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装配式：路在何方

施工企业管理 2024年第2期 78-78页

作者：陈浩湖南建设投资集团有限责任公司

我国装配式建筑行业发展已经近70年,从借鉴国外经验,到适应本地突破创新,从以劳动力为主人工制作,到机械化加工、装配化施工。尤其进入21世纪以来,国家和地方政府相继出台各项政策大力推广装配式建筑,加之以智能建造和信息化技术的发展...

我国装配式建筑行业发展已经近70年,从借鉴国外经验,到适应本地突破创新,从以劳动力为主人工制作,到机械化加工、装配化施工。尤其进入21世纪以来,国家和地方政府相继出台各项政策大力推广装配式建筑,加之以智能建造和信息化技术的发展,我国装配式建筑行业迎来快速发展新阶段。住房和城乡建设部印发的《“十四五”建筑业发展规划》,提出到2025年,装配式建筑占新建建筑的比例达到30%以上。

关键词：

汶川震区山洪灾害场次洪水最大携沙量预测模型

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时空信息学报 2024年第2期31卷 216-228页

作者：许懿娜段乐刘超聂锐华李乃稳刘秀菊任妮鲁恒中铁二院工程集团有限责任公司成都610083 四川大学水利水电学院成都610065 成都市规划编制研究与应用技术中心成都610051 中国通信工业协会城乡建设数字化专业委员会北京100037

汶川地震后,震区产生了大量松散堆积体,受强降水影响产生了破坏性更强的山洪灾害,加剧了灾害的危险性,增加了灾害防治的困难度,研究震区山洪灾害可为评估灾害的风险性及后续的管理提供依据。本研究以66处历史山洪灾害作为样本数据,进行... 详细信息

汶川地震后,震区产生了大量松散堆积体,受强降水影响产生了破坏性更强的山洪灾害,加剧了灾害的危险性,增加了灾害防治的困难度,研究震区山洪灾害可为评估灾害的风险性及后续的管理提供依据。本研究以66处历史山洪灾害作为样本数据,进行可量算影响因子的相关性分析,揭示山洪灾害的携沙量影响机制,确定流域面积、主沟长度、相对高差、物源量四个影响因子作为主控因子,基于SPSS进行非线性回归分析,建立了基于场次洪水最大携沙量及最大携沙距离的估算模型,并选取了汶川县和都江堰市的共23处山洪水沙灾害数据进行了模型的验证且与其他模型对比。结果表明,本研究建立的模型可靠性好,精度更高。研究成果有助于预测汶川震区潜在的山洪水沙灾害区域,为山洪水沙灾害的风险评估提供依据。

关键词：汶川震区山洪灾害携沙量最大携沙距离预测模型

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新建高铁跨越高速公路枢纽桥型方案对比分析

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第6期 0113-0116页

作者：秦体豪中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部(宁安铁路有限责任公司) 安徽合肥230011

新建巢湖至马鞍山城际铁路起于巢湖东站,经马鞍山市含山县等区域接入宁安城际铁路马鞍山东站,正线全长为60.757km,巢马铁路跨越合芜高速公路特大桥是新建巢马铁路江北段控制性工程之一。综合高速公路行车运营安全、施工方法、投资费用... 详细信息

新建巢湖至马鞍山城际铁路起于巢湖东站,经马鞍山市含山县等区域接入宁安城际铁路马鞍山东站,正线全长为60.757km,巢马铁路跨越合芜高速公路特大桥是新建巢马铁路江北段控制性工程之一。综合高速公路行车运营安全、施工方法、投资费用等因素考虑,提出连续梁拱桥、系杆拱桥、钢桁梁拱桥三种桥型方案,并就三种方案对高速公路运营安全、投资费用与施工方法进行对比。对比结果表明:三种方案在施工期间均能满足桥下净空大于5.5m的要求,钢桁梁拱桥施工期间存在占道施工问题;系杆拱桥涉路施工周期长,高速公路管控难度较大;连续梁拱桥投资合理,施工方便,周期短,对既有高速公路行车影响小,因此最终采用该桥型方案。

关键词：铁路桥高速公路连续梁拱桥系杆拱桥钢桁梁拱桥桥型方案比选

耕地质量等级评价研究——以博白县亚山镇田旺村为例

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绿色科技 2024年第11期26卷 219-224,230页

作者：陈刚陈炳超南宁市绿洲景观园林建设工程有限责任公司广西南宁530001 南宁师范大学广西南宁530001

随着我国对土地保护和城乡建设精细化管理水平的需求愈来愈高,土地质量分级评定作为推动土地保护从以量管理向数量质量并重转变的关键技术手段其研究成果已广泛应用于国土资源管理的诸多方面。土壤侵蚀主要体现为压占和土壤物理构造的... 详细信息

随着我国对土地保护和城乡建设精细化管理水平的需求愈来愈高,土地质量分级评定作为推动土地保护从以量管理向数量质量并重转变的关键技术手段其研究成果已广泛应用于国土资源管理的诸多方面。土壤侵蚀主要体现为压占和土壤物理构造的改变这些变形一般情况下没有给土壤肥力造成不可逆性的影响,当妥善解决后其能力可得到修复,耕地质量等级评价拥有着和评价类项目不一样的特点,其质量等级评价有其特殊之处。以广西壮族自治区博白县为对象,运用多元因素评价模型和ArcGIS软件对耕地的自然质量、利用状态和经济状况进行了全面评价与分析。以期研究成果可为后续编制玉林市博白县亚山镇田旺村耕地质量等级评价提供参考。

关键词：耕地耕地质量等级评价博白县

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高速铁路高架站台雨篷风载数值模拟分析

建筑技术开发 2024年第1期51卷 126-128页

作者：胡永利路林海刘家海杨吉忠济南轨道交通集团有限公司济南250101 济南交通发展投资有限公司济南250101 西南交通大学成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

为合理确定铁路高架车站无站台柱雨篷风荷载,建立了全尺寸CFD模型,对不同风向角的流场进行了数值模拟,得到了雨篷表面风压分布和局部体型系数。结果表明:(1)0°和30°风向角下,站台雨篷上表面前侧边沿出现较大负压,需加强雨篷1和雨篷3... 详细信息

为合理确定铁路高架车站无站台柱雨篷风荷载,建立了全尺寸CFD模型,对不同风向角的流场进行了数值模拟,得到了雨篷表面风压分布和局部体型系数。结果表明:(1)0°和30°风向角下,站台雨篷上表面前侧边沿出现较大负压,需加强雨篷1和雨篷3外侧边沿处抵抗风吸力的能力;(2)沿长度方向雨篷的局部体型系数分布差异较大,0°和30°风向角时,雨篷1距中心线75~220m内的局部体型系数较大,最大体型系数为–1.40。

关键词：高铁车站站台雨篷风荷载体型系数

智慧水务在宾阳县城乡供水一体化工程中的应用探索

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广西水利水电 2024年第1期 144-146页

作者：谢雨广西水利电力勘测设计研究院有限责任公司南宁530023

智慧水务是新一代信息技术与水务业务的深度融合。本文以宾阳县城乡供水一体化工程为例,重点探讨智慧水务在城乡供水中的应用。分析了智慧水务面临的主要问题,提出了智慧水务系统分区,进一步研究分析了智慧水务建设的主要方法。

关键词：智慧水务信息化建设宾阳县

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电网视角下整县屋顶分布式光伏开发管理策略

中国电力企业管理 2024年第10期 90-91页

作者：李行之肖海华芦兴南方电网广东电网有限责任公司管理科学研究院

电网公司应协同试点县(市、区)加强对配电网的升级改造和接网服务,保障分布式光伏大规模接入需求,达到“应接尽接”;电网企业和相关投资方应配合政府开展试点方案的编制,合理确定建设规模、运行模式、进度安排等,达到“宜建尽建”。

关键词：分布式光伏进度安排大规模接入电网公司电网企业运行模式管理策略升级改造

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浪流联合作用下箱型主梁水动力特性分析

海岸工程 2024年第3期43卷 194-205页

作者：黄雯林枫易伟清林华民陈智勇武汉科技大学城市建设学院湖北武汉430070 仙游县建工投资集团有限公司福建莆田351200 福建省凡士建设集团有限公司福建莆田351119

为分析不同工况下箱型主梁水动力特性的变化规律,采用孤立波与海流联合模式模拟计算了极端海况。以某沿海近岸大桥为模型,利用Fluent仿真软件,结合SST k-ω湍流模型和VOF方法,对波流与桥梁结构在各种工况下的相互作用进行了数值模拟计... 详细信息

为分析不同工况下箱型主梁水动力特性的变化规律,采用孤立波与海流联合模式模拟计算了极端海况。以某沿海近岸大桥为模型,利用Fluent仿真软件,结合SST k-ω湍流模型和VOF方法,对波流与桥梁结构在各种工况下的相互作用进行了数值模拟计算。通过绘制受力时程图、气液分布图、水质点速度云图等,对箱梁水动力特性进行了分析。结果表明:随着正向相对流速的增大,箱梁所受水平波浪力峰值逐渐增大,而竖直力峰值逐渐减小,且峰值对应的时间提前;同时,随着波高的增加,箱梁在水平方向和竖直方向所受波浪力峰值呈增大的趋势,并且波浪冲击下,箱梁截面迎波面一侧的水位差增大,导致箱梁迎波面所受竖直方向的抨击力显著增强。

关键词：海流孤立波箱梁数值模拟水动力特性

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中国现代能源体系建设进程评估

工程科学与技术 2024年第1期56卷 206-217页

作者：朱广岩张小妹严晓辉高丹呼和涛力程婉静田亚峻谢克昌中国科学院青岛生物能源与过程研究所泛能源大数据与战略研究中心山东青岛266101 山东能源研究院山东青岛266101 青岛新能源山东省实验室山东青岛266101 中国科学院大学化学工程学院北京100049 国家能源投资集团有限责任公司科技部北京100013 华北电力大学能源动力与机械工程学院北京102206 常州大学城乡矿山研究院江苏常州213164 中国社会科学院数量经济与技术经济研究所北京100732 中国工程院北京100088

能源是国家经济社会发展的基石,构建现代能源体系对保障国家能源安全,如期实现“双碳”目标,推动经济社会高质量发展具有重要意义。本文基于清洁、低碳、安全、高效4个维度构建了现代能源指标体系,运用序关系分析法定量评价中国现代能... 详细信息

能源是国家经济社会发展的基石,构建现代能源体系对保障国家能源安全,如期实现“双碳”目标,推动经济社会高质量发展具有重要意义。本文基于清洁、低碳、安全、高效4个维度构建了现代能源指标体系,运用序关系分析法定量评价中国现代能源体系的历史进程,并进行国内外横向对比。结果表明:过去11年(2010—2020年),中国推动能源革命进程成效显著,2020年达到了世界平均水平,在全球76个主要经济体中排名第38位,落后于欧盟、美国、日本等发达经济体,领先于俄罗斯、印度等发展中经济体。中国高效指数排名明显落后于发达经济体,表明中国能效提升方面空间巨大,也说明更要重视科技投入;中国的安全指数排名比较靠前,证明了中国煤炭在能源安全中的“压舱石”地位,但是同样的原因导致中国的低碳指数相对落后;过去10年,中国能源清洁利用成效显著,但是排名整体靠后,说明中国能源的清洁开发利用依然任重道远。其中,中国能源结构指标、碳排放系列指标、能源强度指标是影响中国综合指数水平的关键性指标,尤其是能源强度指标。因此,首先,未来要加快构建以可再生能源为主、以化石能源为辅的现代能源体系;其次,新能源与低碳技术达到体量尚需时日,长期以来,煤炭支撑中国经济和社会较快发展,是中国能源安全保障的压舱石和稳定器,煤炭清洁高效利用仍需加强,而实现了清洁高效利用的煤炭就是能源清洁;最后,能源转型的关键是优化能源结构,要多能互补,集成热、电、气、冷,提升火电机组灵活性,而在终端消费方面提高能源效率,降低能源强度,实施电能替代,形成以电为中心的能源消费格局。

关键词：现代能源体系指数清洁低碳安全高效