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检索条件"机构=杭州市桐庐建筑设计所"
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单山和双山风场特性的风洞试验
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浙江大学学报（工学版） 2016年 第5期50卷 805-812页
作者： 沈国辉 姚旦 余世策 楼文娟 邢月龙 潘峰 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310058 杭州市建筑设计研究院有限公司 浙江杭州310000 浙江省电力设计院 浙江杭州310007
为获得单山和双山情况下三维山体的风场特性,研制风洞中用于同步测试多点风速的试验装置和支撑构架,进行不同坡度下单个山体风场的测试,进行2个山体在前后和左右排列情况的测试,并分析山体距离和坡度的影响.研究表明:单山情况下山体横... 详细信息
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单山和双山风场特征的CFD数值模拟
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湖南大学学报（自然科学版） 2016年 第1期43卷 37-44页
作者： 沈国辉 姚旦 楼文娟 邢月龙 潘峰 郭勇 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310058 杭州市建筑设计研究院有限公司 浙江杭州310000 浙江省电力设计院 浙江杭州310007
采用CFD模拟方法研究单山和双山情况下三维山丘风场,研究计算模型表面粗糙度对风场的影响,计算不同坡度山体情况下单山的风场,进行两个山体左右排列情况的风场计算,分析坡度、风向角、间距对双山风场的影响.研究表明:山体的计算模型表... 详细信息
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改变隔热板的常用做法 提高屋面的抗渗漏能力
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浙江建筑 1995年 第2期12卷 36-37页
作者： 王宣福 桐庐县建筑设计所
隔热和防漏是我地区屋顶设计和施工必须考虑的二个方面。现在屋面渗漏现象比较普遍,影响住户的正常生活,造成一定的经济损失。 为了解决屋面的隔热和渗漏。
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桐庐富春江大桥工程地质勘察及桥基处理
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浙江国土资源 1998年 第1期 72-74页
作者： 戚影 吴刚 桐庐县建筑设计所 桐庐311500
本文以工程为例，介绍富春江大桥工程地质勘察条件、方法及桥基处理试验。通过实路，认为采用钻孔灌注桩为一种较好的桥基形式，适用于各类岩土层。同时，采用φ25mm的钢筋混凝土注桩及高弹钢丝，精轧罗纹钢、钢绞索材料已成功地使用于... 详细信息
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粉砂土地基多个紧邻的深大基坑工程交界面围护结构控制技术研究
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岩土工程学报 2014年 第S2期36卷 99-105页
作者： 袁静 陈金友 刘兴旺 何小龙 浙江省建筑设计研究院 浙江杭州310006 杭州市城东新城建设投资有限公司 浙江杭州310021
以杭州火车东站扩建工程、综合体西广场、地铁盾构隧道及站房、周边配套设施等多个紧邻集中施工的大型深基坑工程为背景,根据特定场地土质条件,通过确定合理施工时序、制定自立式围护结构设计原则,设置多个独立封闭的止水帷幕等,得到了... 详细信息
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桐庐江南地区浅地层的工程地质性质研究
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浙江建筑 1996年 第2期13卷 43-44页
作者： 戚影 桐庐县建筑设计所
本文是在野外施工和室内试验的基础上,对桐庐富春江南岸(下称江南)地区地表以下18m深的沉积层(下称浅地层)进行分层,全面地论述了各层土的物质成分、组织结构、物理-力学性质、地质年代等方面的差别和特点,着重阐明了浅地层的工程地质... 详细信息
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空调冷热水循环泵变转速节能控制方法
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暖通空调 2004年 第9期34卷 32-35页
作者： 徐亦波 杭州市建筑设计研究院
分析比较了最小阻力控制和定末端差压控制的节能性。通过定量计算 ,明确了前者的节能效果优于后者。分析了最小阻力控制的可行性 。
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杭州火车站地下出租车道通风试验研究
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暖通空调 2002年 第5期32卷 14-16页
作者： 包士方 杭州市建筑设计研究院
原设计的车站地下层出租车道因使用功能改变发生严重的环境污染问题 ,经过半年多的现场实测及实测结果的分析研究 ,提出了该空间内CO浓度标准、合理的停车数量等整改建议。
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复杂场地盾构区间隧道块石探查和处理技术
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铁道工程学报 2024年 第7期41卷 93-98,105页
作者： 叶向前 岑仰润 蔡海荣 王林军 林荣 杭州市勘测设计研究院有限公司 杭州310012 福建省建筑设计研究院有限公司 福州350001
研究目的:覆盖层中存在的块石群对地铁区间盾构施工造成很大影响。采用常规的钻探或物探手段探查块石群的效果较差,选择合适的探查手段及清障技术是类似工程的主要难点。本文以杭州地铁7号线吴山广场站—江城路站区间为依托,系统介绍在... 详细信息
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浅谈联合能源在热水系统中的应用
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给水排水 2008年 第S2期34卷 68-69页
作者： 李华东 尹爱琼 钱樟有 杭州市建筑设计研究院有限公司设备一所 杭州310001
以北京某项目为例,介绍联合能源供应系统在热水系统中的应用,包括系统工作原理、热水系统的设计,并着重阐述联合能源所产生的节能效益。最后对联合能源的优势进行了总结。
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