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基于矿鸿操作系统的采煤机控制系统架构研究

煤矿机械 2025年第1期46卷 205-207页

作者：陈加明马开德中国中煤能源集团有限公司北京100120 西安煤矿机械有限公司西安710200 中国煤矿机械装备有限责任公司北京100011

研究了基于矿鸿操作系统的采煤机控制系统架构。首先介绍了煤矿智能化发展背景和传统采煤机系统存在的问题,针对现有问题提供了解决思路。然后着重探讨了矿鸿操作系统架构设计和特性、矿鸿在采煤机控制系统架构中的应用,分析了矿鸿操作... 详细信息

研究了基于矿鸿操作系统的采煤机控制系统架构。首先介绍了煤矿智能化发展背景和传统采煤机系统存在的问题,针对现有问题提供了解决思路。然后着重探讨了矿鸿操作系统架构设计和特性、矿鸿在采煤机控制系统架构中的应用,分析了矿鸿操作系统在采煤机领域的潜力和优势。最后展望了矿鸿在采煤机控制系统的应用前景、技术发展方向及存在的问题和挑战。

关键词：矿鸿操作系统采煤机智能化建设

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富水砂层盾构开舱修复开挖面垂直和水平联合冻结加固

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隧道建设(中英文) 2025年

作者：彭新坤梁启帆朱碧堂周宇航吴士流中建三局集团有限公司华东交通大学土木建筑学院江西省地下空间技术开发工程研究中心

富水砂层地铁隧道盾构掘进过程中，盾构中心体回转体出现机械故障，为开舱检修提供安全的作业环境，本文提出一种盾构开挖面垂直冻结联合洞内水平冻结的方法，并详细介绍冻结帷幕设计及强度验算、冻结孔及测温孔的布置、冻结施工等；结... 详细信息

富水砂层地铁隧道盾构掘进过程中，盾构中心体回转体出现机械故障，为开舱检修提供安全的作业环境，本文提出一种盾构开挖面垂直冻结联合洞内水平冻结的方法，并详细介绍冻结帷幕设计及强度验算、冻结孔及测温孔的布置、冻结施工等；结合现场测试，详细讨论温度场、土舱内冻胀力的发展过程。结果表明：1）积极冻结期间各垂直测温孔温度下降趋势大致相同，但不同区域冻土温度下降速率有明显差异，冻结管排内冻土受叠加冷却效应，冻土发展速率是排外2.8倍；2）盾构散热对周围土体降温有显著影响，需加强保温措施，防止冷量的损失；3）水平冻结管受盾构结构限制，布置数量少且间距大，水平冻结壁的发展速度要慢于垂直冻结壁；4）土舱内测点温度与入土深度呈线性关系，入土深度大的测温点受土舱面板散热影响越小，降温速率越快。

关键词：垂直和水平联合冻结富水砂层冻结壁盾构开舱温度场冻胀力

基于控制最佳含水率的风积沙路基连续压实技术

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河南建材 2025年第1期 63-66页

作者：李宇峰申铁军山西路桥第三工程有限公司 034015 山西路桥建设集团有限公司 030031

文章分析了压实机械组合连续压实技术、精确洒水控制最优含水率技术等关键技术。以风积沙为路基填料,采用静压-弱压-静压组合连续压实技术,通过整平、酒水、压实和边坡防护等工艺进行优化,可有效提高路基填筑质量。研究表明,基于控制最... 详细信息

文章分析了压实机械组合连续压实技术、精确洒水控制最优含水率技术等关键技术。以风积沙为路基填料,采用静压-弱压-静压组合连续压实技术,通过整平、酒水、压实和边坡防护等工艺进行优化,可有效提高路基填筑质量。研究表明,基于控制最佳含水率的风积沙路基连续压实技术取得了良好的工程效果,加快了施工进度,缩短了施工工期,提高了工效,确保了施工安全,具有显著的社会效益。

关键词：风积沙路基组合连续压实最佳含水率控制

双梁双门轮胎式提梁机两侧大车不同步工况的结构设计计算与分析

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工程机械 2025年第01期 71-79+10页

作者：黄耀怡秦皇岛天业通联重工科技有限公司中铁第五勘察设计院集团有限公司

为验证TLMEL 900 t型双梁双门轮胎式提梁机门架结构的整体刚度及分体强度，基于两侧大车不同步工况，开展门架结构设计计算和分析。建立计算模型，分别采用弯矩分配法、力法及有限元方法求解6次超静定结构，验算提梁机空间门架顶面刚架... 详细信息

为验证TLMEL 900 t型双梁双门轮胎式提梁机门架结构的整体刚度及分体强度，基于两侧大车不同步工况，开展门架结构设计计算和分析。建立计算模型，分别采用弯矩分配法、力法及有限元方法求解6次超静定结构，验算提梁机空间门架顶面刚架结构在大车不同步作用下所产生的斜弯曲应力，以及构件接头法兰螺栓群的抗扭剪强度，提出轮胎式提梁机刚性同步的概念和设计计算方法。以提梁机纵行工况为主线，对横行工况做结构安全性论证。计算分析结果表明，该提梁机在整个施工过程，无论纵行、横行转弯转向等作业，其总体结构均安全可靠。

关键词：提梁机两侧大车不同步工况 6次超静定结构斜弯曲应力法兰螺栓群扭剪强度刚性同步纵行横行

基于机器学习的侵彻弹安全性量化分级方法初探

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北京理工大学学报 2025年第1期45卷 67-76页

作者：王锋汪衡刘宗伟王昭明谭力犁陆晓宇南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 重庆红宇精密工业集团有限公司重庆402760 南京理工大学网络空间安全学院江苏南京210094

针对侵彻弹在子弹撞击、破片撞击及殉爆等机械冲击刺激条件下的安全性响应分析方法不健全、量化分级标准缺乏等问题,提出了一种基于机器学习的侵彻弹冲击安全性响应量化分级方法,基于Lee-Tarver装药反应度仿真数据和试验数据集,获得了... 详细信息

针对侵彻弹在子弹撞击、破片撞击及殉爆等机械冲击刺激条件下的安全性响应分析方法不健全、量化分级标准缺乏等问题,提出了一种基于机器学习的侵彻弹冲击安全性响应量化分级方法,基于Lee-Tarver装药反应度仿真数据和试验数据集,获得了装药反应度与冲击安全性响应等级的映射关系,实现了冲击安全性响应等级的定量预测,并开展了典型侵彻弹的子弹撞击、破片撞击及殉爆验证试验.结果表明:仿真预测结果与试验结果吻合较好,证明了侵彻弹冲击安全性响应量化分级方法的有效性,可为侵彻弹的冲击安全性工程设计提供重要支撑.

关键词：侵彻弹冲击安全性量化分级数值模拟试验验证

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特大断面高铁隧道台阶法机械化施工参数优化研究

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铁道建筑技术 2025年

作者：张志恩中铁十八局集团有限公司山东大学齐鲁交通学院

机械化、智能化是钻爆法隧道施工发展趋势,施工方法、参数与机械配套作业不协调,会制约机械施工效率的提升。依托渝昆高铁大房子隧道工程对采用开挖台车作业的大断面高铁隧道台阶法施工参数进行优化研究。结果表明:提升钻爆法隧道施工... 详细信息

机械化、智能化是钻爆法隧道施工发展趋势,施工方法、参数与机械配套作业不协调,会制约机械施工效率的提升。依托渝昆高铁大房子隧道工程对采用开挖台车作业的大断面高铁隧道台阶法施工参数进行优化研究。结果表明:提升钻爆法隧道施工机械化水平和效率,除配置性能良好的装备,还应辅以相适应的施工方法和参数;大房子隧道Ⅳ级围岩采用台阶法施工,上台阶高度由6 m增至8 m,长度由1倍洞径延长至40 m,最大程度给足开挖台车、装载机及运渣车作业空间,节省了机械装备频繁进场和退场耗时,施工效率得到大幅提升。Ⅳ级围岩平均月进度达到108.6 m,最快达142 m,Ⅳ级围岩业主计划进度为90 m/月,施工进度最快提高57.8%。

关键词：高铁隧道多功能开挖台车台阶法机械化施工参数优化数值模拟

基于BOPPPS模型高职通用军事英语移动App开发应用与实证研究

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现代职业教育 2025年第02期 149-152页

作者：赵凌龙红朱荣辉湖南国防工业职业技术学院江南工业集团有限公司

以《高等职业教育专科英语课程标准（2021年版）》为依据，结合定向培养军士人才的实际需求，重构开发一款适用于高职高专定向培养军士生的通用军事英语手机App。通过BOPPPS模型指导系统设计与开发过程，涵盖Military Missions、Militar... 详细信息

以《高等职业教育专科英语课程标准（2021年版）》为依据，结合定向培养军士人才的实际需求，重构开发一款适用于高职高专定向培养军士生的通用军事英语手机App。通过BOPPPS模型指导系统设计与开发过程，涵盖Military Missions、Military Training、Military Weapons等核心军事英语内容，同时集成多样化的教学资源与互动功能，提升军士生的军事英语应用能力和学习效率。详细阐述了研究背景、现状分析、需求分析、系统设计与实现过程、模块设计，并结合实证研究进行了应用效果分析与反馈改进。

关键词： BOPPPS模型高职通用军事英语定向培养军士生 App开发与应用

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钢轨波磨检测原理、方法及装置研究进展

机械工程学报 2025年

作者：肖宏王阳刘秀波崔旭浩张智海金锋北京交通大学土木建筑工程学院北京交通大学轨道工程北京市重点实验室中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室长安大学公路学院中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所

对钢轨波磨的检测原理进行了系统梳理，总结其优缺点与适用范围，阐述依据不同检测原理的检测方法，综述常见的波磨静态和动态检测装置及新一代检测、监测装置的研发进展，并展望波磨检测的研究方向。研究结果表明：钢轨波磨检测原理可... 详细信息

对钢轨波磨的检测原理进行了系统梳理，总结其优缺点与适用范围，阐述依据不同检测原理的检测方法，综述常见的波磨静态和动态检测装置及新一代检测、监测装置的研发进展，并展望波磨检测的研究方向。研究结果表明：钢轨波磨检测原理可分为弦测法、惯性基准法、信号重构法、机器视觉法与时序建模法五类。弦测法具有传递函数不为1的固有缺陷，波长越短幅值振荡越剧烈，可使用组合弦模型测量波磨。惯性基准法依据惯性原理，传感器可安装在轴箱、构架以及车体等多个位置，低速下惯性传感器的响应越来越小，噪声与趋势项成分逐渐占据主导。信号重构法利用数字信号处理技术分解轴箱加速度、构架加速度、轮轨噪声及车内噪声信号等多源数据，从中提取关于波磨的有效信息。机器视觉法基于图像处理和模式识别技术，使计算机能够感知、理解和解释钢轨图像中的内容，主要包括基于图像处理、基于激光摄像和基于三维点云重构三种方法测量波磨。时序建模法将波磨识别转换为分类或回归问题，通过机器学习、深度学习技术建立波磨与振动、噪声等响应的映射关系，从而实现对波磨的检测。钢轨波磨的检测、监测装置朝着智能化、集成化和小型化的便携测量方向发展。

关键词：钢轨波磨检测原理检测装置机器视觉深度学习

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刃宽对硬岩掘进影响的仿真及试验研究

工程科学学报 2025年第1期47卷 13-24页

作者：尚勇孙靖东姜海峰许顺海段红磊孙朝阳北京科技大学机械工程学院北京100083 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司河南453000

滚刀在硬岩掘进中极易发生崩刃、偏磨等异常失效,研究硬岩掘进条件下刃型参数对滚刀破岩载荷和破岩效率的影响十分重要.本文采用滚刀破岩试验和仿真分析相结合的方法,从载荷曲线、破岩体积、破岩比能等方面分析了刃宽对滚刀破岩的影响.... 详细信息

滚刀在硬岩掘进中极易发生崩刃、偏磨等异常失效,研究硬岩掘进条件下刃型参数对滚刀破岩载荷和破岩效率的影响十分重要.本文采用滚刀破岩试验和仿真分析相结合的方法,从载荷曲线、破岩体积、破岩比能等方面分析了刃宽对滚刀破岩的影响.基于双线性本构模型及Benzeggagh–Kenane损伤断裂准则建立了岩石材料的内聚力本构模型,通过单轴抗压试验及巴西劈裂试验对内聚力本构模型的微观参数进行了校准,并进一步建立了滚刀破岩的内聚力仿真模型.结果表明:内聚力本构模型可以准确的模拟破岩过程中岩石裂纹的萌生和扩展过程.依据裂纹的萌生和扩展情况,滚刀破岩过程主要分为三个阶段:弹性阶段、裂纹萌生–扩展阶段及岩石破坏卸载阶段.滚刀破岩载荷和破岩体积随着贯入度、刀间距和刃宽的增加而增加;破岩比能随刃宽的增加呈先减小后增大的趋势.对于所选取的硬岩,采用13 mm刃宽滚刀破岩时比能最小,破岩效率最高;7 mm刃宽滚刀破岩时无法形成贯通岩片,相邻滚刀之间仍存在岩脊,破岩效率较低.

关键词：滚刀刃宽 Cohesive模型线切割试验破岩载荷破岩效率

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