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基于熵值法的客运站规划方案评价方法

基于熵值法的客运站规划方案评价方法

中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会

作者：曹乔松李梅昆明捷城交通工程咨询有限公司

客运站选址方案评价是客运站规划方案选择和决策的重要依据。本文通过熵值法,从客运站布局协调、需求满足、经济可行与环境适应性等方面选取指标对客运站选址方案进行定量评价,并给出了应用实例。

关键词：客运站选址方案评价熵

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大城市停车发展策略研究

大城市停车发展策略研究

中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会

作者：梁倩玉林锦山李智昆明捷城交通工程咨询有限公司

停车问题是一个涉及交通、环境、安全、民生等社会问题。它已成为制约城市可持续发展的主要因素之一,解决停车难问题刻不容缓。本文在对我国大城市现状停车问题进行深入剖析的基础上,借鉴国际大城市在停车发展历程上的成果经验,从城市... 详细信息

停车问题是一个涉及交通、环境、安全、民生等社会问题。它已成为制约城市可持续发展的主要因素之一,解决停车难问题刻不容缓。本文在对我国大城市现状停车问题进行深入剖析的基础上,借鉴国际大城市在停车发展历程上的成果经验,从城市发展与整体交通发展的角度,研究一套综合的、全面的、系统的大城市停车发展策略与改善措施。

关键词：停车策略停车管理停车配建停车难

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基于熵值法的客运站规划方案评价方法

基于熵值法的客运站规划方案评价方法

公交优先与缓堵对策——中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会

作者：曹乔松李梅昆明捷城交通工程咨询有限公司

关键词：客运站选址方案评价熵

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国内外大城市路内停车经验借鉴与对策研究

国内外大城市路内停车经验借鉴与对策研究

公交优先与缓堵对策——中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会

作者：曹乔松唐翀昆明捷城交通工程咨询有限公司

路内停车是整个城市停车设施重要的组成部分,如何充分利用好路内停车设施对解决我国大城市停车难问题有着重要的意义。本文总结了伦敦、巴黎、香港等大城市路内停车运营及管理特点与成功经验,并在此基础上分析解决我国大城市路内停车难... 详细信息

路内停车是整个城市停车设施重要的组成部分,如何充分利用好路内停车设施对解决我国大城市停车难问题有着重要的意义。本文总结了伦敦、巴黎、香港等大城市路内停车运营及管理特点与成功经验,并在此基础上分析解决我国大城市路内停车难问题的建议与意见。

关键词：国内外大城市路内停车经验借鉴对策

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基于背景差分与帧间差分的目标检测改进算法

自动化技术与应用 2018年第10期37卷 89-92,96页

作者：王梦菊吴小龙杜海涛昆明阡陌交通工程咨询有限公司云南昆明650028 重庆市市政设计研究院重庆400020

针对背景差分的噪声和帧间差分的空洞问题,本文提出一种基于背景差分与帧间差分的目标检测改进算法。为最大限度地获取运动目标的像素,在算法中将基于较低分割阈值的背景差分结果和帧间差分结果进行逻辑"或"运算,再采用噪声小的帧间差分... 详细信息

针对背景差分的噪声和帧间差分的空洞问题,本文提出一种基于背景差分与帧间差分的目标检测改进算法。为最大限度地获取运动目标的像素,在算法中将基于较低分割阈值的背景差分结果和帧间差分结果进行逻辑"或"运算,再采用噪声小的帧间差分对"或"运算结果进行网格化去噪处理。实验结果表明,本文算法能够有效提取不同监控场景下视频序列中的运动目标,实现背景差分与帧间差分两种算法的优势互补,使提取得到的运动目标相对完整且噪声小,并对背景光线变化有一定的适应性。

关键词：目标检测背景差分帧间差分噪声处理

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国内外大城市路内停车经验借鉴与对策研究

国内外大城市路内停车经验借鉴与对策研究

中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会

作者：曹乔松唐翀昆明捷城交通工程咨询有限公司

关键词：国内外大城市路内停车经验借鉴对策

基于Matlab/GUI的公交发车频率优化软件开发

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城市公共交通 2018年第8期 31-36页

作者：唐远吴小龙丁振昆明阡陌交通工程咨询有限公司昆明610041 荆州市城市规划设计研究院荆州434000

设计了一种基于Matlab的公交发车频率优化软件,将目前主要的发车频率确定方法集成到软件中,同时包含公交客流断面图绘制和优化曲线绘制功能,为用户提供多维度的决策手段。利用Matlab/GUI组件搭建能够与用户交互、可视化的计算平台,较好... 详细信息

设计了一种基于Matlab的公交发车频率优化软件,将目前主要的发车频率确定方法集成到软件中,同时包含公交客流断面图绘制和优化曲线绘制功能,为用户提供多维度的决策手段。利用Matlab/GUI组件搭建能够与用户交互、可视化的计算平台,较好地实现了公交发车频率优化一体化集成功能。最后通过昆明44路车跟车调查数据验证了软件的可行性。

关键词：公交发车频率 Matlab/GUI 优化多目标

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库水位变化对库岸路基沉降的影响

水文地质工程地质 2016年第3期43卷 141-147页

作者：刘文月张林洪陈加洪段翔戴学宇昆明理工大学电力工程学院云南昆明650500 云南交通咨询有限公司云南昆明650031 中国水利水电建设工程咨询昆明有限公司云南昆明650051

以某库区路基边坡为研究对象,建立库区边坡二维饱和-非饱和渗流模型,模拟水库不同工况下边坡渗流场演变规律并进行库岸路基的非饱和沉降计算,分析库水位变化对路基沉降或隆起的影响。分析表明,库岸路基边坡变形与库水位升降及其速率有... 详细信息

以某库区路基边坡为研究对象,建立库区边坡二维饱和-非饱和渗流模型,模拟水库不同工况下边坡渗流场演变规律并进行库岸路基的非饱和沉降计算,分析库水位变化对路基沉降或隆起的影响。分析表明,库岸路基边坡变形与库水位升降及其速率有关。当库水位上升时,库岸路基和边坡发生了隆起变形;当库水位下降时,库岸路基和边坡发生了沉降变形。且近库岸边坡和路基的沉降或隆起受库水位升降影响较大,远离库岸的边坡和路基的沉降或隆起受库水位升降影响较小,库岸路基沉降与库水位下降速率快慢成正相关关系。

关键词：库岸非饱和分析路基沉降渗流

基于公交IC卡刷卡记录的居民出行OD推算方法研究

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交通信息与安全 2012年第6期30卷 109-114页

作者：侯艳何民张生斌昆明捷城交通工程咨询有限公司昆明650011 昆明理工大学交通工程学院昆明650011

居民出行OD调查需要耗费巨大的资金和人力,并且常常由于调查的组织不力或者调查人员的不负责而导致调查数据不可信。公交IC卡数据可以准确显示每位持卡人的出行信息,通过对数据进行分析可以获得居民出行OD信息。根据公交IC卡数据的特征... 详细信息

居民出行OD调查需要耗费巨大的资金和人力,并且常常由于调查的组织不力或者调查人员的不负责而导致调查数据不可信。公交IC卡数据可以准确显示每位持卡人的出行信息,通过对数据进行分析可以获得居民出行OD信息。根据公交IC卡数据的特征,针对不同类型的数据,提出了相应的数据预处理方法,利用处理后的数据使用VBA结合ADO技术推算公交出行的OD矩阵。利用此方法对昆明市公交出行OD进行推算,获得数据精确度较高,可以作为传统的大规模人工OD调查的替代方法。结合推算过程遇到的问题,为公交IC卡数据记录方式提出4条改善建议以使数据能够更准确、更简便地应用于OD推算。

关键词：交通规划公共交通 OD矩阵推算公交IC卡