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不完全固化碳纤维/乙烯基酯复合材料水热老化后热学/力学性能

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复合材料学报 2025年

作者：胡义龙高进城殷洪熊景毅丁安心武汉理工大学材料科学与工程学院武汉第二船舶设计研究所武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室

碳纤维/乙烯基酯树脂复合材料（CF/VE）因其轻质高强和耐腐蚀等特点被逐渐应用于大厚度、大尺度的舰船结构件，由于尺寸和制造装备的限制，舰船用大厚度复合材料装备后的固化往往不充分。为了解不完全固化的CF/VE在水热环境下的耐久性... 详细信息

碳纤维/乙烯基酯树脂复合材料（CF/VE）因其轻质高强和耐腐蚀等特点被逐渐应用于大厚度、大尺度的舰船结构件，由于尺寸和制造装备的限制，舰船用大厚度复合材料装备后的固化往往不充分。为了解不完全固化的CF/VE在水热环境下的耐久性，分析了树脂的表面形貌变化和水解机制，研究了树脂及其复合材料的动态热力学性能和高温下的力学性能。液相色谱-质谱联用和FTIR的结果表明树脂分子链中的酯键发生了强水解；由于树脂发生由表及里的强水解反应和渗透开裂，导致质量增长率在达到最大值后下降，4000 h后CF/VE质量低于初始值。动态热力学数据表明：树脂及CF/VE的储能模量和玻璃化转变温度(Tg)在水热老化前期上升，且热膨胀系数降低，老化后期Tg有所恢复。室温环境下CF/VE的压缩、层间剪切强度在水热老化短期内显著下降，1176 h分别降低23.0%，46.6%，之后性能退化速率减缓，4080 h时分别降低30.9%、47.7%。老化后，树脂在70℃下的拉伸、压缩强度上升；CF/VE在70℃下的压缩、面内剪切强度上升。

关键词：碳纤维复合材料乙烯基酯树脂不完全固化水热老化力学性能

走内涵式科学发展之路——武汉武船海洋工程船舶设计公司

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中国军转民 2014年第1期 32-36页

作者：严俊武汉武船海洋工程船舶设计公司

一、公司情况概述武汉武船海洋工程船舶设计有限公司（以下简称“公司”）于2009年9月17日经武汉市工商行政管理局批准成立，公司成立时注册资本人民币600万元，由武昌船舶重工公司（以下简称“武船”）独家出资。

关键词：设计公司船舶设计海洋工程科学发展汉武内涵式工商行政管理局 2009年

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SWAT模型在季节性冻融区融化期水氮产出模拟中的适用性研究

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中国农村水利水电 2025年

作者：赵强常丹韩啸崔双林子源伍靖伟长江经济带生态环境国家工程研究中心武汉大学水利水电学院长江设计集团武汉蓝天绿野咨询设计有限公司

受融雪、土壤冻融等过程影响，季节性冻融区融雪产流期日尺度水、氮产出过程模拟仍面临一定困难。本研究以典型季节性冻融区吉林省长春市黑顶子河流域为例，基于2014-2016年冻融期流域出口水、氮日监测资料进行SWAT模型的率定和验证，... 详细信息

受融雪、土壤冻融等过程影响，季节性冻融区融雪产流期日尺度水、氮产出过程模拟仍面临一定困难。本研究以典型季节性冻融区吉林省长春市黑顶子河流域为例，基于2014-2016年冻融期流域出口水、氮日监测资料进行SWAT模型的率定和验证，探讨了SWAT模型在融化期日径流及日氮素负荷模拟的适用性。结果表明，在SWAT模型中，CN2，CNFROZ，SNOCOVMX和CN2，SDNCO，CNFROZ分别是对日径流和日硝态氮出产影响最大的三个参数；SWAT模型在日径流模拟上表现较好，校正期和验证期日径流模拟的NSE，R2，和Re分别为0.75，0.78，-12.76%，和0.54，0.51，5.65%，精度变差的主要原因是SWAT模型未考虑积雪对产流的迟滞作用以及融雪再冻结过程，且为了准确的模拟冻土融化期融雪产流过程调得的参数往往导致非冻融期的降雨产流过程产流过大，基流较小；受径流模拟偏差及模型中冻融过程对氮素转化影响刻画不足影响，SWAT对日硝态氮负荷模拟精度相对较低，校正期和验证期硝态氮日模拟值NSE，R2，和Re分别为-0.19，0.44，2.7%和0.60，0.26，-13.79%。本研究验证了SWAT模型在季节性冻融区的适用性，揭示了其局限性，为模型优化与应用提供科学依据。

关键词： SWAT模型冻融区水硝态氮适用性

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沙坪河—郁江交汇口航道优化设计与试验研究

水运工程 2025年

作者：张永恒张勇中水珠江规划勘测设计有限公司

沙坪河与郁江交汇口的夹角较小,不利于船舶转弯航行,特别是郁江上游进出沙坪河的船舶转弯困难;此外,在交汇口航道右岸岛屿上分布着大量居民房,征地、拆迁较为困难。如何统筹兼顾航行条件与少征地、少开挖是该河段航道线路布置的难点。... 详细信息

沙坪河与郁江交汇口的夹角较小,不利于船舶转弯航行,特别是郁江上游进出沙坪河的船舶转弯困难;此外,在交汇口航道右岸岛屿上分布着大量居民房,征地、拆迁较为困难。如何统筹兼顾航行条件与少征地、少开挖是该河段航道线路布置的难点。为使船舶在运河航道中的适航性和安全性达到良好,按照直线为主、弯道为辅的原则布置2条航道线路。经技术经济比较,选择航行安全、施工难度小、工程造价低的航道线路,并选择代表船型、建立电子航道图对该航道线路进行船舶操纵仿真试验。船模试验表明,优化设计方案的航道宽度及转弯半径均满足通航安全的要求。

关键词：航道设计船舶操纵沙坪河郁江

基于CEEMDAN-CNN-GRU预测模型的复杂信号合批

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现代电子技术 2025年

作者：吴剑波唐霜天田田中国船舶集团有限公司第七二四研究所

参数跳变是有源相控阵雷达发射波形的关键特征，其信号的载频、重复周期等参数可以实现毫秒级动态变化，导致对其进行信号分选时出现严重增批现象。针对该问题，设计了一种基于CEEMDAN-CNN-GRU预测模型的复杂信号合批方法，基于脉间特... 详细信息

参数跳变是有源相控阵雷达发射波形的关键特征，其信号的载频、重复周期等参数可以实现毫秒级动态变化，导致对其进行信号分选时出现严重增批现象。针对该问题，设计了一种基于CEEMDAN-CNN-GRU预测模型的复杂信号合批方法，基于脉间特征将截获脉冲数据划分为多个脉冲组，然后利用CEEMDAN-CNN-GRU预测模型提取脉冲组间的时序特征并据此对脉冲组频率和重复周期序列进行预测，将预测值与真实值相符的所有脉冲组进行合并。采用外场采集的雷达数据进行验证，实验结果表明该方法对载频和重复周期同时跳变雷达信号的合批率达到85%以上，具有较好的合批效果。

关键词：信号合批组间参数跳变脉冲信号分组自适应噪声经验模态分解卷积神经网络门控循环神经网络时间序列分析

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养老社区交互式景观设计探究

中华建设 2025年第1期 62-64页

作者：王曦魏蔚武汉设计咨询集团有限公司

为更好地提升养老社区的设计质量，要充分关注老年人的心理需求、生理需求，更好地融合景观设计要素，搭建良好的生活空间，从而助力养老产业的发展进步，维系养老社区长效发展的动力。本文简要分析了养老社区老年人的基本需求，并对养...

为更好地提升养老社区的设计质量，要充分关注老年人的心理需求、生理需求，更好地融合景观设计要素，搭建良好的生活空间，从而助力养老产业的发展进步，维系养老社区长效发展的动力。本文简要分析了养老社区老年人的基本需求，并对养老社区交互式景观设计要点展开讨论。随着老龄化问题的加剧，养老社区规划建设质量受到了更多的关注，要完善设计方案，搭建更加可控合理的设计模式，确保景观设计效果满足要求，不仅提高老年人对景观的体验感，还能为老年人提供更加舒适的养老环境。

关键词：

隧洞钢拱架+喷射混凝土联合支护结构数值模拟方法研究

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中国农村水利水电 2025年

作者：孔词朱奎旭王小毛肖明长江设计集团有限公司长江勘测规划设计研究有限责任公司武汉大学水资源工程与调度全国重点实验室

钢拱架+喷射混凝土联合支护结构被广泛应用于软弱围岩隧洞中，受限于钢拱架尺寸较小、布置密集的特点，实际工程中难于对其进行非线性有限元分析。鉴于此，根据钢拱架的力学特性，提出了钢拱架结构四节点等参单元模型，通过刚度叠加模... 详细信息

钢拱架+喷射混凝土联合支护结构被广泛应用于软弱围岩隧洞中，受限于钢拱架尺寸较小、布置密集的特点，实际工程中难于对其进行非线性有限元分析。鉴于此，根据钢拱架的力学特性，提出了钢拱架结构四节点等参单元模型，通过刚度叠加模拟其力学作用，基于Mises屈服准则和二次塑性流动模型，建立钢拱架弹塑性本构模型以模拟钢拱架的屈服、硬化行为。采用弹性损伤本构模拟混凝土的损伤软化行为，最终形成钢拱架+喷射混凝土联合支护结构非线性数值模拟方法，通过一平面圆形隧洞算例，验证了其合理性。采用该方法深入研究了联合支护结构的受力特性，结果表明：围岩压力较小时，混凝土处于弹性状态，具有较高的承载能力，是主要的承载结构；围岩压力较大时，混凝土发生压缩损伤，多余应力传递给钢拱架结构承担，致使钢拱架应力显著增大，钢拱架演变为主要承载结构；减小钢拱架间距能在一定程度上减小钢拱架应力、减缓混凝土损伤的发展、增强联合支护结构的支护效果。

关键词：联合支护结构钢拱架受力特性数学模型硬化模型

断层对垃圾填埋场地下水COD迁移影响的模拟:以深圳龙华能源生态园为例

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地质科技通报 2025年

作者：裴洪军谢浩程天舜汪丙国深圳市水务规划设计院股份有限公司中国地质大学(武汉)环境学院

断层是地下水流和污染物迁移和扩散的重要通道，然而国内外针对断层对垃圾填埋场地下水污染迁移模拟的研究尚不多见。【方法】基于GMS软件构建包含断层渗透性的地下水流和溶质运移模型，【目的】来模拟和预测不同工况下填埋场特征污染... 详细信息

断层是地下水流和污染物迁移和扩散的重要通道，然而国内外针对断层对垃圾填埋场地下水污染迁移模拟的研究尚不多见。【方法】基于GMS软件构建包含断层渗透性的地下水流和溶质运移模型，【目的】来模拟和预测不同工况下填埋场特征污染物渗漏对地下水环境和输水隧洞的影响。【结论】模拟结果表明：在正常工况下，由于厂区底部防渗措施，污染物扩散范围基本限于厂区内部，且污染物中心最高浓度小于0.5 mg/L；在非正常工况下1号、2号和3号污染源渗漏情景下污染物分别在第800、4015、1095天扩散运移至输水隧洞所在位置，三种模拟情景下污染物垂向扩散范围逐渐增大，但在平面上扩散范围存在较小差异；在此基础上，开展了断层带渗透性增强对地下水污染的模拟，结果表明在1号和3号污染源情景下F4断层渗透性增强对污染物运移存在较大环境风险；在2号污染源情景下F3断层渗透性增强对输水隧洞区域未产生更大的环境风险。本文的研究可为研究区地下水污染防治和风险评价提供科学支撑。

关键词：地下水污染迁移数值模拟风险预测断层

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宜昌市引清入宜工程规模分析

水利技术监督 2025年第1期 283-286页

作者：周猛刘倩付成兵中工武大设计集团有限公司湖北武汉430000 武汉艾信科技有限公司湖北武汉430000

为确定湖北省宜昌市引清入宜工程规模,从工程供水范围用水需求、清江隔河岩水库可供水量、宜昌城区水资源配置等方面进行分析研究。通过实施引清入宜工程,将清江水引入江北城区猇亭一水厂、市三水厂、猇亭二水厂及江南片区点军区土城乡... 详细信息

为确定湖北省宜昌市引清入宜工程规模,从工程供水范围用水需求、清江隔河岩水库可供水量、宜昌城区水资源配置等方面进行分析研究。通过实施引清入宜工程,将清江水引入江北城区猇亭一水厂、市三水厂、猇亭二水厂及江南片区点军区土城乡一水厂、点军二水厂及宜都城区,在此基础上对清江引调水和当地水源进行联合配置计算,确定了湖北省宜昌市引清入宜工程的调水规模。研究成果为湖北省宜昌市构建城区生活工业双水源供水格局提供重要依据。

关键词：工程规模引清入宜湖北省宜昌市

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