检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶伙食冷库压缩机频繁启停故障分析与排除

中国水运 2024年第6期 67-69页

作者：帅章宇武警海警学院训练舰艇大队浙江宁波315000

伙食冷库在船舶上的作用是提供冷藏及冷冻的低温环境,延长食材的存储期限,满足船员生活的所需。一旦冷库制冷装置出现故障,将会影响伙食的保质期,对船员的正常生活造成重大影响。本文针对某船舶伙食冷库压缩机频繁启停故障,立足于船舶... 详细信息

伙食冷库在船舶上的作用是提供冷藏及冷冻的低温环境,延长食材的存储期限,满足船员生活的所需。一旦冷库制冷装置出现故障,将会影响伙食的保质期,对船员的正常生活造成重大影响。本文针对某船舶伙食冷库压缩机频繁启停故障,立足于船舶处于航行任务的条件下,从电气原理图、低压控制器、R22制冷剂饱和温度压力对照表等方面进行分析。采用经验法对低压控制器进行调整,丰富了处理制冷压缩机频繁启停故障的思路和方法,提高船员对冷库制冷设备的维护管理能力有一定促进作用。

关键词：制冷压缩机频繁启停低压控制器 R22饱和蒸汽压力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某舰左主机前中间轴承温度高故障分析与排除

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 200-203页

作者：季朋帅章宇武警海警学院训练舰艇大队浙江宁波315800

本文研究了一起舰艇主机中间轴承温度升高的故障案例。文章详细描述了故障排除过程、维修流程,包括紧急修复和滑油补充。通过现场观察和仔细分析,成功解决了中间轴承温度异常上升的问题,确保了左主机的正常运行。本文强调了突发情况下... 详细信息

本文研究了一起舰艇主机中间轴承温度升高的故障案例。文章详细描述了故障排除过程、维修流程,包括紧急修复和滑油补充。通过现场观察和仔细分析,成功解决了中间轴承温度异常上升的问题,确保了左主机的正常运行。本文强调了突发情况下的故障排除、处理措施和备件管理对舰艇主机性能维护的重要性。该案例为今后类似问题的解决提供了实用指南,突显了维修中的关键因素。

关键词：舰艇维修中间轴承故障温度异常排除

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

腰椎退行性疾病两种融合术的并发症比较

中国矫形外科杂志 2024年第3期32卷 193-198页

作者：曾忠友吴宏飞宋永兴范时洋俞伟范顺武裴斐宋国浩武警海警总队医院骨二科浙江嘉兴314000 浙江大学医学院附属邵逸夫医院骨科浙江杭州310016

[目的]对比后侧肌间隙入路通道下椎弓根螺钉固定经椎间孔椎间融合(transforaminal lumbar interbody fusion,TLIF)与腰椎斜外侧椎间融合(oblique lateral interbody fusion,OLIF)联合后路固定治疗腰椎退行性疾病的临床效果与并发症。[方... 详细信息

[目的]对比后侧肌间隙入路通道下椎弓根螺钉固定经椎间孔椎间融合(transforaminal lumbar interbody fusion,TLIF)与腰椎斜外侧椎间融合(oblique lateral interbody fusion,OLIF)联合后路固定治疗腰椎退行性疾病的临床效果与并发症。[方法]回顾性分析2016年1月—2018年12月收治的157例腰椎退行性疾病患者的临床资料,根据医患沟通结果,81例采用TLIF,76例采用OLIF。观察并对比两组临床结果与并发症情况。[结果]两组手术时间、下地时间比较差异无统计学意义(P>0.05),OLIF组术中出血量[(79.8±26.5)ml vs(258.2±49.9)ml,P0.05)。影像方面,与术前相比,两组患者末次随访时椎间隙高度、腰椎冠状面和矢状面Cobb角均显著改善(P0.05)。并发症方面,OLIF组早期并发症发生率显著高于TILF组(34.2%vs 19.8%,P0.05)。[结论]由于两种手术椎管减压方式、椎间融合入路、所用融合器大小和面积、植骨材料、融合器放置位置的不同,因而两组并发症发生率和构成不同。

关键词：腰椎椎弓根螺钉固定椎间融合并发症

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

海上走私犯罪侦查难的成因与对策研究

武汉公安干部学院学报 2024年第2期38卷 12-16页

作者：陈立云从均广王楚怡武警海警学院浙江宁波315801 河北公安警察职业学院河北石家庄050091

当前海上走私犯罪呈主体组织化程度高、犯罪过程隐蔽性强,犯罪场域多向流动、犯罪方式强对抗和犯罪周期有规律等特点。受制于海洋环境屏障、证据获取难、犯罪事实认定难和海警机构侦查能力不足等因素致使海上走私犯罪案件侦查难。通过... 详细信息

当前海上走私犯罪呈主体组织化程度高、犯罪过程隐蔽性强,犯罪场域多向流动、犯罪方式强对抗和犯罪周期有规律等特点。受制于海洋环境屏障、证据获取难、犯罪事实认定难和海警机构侦查能力不足等因素致使海上走私犯罪案件侦查难。通过加快海警执法装备建设、完善海上刑事证据规则体系、拓展海上走私犯罪事实认定方法和提升海警机构侦查能力等举措能在一定程度上解决海上走私犯罪侦查难的现实困境。

关键词：海上走私犯罪海警机构侦查

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

国内拖轮作业运动数学模型研究进展与展望

珠江水运 2024年第11期 37-39页

作者：姜茹博贺韵竹武警海警学院航海系宁波财经学院国际经济贸易学院

船舶运动数学模型作为关键技术关系到航海模拟器的行为真实感。本文梳理了国内拖轮自航及作业运动数学模型的研究进展,总结了现阶段拖轮作业运动数学模型存在的不足以及后续研究趋势。

关键词：航海模拟器拖轮运动数学模型

维普期刊数据库博看期刊

协调避碰辅助决策可视化在航海模拟器教学的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

珠江水运 2024年第12期 134-137页

作者：展琼谣李丽娜李国定武警海警学院集美大学航海学院厦门海洋职业技术学院

鉴于航海模拟器在教学中的广泛应用,应用航海模拟器进行协调避碰辅助决策及其决策可视化训练是船舶避免碰撞不可或缺的针对性培训项目。基于船舶避碰辅助决策的功能原理,运用几何理论分析紧迫危险下典型会遇态势协调避让,结合雷达避碰... 详细信息

鉴于航海模拟器在教学中的广泛应用,应用航海模拟器进行协调避碰辅助决策及其决策可视化训练是船舶避免碰撞不可或缺的针对性培训项目。基于船舶避碰辅助决策的功能原理,运用几何理论分析紧迫危险下典型会遇态势协调避让,结合雷达避碰辅助决策功能界面及紧迫危险协调避碰案例的设计,探讨两船协调避碰辅助决策可视化及其解析在航海模拟器教学改革的应用。通过典型紧迫危险协调避让场景模拟器训练,使学员掌握紧迫危险协调避让的方法,保证船舶航行安全。

关键词：避碰辅助决策航海模拟器教学紧迫危险协调避让

基于移动互联网技术的高校内务评比系统设计与实现

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电脑知识与技术 2024年第9期20卷 57-60页

作者：张盛刘俞辰武警海警学院浙江宁波315800 宁波出入境边防检查站浙江宁波315800

目前,高校内务评比多采用人工检查方式,这种方式存在效率低、人力成本高等弊端。文章提出了一种基于移动互联网技术的高校内务评比系统实现方案。内务评比小组成员能够通过安装在智能手机上的客户端向服务端上传学生的内务评比成绩和内... 详细信息

目前,高校内务评比多采用人工检查方式,这种方式存在效率低、人力成本高等弊端。文章提出了一种基于移动互联网技术的高校内务评比系统实现方案。内务评比小组成员能够通过安装在智能手机上的客户端向服务端上传学生的内务评比成绩和内务情况。学生和管理员能够通过手机客户端查询历史成绩,还可以查询内务成绩排名情况。该系统可实现内务评比的信息化管理,显著提高内务管理的效率和校园智能化水平。

关键词：校园App 移动互联网内务评比安卓程序

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶电站装置可视化虚拟仿真操作系统设计

机电设备 2024年第1期41卷 27-29页

作者：胡静陈嘉阳徐振洋武警海警学院机电管理系浙江宁波315801 上海船舶设备研究所上海200031

采用虚拟现实技术实现了可视化船舶电站动力装置的虚拟仿真远程运行功能,实现了船舶电站动力装置系统的远程运行、使用和维护,并可对过程进行评价和考核,解决了实际运行训练中存在的不足和局限,具有重要的实践意义和实际价值。

关键词：可视化船舶电站虚拟现实远程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

进气参数对柴油引燃的甲醇发动机性能影响

舰船科学技术 2024年第14期46卷 121-126页

作者：陶冠臻陈海龙中国人民武装警察部队海警学院浙江宁波315801

进气温度及进气压力对缸内燃烧效果和传热传质效果有很大的影响,进而影响柴油机的动力特性和排放特性,为此本文开展了进气参数对柴油引燃的甲醇发动机燃烧和排放性能的影响研究。研究表明,与原机进气压力1.91 bar相比,进气压力在2.31 ba... 详细信息

进气温度及进气压力对缸内燃烧效果和传热传质效果有很大的影响,进而影响柴油机的动力特性和排放特性,为此本文开展了进气参数对柴油引燃的甲醇发动机燃烧和排放性能的影响研究。研究表明,与原机进气压力1.91 bar相比,进气压力在2.31 bar时,柴油机缸内最大爆发压力升高14.3%,CO最终排放量下降66.3%,soot最终排放量升高20.8%,NOx最终排放量下降2.8%。较原机进气温度380 K相比,进气温度在420 K时,缸内最大爆发压力下降4.2%,CO最终排放量升高2.3倍,soot最终排放量升高15.7%,NOx最终排放量升高19.4%。2种进气参数的组合可以给柴油机带来更高的动力性和更好的排放性能。研究结果表明,适当的调整进气压力和进气温度可以改善柴油引燃的甲醇发动机的动力性能和排放性能。

关键词：柴油引燃甲醇进气参数燃烧排放