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焦炉煤气中氨含量检测方法的研究

煤化工 2024年第4期52卷 42-44页

作者：秦云段一凡余雷雷金晶武汉平煤武钢联合焦化有限责任公司湖北武汉430080

在钢铁联合企业中,准确分析、控制焦炉煤气中的氨含量,可有效控制其燃烧后排放尾气中的氮氧化物含量。焦炉煤气中氨含量的检测有中和滴定法和纳氏试剂分光光度法2种方法,针对采用HPF法脱硫后的焦炉煤气,进行了两种氨含量检测方法的对比... 详细信息

在钢铁联合企业中,准确分析、控制焦炉煤气中的氨含量,可有效控制其燃烧后排放尾气中的氮氧化物含量。焦炉煤气中氨含量的检测有中和滴定法和纳氏试剂分光光度法2种方法,针对采用HPF法脱硫后的焦炉煤气,进行了两种氨含量检测方法的对比研究,发现中和滴定法由于煤气显酸性,检测结果不稳定;而纳氏试剂分光光度法不受焦炉煤气酸性影响,更适合HPF法脱硫后净化煤气中氨含量的检测。

关键词：焦炉煤气氨含量检测中和滴定法纳氏试剂分光光度法标准曲线

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蒸馏-色谱法分析煤焦油中萘含量的研究

煤化工 2024年第1期52卷 17-19页

作者：秦云余雷张涛喻婷武汉平煤武钢联合焦化有限责任公司湖北武汉430080

煤焦油中萘含量是焦油出厂检验的一个重要指标,针对色谱法分析煤焦油中萘含量时会堵塞色谱柱的问题,研究了用蒸馏-色谱法分析煤焦油中萘含量。采用自制的煤焦油蒸馏及馏出物保温装置,收集350℃前馏出物,以四氢萘作为内标物,通过气相色... 详细信息

煤焦油中萘含量是焦油出厂检验的一个重要指标,针对色谱法分析煤焦油中萘含量时会堵塞色谱柱的问题,研究了用蒸馏-色谱法分析煤焦油中萘含量。采用自制的煤焦油蒸馏及馏出物保温装置,收集350℃前馏出物,以四氢萘作为内标物,通过气相色谱法分析出馏出物中的萘含量,进而计算出煤焦油中萘含量。试验结果表明:该方法具有良好的准确度和精密度,并且能够防止煤焦油堵塞色谱毛细管柱。

关键词：煤焦油蒸馏-气相色谱法萘保温装置

镁尖晶石砖在RH真空处理的应用及对钢水增铬的影响

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炼钢 2024年第1期40卷 47-51页

作者：曹一孔勇江饶江平刘黎付刚强徐志华武钢耐火材料有限责任公司湖北武汉430083 武汉钢铁有限公司炼钢厂湖北武汉430081 宝钢股份中央研究院(武钢有限技术中心) 湖北武汉430080

针对武汉钢铁有限公司炼钢厂RH真空处理装置使用镁铬砖存在的铬污染及钢水增铬问题,以大结晶电熔镁砂、铝镁尖晶石、金属铝粉和硅粉为原料,以热固性酚醛树脂为结合剂,制备了RH真空用镁尖晶石砖,在该炼钢厂进行了工业应用试验,三炼钢分... 详细信息

针对武汉钢铁有限公司炼钢厂RH真空处理装置使用镁铬砖存在的铬污染及钢水增铬问题,以大结晶电熔镁砂、铝镁尖晶石、金属铝粉和硅粉为原料,以热固性酚醛树脂为结合剂,制备了RH真空用镁尖晶石砖,在该炼钢厂进行了工业应用试验,三炼钢分厂RH真空插入管平均使用寿命130次,底部槽平均使用寿命384次,使用寿命与镁铬砖相当。四炼钢分厂RH真空插入管平均使用寿命97.17次;底部槽平均使用寿命194.28次;冶炼电工钢条件下寿命有所降低。镁尖晶石砖与镁铬砖相比增Cr质量分数平均降幅64.49%,利于降低钢水中的Cr含量。

关键词： RH真空无铬化镁尖晶石砖炼钢精炼增铬

p型TOPCon结构的隧穿氧化和钝化工艺研究

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人工晶体学报 2024年

作者：高嘉庆屈小勇吴翔郭永刚王永冈汪梁谭新杨鑫泽青海黄河上游水电开发有限责任公司西安太阳能电力分公司青海黄河上游水电开发有限责任公司西宁太阳能电力分公司

为深入研究p型TOPCon结构的制备工艺和钝化性能，本文通过实验研究了隧穿氧化层生长过程中氧气流量、氧化温度和氧化时间对氧化层质量的影响，以及在不同硼扩散温度下p-poly的钝化性能和方块电阻。实验结果表明，氧气流量达到15 slm（... 详细信息

为深入研究p型TOPCon结构的制备工艺和钝化性能，本文通过实验研究了隧穿氧化层生长过程中氧气流量、氧化温度和氧化时间对氧化层质量的影响，以及在不同硼扩散温度下p-poly的钝化性能和方块电阻。实验结果表明，氧气流量达到15 slm（标准升每分）以上，p-poly的隐开路电压平均值达到730 mV，暗饱和电流密度低至3.5 fA/cm2。氧化温度和时间分别达到620 ℃和30 min时，p-poly的隐开路电压可提升至735 mV，随着氧化温度的提高或者氧化时间的延长，p-poly的隐开路电压趋于稳定。硼扩散温度为960 ℃时，p-poly的方块电阻保持在132 Ω/□，硅基体中的掺杂结深为0.25 μm，获得了良好的钝化性能。本文所确定的工艺参数可制备出具有良好钝化性能的p-poly结构，对未来p型TOPCon结构在高效晶硅电池上的产业化应用提供了一定的数据支撑。

关键词： p型TOPCon结构低压化学气相沉积钝化质量隐开路电压暗饱和电流密度太阳能电池

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飞机生保系统氧气导管接头腐蚀原因分析

电镀与涂饰 2024年第4期43卷 113-121页

作者：陈黎谭瑶高深远杜娟航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司四川成都610091

[目的]飞机生保系统氧气导管接头装机后多次发生腐蚀问题,为保证飞机质量安全,亟需明确其腐蚀原因。[方法]针对小平管嘴与外套螺母配合面及附近区域均出现腐蚀的现象进行了形貌、组织及成分分析,并通过模拟实验来验证腐蚀成因。[结果]... 详细信息

[目的]飞机生保系统氧气导管接头装机后多次发生腐蚀问题,为保证飞机质量安全,亟需明确其腐蚀原因。[方法]针对小平管嘴与外套螺母配合面及附近区域均出现腐蚀的现象进行了形貌、组织及成分分析,并通过模拟实验来验证腐蚀成因。[结果]确定了表面腐蚀产物为不规则及泥纹花样的Cu、Zn氧化物,且存在较高含量的K、Ca、Na异常元素。氧气导管小平管嘴沟槽处容易残留中性钾皂液,在表面浸润的情况下形成了大片不规则的钾皂残留物;其余开放表面接触过中性钾皂后,在未洗净的情况下易产生不规则及泥纹花样的Cu、Zn氧化物颗粒。另外,由于焊接后小平管嘴表层脱锌形成了疏松多孔组织,因此其表面更容易吸附钾皂成分,从而加速腐蚀。[结论]氧气导管在气密试验后表面残留中性钾皂成分是导致其腐蚀的根本原因。建议气密试验后将导管彻底洗净或更换气密试验检测剂。

关键词：铅黄铜导管接头焊接气密试验中性钾皂脱锌腐蚀