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中国涂料 2024年第2期39卷 38-42,48页

作者：郭晓峰张涛汪凌云胡爱琼武汉双虎涂料股份有限公司武汉430080

研究了搭载不同用量胺中和剂的水性羟基丙烯酸涂料,混合异氰酸酯固化剂后,涂料黏度、触变指数、pH值、光泽、耐水性和附着力随时间变化的关系,为胺中和剂在水性丙烯酸聚氨酯涂料中的合理用量提供一定的参考价值。

关键词：胺中和剂水性丙烯酸聚氨酯涂料活化期

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浅谈危险化学品企业安全评价现场勘验要点

化工安全与环境 2024年第3期37卷 30-33页

作者：韩红玉蔡雅良张勇四川中衡科创安全环境科技有限公司四川成都610200 武汉双虎涂料股份有限公司湖北武汉430080

危险化学品企业安全风险高、工艺和装置复杂,对于安全评价机构和从业人员而言,需要更严格的技术要求,其中现场勘验尤为重要。以安全现状为例,总结了危险化学品企业安全评价中现场勘验要点,为监管部门对危险化学品企业安全评价活动和企... 详细信息

危险化学品企业安全风险高、工艺和装置复杂,对于安全评价机构和从业人员而言,需要更严格的技术要求,其中现场勘验尤为重要。以安全现状为例,总结了危险化学品企业安全评价中现场勘验要点,为监管部门对危险化学品企业安全评价活动和企业生产安全监管提供参考,同时为危险化学品企业安全管理人员安全评价过程中需要配合的工作提供方向。

关键词：危险化学品安全评价现场勘验

改性氧化铈/水性环氧复合涂层制备及防腐性能分析

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表面技术 2024年第14期53卷 96-105,189页

作者：肖垚贺小燕万涛白秀琴湖北隆中实验室湖北襄阳441000 武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室武汉430063 武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063 湖北天鹅涂料股份有限公司湖北襄阳441000

目的利用改性氧化铈掺杂水性环氧制备水性复合涂层,提高水性涂层的防腐性能。方法通过硅烷偶联剂接枝纳米氧化铈(CeO_(2)-K),然后原位聚合聚苯胺(PANI),合成了质量比为1︰1、4︰1、7︰1的聚苯胺/氧化铈复合颗粒(PA@CeO_(2)(1︰1)、PA@Ce... 详细信息

目的利用改性氧化铈掺杂水性环氧制备水性复合涂层,提高水性涂层的防腐性能。方法通过硅烷偶联剂接枝纳米氧化铈(CeO_(2)-K),然后原位聚合聚苯胺(PANI),合成了质量比为1︰1、4︰1、7︰1的聚苯胺/氧化铈复合颗粒(PA@CeO_(2)(1︰1)、PA@CeO_(2)(4︰1)及PA@CeO_(2)(7︰1)),制备了硅烷改性氧化铈复合水性环氧涂层(CeO_(2)-K/WEP)、PANI@CeO_(2)复合水性环氧涂层(PA@CeO_(2)(1︰1)/WEP、PA@CeO_(2)(4︰1)/WEP及PA@CeO_(2)(7︰1)/WEP);通过扫描电镜、吸水率试验、电化学测试、中性盐雾试验等探讨改性氧化铈/水性环氧复合涂层的防腐性能。结果改性后CeO_(2)-K颗粒间的团聚作用减弱,PA@CeO_(2)复合粒子呈现“球状+纤维状”纳米复合结构。与水性环氧树脂涂层(WEP)相比,纳米复合涂层的致密性增强,PA@CeO_(2)复合粒子的引入提高了CeO_(2)与环氧树脂间的相容性,并增强了涂层与基体的结合力。PA@CeO_(2)(4︰1)/WEP浸泡30 d后,在最低频率0.01 Hz下表现出最高的阻抗模值,是CeO_(2)-K/WEP的2.4倍,比WEP提高了2个数量级。经过336 h的盐雾试验,WEP和CeO_(2)-K/WEP出现了明显的锈蚀和剥落,而PA@CeO_(2)/WEP涂层剥离区域未发生扩展,表现出更好的耐盐雾性能。结论PA@CeO_(2)/WEP复合涂层的防腐性能优于WEP和CeO_(2)-K/WEP的,其中PA@CeO_(2)(4︰1)/WEP复合涂层的性能最佳。

关键词：氧化铈聚苯胺水性环氧复合涂层防腐性能

面向动车组的阻尼涂料喷涂过程数值模拟及工艺优化

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机床与液压 2024年

作者：齐淑林熊涛徐洲龙姜代旬王新中车青岛四方机车车辆股份有限公司武汉工程大学电气信息学院广东思谷智能技术有限公司

在动车组车内和车底喷涂阻尼涂料能有效地减震降噪，提高乘客乘坐舒适性。当前动车组阻尼涂料仍采用人工喷涂方式，喷涂质量依赖工人经验，难以保证车体大面积喷涂的一致性要求，且工人存在较高的职业健康风险。本文设计了阻尼涂料机器... 详细信息

在动车组车内和车底喷涂阻尼涂料能有效地减震降噪，提高乘客乘坐舒适性。当前动车组阻尼涂料仍采用人工喷涂方式，喷涂质量依赖工人经验，难以保证车体大面积喷涂的一致性要求，且工人存在较高的职业健康风险。本文设计了阻尼涂料机器人自动喷涂系统，为进一步优化喷涂工艺参数，针对固瑞克645扇形喷嘴进行研究并建立其几何模型，通过SpaceClaim软件抽取流体域，基于层流模型在FLUENT中研究喷嘴内部的压力场与速度场分布，利用离散相模型（DPM）模拟阻尼涂料在喷嘴外部的雾化和沉积机制，探索适宜自动喷涂工艺的入口压力、喷涂枪距和枪速，为动车组车内阻尼涂料的自动喷涂提供了理论和技术支撑。

关键词：阻尼涂料扇形喷嘴离散相模型数值模拟 FLUENT

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无人机测绘技术在流域测量中的应用

南方农机 2024年第19期 85-88页

作者：张雅男李伟朱万虎广州珠荣工程设计有限公司武汉高德红外股份有限公司

【目的】传统测绘技术受地理环境、天气等多方面的影响，使得测量数据存在较大误差，研究无人机测绘技术对解决以往工程测量中存在的问题具有重要现实意义。【方法】采用大疆无人机对玉湖流域的实地环境进行拍摄，并对测绘数据进行了一... 详细信息

【目的】传统测绘技术受地理环境、天气等多方面的影响，使得测量数据存在较大误差，研究无人机测绘技术对解决以往工程测量中存在的问题具有重要现实意义。【方法】采用大疆无人机对玉湖流域的实地环境进行拍摄，并对测绘数据进行了一系列处理，在短时间内完成了对玉湖流域所有数据测量点的测绘，绘制完成了玉湖流域水生态修复项目总布局示意图。【结果】无人机测绘技术具有操作和测量灵活、测量稳定可靠、测量成本低等优点，应用无人机测绘技术可极大提高测绘效率与质量，为工程项目的提前完成奠定良好基础。【结论】采用无人机测绘技术改变传统的工程测量模式，可促进工程测量技术水平的提升，保障工程测量数据的准确性，从而为工程建设工作提供可靠的参考依据，推动工程测量的现代化发展。

关键词：无人机工程测绘综合治理测量数据

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细径单模光纤的设计与性能研究

光通信技术 2024年第4期48卷 83-87页

作者：吴广哲李伯中周红燕雷汉林张儒依田照宇苏晓帆吴俊国家电网有限公司信息通信分公司北京100761 长飞光纤光缆股份有限公司光纤光缆先进制造与应用技术全国重点实验室武汉430073 湖北光谷实验室武汉430074

为了提升电力光纤复合架空地线(OPGW)的纤芯容量,研制了180 μm细径单模光纤,从光纤剖面结构设计、优化涂层技术2个方面展开研究,并对180 μm细径OPGW光缆进行衰减、应力-应变、环境等性能验证。实验结果表明:180 μm细径光纤在成缆过... 详细信息

为了提升电力光纤复合架空地线(OPGW)的纤芯容量,研制了180 μm细径单模光纤,从光纤剖面结构设计、优化涂层技术2个方面展开研究,并对180 μm细径OPGW光缆进行衰减、应力-应变、环境等性能验证。实验结果表明:180 μm细径光纤在成缆过程中整体光纤的衰减平稳;光缆拉伸应力-应变性能以及光缆环境性能满足且优于OPGW光缆的电力行业标准要求,具备稳定可靠性及实际应用可行性。

关键词：光纤复合架空地线 180μm 细径光纤微弯涂料

聚氨酯涂料中游离甲苯二异氰酸酯的气相色谱分析

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涂料工业 1995年第5期25卷 36-38页

作者：孙少华武汉双虎涂料股份有限(集团)公司

本文采用气相色谱法测定聚氨酯涂料中的游离甲苯二异氰酸酯（ＴＤＩ）。样品经处理后直接进样，用氢火焰离子化检测器（ＦＩＤ）检测，以内标法定量，简便易行，为该组分的测定，尤其是进行多批样品的测定提供了一种可选择的方法。

关键词：聚氨酯涂料甲苯二异氰酸酯气相色谱

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新型保温涂料在生活垃圾焚烧炉中的节能试验

能源与节能 2024年第3期 90-94页

作者：韩学威尤兴权姜天明范红照深圳能源环保股份有限公司广东深圳518046 武汉深能环保新沟垃圾发电有限公司湖北武汉430041 华光高科特种材料(大连)有限公司辽宁大连116000

生活垃圾焚烧电厂的部分区域空间狭小,传统保温材料较难敷设,甚至较多异形构件表面根本无法敷设传统保温材料,导致电厂热量损失严重,能源利用效率不高,并且高温设备裸露给工作的开展带来了一定的安全隐患。针对该问题,在华中地区A生活... 详细信息

生活垃圾焚烧电厂的部分区域空间狭小,传统保温材料较难敷设,甚至较多异形构件表面根本无法敷设传统保温材料,导致电厂热量损失严重,能源利用效率不高,并且高温设备裸露给工作的开展带来了一定的安全隐患。针对该问题,在华中地区A生活垃圾焚烧电厂焚烧炉三角区域的支撑立柱上对3种新型保温涂料进行试验。结果表明:涂覆有机气凝胶保温涂料的立柱,表面温度下降48.66℃,节约热能90.15%;涂覆无机气凝胶保温涂料的立柱,表面温度下降45.69℃,节约热能87.04%;涂覆陶瓷微珠纳米保温涂料的立柱,表面温度下降44.66℃,节约热能83.38%;可知有机气凝胶保温涂料保温效果最好,无机气凝胶保温涂料和陶瓷微珠保温涂料保温效果稍差,但同样表现良好。该次试验可为整个行业的高效节能发展及恶劣区域中的保温材料选择提供一定的借鉴。

关键词：节能安全新型保温涂料生活垃圾焚烧发电厂

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低温固化浅色油罐抗静电耐油环氧防腐面漆

涂料工业 2008年第7期38卷 57-59页

作者：张建新胡爱琼周晓燕武汉双虎涂料股份有限公司武汉430035

开发了一种低温固化浅色油罐导静电耐油环氧防腐面漆,讨论了环氧树脂、环氧树脂固化剂、硅烷偶联剂等对性能的影响。

关键词：低温固化导静电油罐环氧涂料

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基于多源数据融合方法的龙卷风切向速度预测

力学季刊 2024年第2期45卷 338-349页

作者：胡传新聂豪钱帮虎管文松李功文赵林武汉科技大学城市建设学院湖北武汉430065 武汉科技大学城市更新湖北省工程研究中心湖北武汉430065 中交公路规划设计院有限公司北京100010 中南建筑设计院股份有限公司湖北武汉430071 同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室上海200092

龙卷风具有作用范围小、持续时间短、作用强度大的特点,是自然灾害中破坏力最大的灾害之一.受限于龙卷风危险性及发生发展时空随机性,现场实测数据过于稀缺且难以收集近地面区域风场数据.鉴于此,提出了基于神经网络模型的数据融合方法,... 详细信息

龙卷风具有作用范围小、持续时间短、作用强度大的特点,是自然灾害中破坏力最大的灾害之一.受限于龙卷风危险性及发生发展时空随机性,现场实测数据过于稀缺且难以收集近地面区域风场数据.鉴于此,提出了基于神经网络模型的数据融合方法,实现不同来源风场数据的融合,并对模型预测效果及泛化能力进行验证.在此基础上,对龙卷风切向速度场进行了预测.研究表明:在低涡流比龙卷风预测中,实测数据的驱动模型平均误差在35%以上,而采用数据融合驱动模型平均误差为14%以下,表明融合模型具有较好的预测精度.在高涡流比龙卷风预测中,实测数据驱动模型平均误差在28%左右,而数据融合驱动模型平均误差在10%以下,表明数据融合模型在预测高涡流比时仍保持较高精度,具有较好泛化性.融合模型重构的低涡流比风场涡核为破裂状,高涡流比风场核心区域风速明显增加,且近地面风速覆盖范围增加.该模型能获取近地面及涡核中心附近处的风场数据,同时提高了龙卷风风场空间分辨率,为龙卷风环境下结构抗风实践提供重要支撑.

关键词：龙卷风多源数据神经网络数据融合风场预测