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关于某上下壳式桥壳试制工艺的研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第4期 0080-0083页

作者：姚浩成刘林陆大兴黄积泽柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州545007

后桥作为汽车的重要组成零部件,对汽车的行驶安全和稳定性有一定影响,它除了起承载作用外还可起到驱动、减速还有差速的作用。后桥的试制工艺包含桥壳焊接、加工、主减速器总成装配和后桥总成装配,其中桥壳主要起到承重作用。桥壳,是安... 详细信息

后桥作为汽车的重要组成零部件,对汽车的行驶安全和稳定性有一定影响,它除了起承载作用外还可起到驱动、减速还有差速的作用。后桥的试制工艺包含桥壳焊接、加工、主减速器总成装配和后桥总成装配,其中桥壳主要起到承重作用。桥壳,是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体,其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁,主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中,桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。驱动桥壳应有足够的强度和刚度,质量小,并便于主减速器的拆装和调整。驱动桥壳从结构上可分为整体式桥壳、可分式桥壳和组合式桥壳三类。某款上下壳式后桥属于可分式桥壳,其焊接需要制定正确的试制工艺流程和合适的电流、电压等参数,以保证焊缝熔深合格。另外,桥壳变形控制、桥壳总长控制和焊接轨迹也是较为关键的因素。桥壳变形可通过反变形法和刚性夹持法进行控制,本文将针对桥壳焊接工艺和变形分析进行阐述。

关键词：桥壳焊接熔深变形

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前支柱总成横向耐久试验方法开发

装备制造技术 2024年第7期 38-40,72页

作者：葛延明张威于林涛柳州五菱新能源汽车有限公司广西柳州545000

研究了前支柱总成从台架多个幅值循环载荷到单幅值循环载荷的开发方法,通过台架累积损伤和疲劳损伤等效结合S-N曲线计算确定了耐久试验的幅值,根据整个试验系统的情况确定了合适的试验频率,依据用户的前支柱总成失效的时间及次数等外推... 详细信息

研究了前支柱总成从台架多个幅值循环载荷到单幅值循环载荷的开发方法,通过台架累积损伤和疲劳损伤等效结合S-N曲线计算确定了耐久试验的幅值,根据整个试验系统的情况确定了合适的试验频率,依据用户的前支柱总成失效的时间及次数等外推至三包期得到横向耐久试验的总次数,提出了一种基于前支柱总成的结构及其在横向耐久试验中的弧线运动轨迹设计搭建的试验台架。通过台架和用户的失效模式及耐久次数的对标验证了所开发试验方法的有效性,并利用该方法完成了改进后新状态支柱总成的横向耐久试验,与多个幅值循环相比单幅值循环耐久试验节约了大量的试验时间和成本。该试验方法的开发为系统部件台架耐久试验提供了一种新的思路。

关键词：前支柱总成横向耐久试验损伤等效台架试验方法开发

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电动汽车高压系统电性能测试方法研究

装备制造技术 2024年第5期 161-165页

作者：葛延明张喜财熊天善黄东扬柳州五菱新能源汽车有限公司广西柳州545007

随着新能源汽车产业迎来高速发展的同时也面临着巨大的挑战,高压安全、成本优化、选型匹配、功能实现等问题无一不是决定新能源车型成功与否的必要条件。本研究通过工程实例经验与理论知识相结合意在给出一套科学合理的新能源汽车高压... 详细信息

随着新能源汽车产业迎来高速发展的同时也面临着巨大的挑战,高压安全、成本优化、选型匹配、功能实现等问题无一不是决定新能源车型成功与否的必要条件。本研究通过工程实例经验与理论知识相结合意在给出一套科学合理的新能源汽车高压系统性能测试方法。在新能源汽车高压系统性能测试中要避免选型不当、避免极限工况或异常工况产生的安全风险;避免部件的性能水平影响功能的实现;避免在实现电器功能的基础上因选型不当造成的成本过高等角度出发。对高压电源分配、整车充电效率、电位均衡电阻、绝缘电阻、主动放电、被动放电等六项极为重要的新能源汽车高压系统性能测试项目进行测试目的、测试条件、被测试性能参数、接线方法、测试原理、测试方法、性能评价准则等进行讲解与分析。

关键词：高压电源分配整车充电效率电位均衡电阻绝缘电阻主动放电被动放电

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浅谈总装混合动力汽车生产体制构建

中国科技期刊数据库工业A 2024年第1期 0067-0070页

作者：陈晶萍刘江卢俞典丘龙柳州五菱新能源汽车有限公司广西柳州545000

混合动力汽车(HEV)指的是油电混合动力汽车,其动力源是发动机+电动机。相较于纯电动汽车(EV),混合动力汽车(HEV)最核心的动力源仍旧为发动机。自电动机投入使用后,油耗才会更小,可以长期地续航。在纯电动下,能够做到零排放。在续航、环... 详细信息

混合动力汽车(HEV)指的是油电混合动力汽车,其动力源是发动机+电动机。相较于纯电动汽车(EV),混合动力汽车(HEV)最核心的动力源仍旧为发动机。自电动机投入使用后,油耗才会更小,可以长期地续航。在纯电动下,能够做到零排放。在续航、环保等方面,混合动力汽车(HEV)表现出强大的优势,故HEV导入生产很有必要。不过,和燃油汽车相比,混合动力汽车不论是在产品结构还是制造工艺上均存在诸多的差别,对总装工艺和生产体制均有很多新的要求。

关键词：总装混合动力汽车生产体制

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基于欧盟标准的某车型自动大灯控制策略

客车技术与研究 2024年第4期46卷 53-57页

作者：梁丽边柳州五菱新能源汽车有限公司广西柳州545007

ECE R48的08版要求,2024年9月1日后新开发的车型出口欧盟必须配备自动大灯功能。本文以某车型自动大灯开发为例,介绍其前大灯满足该法规的控制策略设计。

关键词： ECE R48 自动大灯控制策略

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混合动力汽车续驶里程策略

企业科技与发展 2024年第5期 115-118页

作者：时武林蒋青陶赵砚唐礼飞柳州五菱新能源汽车有限公司广西柳州545616

续航里程作为车辆与驾驶员的信息交互媒介,其显示的稳定性和准确性直接影响驾驶员对车辆状态的判断。文章阐述了燃油实际里程的计算方法,在油耗计算中融合了历史数据与最近1 km的实际油耗,油箱剩余油量则根据液位传感器参数计算获得,通... 详细信息

续航里程作为车辆与驾驶员的信息交互媒介,其显示的稳定性和准确性直接影响驾驶员对车辆状态的判断。文章阐述了燃油实际里程的计算方法,在油耗计算中融合了历史数据与最近1 km的实际油耗,油箱剩余油量则根据液位传感器参数计算获得,通过添加滤波的方式保证剩余油量数据的稳定性,同时采取策略防止车辆坡道行驶时液位突变而导致剩余油量计算偏差。该研究定义了燃油续驶里程目标值与仪表当前显示值,计算两者的差值并查表获取对应的里程修正系数及车辆行驶时长,通过运用一系列计算并更新仪表上的燃油续驶里程显示,有效解决了混合动力汽车研发过程中遇到的续驶里程显示不准确、跳变过大以及不同油耗状况下满油后续驶里程显示不一致等问题。

关键词：混合动力汽车续驶里程显示策略

基于EPB与电机控制的电动汽车坡道辅助系统

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客车技术与研究 2024年第4期46卷 28-31页

作者：王坚时武林陈显鑫周炳松柳州五菱新能源汽车有限公司广西柳州545007

提出一种基于电子驻车制动系统与电机转矩控制的电动汽车坡道辅助系统,当检测到车辆有溜坡趋势时,通过预加载转矩、比例积分调节,使车辆快速、平稳地停在坡道上,确保车辆的安全性。

关键词：电动汽车电子驻车制动系统坡道辅助比例积分调节

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工装模具的管理与维护保养探讨

专用汽车 2024年第1期 95-97页

作者：刘文进李建强柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州545007

正确使用模具不仅可以生产出优质产品,而且可以延长模具的寿命,各个大型企业非常重视模具管理工作。以工装模具的特点为出发点,以A企业为例,分析了A企业冲压车间工装模具的管理与维护现状,总结了其中的问题,探索了A企业工装模具的管理... 详细信息

正确使用模具不仅可以生产出优质产品,而且可以延长模具的寿命,各个大型企业非常重视模具管理工作。以工装模具的特点为出发点,以A企业为例,分析了A企业冲压车间工装模具的管理与维护现状,总结了其中的问题,探索了A企业工装模具的管理与维护保养措施,希望能够为同类型企业提供参考。

关键词：工装模具管理维护保养

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换电模式的控制技术浅析与研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第5期 0014-0017页

作者：尹泉陈兴国韦江潘玉兰柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州545007

随着新能源技术的快速发展,电动车行业已进入全面发展和全新革命时期。同时随着用户群不断扩大,用户反馈的续航短、充电慢等问题日益突显,有效解决里程焦虑和充电慢等问题将成为行业发展的重要影响因素。在电动车行业发展过程中,对车辆... 详细信息

随着新能源技术的快速发展,电动车行业已进入全面发展和全新革命时期。同时随着用户群不断扩大,用户反馈的续航短、充电慢等问题日益突显,有效解决里程焦虑和充电慢等问题将成为行业发展的重要影响因素。在电动车行业发展过程中,对车辆补能提出了几种加电业务模式,即:常规充电、快速充电以及电池快换。而电池快换即换电模式,将漫长的充电过程与电动车运行过程分离,实现“车电分离”,在电动车需要补能时通过电池快换,达到补能和满电效果,整个换电过程基本都可控制在5min以内,近似燃油车的加油时间。本文结合新能源车未来发展趋势和多赛道竞争,重点阐述换电模式的控制逻辑研究和基于物联网的换电技术应用。

关键词：换电模式车电分离控制逻辑