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船联网上基于区块链的航行事件信息过滤方法

控制与决策 2025年第1期40卷 148-154页

作者：汪洋叶挺陈志强王腾飞吴兵武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉理工大学交通与物流工程学院长江水上交通监测与应急处置中心

船联网(internet of vehicle, IoS)是船舶信息交换的载体.基于区块链技术,在IoS上构建一种可信的信息交换机制,并提出相应的航行事件置信度计算与船舶信誉管理方案.该方案借鉴信息过滤的思想得到船舶综合相似度,利用加权熵值反向计算融... 详细信息

船联网(internet of vehicle, IoS)是船舶信息交换的载体.基于区块链技术,在IoS上构建一种可信的信息交换机制,并提出相应的航行事件置信度计算与船舶信誉管理方案.该方案借鉴信息过滤的思想得到船舶综合相似度,利用加权熵值反向计算融合的评级,根据回应船舶评级偏离融合评级的程度更新回应船舶的信誉值;然后采用最小二乘法建立信誉值倒数与评级误差之间的拟合关系,从而得以更新报告船舶的信誉值;进一步设计基于船舶信誉值的DPoS (delegated proof of stake)共识机制,旨在优先选择信誉值较高的船舶作为见证者船舶,以保障系统出块环境的稳定性和高效性.结果显示,在船舶滥用行为占比为40%的情况下,航行事件真实性判定的准确率仍在75%以上.研究表明,所提出的方案不仅有效提高了航行事件真实性判定的准确率,还能识别恶意船舶并限制其滥用行为,从而保证IoS环境的安全和稳定.

关键词：船联网航行事件通告区块链信息过滤信誉管理方案 DPoS共识机制

油品内锯齿状静电消除电极的电荷注入效果实验及数值模拟

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油气储运 2025年

作者：王议搏胡又平梅雪飞田勇危卫武汉理工大学交通与物流工程学院武汉理工大学物理与力学学院武汉理工大学油气储运安全研究中心

【目的】低电导率油品在管道输送过程中容易因摩擦产生静电积聚，存在火灾或爆炸的风险。为了有效消除静电，研制一种锯齿状电极电荷注入装置，旨在通过向油品中注入与静电电荷极性相反的电荷，与油品中的静电荷相中和，降低静电积聚风... 详细信息

【目的】低电导率油品在管道输送过程中容易因摩擦产生静电积聚，存在火灾或爆炸的风险。为了有效消除静电，研制一种锯齿状电极电荷注入装置，旨在通过向油品中注入与静电电荷极性相反的电荷，与油品中的静电荷相中和，降低静电积聚风险。【方法】搭建低电导率油品的电荷注入实验平台，制作小尺寸结构的锯齿状电极，通过电荷注入实验分析多种扭转角度的电极在不同物性油品中的电荷注入效果。为进一步探究电荷注入效果的影响因素，通过数值模拟方法分析了不同扭转角度下油品内电荷注入情况，并明晰了电压、油品流速等因素对电荷注入量的影响规律。此外，通过敏感性分析，量化了各种影响因素对电荷注入效果的敏感性。【结果】锯齿状电极能够有效提高油品的电荷密度，扭转角度对电荷注入效果有显著影响，当扭转角度为720°时，电荷注入效果最佳，电荷注入装置出口油品的平均电荷密度达到0.001 19 C/m3；油品的物性变化会影响电荷注入效果，但具体影响机制尚未完全明确；油品流速的增大也会导致电荷注入效果降低，油品流速宜低于0.5 m/s；电压的增大能够显著提升电荷注入效果，但过高电压将会导致油液被击穿的风险增大，电压应维持在15 kV左右。敏感性分析结果表明，电压对电荷注入效果的影响最大，敏感性值为0.641 82；扭转角度的影响次之，敏感性值为0.255 39；油品流速的影响最小，敏感性值仅为0.107 09。【结论】锯齿状电极能够降低低电导率油品在管道输送过程中的静电积聚风险，通过控制电压及优化电极结构，可为油品输送过程中的静电安全提供技术支持。未来的研究可以进一步探讨高流速条件下电荷注入机制、油品物性对电荷注入效果的影响，以及电极在不同管径、流动条件下的适用性。

关键词：输油管道静电安全电荷注入锯齿状电极扭转角度油品流速电荷密度

轻质超高性能混凝土表面粗糙化特性及组合式构件层间抗剪性能

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硅酸盐学报 2025年

作者：付军遆彦池秦宁辰丁庆军李百川武汉理工大学交通与船海工程学部武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室

轻质超高性能混凝土（LUHPC）表面粗糙化对异质铺装材料层间抗剪性能影响非常关键。如何高效地实现粗糙化表面制备，并考虑钢纤维影响，进而定量表征宏–微观纹理特性及粗糙度，关联异质铺装材料层间抗剪性能仍有待深入研究。通过抛丸... 详细信息

轻质超高性能混凝土（LUHPC）表面粗糙化对异质铺装材料层间抗剪性能影响非常关键。如何高效地实现粗糙化表面制备，并考虑钢纤维影响，进而定量表征宏–微观纹理特性及粗糙度，关联异质铺装材料层间抗剪性能仍有待深入研究。通过抛丸打毛工艺实现煤矸石集料轻质UHPC的表面粗糙化，使用3D手持激光扫描仪获取试件表面的三维纹理数据；通过MATLAB软件采用高斯滤波的方法对点云数据进行滤波处理，并重构试件表面的三维形貌图，利用带通滤波器提取轻质UHPC的宏–微观纹理剖面数据，考虑到钢纤维对试件表面粗糙度的影响，基于铺砂法测量原理提出改进评价指标–扩展构造深度ETD；将宏观纹理参数轮廓断面算数平均偏差Ra、轮廓断面均方根偏差Rq、增强平均构造深度EMTD、增强平均断面深度EMPD和微观纹理参数CMT、均方根微观参数RMS与ETD的相关性进行分析，结合轻质UHPC–应力吸收层–高黏高弹改性沥青（SMA）复合试件的抗剪强度，将25 ℃和–10 ℃的抗剪强度与宏–微观指标参数结合，建立了单指标、多变量指标线性回归方程模型。结果表明：扩展构造深度ETD能够有效表征轻质UHPC表面粗糙度；对比相同温度、不同粗糙度下的抗剪性能，轻质UHPC表面粗糙度越大，ETD越大，其抗剪性能也越好，剪切强度25 ℃达到0.95 MPa，–10 ℃达到5.24 MPa。轻质UHPC推荐的扩展构造深度ETD为0.85～1.15 mm。

关键词：轻质超高性能混凝土扩展构造深度三维激光扫描宏–微观纹理表面粗糙度抗剪强度

新时代大中小学爱国主义教育一体化的困境与策略

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中南民族大学学报(人文社会科学版) 2025年

作者：王冉邵献平武汉理工大学马克思主义学院

新时代大中小学爱国主义教育一体化是为党育才为国育人的迫切需要,是对国家在爱国主义教育方面顶层设计的实践探索,更是思想政治教育科学发展的应有之义。当前,新时代大中小学爱国主义教育一体化仍然面临着一定的困境,主要体现为爱国主... 详细信息

新时代大中小学爱国主义教育一体化是为党育才为国育人的迫切需要,是对国家在爱国主义教育方面顶层设计的实践探索,更是思想政治教育科学发展的应有之义。当前,新时代大中小学爱国主义教育一体化仍然面临着一定的困境,主要体现为爱国主义教育一体化理念缺乏一致性、爱国主义教育一体化管理缺乏针对性、爱国主义教育一体化教学缺乏系统性、爱国主义教育一体化教师缺乏专业性等,在一定程度上阻碍了新时代大中小学爱国主义教育一体化的推进。基于此,新时代大中小学爱国主义教育一体化需要通过树立爱国主义教育一体化教育理念、构建爱国主义教育一体化管理体系、完善爱国主义教育一体化教学体系、建设爱国主义教育一体化师资队伍等可行性策略来解决,从而将爱国主义教育贯穿大中小学教育教学全过程,构建大中小学一体化全程贯通、循序渐进的爱国主义教育体系。

关键词：新时代大中小学爱国主义教育一体化

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一类非线性趋化方程的双线性最优控制

应用数学 2025年第1期38卷 143-155页

作者：许万杰张亮武汉理工大学理学院湖北武汉430070

本文研究一类非线性趋化方程的双线性最优控制.首先利用Leray-Schauder不动点定理证明抛物型方程组强解的存在唯一性,其次通过极小化序列讨论最优控制的存在性,最后通过控制状态算子L的Fr´echet可微性建立了变分不等式并得出一阶必要条件.

关键词： Keller-Segel模型最优控制 Leray-Schauder不动点定理必要最优性条件

应对供应中断风险下消费者恐慌囤货行为:涨价策略与限购策略

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管理工程学报 2025年第2期39卷 118-129页

作者：郑锐王宇鲍丽娜武汉理工大学安全科学与应急管理学院湖北武汉430070 武汉理工大学中国应急管理研究中心湖北武汉430070 浙江大学管理学院浙江杭州310058

本文研究了零售商应对供应中断风险下消费者恐慌囤货行为的涨价策略与限购策略。研究模型考虑一个垄断零售商在两个订货周期内向市场销售一种生活必需品,第二期的供应中断风险可能导致消费者在第一期发生恐慌囤货。研究基于对消费者恐... 详细信息

本文研究了零售商应对供应中断风险下消费者恐慌囤货行为的涨价策略与限购策略。研究模型考虑一个垄断零售商在两个订货周期内向市场销售一种生活必需品,第二期的供应中断风险可能导致消费者在第一期发生恐慌囤货。研究基于对消费者恐慌囤货决策模型的刻画,分析了消费者恐慌囤货行为如何影响零售商利润以及社会总福利,然后进一步分析了零售商分别在什么条件下应采取涨价策略或限购策略以及这些策略将如何影响社会总福利。研究结果表明:(1)当零售商拥有足够的库存时,一定程度的恐慌囤货可以增加零售商利润和社会总福利;而当恐慌囤货导致零售商严重缺货时,恐慌囤货将损害零售商利润和社会总福利。(2)当零售商需要采取策略应对消费者恐慌囤货行为时,存在一个消费者恐慌强度的阈值,当恐慌强度低于阈值时,零售商应采取涨价策略调节消费者的囤货需求;当恐慌强度高于阈值时,零售商应采取限购策略限制消费者的囤货。(3)零售商不同的应对策略对社会总福利有不同的影响,当恐慌强度非常高时,采取限购策略可以显著改善社会总福利;采取涨价策略可以提高零售商的备货动机,在一定条件下可以改善社会总福利。

关键词：供应链管理供应中断风险恐慌囤货需求管理限购策略

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双轴压缩下含舱内爆炸凹陷损伤薄板的剩余极限承载能力试验分析

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中国舰船研究 2025年

作者：敖雷史治中张磊丁子奇裴志勇吴卫国武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心武汉理工大学船海与能源动力工程学院

[目的]为评估舰船毁伤生命力和支撑战场快速决策，进行复杂海况下损伤结构剩余承载能力分析。[方法]针对舱内爆炸损伤后的船体薄板，通过模型试验，分析双轴压缩下含凹陷损伤薄板的剩余承载能力。通过不同载荷比例加载，分析凹陷损伤薄... 详细信息

[目的]为评估舰船毁伤生命力和支撑战场快速决策，进行复杂海况下损伤结构剩余承载能力分析。[方法]针对舱内爆炸损伤后的船体薄板，通过模型试验，分析双轴压缩下含凹陷损伤薄板的剩余承载能力。通过不同载荷比例加载，分析凹陷损伤薄板在组合载荷作用下的力学特性。基于数字图像相关法（DIC），建立三维全场应变测量系统，详细记录薄板的面外变形过程，揭示双轴压缩下含凹陷损伤薄板的破坏失效模式。[结果]结果显示，在任意加载比例下，凹陷损伤的存在都会显著降低薄板的剩余承载能力，最大可达19.96%，所有板均是因加载边夹角处的塑性大变形而破坏失效；随着双向轴压一端载荷的增加，另一端的极限承载能力会显著下降。[结论]所做研究对复杂应力下舰船毁伤生命力评估和安全返港具有重要指导意义。

关键词：爆炸舱内爆炸凹陷损伤双向轴压全场应变测量技术剩余极限强度模型试验

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三角形排列波浪锥柱涡激振动响应特性研究

应用力学学报 2025年

作者：邹琳郭晓宇吴伟男张毓辰徐汉斌武汉理工大学机电工程学院

采用重叠网格和UDF技术对亚临界雷诺数Re = 3900下三角形排列波浪锥柱涡激振动特性进行了数值模拟，分析不同横流向间距比L/Dm= 2 ～ 5、顺流向间距比T/Dm= 2 ～ 6、折合速度Ur =4～15时下游波浪锥柱单自由度涡激振动振幅、频率、升阻... 详细信息

采用重叠网格和UDF技术对亚临界雷诺数Re = 3900下三角形排列波浪锥柱涡激振动特性进行了数值模拟，分析不同横流向间距比L/Dm= 2 ～ 5、顺流向间距比T/Dm= 2 ～ 6、折合速度Ur =4～15时下游波浪锥柱单自由度涡激振动振幅、频率、升阻力系数随折合速度的变化规律。研究表明：下游波浪锥柱在上游双波浪锥柱复杂尾流作用下，其振动激励模式由上游剪切层重附着转变为尾流融合下的交替泄涡激励模式，脉动升力系数显著提升，有效拓展了锁频区间，适当工况下较之单波浪锥柱振幅提升可高达23.2%，且在锁定区间内升力系数出现多频现象，随着折合速度增大，多频现象逐渐减弱。研究为无叶片风力机群的布局方式提供了理论支持。

关键词：波浪锥柱三角形排列尾流作用涡激振动数值模拟

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技术创新失败对企业创新韧性的影响机制研究

科研管理 2025年

作者：张洋叶建木潘肖瑶武汉纺织大学管理学院武汉理工大学管理学院

技术创新失败作为企业技术创新过程中难以避免的客观现象，会对企业创新韧性产生重要影响。本文以2011-2021年我国制造业上市企业为研究样本，采用固定效应及中介效应模型检验技术创新失败对企业创新韧性的影响效应及内在机制。研究发... 详细信息

技术创新失败作为企业技术创新过程中难以避免的客观现象，会对企业创新韧性产生重要影响。本文以2011-2021年我国制造业上市企业为研究样本，采用固定效应及中介效应模型检验技术创新失败对企业创新韧性的影响效应及内在机制。研究发现：（1）技术创新失败不仅不会削弱企业创新韧性，反而会增强企业创新韧性。（2）技术创新失败会通过提升高管团队风险偏好来增强企业创新韧性。（3）面对技术创新失败的冲击，国有、大型及东部和中部企业会表现出更强的创新韧性，而非国有、中小型和西部企业的创新韧性并不显著。本文有助于从技术创新失败的视角，丰富组织韧性理论在企业创新韧性研究中的应用，拓展前景理论关于管理者风险偏好研究的理论外延，为减少企业对技术创新的“反失败”偏见，帮助企业构建高效、合理的高管团队，增强企业创新韧性提供理论依据和决策借鉴。

关键词：技术创新失败企业创新韧性高管团队风险偏好机制检验