检索结果-南通市图书馆

橡胶工业 2001年第5期48卷 270-276页

作者：易理明王明星株洲时代橡塑元件开发有限责任公司研究中心湖南株洲412007

依照材料力学原理 ,推导出了橡胶轴箱定位器的垂向、横向和纵向刚度计算公式 ,推导中考虑了形状函数和压缩对三向刚度的影响。用此公式所得的计算值与实测值基本相近。另外 ,还通过计算值考察了空穴角对三向刚度大小及变化关系的影响规律。

关键词：橡胶轴箱定位器刚度减震铁道机车橡胶元件

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定位器用橡胶材料抗龟裂性能的配方研究

特种橡胶制品 2000年第3期21卷 20-24页

作者：黄自华王雪飞株洲新时代橡塑元件开发有限责任公司 412007

探讨了如何从配方上改善轴箱定位器的耐老化及耐疲劳性能 ,着重研究生胶、硫化体系、防护体系对胶料性能的影响。实验表明 :采用天然胶与顺丁胶并用 ,硫黄硫化体系、防老剂A与防老剂 40 10NA并用所制得的胶料的耐热老化、耐臭氧老化及... 详细信息

探讨了如何从配方上改善轴箱定位器的耐老化及耐疲劳性能 ,着重研究生胶、硫化体系、防护体系对胶料性能的影响。实验表明 :采用天然胶与顺丁胶并用 ,硫黄硫化体系、防老剂A与防老剂 40 10NA并用所制得的胶料的耐热老化、耐臭氧老化及耐疲劳性综合性能好。

关键词：轴箱定位器老化龟裂橡胶材料减振地铁车辆

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动态热机械法评估减震橡胶制品的耐老化性能

橡胶工业 2002年第3期49卷 167-169页

作者：谭亮红张友南周淑华池雪春晏美娟株洲时代橡塑元件开发有限责任公司技术中心湖南株洲412007

介绍了用动态热机械分析仪 (DMTA)测定减震橡胶制品耐老化性能的原理及方法。通过测定胶料在 160℃、恒温 3 0min下的损耗模量谱 ,跟踪减震橡胶制品的损耗模量变化率 (ΔE″)来评估橡胶制品的耐老化性能。实际测定表明 ,ΔE″的大小在... 详细信息

介绍了用动态热机械分析仪 (DMTA)测定减震橡胶制品耐老化性能的原理及方法。通过测定胶料在 160℃、恒温 3 0min下的损耗模量谱 ,跟踪减震橡胶制品的损耗模量变化率 (ΔE″)来评估橡胶制品的耐老化性能。实际测定表明 ,ΔE″的大小在一定程度上可反映硫化胶的老化程度 ,该方法的测定结果与常规老化性能试验结果接近 ,并具有操作简单、试验周期短等优点。

关键词：动态热机械法评估减震橡胶制品耐老化性能损耗模量变化率

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含呋喃环生物基芳香聚酰胺树脂的制备与表征

塑料工业 2023年第8期51卷 40-44页

作者：刘玉峰曹凯凯袁锋李忠良宋志成王进黄安民杨军株洲时代橡塑元件开发有限责任公司湖南株洲412007 株洲时代新材料科技股份有限公司湖南株洲412007

以生物基来源的呋喃二甲酰氯和3,4′-二氨基二苯醚为原料,以N,N-二甲基乙酰胺为溶剂,通过低温溶液缩聚制备了高分子量的含呋喃环的芳香聚酰胺树脂(简称F树脂),并采用傅利叶转换红外光谱、核磁共振、高效液相色谱和乌氏黏度计对树脂的化... 详细信息

以生物基来源的呋喃二甲酰氯和3,4′-二氨基二苯醚为原料,以N,N-二甲基乙酰胺为溶剂,通过低温溶液缩聚制备了高分子量的含呋喃环的芳香聚酰胺树脂(简称F树脂),并采用傅利叶转换红外光谱、核磁共振、高效液相色谱和乌氏黏度计对树脂的化学结构、分子量及其分布、比浓对数黏度进行了表征,并对其溶解性、热稳定性、阻燃性与间位芳纶进行了对比研究。结果表明,F树脂具有优异的耐热性与阻燃性能,与间位芳纶树脂相当,且具有良好的溶解性,有利于加工成型。同时,其原材料为生物质来源,属于环境友好和可持续发展材料,具有广阔的发展前景。

关键词：生物基芳香聚酰胺呋喃环高分子量耐热性阻燃性

深冷工况下铝塑膜拉伸性能及抗疲劳性能的探讨

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纤维复合材料 2023年第3期40卷 22-26页

作者：王雨杭田富竞肖楚璠郑永谢绍祥黄河张亚新株洲时代橡塑元件开发有限责任公司株洲412007 中国空气动力研究与发展中心绵阳621000

本文研究了室温与-196℃下(基于某产品的防潮层),江苏与瑞典两种不同型号铝塑膜的拉伸性能和抗疲劳性能。试验结果表明,在深冷工况下,江苏铝塑膜的性能作为防潮材料的可靠性优于瑞典铝塑膜的性能。江苏铝塑膜室温下的拉伸性能均优于瑞... 详细信息

本文研究了室温与-196℃下(基于某产品的防潮层),江苏与瑞典两种不同型号铝塑膜的拉伸性能和抗疲劳性能。试验结果表明,在深冷工况下,江苏铝塑膜的性能作为防潮材料的可靠性优于瑞典铝塑膜的性能。江苏铝塑膜室温下的拉伸性能均优于瑞典铝塑膜;瑞典铝塑膜-196℃下的拉伸性能均优于江苏铝塑膜。江苏铝塑膜与瑞典铝塑膜在-196℃经过5000次曲挠试验后,表面均出现微观缺陷,但曲挠疲劳试验后江苏铝塑膜的拉伸性能基本保持不变,瑞典铝塑膜的拉伸性能略有上升,说明瑞典铝塑膜抗疲劳性能优于江苏铝塑膜。

关键词：深冷工况铝塑膜疲劳试验 SEM

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聚酰胺−酰亚胺材料腐蚀及老化特性研究

失效分析与预防 2023年第2期18卷 88-92页

作者：赵春玲贾静焕王强张亚新陈芝来彭文雅李钢孙志华中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 中国航发北京航空材料研究院北京100095 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司湖南株洲412007

将聚酰胺−酰亚胺材料进行霉菌、高温热老化试验及吸湿试验,并采用力学性能测试、玻璃化转变温度测试、表面形貌观察、红外光谱分析等方法,研究聚酰胺−酰亚胺材料的腐蚀老化特性。结果表明:聚酰胺−酰亚胺材料霉菌试验后外观颜色基本不变... 详细信息

将聚酰胺−酰亚胺材料进行霉菌、高温热老化试验及吸湿试验,并采用力学性能测试、玻璃化转变温度测试、表面形貌观察、红外光谱分析等方法,研究聚酰胺−酰亚胺材料的腐蚀老化特性。结果表明:聚酰胺−酰亚胺材料霉菌试验后外观颜色基本不变,拉伸强度有所降低,而延伸率稍有增加;热老化试验后,材料颜色由黄绿色变为棕色,拉伸强度和延伸率基本不变,而玻璃化转变温度有所升高,聚酰胺−酰亚胺中主要的酰亚胺结构、酰胺键和苯环结构均未发生改变;长时吸水后,聚酰胺−酰亚胺材料的拉伸强度降低,且随着湿度提高,强度下降趋势变大,材料弹性模量随着湿度增加而增大,但水分子不与聚酰胺−酰亚胺发生化学反应,水分除去后,材料的尺寸及性能恢复到原始水平。

关键词：聚酰胺−酰亚胺腐蚀老化海洋环境