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检索条件"机构=武汉数学工程研究所"
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MICP修复重金属污染溶液及矿化垃圾土试验研究
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土木与环境工程学报(中英文) 2024年 第5期46卷 117-126页
作者: 许耀东 章荣军 黄小松 郑俊杰 华中科技大学岩土与地下工程研究所 武汉430074 武汉大学土木建筑工程学院 武汉430072
大量非正规垃圾填埋场面临超负荷运营困境,衍生出系列亟待解决的环境问题。重金属含量较高的垃圾渗滤液易对填埋场周边水体造成污染,填埋场开采扩容产生的矿化垃圾土也存在Cd、Pb、Zn和Cr(Ⅲ)等重金属超标现象,在资源化利用过程中容易... 详细信息
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改进反激拓扑模式下远端稳压电源控制方案
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北京航空航天大学学报 2024年 第4期50卷 1229-1239页
作者: 张帅 韩小文 李儒鹏 程鹏 李正天 王玉姣 北京电子工程总体研究所 北京100854
为提高远端稳压电源的供电质量,最大限度的在高可靠性前提下保证发射设备输出电压快速、平稳地达到设定值,提出一种改进反激拓扑模式下远端稳压电源设计方式,并建立相应数学模型。设计了前置论域整定的模糊比例积分微分(PID)控制算法,... 详细信息
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信息化管理对内控环境的影响及其在管理会计中的应用
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中国科技投资 2024年 第13期 98-100页
作者: 梅长艳 武汉数字工程研究所
在内控环境中,信息化管理扮演着重要角色,但在带来效率和便利的同时,也带来了新的挑战和风险。在管理会计领域,信息化管理的应用不断深化,可为决策提供更准确的数据支持。本文主要对信息化管理对内控环境的影响以及在管理会计中的... 详细信息
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火箭发动机增压系统关键换热参数辨识
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航空动力学报 2024年 第4期39卷 224-233页
作者: 张效溥 李志敏 徐鹏里 李春晓 王振剑 中国航天科技集团有限公司上海宇航系统工程研究所 上海201109
针对火箭增压系统设计过程中关键换热参数难以确定的问题,提出1种基于混沌自适应粒子群算法(ACPSO)的增压系统换热参数辨识方法。建立了考虑换热模型的液体火箭增压系统非线性数学模型,通过灵敏度分析筛选出待识别参数,采用含有早熟抑... 详细信息
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陶砂对石灰石-煅烧黏土-水泥砂浆性能的影响
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建筑材料学报 2024年 第1期27卷 16-22页
作者: 程书凯 游啸 陈旭勇 陈康 吴子杨 武汉工程大学土木工程与建筑学院 湖北武汉430073 武汉工程大学绿色土木工程材料与结构湖北省工程研究中心 湖北武汉430073
采用轻质陶砂、水泥、偏高岭土和石灰石粉制备了石灰石-煅烧黏土-水泥(LC3)砂浆,研究了陶砂掺量及预湿状态对LC3砂浆干密度、力学性能、抗渗性能及抗氯离子侵蚀能力的影响,分析了其强度形成和微观结构机理.结果表明:随着砂胶比的增大,LC... 详细信息
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基于分子动力学的聚氨酯改性沥青自愈合行为研究
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2024年 第2期48卷 353-358页
作者: 夏广林 刘云 河海大学道路与铁道工程研究所 南京210098
文中采用分子动力学方法建立了基质沥青和PU改性沥青自愈合模型.通过密度、能量、温度,以及Z轴浓度曲线研究了PU改性沥青的自愈合行为.通过扩散系数、自由体积分数和氢键分析了PU对沥青自愈合的影响.结果表明:PU改性沥青的自愈合行为分... 详细信息
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N公司通信网络设备产品的市场营销战略研究
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老字号品牌营销 2024年 第2期 36-38页
作者: 阎苹 武汉数字工程研究所 武汉430205
随着5G、物联网、人工智能等技术的快速发展,通信设备的需求和应用场景不断增加,市场竞争也变得日益激烈。N公司作为通信设备领域的企业,需要深刻洞察行业动态,制定有效的市场营销战略,以确保企业能在激烈的市场竞争中脱颖而出。本文将... 详细信息
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基于管制指令的飞行冲突调配评估方法的研究
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舰船电子工程 2024年 第3期44卷 37-39,58页
作者: 肖勇 李波 田衍 武汉数字工程研究所 武汉430205
通过分析飞行冲突的预测与调配过程,根据飞行计划内的航迹和按调配规则调配后的航迹的对比明确飞行冲突危险指数概念,以此构建以有效性、准确性和及时性三个指标为基准的飞行冲突调配评估指标体系和评估指标的计算过程。飞行冲突评估指... 详细信息
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基于犹豫模糊图的信息识别与检测
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计算机与数字工程 2024年 第1期52卷 223-226页
作者: 陈辰 武汉数字工程研究所 武汉430205
犹豫模糊图能同时处理不确定性信息中的模糊性和犹豫性,可以对不确定背景下的模糊信息进行识别和检测排序而被广泛应用。论文利用犹豫模糊超图的相关结论和性质,对多元属性的犹豫模糊信息进行识别与检测排序。首先,构建了基于犹豫模超... 详细信息
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一种基于管制负荷的空域运行安全评估方法研究
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舰船电子工程 2024年 第2期44卷 119-121,179页
作者: 田衍 肖勇 武汉数字工程研究所 武汉430205
通过分析空域运行安全影响因素,建立一种基于运行安全的管制空域内碰撞风险模型。基于此模型,利用管制负荷与飞行流的关系以及空域安全水平与飞行流的关系,采用数值分析、曲线拟合等方法,建立管制负荷与空域安全风险水平间的关系,设计... 详细信息
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