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ETC门架智慧感知的高速公路运营数据研究

IT经理世界 2024年第2期 19-21页

作者：刘雁云南省交通投资建设集团有限公司曲靖管理处云南曲靖655000

ETC门架系统作为高速公路联网收费的重要组成部分,是高速公路全路网的一个重要节点,其与收费站的数据融合分析是实现ETC门架系统数据价值的关键。本文从ETC门架系统采集和分析数据的角度出发,通过对全国高速公路通行车辆数据进行收集、... 详细信息

ETC门架系统作为高速公路联网收费的重要组成部分,是高速公路全路网的一个重要节点,其与收费站的数据融合分析是实现ETC门架系统数据价值的关键。本文从ETC门架系统采集和分析数据的角度出发,通过对全国高速公路通行车辆数据进行收集、整理和分析,以期提高高速公路运营管理单位对高速公路通行车辆特征和状态的认知,为后续应用提供科学依据。希望本文研究结果为高速公路运营管理单位对高速公路通行车辆的精准调控提供参考,同时为ETC门架系统与收费站系统的融合分析提供有效支撑。

关键词： ETC 门架设备数据分析高速公路运营

考虑断层错动-地震动共同作用的隧道结构力学响应分析

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现代隧道技术 2023年第4期60卷 95-105页

作者：赵大能王毅任志华云南省曲靖公路局曲靖655000 昭通市交通建设工程质量安全监督局昭通657000 云南省公路科学技术研究院昆明650051

依托某高速公路跨小江活动区次级断层隧道工程,基于波动理论和数值分析方法,考虑围岩-结构-断层间的相互作用,构建隧道错动-地震动响应有限元模型,研究在已有逆断层错动基础上、不同地震动强度下隧道支护结构体系的力学响应特征,并进一... 详细信息

依托某高速公路跨小江活动区次级断层隧道工程,基于波动理论和数值分析方法,考虑围岩-结构-断层间的相互作用,构建隧道错动-地震动响应有限元模型,研究在已有逆断层错动基础上、不同地震动强度下隧道支护结构体系的力学响应特征,并进一步分析断层破碎带宽度、断层倾角、上下盘岩体质量对结构力学响应的影响规律。结果表明:在逆断层错动-地震动作用下,衬砌结构损伤首先出现在断层破碎带内的墙脚部位,衬砌墙脚应力及位移变化大,受损程度更严重;在相同位错和地震动强度下,墙脚部位严重损伤分布范围是其他典型部位的2~4倍,墙脚及断层破碎带为设防最不利部位;随地震动强度的增加,断层带宽度减小、断层倾角增加、岩体上下盘与破碎区围岩质量差异越大,衬砌损伤程度及损伤分布范围均明显增大,应力集中的现象加重,应力幅值的波动增大,应力震后残留和断层错动面的位移突变现象越明显。

关键词：公路隧道组合支护结构逆断层错动-地震动作用力学响应

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高速公路路面加宽施工技术研究

运输经理世界 2022年第1期 38-40页

作者：赵大能云南省曲靖公路局云南曲靖655000

路面加宽技术可以提升公路的抗病害能力,提高高速公路通行能力,降低行车过程中交通事故的发生概率。故针对高速公路的运营情况及公路发展需求探究公路路面的加宽要素,结合高速公路的具体工程技术施工要求,对加宽技术进行分析和总结,并... 详细信息

路面加宽技术可以提升公路的抗病害能力,提高高速公路通行能力,降低行车过程中交通事故的发生概率。故针对高速公路的运营情况及公路发展需求探究公路路面的加宽要素,结合高速公路的具体工程技术施工要求,对加宽技术进行分析和总结,并从实际案例探究加宽施工的效果,保证加宽方案的切实可行,为高速公路的施工质量充分提升提供良好帮助。

关键词：高速公路施工技术路面加宽

填充式大粒径水稳碎石基层在重载密集山区国省干线上的应用——以富源公路分局G320沪瑞线、S204升长线为例

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填充式大粒径水稳碎石基层在重载密集山区国省干线上的应用——以...

钢/PVA混杂纤维增强再生骨料混凝土力学性能研究

中国公路学会养护与管理分会第十二届学术年会

作者：张明李实成吴红辉李维刚宋燕飞云南省曲靖公路局富源公路分局

本文以原有公路路面技术标准和技术状况作为标准,因地制宜,以提高路面路基承载力和抗裂性为原则,选取云南省富源县G320沪瑞线和S204升长线重载密集山区路段进行试验试点,根据试验试点所采集的数据选出适合公路大中修施工的最佳施工方案... 详细信息

本文以原有公路路面技术标准和技术状况作为标准,因地制宜,以提高路面路基承载力和抗裂性为原则,选取云南省富源县G320沪瑞线和S204升长线重载密集山区路段进行试验试点,根据试验试点所采集的数据选出适合公路大中修施工的最佳施工方案和施工参数并对填充式大粒径水稳碎石基层施工中的关键技术、施工工艺、质量和成本控制进行分析,提出施工中需要注意的问题,探讨填充式大粒径水稳碎石基层在重载密集山区国省干线公路上应用的可行性。

关键词：重载密集山区国省干线公路填充式大粒径水稳碎石基层

来源： cnki会议评论

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合成纤维 2023年第2期52卷 61-65页

作者：赵大能云南省曲靖公路局云南曲靖655000

通过标准抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗弯强度测试,研究了不同混杂纤维掺量对再生骨料混凝土试样力学性能的影响。结果表明,钢纤维和聚乙烯醇纤维混合掺杂对再生骨料混凝土的力学性能具有显著的增强作用,可提升混凝土的强度与韧性。此外... 详细信息

通过标准抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗弯强度测试,研究了不同混杂纤维掺量对再生骨料混凝土试样力学性能的影响。结果表明,钢纤维和聚乙烯醇纤维混合掺杂对再生骨料混凝土的力学性能具有显著的增强作用,可提升混凝土的强度与韧性。此外,混杂纤维的增强效果要明显优于单掺钢纤维或聚乙烯醇纤维,这也为如何低成本提升再生骨料混凝土的力学性能提供了新的思路。

关键词：钢纤维聚乙烯醇纤维混杂纤维再生骨料混凝土力学性能

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试论公路工程沥青路面施工现场试验检测技术

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第3期 0066-0069页

作者：周全勇云南交投集团云岭建设有限公司云南曲靖655000

沥青路面属于公路工程中的重要组成部分,沥青路面实际使用性能在某种程度上会对于工程整体质量产生深刻影响。在这种情况下,在公路工程沥青路面实际施工的过程中,在施工现场要采用较为先进的试验检测技术,以实现对于沥青路面质量的判定... 详细信息

沥青路面属于公路工程中的重要组成部分,沥青路面实际使用性能在某种程度上会对于工程整体质量产生深刻影响。在这种情况下,在公路工程沥青路面实际施工的过程中,在施工现场要采用较为先进的试验检测技术,以实现对于沥青路面质量的判定。简要介绍在公路工程施工过程中对于沥青路面质量的要求,分析在检测工作开展过程中应当考虑的问题,结合具体情况提出沥青路面施工现场试验检测技术应用策略,对于行业发展产生重要推动作用。

关键词：公路工程沥青路面施工现场试验检测技术应用策略

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分析公路工程水泥混凝土原材料试验检测技术

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 0178-0181页

作者：周全勇云南交投集团云岭建设有限公司云南曲靖655000

目前公路工程建设中使用最多的一种原材料是水泥混凝土,是由砂石、水、外加剂、胶凝材料等进行混合,并按照相关规范将其均匀搅拌而成。这种原材料分布较广,抗压性也很强,在公路工程中得到了广泛的使用。随着公路工程建设的规模越来越大... 详细信息

目前公路工程建设中使用最多的一种原材料是水泥混凝土,是由砂石、水、外加剂、胶凝材料等进行混合,并按照相关规范将其均匀搅拌而成。这种原材料分布较广,抗压性也很强,在公路工程中得到了广泛的使用。随着公路工程建设的规模越来越大,各种工程的施工条件也各不相同,因此,根据不同的环境,采用不同的组分原料,使其具有不同的性能,以适应不同的公路施工需求。

关键词：公路工程水泥混凝土原材料试验检测技术

构建道路交通“点线面”立体化防控网预防事故成效显著

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汽车与安全 2024年第4期 78-80页

作者：谢享宸云南省曲靖市公安局交通警察支队

曲靖市公路通车总里程4.54万公里，其中，高速公路1100.209公里、普通国省干道2026.138公里，农村公路占比93%。为进一步防范化解道路交通领域安全生产风险，曲靖市公安交管部门坚持以路面为“主战场”，按照“守点、护线、控面”的总...

曲靖市公路通车总里程4.54万公里，其中，高速公路1100.209公里、普通国省干道2026.138公里，农村公路占比93%。为进一步防范化解道路交通领域安全生产风险，曲靖市公安交管部门坚持以路面为“主战场”，按照“守点、护线、控面”的总体思路，科学布警、重点驻警、动态调警，积极构建全市道路交通“点线面”立体化防控网，取得显著成效。

关键词：

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基于D-S证据理论的岩爆预测方法研究

东北大学学报（自然科学版） 2024年第2期45卷 244-251页

作者：高永涛朱强吴顺川王勇兵北京科技大学土木与资源工程学院北京100083 昆明理工大学国土资源工程学院云南昆明650093 云南驰宏锌锗股份有限公司云南曲靖655000

为了有效预测岩爆,提出基于D-S证据理论的岩爆预测方法.首先,选取与岩爆发生相关的6个指标因素作为证据体,并通过模糊物元框架和正态型隶属度函数构建证据体的基本概率分配.然后,利用K均值将证据体分类,并提出簇内证据用传统方式融合而... 详细信息

为了有效预测岩爆,提出基于D-S证据理论的岩爆预测方法.首先,选取与岩爆发生相关的6个指标因素作为证据体,并通过模糊物元框架和正态型隶属度函数构建证据体的基本概率分配.然后,利用K均值将证据体分类,并提出簇内证据用传统方式融合而簇间证据用权重方式融合的组合融合规则,以减轻高冲突证据融合的不利影响.最后,将模型应用在秦岭终南山公路隧道2号竖井工程,且与经验方法对比.为了分析预测过程的不确定性和估计岩爆发生概率,采用蒙特卡洛模拟进行抽样仿真,并通过Spearman秩相关系数衡量输入指标的全局敏感性.研究结果表明:输入指标在不同的岩爆案例的影响程度差异较大且方向不同;5个岩爆案例的发生概率在40.8%~70.1%之间.该模型表现出优异的预测分类性能,可为深埋地下工程岩爆预测提供参考.

关键词：岩石力学岩爆预测 D-S证据理论模糊物元 K均值