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浅谈“老有所为”

学术论坛 1990年第5期 86-88页

作者：陆小清柳州铁路局老干部处

目前,全国60岁以上的老年人有9100万,其中离退休职工2000万,离休干部163万。全路离休干部6.2万人,其中我局900余人,预计两年内将超过1000人。老干部工作,乃至整个老龄工作的任务,是使离退下来的老同志不仅老有所养、老有所医、老有所乐... 详细信息

目前,全国60岁以上的老年人有9100万,其中离退休职工2000万,离休干部163万。全路离休干部6.2万人,其中我局900余人,预计两年内将超过1000人。老干部工作,乃至整个老龄工作的任务,是使离退下来的老同志不仅老有所养、老有所医、老有所乐、老有所学、而且老有所为。因此,如何发挥老同志的作用,使他们在晚年继续有所作为,是老干部工作的一项重要内容,也是新时期思想政治工作的一个新课题。本文就此问题谈一些粗浅的看法。

关键词：离退发挥作用社会主义初级阶段社会主义社会

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正确把握方向深化运输改革

铁道运输与经济 1993年第1期 25-26页

作者：王家梁华国贤柳州铁路局运输处副局长柳州铁路局 545007

1铁路运输深化改革，社会主义方向不能变，人民铁路为人民的宗旨不能丢社会主义是立国之本，改革开放是强国之路。因此，铁路运输深化改革，必须坚持并不断完善以生产资料公有制为主体的所有制形式，坚持按劳分配的社会主义分配原则，... 详细信息

1铁路运输深化改革，社会主义方向不能变，人民铁路为人民的宗旨不能丢社会主义是立国之本，改革开放是强国之路。因此，铁路运输深化改革，必须坚持并不断完善以生产资料公有制为主体的所有制形式，坚持按劳分配的社会主义分配原则，大力加强社会主义思想

关键词：铁路运输改革永恒主题路风内涵挖潜扩能提效重点物资运输运能运输能力客货运输服务

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铁路运输主业走向市场的思考

铁道运输与经济 1995年第11期17卷 12-14页

作者：秦灵明陈廷燮柳州铁路局运输处

铁路运输主业走向市场的思考柳州铁路局运输处秦灵明，陈廷燮１９９５年４月份召开的全国铁路运输工作会议，标志着以走向市场为基本取向的铁路运输主业改革迈开了步伐。会上，铁道部提出了八项改革方案。其中货运系统改革方案有：货场... 详细信息

铁路运输主业走向市场的思考柳州铁路局运输处秦灵明，陈廷燮１９９５年４月份召开的全国铁路运输工作会议，标志着以走向市场为基本取向的铁路运输主业改革迈开了步伐。会上，铁道部提出了八项改革方案。其中货运系统改革方案有：货场内部企业化经营管理、装卸经营管理体...

关键词：铁路运输企业管理体制改革市场

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实施机车集中配属提高机车运用效率

中国铁路 2004年第9期 29-30页

作者：柳州铁路局机务处柳州铁路局机务处

在实施新图过程中,实施机车集中配属,调整机车运用方式,强化布局调整,增强配套能力,使机车交路进一步延长,机车运用指标明显上升,同时增强调度指挥灵活性。

关键词：机车运用调度指挥配套调整强化指标增强机车交路效率集中

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角图法测设曲线误差的探讨

铁道建筑 1991年第12期31卷 17-20页

作者：陈均才柳州铁路局工务处

本文对角图法计算理论的近似性所产生的误差进行了分析,并就计算误差可忽略不计的条件提出了建议。

关键词：角图法铁路曲线计算误差

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关于在单线铁路区段开行部分重载列车的探讨

铁道运输与经济 1989年第9期11卷 22-23页

作者：黄海柳州铁路局运输处

本文简介了柳州铁路局在单线铁路区段组织开行部分重载列车的做法，总结分析了情况，提出了在客货混跑的单线铁路区段，开行部分重载列车是可行的，并总结了应具备的条件。可供单线铁路开行重载列车参考。

关键词：重载列车单线铁路铁路运输

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浅析湛江港与铁路的协调发展

铁道运输与经济 1991年第1期 13-14页

作者：谢敬昌柳州铁路局计统处

湛江港是南海的一个重要港口，自1956年5月1日开港至今，已有三十五年的历史。在国内国际贸易中占着重要的地位。在国际贸易中是我国通往东南亚、非洲、欧洲和美洲等世界各国的重要商业口岸之一，航线最短，装卸效率高，全国属无压船港... 详细信息

湛江港是南海的一个重要港口，自1956年5月1日开港至今，已有三十五年的历史。在国内国际贸易中占着重要的地位。在国际贸易中是我国通往东南亚、非洲、欧洲和美洲等世界各国的重要商业口岸之一，航线最短，装卸效率高，全国属无压船港的港口之一。在国内，港口与黎湛、河茂、三茂、湘桂、黔桂、焦柳等铁路干线相连，沟通西南各省（区）的经济腹地，为大西南进出口货物和经济开发服务，尤其是海南建省，三茂铁路的修通运营，使湛江港的运输作用越来越突出，国民经济的发展，给湛江港和相邻铁路的发展带来机遇，因此，港口与铁路的协调发展，是港、路发展战略需要研讨的课题。

关键词：湛江港黎湛铁路海南港口输送能力运输能力铁路干线分界口

综合经济部门运用“电算”需要解决的若干问题

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铁道运输与经济 1992年第2期 26-27页

作者：谢敬昌柳州铁路局计统处

近年来，铁路运输企业对数据的加工处理，采用了“电算”手段，加快了传递速度，但大部分仍停留在数据加工处理阶段，尚未发挥配属的“电算”的功能作用。配属“电算”，耗资巨大，现在它的运用、保养管理仍是待解决

关键词：铁路局行政管理部门铁路运输企业数据处理开发运用高技术人力财务