检索结果-南通市图书馆

铁道运输与经济 1991年第S2期13卷 70-71页

作者：周炎斌江岸车辆段

我段从1990年开始推行定置管理，坚持“以我为主、博采众长、融合提炼、自成一家”的思想，学创结合，边实践、边探索、边提高，经过一年又四个月的努力。

关键词：定置管理生产要素生产现场管理生产效率作业标准生产秩序实施计划环境系统郑州铁路局定检

货车敞车下侧门门折页与搭扣铁配合存在的问题与解决措施

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铁道车辆 2009年第3期47卷 43-44页

作者：曹明刚武汉铁路局江岸车辆段

1运用中存在的问题在铁路货车敞车的运用过程中,由于下侧门与搭扣配合不紧密,易造成搭扣限位失效、配合间隙过大等问题.这些问题将会导致很多不良影响:(1)造成浪费.大量使用铁丝捆扎、加垫木楔、使用胶带粘贴车门等方式造成资源浪费;增... 详细信息

1运用中存在的问题在铁路货车敞车的运用过程中,由于下侧门与搭扣配合不紧密,易造成搭扣限位失效、配合间隙过大等问题.这些问题将会导致很多不良影响:(1)造成浪费.大量使用铁丝捆扎、加垫木楔、使用胶带粘贴车门等方式造成资源浪费;增加工作量;影响美观;加垫木楔会加剧下侧门及扣铁的变形,致使故障加重;铁丝过长时也容易造成人身伤害.

关键词：铁路货车搭扣侧门敞车折页配合间隙

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抓基础努力提高车辆检修质量

铁道运输与经济 1999年第3期21卷 6-8页

作者：郭建中武汉铁路分局江岸车辆段

江岸车辆段位于京广线中段，主要责任行车保证区段北到郑州，南至株洲，是京广线实施新一轮提速、重载运输的安全关键区段。列车提速以后，特别是货车重载大列增多，确保车辆检修质量和行车安全已成为车辆部门的首要任务。该段广大干部... 详细信息

江岸车辆段位于京广线中段，主要责任行车保证区段北到郑州，南至株洲，是京广线实施新一轮提速、重载运输的安全关键区段。列车提速以后，特别是货车重载大列增多，确保车辆检修质量和行车安全已成为车辆部门的首要任务。该段广大干部职工认真贯彻全路车辆部门“基础制胜...

关键词：列车检修质量

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滚动轴承轮对超探法的探讨——分段检测法

机车车辆工艺 1985年第6期 16-20页

作者：李文川武汉江岸车辆段

本文叙述了滚动轴承轮对在不退卸轴承内套的情况下,采取通常的CTS-8C等型超探仪分段检测的方法及车轴镶入部施行超声波探伤的基本步骤;同时介绍了具有两种发射频率的新型变角探头的结构及使用方法,特别是改装滚动轴承后,对车轴镶入部的... 详细信息

本文叙述了滚动轴承轮对在不退卸轴承内套的情况下,采取通常的CTS-8C等型超探仪分段检测的方法及车轴镶入部施行超声波探伤的基本步骤;同时介绍了具有两种发射频率的新型变角探头的结构及使用方法,特别是改装滚动轴承后,对车轴镶入部的检测提出了一些改进措施。

关键词：变角车轴车辆轴回波滚动轴滚动轴承超声束轮对内套分段检测防尘板座疲劳裂纹探法

提速货车转向架交叉支撑装置端头螺栓折断与丢失原因初探

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同方期刊数据库

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铁道车辆 2006年第9期44卷 43-44页

作者：刘军武汉铁路局江岸车辆段湖北武汉430012

1 问题的提出为了满足铁路运输高速重载的需要,我国铁路货车大量装出了转8AC型、转K2型、转K6型等交叉支撑型转向架.

关键词：交叉支撑装置货车转向架螺栓折断三大件式转向架原因丢失端头提速车辆维护转8G型

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17号车钩现车分解组装机

铁道车辆 2007年第12期45卷 33-34页

作者：丁红卫武汉铁路局江岸车辆段湖北武汉430012

运装货车[2006]426号文要求, 2007年6月30日前每个铁路局至少应有1个检修车间具备70 t级货车的检修能力,2008年底之前每个车辆段至少应有1个检修车间全面达到要求,2009年底之前各检修车间应全部达标.这就要求每个车辆检修车间必须加强7... 详细信息

运装货车[2006]426号文要求, 2007年6月30日前每个铁路局至少应有1个检修车间具备70 t级货车的检修能力,2008年底之前每个车辆段至少应有1个检修车间全面达到要求,2009年底之前各检修车间应全部达标.这就要求每个车辆检修车间必须加强70 t级货车的检修,而70 t级货车与60 t级货车的最大区别在于装用了17号车钩缓冲装置.

关键词：车钩缓冲装置组装机检修车间分解检修能力车辆段货车铁路局

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变压器高效经济运行方式的探讨

高电压技术 2002年第6期28卷 55-56页

作者：梅菁武汉江岸车辆厂武汉430012

通过分析变压器损耗 ,探讨了变压器的高效、经济运行负载区最佳运行方式。

关键词：负载计算变压器高效经济运行方式

列检作业场对货物列车人力制动机链故障应急处理模式的探讨

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铁道车辆 2013年第7期51卷 41-43页

作者：张宗万武汉铁路局江岸车辆段湖北武汉430301

介绍了人力制动机链的故障及危害,分析了人力制动机链故障的原因,探讨了人力制动机链故障应急处理模式,并提出了相应的建议。

关键词：人力制动机链故障原因建议

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我是怎样与厂长同谋共事的

思想政治工作研究 1994年第8期 23-24页

作者：潘厚春武汉江岸车辆厂

社会主义市场经济的发展,必然要加快转机建制的步伐,国有企业走向市场面临着激烈的竞争,对企业领导人提出了更高的要求。近几年改革的实践使我体会到,作为一名企业的党委书记,尤其作为一名国有大厂的党委领导,必须处理好与厂长的关系,... 详细信息

社会主义市场经济的发展,必然要加快转机建制的步伐,国有企业走向市场面临着激烈的竞争,对企业领导人提出了更高的要求。近几年改革的实践使我体会到,作为一名企业的党委书记,尤其作为一名国有大厂的党委领导,必须处理好与厂长的关系,找准自己的位置,为企业基层单位党政领导处理好工作关系做出表率,为落实好《企业法》和《条例》,保证和推动企业健康发展奠定良好的基础。企业最根本的任务是发展生产,提高效益。企业党组织在新形势下,坚持党的基本路线,最重要的一点就是紧紧围绕生产经营中心,加强和改进党的建设,用强有力的思想政治工作推动两个文明建设。

关键词：企业党组织党的基本路线思想政治工作《企业法》党的建设两个文明建设重大问题决策基层单位党委领导党组织政治核心

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爱国主义教育的 “江厂特色”

思想政治工作研究 1996年第5期 18-19页

作者：潘厚春王建源武汉江岸车辆厂

我们厂是始建于1901年的铁路老厂,是震惊世界的“二七”大罢工策源地之一。72年前,我厂锅炉工匠黄振兴拉响了江岸地区大罢工的第一声汽笛,揭开了这一悲壮史诗的序幕。在这次斗争中,江岸地区37名烈士中我厂就占了16名。著名工人运动领袖... 详细信息

我们厂是始建于1901年的铁路老厂,是震惊世界的“二七”大罢工策源地之一。72年前,我厂锅炉工匠黄振兴拉响了江岸地区大罢工的第一声汽笛,揭开了这一悲壮史诗的序幕。在这次斗争中,江岸地区37名烈士中我厂就占了16名。著名工人运动领袖林祥谦就是他们当中的杰出代表。“二七”革命斗争光照日月,载入了中华民族史册,是我们今天开展爱国主义教育的宝贵教材。

关键词：爱国主义教育革命传统教育江岸地区企业文化教育基地精神动力教材建设企业全面发展革命精神物质文明建设