检索结果-南通市图书馆

桥梁建设 2009年第2期39卷 79-82,86页

作者：唐小萍赵靖钊李文献宋强柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545005

通过2种环氧涂层钢绞线与其配套锚具的锚固夹持试验的对比,讨论2种环氧涂层钢绞线在工程设计施工中应重点考虑的几个关键技术问题,提出一些观点及建议。

关键词：环氧涂层钢绞线锚固性能防腐性能关键技术

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国家天文台FAST工程索网安装施工技术

施工技术 2014年第2期43卷 18-20页

作者：韦福堂朱万旭田蕾蕾柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545005

国家天文台FAST工程索网安装共包括2 225个主索节点、6 670根主索和2 225根下拉索,所有安装工作均需在空中完成,要求精度高,施工难度大。为了避免索网在安装过程中应力过大,并满足圈梁受力要求,施工过程中将整个索网对称等分为5个施工区... 详细信息

国家天文台FAST工程索网安装共包括2 225个主索节点、6 670根主索和2 225根下拉索,所有安装工作均需在空中完成,要求精度高,施工难度大。为了避免索网在安装过程中应力过大,并满足圈梁受力要求,施工过程中将整个索网对称等分为5个施工区域,每个区域都同步施工。施工时,需要采用大量悬空索道进行拼装,其中,施工通道为固定索道,需要承载较大受力,施工索道则随安装进度不断转移。

关键词： FAST 索网安装施工通道施工索道

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多丝碳纤维拉索研制及静载试验研究

材料科学与工艺 2008年第4期16卷 463-466,470页

作者：邓年春欧进萍周智龙跃蒋业东哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545005

为了解决拉索锈蚀和疲劳问题,提高其耐久性,采用轻质、高强、耐腐蚀和耐疲劳的碳纤维(CFRP)筋制作拉索.以环氧树脂砂浆为粘结剂,研制CFRP筋粘结式锚具及成套拉索,并进行了静载试验.分析了影响CFRP拉索锚固性能的各种因素,并进行了相关试... 详细信息

为了解决拉索锈蚀和疲劳问题,提高其耐久性,采用轻质、高强、耐腐蚀和耐疲劳的碳纤维(CFRP)筋制作拉索.以环氧树脂砂浆为粘结剂,研制CFRP筋粘结式锚具及成套拉索,并进行了静载试验.分析了影响CFRP拉索锚固性能的各种因素,并进行了相关试验.研究结果表明,筋表面粗糙程度、锚具内锥度、粘结胶的性能和灌浆压力等直接影响锚具的锚固性能.所研制的多丝CFRP拉索的性能稳定,锚固效率系数达95%以上,可直接应用于实际工程.

关键词：碳纤维增强聚合物(CFRP) 环氧树脂锚具静载试验

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预应力锚索双层电隔离防护技术研究

公路 2015年第5期60卷 71-75页

作者：甘国荣关炳良柳州欧维姆机械股份有限公司柳州市545005

介绍了预应力锚索电隔离防护技术及其测试方法,进一步研究了锚索双层电隔离防护技术的主要结构特点和技术性能,进行了锚索室外长期电隔离防护性能监测和我国台湾的现场测试。研究结果表明,采用环氧喷涂钢绞线和锚索波纹管组合的OVM双层... 详细信息

介绍了预应力锚索电隔离防护技术及其测试方法,进一步研究了锚索双层电隔离防护技术的主要结构特点和技术性能,进行了锚索室外长期电隔离防护性能监测和我国台湾的现场测试。研究结果表明,采用环氧喷涂钢绞线和锚索波纹管组合的OVM双层电隔离防护锚索在潮湿等恶劣工况下能有效实施电隔离防护,其永久防护的隔离电阻值满足欧洲标准的要求。

关键词：预应力锚具锚索防腐电隔离施工技术

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桥梁钢绞线拉索等值张力施工技术探讨

公路 2019年第4期64卷 144-147页

作者：张日亮李居泽方中予柳州欧维姆机械股份有限公司柳州市545006

介绍了OVM250型钢绞线拉索的构造,叙述钢绞线拉索均匀性的重要性,分析群锚钢绞线均匀性的影响因素,拉索内钢绞线受力不均匀带来的后果。通过介绍智能等值张力法的工作原理,采用智能等值张力施工技术可以有效地控制斜拉索各个钢绞线的受... 详细信息

介绍了OVM250型钢绞线拉索的构造,叙述钢绞线拉索均匀性的重要性,分析群锚钢绞线均匀性的影响因素,拉索内钢绞线受力不均匀带来的后果。通过介绍智能等值张力法的工作原理,采用智能等值张力施工技术可以有效地控制斜拉索各个钢绞线的受力均匀性,同时能很好地满足设计调整索力的要求。可为同类桥型斜拉索系统的设计、施工提供借鉴。

关键词：斜拉桥钢绞线拉索等值张力单根张拉调整索力

550t缆载吊机采用模块化设计匹配两座跨长江悬索桥施工的关键技术

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武汉理工大学学报 2020年第12期42卷 27-33页

作者：胡阿祥周乐木邓海毅湖北路桥集团有限公司武汉430000 柳州欧维姆机械股份有限公司柳州545006

为了降低路桥建设成本,考虑湖北省两座长江大桥的设计要求,采用模块化方法开展了550t缆载吊机的总体设计工作,并对缆载吊机的结构强度开展了有限元计算。总体设计方案介绍了550t缆载吊机的主要组成部分以及采用的主要工程技术,结构强度... 详细信息

为了降低路桥建设成本,考虑湖北省两座长江大桥的设计要求,采用模块化方法开展了550t缆载吊机的总体设计工作,并对缆载吊机的结构强度开展了有限元计算。总体设计方案介绍了550t缆载吊机的主要组成部分以及采用的主要工程技术,结构强度部分主要介绍了有限元计算的方法。此外,文中还介绍了模块化设计方法匹配两座长江大桥建设的关键技术。550t缆载吊机的研发方案表明:采用模块化方法能有效降低总体方案设计周期和成本,并提高缆载吊机对不同桥梁工程的适用性。

关键词：缆载吊机总体设计结构分析模块化设计

采用铸造垫板的预应力混凝土锚固区传力性能试验

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土木工程学报 2011年第6期44卷 47-54页

作者：赵勇李东彬程志军朱万旭周建民同济大学上海200092 中国建筑科学研究院北京100013 柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545005

结合行业标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》的修订,完成38个局部承压试件的单调加载或循环加载试验,研究采用国产铸造垫板的预应力混凝土锚固区传力性能,包括破坏模式、开裂荷载、极限承载力和裂缝宽度等,并进行相关影... 详细信息

结合行业标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》的修订,完成38个局部承压试件的单调加载或循环加载试验,研究采用国产铸造垫板的预应力混凝土锚固区传力性能,包括破坏模式、开裂荷载、极限承载力和裂缝宽度等,并进行相关影响参数分析。试验结果表明,采用《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)局部受压承载力公式估算整体铸造垫板锚固区的极限承载力与试验值会有较大偏差,有必要在国内相关标准中纳入后张预应力混凝土锚固区传力性能检验要求;大多数单调加载试件的极限承载力能达到预应力筋极限抗拉力标准值(Fptk),但仅有少数能达到1.2Fptk,且单调加载试件的极限承载力约为循环加载试件的1.1倍;喇叭管上设置二次翼缘、增大螺旋筋圈径、提高混凝土强度以及加大锚固区承压面积可提高锚固区极限承载力,而表层箍筋的配置可提高锚固区开裂荷载并减小劈裂裂缝宽度。

关键词：预应力混凝土锚固区锚垫板铸造垫板传力性能试验单调加载试验循环加载试验

基于长标距光纤光栅传感技术的智能碳纤维筋性能研究

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铁道科学与工程学报 2024年第7期21卷 2815-2826页

作者：邓朗妮刘雁冰李华邹易清石伟廖羚广西科技大学土木建筑工程学院广西柳州545006 柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545005

光纤光栅(FBG)传感技术以其抗干扰、传感与传输一体化等优点,成为CFRP拉索智能监测重点研究方向之一。然而,传统CFRP拉索智能监测属于点式或局部传感,难以满足服役全时感知及高量程监测需求。因此,提出将长标距FBG传感技术与螺旋倾斜式... 详细信息

光纤光栅(FBG)传感技术以其抗干扰、传感与传输一体化等优点,成为CFRP拉索智能监测重点研究方向之一。然而,传统CFRP拉索智能监测属于点式或局部传感,难以满足服役全时感知及高量程监测需求。因此,提出将长标距FBG传感技术与螺旋倾斜式技术复合,研制一种智能CFRP筋,并通过循环静力拉伸、低周疲劳(高应力状态下)与极限静力拉伸试验,探究各试验条件下智能CFRP筋的力学及传感性能和试验后性能损失情况。试验表明:智能CFRP筋应变传感性能在不同工况(15 kN、42 kN)下3次循环拉伸的线性相关系数均大于0.99,说明智能CFRP筋应变传感性能较好,具有可重复性,同时将FBG监测值与应变片监测值进行对比,表现出较好的吻合性。低周疲劳试验过程中FBG监测值与疲劳荷载变化规律一致,且监测值与理论应变上下限误差少于8%,试验过程中未出现数据异常、应变感知迟滞等现象,FBG存活率达到100%,验证了智能CFRP筋良好的应变传感性能,可实现智能CFRP筋轴向动应变的监测。在极限静力拉伸试验中,FBG最大波长变化量达13 454 pm,监测应变达到了11 000με以上,可实现智能CFRP筋更大量程应变的监测。经过3次循环静力拉伸和低周疲劳试验后智能CFRP筋的FBG监测值线性相关系数相比对照组试件有所提高,智能CFRP筋极限荷载有所降低,FBG应变监测量程受影响较小,前期试验主要对智能CFRP筋筋材造成了累积损伤。试验结果可为CFRP拉索智能监测的理论设计和研究提供重要的依据。

关键词：光纤布拉格光栅碳纤维复合材料拉伸试验低周疲劳应变传感

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圆柱曲面透视投影失真的图像校正

光学精密工程 2023年第11期31卷 1691-1699页

作者：夏晓华李玉强邹易清胡永彪蒋立军道路施工技术与装备教育部重点实验室(长安大学) 陕西西安710064 柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545006

针对机器视觉系统中透视投影导致的钢管、桥梁拉索等圆柱表面缺陷测量不准的问题,提出了一种圆柱曲面透视投影失真的图像校正方法。该方法在提取圆柱成像区域、明确横向和轴向方向的基础上,基于圆柱曲面的透视投影特性,将产生的失真分... 详细信息

针对机器视觉系统中透视投影导致的钢管、桥梁拉索等圆柱表面缺陷测量不准的问题,提出了一种圆柱曲面透视投影失真的图像校正方法。该方法在提取圆柱成像区域、明确横向和轴向方向的基础上,基于圆柱曲面的透视投影特性,将产生的失真分解为轴向变形和横向变形,利用系统成像参数和圆柱半径建立校正图像与原图像的坐标对应关系,通过最邻近插值法进行像素映射实现透视投影失真校正。实验结果表明,该方法对不同直径圆柱的图像均有良好的校正效果,校正后的图像消除了圆柱曲面“近大远小”透视变形和倾斜投影变形;进行棋盘格模拟校正时,6个圆柱棋盘格边长的测量误差从校正前最高的14.9%降低至校正后的1.2%;进行划痕测量时,两种直径的原图像的最大误差分别为78.0%与61.8%,经本文方法校正后,两种直径的最大误差仅为5.9%与5.5%,校正效果显著。

关键词：图像校正圆柱曲面透视投影失真测量

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爆炸作用下钢绞线斜拉索破坏模式和剩余承载性能试验

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中国公路学报 2022年第5期35卷 95-103页

作者：林津宗周红甘露陈力覃磊东南大学爆炸安全防护教育部工程研究中心江苏南京211189 柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545005

为研究爆炸荷载作用下斜拉桥钢绞线斜拉索的破坏模式和剩余承载性能,开展了8根15.7-7钢绞线斜拉索试件的野外爆炸试验以及爆炸损伤钢绞线的静力轴向拉伸试验,得到了钢绞线斜拉索在接触爆炸及近距离爆炸作用下的破坏形态和损伤钢绞线的... 详细信息

为研究爆炸荷载作用下斜拉桥钢绞线斜拉索的破坏模式和剩余承载性能,开展了8根15.7-7钢绞线斜拉索试件的野外爆炸试验以及爆炸损伤钢绞线的静力轴向拉伸试验,得到了钢绞线斜拉索在接触爆炸及近距离爆炸作用下的破坏形态和损伤钢绞线的剩余承载力;并根据断丝数量和承载力损失定量比较了高密度聚乙烯护套(HDPE)、单层钢管护套(SST)、双层钢管护套(DST)以及泡沫铝夹层钢管护套(FAFST)4种不同防护措施的抗爆防护效果。研究结果表明:在接触/近距离爆炸作用下,钢绞线斜拉索的损伤破坏主要表现为正对爆炸作用区域部分钢丝断裂和局部横向变形;采用FAFST防护可以有效地改善钢绞线斜拉索的破坏程度,HDPE防护效果有限;相较于无防护的祼索,SST与DST防护反而加剧了斜拉索试件的损伤程度;爆炸损伤钢绞线的剩余承载力与剩余钢丝数量成正比。基于试验结果和回归分析方法,提出了爆炸损伤钢绞线斜拉索剩余承载力评估的实用公式,可以在爆炸灾害后根据钢绞线断丝破坏情况,快速评估斜拉索的剩余承载能力。

关键词：桥梁工程剩余承载力爆炸试验钢绞线斜拉索抗爆防护