过Paramics微观交通仿真软件对信号协调控制设计方案进行模拟仿真,结论表明本优化方案能明显提高整条路的通行能力.

关键词：交通信号配时交通信号协调控制微观交通仿真

基于webster原理的中小城镇道路交叉口组织优化及信号控制

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工程技术研究 2022年第19期7卷 7-9页

作者：王爽陈伟伟刘孟龙秦栋华设设计集团股份有限公司江苏南京210014 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段江苏南京210003 江阴市交通运输局江苏无锡214400

文章针对中小城镇道路交叉口交通拥堵问题,以丹北镇中心大街为例,结合现场调查数据,对中心大街交通现状进行全面分析,运用webster原理对交叉口提出单点配时和干道协调控制的两种改善方案。利用Vissim仿真软件,在交通改善对策实施的基础... 详细信息

文章针对中小城镇道路交叉口交通拥堵问题,以丹北镇中心大街为例,结合现场调查数据,对中心大街交通现状进行全面分析,运用webster原理对交叉口提出单点配时和干道协调控制的两种改善方案。利用Vissim仿真软件,在交通改善对策实施的基础上,对现状道路、单点配时和干道协调三种方案进行仿真分析,通过对比分析改善后道路的整体运行状况,得到最优的改善方案。

关键词：中小城镇交通交通组织优化信号控制交通流仿真 webster原理

基于Synchro仿真的城市干线绿波协调控制参数优化

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交通与运输 2022年第S1期38卷 143-147页

作者：全灿恩张秀芝深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳518000

为提高城市干线机动车通行效率,改善道路交通出行环境,对城市干线信号控制交叉口采取双向绿波协调控制.基于Synchro软件和webster信号配时方法,运用交通流理论对干线绿波协调控制系统中交叉口的配时方案进行优化,通过仿真建模得出信号... 详细信息

为提高城市干线机动车通行效率,改善道路交通出行环境,对城市干线信号控制交叉口采取双向绿波协调控制.基于Synchro软件和webster信号配时方法,运用交通流理论对干线绿波协调控制系统中交叉口的配时方案进行优化,通过仿真建模得出信号相序和双向绿波带宽优化方案.在深圳市鹏飞路8个信号交叉口进行实际应用,采取跟车法现场采集优化前后绿波协调控制路段的双向绿波行驶时间、停车次数等相关数据,经分析发现双向总行程时间下降43.5%,平均停车次数下降71%,取得良好的社会经济效益.

关键词：交通工程信号配时 Synchro仿真绿波控制相位差

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快速路跨线桥下平面交叉口交通信号优化设计

上海海事大学学报 2006年第3期27卷 76-78页

作者：廖明军王明峰李克平王凯英同济大学交通学院上海201804 白城市公路工程监理有限责任公司吉林白城137000 北华大学交通建筑工程学院吉林吉林132013

对于非饱和交叉口配时,可以运用W ebster模型,对饱和交叉口的信号配时研究还没有成熟的模型.尝试建立一个基于延误、停车次数及油耗适于饱和交叉口的指导配时模型.实地证明该模型得出的结果与实地改善后的交叉口信号设计具有一致性.

关键词：饱和交叉口信号配时快速路跨线桥

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信号交叉口可靠度建模

青海交通科技 2021年第1期33卷 22-30页

作者：马志芳蒋亚丽兰州交通大学兰州730000 甘肃建投土木工程建设集团有限责任公司兰州730000

为了评价和优化交叉口的运行状态,判断交叉口信号配时方案是否满足通行需求,定义了交叉口可靠度的概念,引入交叉口可靠度的计算公式和评价标准;参考webster模型,计算交叉口信号配时方案,使用连续型概率分布模型拟合交叉口各进口道车辆... 详细信息

为了评价和优化交叉口的运行状态,判断交叉口信号配时方案是否满足通行需求,定义了交叉口可靠度的概念,引入交叉口可靠度的计算公式和评价标准;参考webster模型,计算交叉口信号配时方案,使用连续型概率分布模型拟合交叉口各进口道车辆到达率的随机性,推导出交叉口可靠度与周期时长、车辆到达期望和方差的计算公式,并通过算例仿真验证交叉口可靠性与周期时长、绿灯时间的关系。本文对目标交叉口在采用不同信号配时方案条件下的控制效益进行研究,以交叉口可靠度为评价标准,选取较为合理的交叉口信号配时方案。

关键词：信号交叉口可靠性随机性信号配时优化

基于VISSIM仿真的交叉口信号配时优化研究

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物流工程与管理 2021年第12期43卷 35-38页

作者：吴鲁香关醒权闫磊吴东平沈阳建筑大学交通工程学院辽宁沈阳110168 山东华凌电缆有限公司山东济南250220

交通拥堵是当今社会的一大问题,而交叉口作为城市交通的重要枢纽,也是最常见的产生交通拥堵的地方之一。为了缓解城市交叉口交通拥堵状况,提高交叉口通行效率,文中以济南市大学路-紫薇路交叉口为研究对象,采用webster配时方法实现对该... 详细信息

交通拥堵是当今社会的一大问题,而交叉口作为城市交通的重要枢纽,也是最常见的产生交通拥堵的地方之一。为了缓解城市交叉口交通拥堵状况,提高交叉口通行效率,文中以济南市大学路-紫薇路交叉口为研究对象,采用webster配时方法实现对该交叉口信号配时方案的计算和优化,然后运用VISSIM软件进行仿真,并对比分析优化前后的仿真结果。结果表明,与现方案相比,优化后的方案平均排队长度减少了25.11%,最大排队长度减少了9.28%,延误降低了16.33%,提高了该交叉口的通行效率。

关键词：城市交通交叉口 webster VISSIM

基于自适应遗传算法的交叉口信号配时多目标优化

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