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基于轻量级MDCSkip-Net的CAN总线谐波干扰故障诊断方法
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广西科技大学学报 2025年
作者: 鲁旭尧 黄永捷 刘瑞琪 韦承斌 赵永龙 刘传柱 广西科技大学自动化学院 中国铁路南宁局集团有限公司柳州电务段
由于控制器局域网(controller area network, CAN)总线在通信网络中具有重要的作用,因此保障CAN总线稳定可靠的运行至关重要。由于CAN总线的工作环境中通常含有大量的谐波,这些谐波会对CAN总线的正常工作产生影响。因此,本文提出... 详细信息
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解决JT1数字化通用式机车信号掉码问题
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铁道通信信号 2002年 第11期38卷 8-9页
作者: 黄凤英 柳州铁路局柳州电务段
地处亚热带的广西铁路,弯多、雨多、雾多,司机十分需要机车信号提供准确的信息来调控车速.列车大提速后,柳州铁路局部分区列车速度提高约1倍,新引进的JT1型数字化通用式机车信号设备,遇到了业务素质、维修方法、测试手跟不上等困难.
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岔群单轨条移频机车信号发送电路改进
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铁道通信信号 2004年 第5期40卷 28-29页
作者: 陈发年 柳州铁路局柳州电务段
柳州南站到达场北端岔群是连接柳南到达场和驼峰二推峰线的线路.所有到达车辆必须由推峰机车推送,经过该岔群至驼峰,完成车辆的解体和编组作业.到达场北端岔群单轨条移频机车信号设备,自开通以来,推峰机车到达岔群区时,常发生机车收... 详细信息
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影响出口速度控制精度的原因分析及对策
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铁道通信信号 2003年 第11期39卷 3-4页
作者: 陈发年 朱庆源 柳州铁路局柳州电务段
速度控制是FTK-3A系统控制的核心,其工作情况直接影响编组场的编组效率和车组的编组安全.该系统2000年8月在柳州南驼峰投入使用后,曾出现许多问题,使得车组出口速度的控制精度达不到要求90%以上的车组在±1.0km/h.
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列控系统施工中应答器更换典型问题分析及防护措施
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铁道通信信号 2025年 第1期61卷 98-103页
作者: 王磊 中国铁路济南局集团有限公司青岛电务段 山东青岛266021
为保障列车安全运行,避免因应答器更换影响列控系统的正常运行,需针对性地分析列控系统施工中应答器更换的典型问题和防护措施。结合近几年列控系统改造工程,梳理施工中应答器的更换类型;明确应答器更换过程中出现的典型问题;提出完善... 详细信息
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驼峰场溜放车辆的重挂问题
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铁道通信信号 2003年 第10期39卷 26-27页
作者: 胡再贵 柳州铁路局南宁电务段
1 问题提出柳州南驼峰FTK-3A型自动化控制系统于2000年8月投入使用,在降低行车人员劳动强度、提高作业效率方面发挥了重要作用.但在使用过程中,也曾频繁发生溜放车辆重挂的情况,严重危及行车安全,影响作业效率,成为该系统开通后存在的... 详细信息
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JARC-1000型或门动态继电器测试电路
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铁道通信信号 2003年 第6期39卷 28-29页
作者: 李贵生 柳州铁路局玉林电务段
目前计算机联锁系统使用已相当普遍,但联锁系统接口设备中的JARC-1000型或门动态继电器的管理与维修,还存在一些问题.由于是新型继电器,既有测试设备无法对该继电器进行测试,故障继电器也无法进行检测,工作很被动.
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股份制企业党建工作的思考
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广西社会科学 1994年 第5期 74-76页
作者: 张帆 柳州铁路局电务工程
党的十四届三中全会《决定》中提出建立现代企业制度时指出:“实行公司制的企业,要按照有关法规建立内部组织机构。企业中的党组织要发挥政治核心作用,保证监督党和国家方针政策的贯彻执行”。企业党组织如何适应新的形势发展,充分发挥... 详细信息
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ZWL15型无人增音机故障分析及处理办法
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铁道通信信号 2001年 第10期37卷 35-36页
作者: 刘显林 廖通真 柳州铁路局南宁电务段 南宁工程师530003
南宁-凭祥间长途电缆线路有4个高频组,祟左为中间站,沿线每隔16 km的无人井放置ZWL15型无人增音机(简称无人机),全线共有15个无人井.全程线路示意图见图1.
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HPLC测定人血浆中苯巴比妥、苯妥英、卡马西平浓度
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中国药学杂志 2004年 第7期39卷 531-532页
作者: 毛桂福 广西柳州铁路局中心医院药剂科 广西柳州545007
目的 建立测定人血浆中苯巴比妥、苯妥英、卡马西平浓度的高效液相色谱方法。方法 血浆样品用二氯甲烷萃取。采用Shim-pack CLC-CN色谱柱,以正己皖-无水乙醇-甲醇(94.5:5:0.5)为流动相,紫外检测波长为220 nm,以地西泮为内标。结果 苯巴... 详细信息
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