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甲醇裂解燃料点燃式发动机的研究

内燃机学报 1989年第2期7卷 151-157页

作者：冯春晃高孝洪武汉水运工程学院

甲醇经裂解后生成氢气和一氧化碳,甲醇裂解燃料发动机燃用的是甲醇经部分裂解后的富氢混合气,可实现稀薄快速燃烧、增大压缩比,使发动机的热效率得以大幅度提高。试验结果表明,其最高有效热效率达38%,较原汽油机提高30%以上。由于采用... 详细信息

甲醇经裂解后生成氢气和一氧化碳,甲醇裂解燃料发动机燃用的是甲醇经部分裂解后的富氢混合气,可实现稀薄快速燃烧、增大压缩比,使发动机的热效率得以大幅度提高。试验结果表明,其最高有效热效率达38%,较原汽油机提高30%以上。由于采用了液体甲醇加浓技术,使得其升功率和扭矩达到了原汽油机水平,且排放也大大低于原机。

关键词：甲醇燃料发动机点燃式发动机

一种融合LiDAR点云与影像的建筑物提取方法

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测绘地理信息 2024年第3期49卷 85-90页

作者：王思远吴怡凡李咏旭黄一鸣武汉大学遥感信息工程学院湖北武汉430079

建筑物的空间信息可以为城市规划、土地管理等提供重要参考。近年来,利用遥感方法提取建筑物引起了许多学者的关注,其核心是提取能够准确描述建筑物的特征,将其与其他物体区分开来。机载激光雷达获取的点云可以准确描述物体的三维特征,... 详细信息

建筑物的空间信息可以为城市规划、土地管理等提供重要参考。近年来,利用遥感方法提取建筑物引起了许多学者的关注,其核心是提取能够准确描述建筑物的特征,将其与其他物体区分开来。机载激光雷达获取的点云可以准确描述物体的三维特征,但具有离散性;航空图像具有丰富而连续的纹理信息,但缺乏对空间位置的描述。此外,现有特征之间可能存在冗余,从而降低了效率和准确性。为此,本文提出一种基于机载LiDAR(light detection and ranging)点云与航空影像融合的建筑物提取方法。首先,将两类数据源配准融合,实现更丰富的特征提取;其次,使用特征选择方法,降低特征维度,减少计算消耗的同时提高提取精度。实验结果表明,所提方法的有效性,优于生产中常用的LiDAR⁃Suite和Terrasolid软件。

关键词：建筑物提取机载LiDAR 航空影像特征选择

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定向绿色广告情景下绿色消费行为演化路径

系统工程理论与实践 2024年第4期44卷 1282-1303页

作者：夏德张云东张逸石武汉理工大学管理学院武汉430070

定向绿色广告如何影响和改变着消费者的绿色消费意愿与行为演化是当下学术界和企业界密切关注的科学问题.本文借鉴经典的SEIR传染病模型,对不同特征的绿色消费群体在定向绿色广告持续浸润下的绿色消费行为的产生和演进过程展开研究.首... 详细信息

定向绿色广告如何影响和改变着消费者的绿色消费意愿与行为演化是当下学术界和企业界密切关注的科学问题.本文借鉴经典的SEIR传染病模型,对不同特征的绿色消费群体在定向绿色广告持续浸润下的绿色消费行为的产生和演进过程展开研究.首先基于消费群体的绿色消费特征进行分类,并据此构建定向绿色广告浸润下绿色消费意愿及行为演化的传播动力学模型(以下简称PR2GN模型);然后探讨零平衡点和非零平衡点的存在性以及平衡点处的稳定性;最后基于模型特征,通过数值仿真实验发掘影响转化演变效率的路径和策略.结果表明:1)PR2GN模型基本再生数小于等于1时,存在唯一零平衡点,零平衡点处绿色消费意愿和行为无法转化扩散;2)PR2GN模型基本再生数大于1时,存在唯一非零平衡点,非零平衡点处绿色消费意愿和行为将长期存续和转化;3)PR2GN模型在零平衡点和非零平衡点处均局部渐进稳定;4)为了促进绿色消费意愿和行为的转化扩散,定向绿色广告信息控制策略旨在促进潜在需求者P^(C)向绿色意愿者RC以及两类绿色意愿者(深R_(1)^(C)、浅R_(2)^(C))向绿色购买者GC的转化,并抑制不同阶段和状态的消费者向非绿色消费者N^(C)的转化;5)为显著增加绿色消费者G^(C)的比例,提高绿色消费意愿和行为的转化效率,在四个向绿色购买者G^(C)转化的通道中,应优先考虑抑制绿色购买者G^(C)向非绿色消费者N^(C)的转化,其次提高非绿色消费者NC向绿色购买者G^(C)的转化来实现.研究结论丰富了定向绿色广告传播的内涵,厘清了消费意愿与行为转化演变的关键路径,明确了定向广告的策略选择及其优先方向,为定向广告理论与实践提供有益参考.

关键词：定向绿色广告绿色消费行为 PR2GN模型演化路径

斜航工况下吊舱推进器水动力性能数值及试验研究

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舰船科学技术 2024年第1期46卷 42-47页

作者：董小伟周永健张聪欧阳武梁兴鑫严新平招商局邮轮制造有限公司江苏南通226116 武汉理工大学船海与能源动力工程学院湖北武汉430063 武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063 国家水运安全工程技术研究中心湖北武汉430063

为了探讨吊舱推进器在斜航工况下的水动力性能变化,以某豪华邮轮吊舱推进器为研究对象,采用STAR CCM+软件基于RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方法并结合标准速系数和偏转角的水动力性能进行数值模拟。同时,利用拖曳水池和吊舱... 详细信息

为了探讨吊舱推进器在斜航工况下的水动力性能变化,以某豪华邮轮吊舱推进器为研究对象,采用STAR CCM+软件基于RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方法并结合标准速系数和偏转角的水动力性能进行数值模拟。同时,利用拖曳水池和吊舱动力仪进行试验研究,并与仿真数据进行比较分析,进一步讨论螺旋桨与吊舱之间的相互作用对水动力性能的影响。结果表明,本文采用的数值模拟方法可较准确预测斜航工况下的水动力性能。螺旋桨推力系数、扭矩系数关于直航工况点对称,其数值随着偏转角的增大而增大;吊舱单元推力系数随着偏转角的增大而减小,吊舱侧向力随着偏转角的增大而增大;螺旋桨单元流场压力和流速在叶梢处达到最大值,吊舱左侧比右侧承担更多的表面压力幅值。

关键词：吊舱推进器偏转角度数值模拟模型试验水动力性能

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多尺度水上船舶目标视觉检测

哈尔滨工业大学学报 2024年第5期56卷 103-113页

作者：黄靖汤宁文元桥郭玉滨朱立夫肖长诗武汉理工大学计算机与人工智能学院武汉430063 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心武汉430063 武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063

水上交通场景环境复杂,通过普通光学摄像设备获取的水面图像,面临着视觉目标清晰度低、尺度多样化等问题,使得可见光视觉信号里中、小尺度目标检测相对困难。为服务于各类智慧海事应用,提出了一个旨在提高复杂水域背景下多尺度水上船舶... 详细信息

水上交通场景环境复杂,通过普通光学摄像设备获取的水面图像,面临着视觉目标清晰度低、尺度多样化等问题,使得可见光视觉信号里中、小尺度目标检测相对困难。为服务于各类智慧海事应用,提出了一个旨在提高复杂水域背景下多尺度水上船舶目标检测性能的算法(multi-scale ship object detection,MS-SOD)。该算法基于当前计算机视觉技术中主流的单阶段目标检测模型框架,在其主干网络中嵌入卷积注意力模块,来优化船舶特征提取能力;在多尺度特征融合网络中引入富含细节信息的浅层特征,并使用跨阶段局部残差结构,来优化多尺度船舶特征的融合机制;同时,使用焦点损失函数,来优化模型的学习过程;并设计自适应锚框聚类算法优化先验锚框,以提高多尺度船舶目标检测能力。为验证提出算法的有效性和实效性,在构建较大规模水上船舶目标数据集的基础上,开展了广泛实验验证。结果表明:提出的算法在测试数据集上的检测准确度超过了各主流的对比方法;特别是对于大、中、小各尺度船舶目标的检测精度,相对于主流的YOLOv4算法,提出的算法分别提升了11.3%、6.0%和10.5%。

关键词：多尺度船舶目标检测深度学习注意力机制特征融合

基于庞特里亚金极小值原理的柴电混合动力船舶能量管理策略

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哈尔滨工程大学学报 2024年

作者：郭晓东袁裕鹏童亮武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室武汉理工大学船海与能源动力工程学院国家水运安全工程技术研究中心武汉理工大学交通与物流工程学院中国远洋海运集团有限公司院士工作站

为提升混合动力船舶的能源利用率，制定合适的能量管理策略以实现功率合理分配、减小船舶燃油消耗、节约成本，是混合动力船舶的亟需解决的关键技术问题。本文基于Matlab/Simulink仿真建模软件，建立对象船舶的动力系统仿真模型，研究... 详细信息

为提升混合动力船舶的能源利用率，制定合适的能量管理策略以实现功率合理分配、减小船舶燃油消耗、节约成本，是混合动力船舶的亟需解决的关键技术问题。本文基于Matlab/Simulink仿真建模软件，建立对象船舶的动力系统仿真模型，研究不同功率需求下对柴油发电机和超级电容的控制要求。考虑动力源特性和船舶功率需求，本文提出了一种基于庞特里亚金极小值的能量管理策略对目标船舶进行合理的功率分配。仿真结果表明，基于庞特里亚金极小值原理的能量管理策略能够优化船舶柴油机组原动机的工作状态，使其在比油耗较低的点工作。在该策略的控制下，航行工况内的柴油发电机组原动机平均比油耗为207.2 g/(kW·h)，总燃油消耗量为204.1 kg。所述方法不仅对船舶减小燃油消耗具有积极的作用，同时对提高船舶运行经济性具有重要意义。

关键词：混合动力船舶柴电混合能量管理控制策略船舶动力系统逻辑门限值庞特里亚金极小值原理优化控制燃油消耗

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社会工作在机构养老服务中的三重嵌合

北京社会科学 2024年第9期 108-117页

作者：王娟张劲松武汉大学社会学院湖北工程学院社会工作系南京审计大学公共管理学院

在公共养老领域采取自上而下政府购买社会工作专业服务的嵌入策略,成了国家回应公共院舍养老需求的一种重要方式。社会工作机构嵌入老年院舍专业化服务后,专业力量可通过自身能动效力“成功”嵌入,再造院舍内部专业化服务供给秩序。但... 详细信息

在公共养老领域采取自上而下政府购买社会工作专业服务的嵌入策略,成了国家回应公共院舍养老需求的一种重要方式。社会工作机构嵌入老年院舍专业化服务后,专业力量可通过自身能动效力“成功”嵌入,再造院舍内部专业化服务供给秩序。但嵌入后仍面临着三重挑战:结构嵌入无法消解购买政策不确定性、认知嵌入不足以建构专业化服务体系、文化嵌入限制了院舍内生动力的生成。案例的进一步实践表明:长期稳定的社会工作老年院舍服务机制的维持需要社会工作机构从单向嵌入转向与公共院舍融合的嵌合式发展,从价值嵌合、行动嵌合和主体嵌合三个维度来找寻双方共融价值、塑造共同实践面向和促成身份双向认同,从而实现一般意义上的服务路径转向。

关键词：社会工作社会化养老机构养老家庭养老

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基于LSTM-UPF混合驱动方法的燃料电池寿命预测

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储能科学与技术 2024年第3期13卷 963-970页

作者：曾其权罗马吉杨印龙黄庆泽中广核研究院有限公司广东深圳518000 武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070

燃料电池的寿命预测是燃料电池健康管理的重要组成部分,可为燃料电池的运行和维护提供指导性意见。为提高寿命预测的工况适应性并保证预测精度,本工作结合长短期记忆神经网络(long short-term memory neural network,LSTM)和无迹粒子滤... 详细信息

燃料电池的寿命预测是燃料电池健康管理的重要组成部分,可为燃料电池的运行和维护提供指导性意见。为提高寿命预测的工况适应性并保证预测精度,本工作结合长短期记忆神经网络(long short-term memory neural network,LSTM)和无迹粒子滤波(unscented particle filter,UPF)两种算法的优势,提出了一种LSTMUPF混合驱动方法进行稳态和准动态工况下燃料电池的寿命预测。该方法首先优化训练预测模型的实验数据并采用离散小波变换(discrete wavelet transform,DWT)技术将其分解为高频部分和低频部分,使用LSTM算法对这两部分分别进行预测实现对燃料电池长期老化趋势的预测,并使用修正因子对趋势预测结果进行漂移修正,然后利用得到的燃料电池长期老化趋势,根据UPF算法对燃料电池的剩余使用寿命(remaining useful life,RUL)进行估计。采用预测寿命终点、预测寿命误差、置信区间宽度、RUL预测误差等评价指标对不同寿命预测方法进行对比分析,结果表明,LSTM-UPF混合预测方法对燃料电池稳态工况和准动态工况的RUL预测误差分别为4.1%和3.4%,比基于模型的PF和UPF方法具有更精确的RUL预测结果与高质量的预测置信区间,工况适应性良好。本研究有助于提高多工况下的燃料电池寿命预测精度和置信度。

关键词：质子交换膜燃料电池寿命预测长短期记忆神经网络无迹粒子滤波

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波浪在陡坡上传播演化破碎特性试验研究

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第1期48卷 62-66页

作者：李威李廷秋武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063

文中选取不同波浪入射参数和水深,分析了波浪在陡坡上传播破碎规律,采用高速摄像机对卷破破碎组次进行拍摄,结合频谱分析对陡坡上波浪破碎形态、破碎位置、波能演化特性进行研究.结果表明:对于卷破破碎波,影响最大的因素是水深,其次是... 详细信息

文中选取不同波浪入射参数和水深,分析了波浪在陡坡上传播破碎规律,采用高速摄像机对卷破破碎组次进行拍摄,结合频谱分析对陡坡上波浪破碎形态、破碎位置、波能演化特性进行研究.结果表明:对于卷破破碎波,影响最大的因素是水深,其次是波高和周期.卷破波破碎的过程是水团和卷舌不断演化扩大最后消失的过程,是波能从低频向高频转换的过程,高倍频向主频及次频转移最终趋于稳定标志着卷破破碎的结束.

关键词：波浪传播卷破波破碎特征模型试验卷舌