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武汉光迅科技有限责任公司荣获11项国家重点产品证书

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光通信技术 2003年第4期 14-14页

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基于非球面透镜实现OCS系统光路优化研究

光通信研究 2025年

作者：王隽杰肖清明王震曹俊红武汉邮电科学研究院武汉光迅科技股份有限公司

【目的】光电路交换（OCS）系统在光通信网络中占据核心地位，但其性能受到耦合效率低下问题的严重制约。文章旨在研究并优化一种基于非球面透镜的耦合方案，提升OCS系统的耦合效率，减少几何像差的影响，进而提高系统的稳定性和整体性... 详细信息

【目的】光电路交换（OCS）系统在光通信网络中占据核心地位，但其性能受到耦合效率低下问题的严重制约。文章旨在研究并优化一种基于非球面透镜的耦合方案，提升OCS系统的耦合效率，减少几何像差的影响，进而提高系统的稳定性和整体性能。【方法】文章探讨了在不同耦合失配情况下对系统插损的影响，重点分析了OCS系统中模斑失配和轴向失配对插损和耦合效率的影响机理，利用非球面透镜光线聚焦，校正像差等特性，设计并优化一种可应用于OCS系统中的非球透镜，提升系统耦合效率，消除系统中的几何像差。【结果】研究结果表明，优化后的非球面透镜设计能够显著提升OCS系统的耦合性能，其耦合效率从0.795 7提高到0.990 0，接近理论极限值。模斑失配和轴向失配的影响显著减弱，几何像差的影响减弱，光路的均匀性和稳定性得到有效改善。【结论】非球面透镜的优化设计，有效解决了模斑失配和轴向失配导致的插损问题，显著提高了OCS系统的耦合效率与光路稳定性。

关键词：光电路交换耦合效率非球面透镜

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长距离无中继放大通感一体系统

光通信研究 2025年

作者：潘光丽龙林刘明辉龙大军喻杰奎徐健成炬新章诗宇中国长江电力股份有限公司武汉光迅科技股份有限公司

【目的】文章针对单波长距离无中继通感一体系统存在容量受限的问题。【方法】基于波分复用（WDM）的方式，提出了无中继波分复用通感一体系统的实时通信方案。搭建传输速率为47×400 Gbit/s系统，并通过距离100 km的G.654光纤以及距离7... 详细信息

【目的】文章针对单波长距离无中继通感一体系统存在容量受限的问题。【方法】基于波分复用（WDM）的方式，提出了无中继波分复用通感一体系统的实时通信方案。搭建传输速率为47×400 Gbit/s系统，并通过距离100 km的G.654光纤以及距离75 km的G.652光纤实时传输进行实验验证。【结果】试验结果表明，在接收光功率在-6～-10 dBm的范围内，距离100 km的G.654光纤系统通信信道前向纠错编码前的平均误码率（Pre-FEC BER）为0.036 3、Q参数为5.06、光信噪比（OSNR）为20.67，传感端平均相位噪声为47.54 mrad/√Hz；距离75 km的G.652光纤Pre-FEC BER为0.036 4、Q参数为5.07、OSNR为20.54，传感端平均相位噪声为25.9 mrad/√Hz。两者均满足通感一体系统的传输测量需求。并且分布式声学传感（DAS）链路开启前后，通信端传输性能基本保持不变。【结论】文章提出了一种超高速超大容量长距离通感一体系统，该方案通过WDM大大提高了系统传输的速率以及容量，并验证了通信信道和传感链路间不存在串扰。

关键词：光纤分布式声传感通感一体波分复用长距离传感无中继放大

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光纤线缆管理机箱结构优化设计及分析

机械工程师 2025年第1期 107-109页

作者：胡文娟李长安杨明冬杨宇翔全本庆武汉光迅科技股份有限公司武汉430205

为了解决现有冗纤机箱存在的活动光纤在维护过程中易损伤、多纤堆积缠绕及难以管理等问题,优化结构并提出一种新型的光纤线缆管理机箱。在SolidWorks中对该机箱结构进行建模及运动分析,利用光纤线缆收紧控制机构在机箱闭合及拉开过程中... 详细信息

为了解决现有冗纤机箱存在的活动光纤在维护过程中易损伤、多纤堆积缠绕及难以管理等问题,优化结构并提出一种新型的光纤线缆管理机箱。在SolidWorks中对该机箱结构进行建模及运动分析,利用光纤线缆收紧控制机构在机箱闭合及拉开过程中自动收放光纤,对活动光纤进行了动态管理,同时对盘纤路径进行了合理规划,从而保证光纤线缆在维护过程中不易折损,性能稳定。通过对新旧两种机箱结构针对冗纤质量进行应力仿真分析及对比,证实了新型光纤线缆管理机箱冗纤变形量小,强度可靠,适合在通信领域中应用。

关键词：光纤线缆路径管理

基于 FPGA 的长距差异带宽信号传输研究及实验验证

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光通信研究 2025年

作者：陈芳孙雨潇朱彦源张儒依徐健喻杰奎谭曼黄丽艳国家电网有限公司信息通信分公司武汉光迅科技股份有限公司

【目的】文章提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的低速率信号传输协议，旨在解决电力光纤通信中因带宽差异引起的协议阻塞问题，提供可靠的发送与接收通信协议机制，以支持带宽差异极大的环境下稳定的信号传输。【方法】文章设计一... 详细信息

【目的】文章提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的低速率信号传输协议，旨在解决电力光纤通信中因带宽差异引起的协议阻塞问题，提供可靠的发送与接收通信协议机制，以支持带宽差异极大的环境下稳定的信号传输。【方法】文章设计一个在发送端带宽为2 kbit/s、接收端带宽为625 Mbit/s的传输协议，实验系统包含数据包接收、数据组帧、前向纠错、解码和接收校验等5个模块。【结果】实验结果显示，在2 kbit/s速率发送，625 Mbit/s速率接收的极端带宽差异以及425 km的光纤传输下，系统可达到8.58 dB信噪比，并保持5.17 E-05的纠前误码。低速率信号成功在发送端组帧并传输至接收端。接收端经过链路传输和模/数转换器 (ADC)采样后，准确拆帧并校验接收到的信号，验证了该方法在电力光纤通信网络中的可靠性和适用性。【结论】文章所提低速率信号通信协议方法，基于FPGA实现了有效的纠错、传输和接收校验，在模拟环境下稳定运行，解决了带宽不对称带来的协议堵塞问题，为低速率信号的可靠传输提供了高效方案，具备实际应用价值。

关键词：电力通信网络 FPGA 通信协议协议阻塞

单片机的16×16动态扫描LED点阵模块设计

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福建电脑 2025年第1期41卷 37-40页

作者：张海勇秦艳武汉东湖学院电子信息工程学院武汉430212 武汉光迅科技股份有限公司模块开发部武汉430205

为实现静态字符和滚动字符的显示,本文设计了一个16×16单色点阵显示模块。采用4片8×8单色点阵模块构成16×16点阵模块,并使用Altium Designer进行电路原理图和印刷电路板的整体设计。控制系统基于51单片机最小系统,显示程序在Keil C5... 详细信息

为实现静态字符和滚动字符的显示,本文设计了一个16×16单色点阵显示模块。采用4片8×8单色点阵模块构成16×16点阵模块,并使用Altium Designer进行电路原理图和印刷电路板的整体设计。控制系统基于51单片机最小系统,显示程序在Keil C51环境中编写,芯片选用74HC595和74HC138。该模块设计整体工作量较小,设计过程有益于锻炼实际动手能力以及提高分析问题和解决问题的能力。

关键词：点阵模块电路设计显示程序硬件驱动

地震动持时对双层高架桥框架式桥墩抗震性能评价的影响

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地震工程学报 2025年第1期47卷 22-32页

作者：许成祥吴双玙吴永昂朱红兵武汉科技大学城市建设学院湖北武汉430065 武汉科技大学高性能工程结构研究院湖北武汉430065

为研究地震动持时对双层高架桥框架式桥墩抗震性能评价的影响,基于双层框架式桥墩的拟静力试验,借助OpenSees有限元软件建立数值模型,将模拟结果与试验结果进行对比,两者吻合较好。选取两组具有长、短持时特性的地震动记录,通过增量动... 详细信息

为研究地震动持时对双层高架桥框架式桥墩抗震性能评价的影响,基于双层框架式桥墩的拟静力试验,借助OpenSees有限元软件建立数值模型,将模拟结果与试验结果进行对比,两者吻合较好。选取两组具有长、短持时特性的地震动记录,通过增量动力分析(IDA)建立峰值地面加速度(PGA)与位移延性比u的关系,得到易损性曲线。长持时地震动作用下PGA中位值为0.35g、0.55g、0.78g、0.98g,短持时地震动作用下PGA中位值为0.35g、0.59g、0.91g、1.20g。随着损伤程度的加大,双层框架式桥墩易损性曲线的差异区间随着PGA的增大而增大;9度(0.40 g)罕遇地震时,长、短持时地震动作用下双层框架式桥墩发生严重损伤和完全破坏的概率分别为25.57%、8.61%和16.98%、4.79%,说明当PGA较大时,双层框架式桥墩在长持时地震动作用下更容易受到损伤。

关键词：地震动持时框架式桥墩抗震性能增量动力分析易损性曲线

基于改进YOLOv8的自动驾驶场景目标检测算法

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计算机工程与应用 2025年第1期61卷 131-141页

作者：杨磊陈艳菲李海鸣石教兴安培武汉工程大学光学信息与模式识别湖北省重点实验室武汉430205 武汉工程大学电气信息学院武汉430205 华中科技大学电子信息与通信学院武汉430074

针对自动驾驶场景遮挡目标和小目标检测困难问题,提出了FAN-YOLOv8n自动驾驶检测算法。设计了特征感受野融合模块(EFFVM),增强模型主干部分对局部特征的提取,提高模型对遮挡目标的检测能力;在模型头部增加了更浅特征层P2的检测头,提高... 详细信息

针对自动驾驶场景遮挡目标和小目标检测困难问题,提出了FAN-YOLOv8n自动驾驶检测算法。设计了特征感受野融合模块(EFFVM),增强模型主干部分对局部特征的提取,提高模型对遮挡目标的检测能力;在模型头部增加了更浅特征层P2的检测头,提高模型对于小目标的检测效果;在模型颈部设计了特征指导模块(FGM)来融合浅层和深层的特征信息,使得两层之间能够更好地进行特征交互,让模型更关注细粒特征。提出了特征层融合模块(FLFM),融合多尺度特征层并进行特征增强,使模型能够自适应不同尺度目标的检测。实验结果表明,在SODA10M数据集和部分BDD100K数据集上,改进模型的mAP0.5对比原始YOLOv8n模型提升了7个百分点和6.5个百分点,适用于实际自动驾驶检测任务。

关键词：自动驾驶 YOLOv8n 小目标遮挡目标

重质碳酸钙/粒化高炉矿渣粉复合对沥青防水涂料性能的影响

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涂料工业 2025年第1期55卷 31-37页

作者：满海双廖国胜刘秋秋陈乐舟廖宜顺梅军鹏武汉科技大学城市建设学院武汉430065 武汉科技大学高性能工程结构研究院武汉430065 武汉市中心工程检测有限公司武汉430014 湖北碱克新材料有限公司武汉430065

以丙烯酸乳液和乳化沥青为树脂基料,以不同细度的重质碳酸钙(GCC)和粒化高炉矿渣粉(GS)为无机填料,并添加消泡剂、增稠剂等助剂,制备出一种改性沥青防水涂料。探究了GCC/GS复合对改性沥青防水涂料性能的影响,通过测定不同细度的GCC和GS... 详细信息

以丙烯酸乳液和乳化沥青为树脂基料,以不同细度的重质碳酸钙(GCC)和粒化高炉矿渣粉(GS)为无机填料,并添加消泡剂、增稠剂等助剂,制备出一种改性沥青防水涂料。探究了GCC/GS复合对改性沥青防水涂料性能的影响,通过测定不同细度的GCC和GS双掺制备的涂层在不同环境中的拉伸性能、黏结强度、吸水率及低温柔度等性能,分析了GCC/GS复合时其细度及掺量对防水涂料性能的影响。同时,采用扫描电镜(SEM)观察了不同细度的GCC和GS以不同比例双掺时制备的涂层表面微观形貌。结果表明:GCC/GS的细度及双掺比例会对改性沥青防水涂料的性能产生显著影响,当600目的GCC-A与S95级的GS-A双掺且w(GS)=12%时涂膜综合性能较好。

关键词：沥青防水涂料无机填料细度拉伸性能黏结强度吸水率