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财会监督视角下事业单位财务管理创新与风险应对策略

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会计师 2024年第5期 97-99页

作者：王茜青岛市运输事业发展中心

在财会监督视角下,对事业单位财务管理创新与风险应对策略进行深入研究具有重要意义。有效的财务管理机制能够确保会计信息的真实性,防范事业单位运营风险,并提高资金的使用效率。然而,当前事业单位在风险防控意识、风险管理制度及会计... 详细信息

在财会监督视角下,对事业单位财务管理创新与风险应对策略进行深入研究具有重要意义。有效的财务管理机制能够确保会计信息的真实性,防范事业单位运营风险,并提高资金的使用效率。然而,当前事业单位在风险防控意识、风险管理制度及会计水平方面存在明显问题。为了解决这些问题,事业单位应增强风险防控意识、构建科学的财务管理体系、提升财务人员的专业素养、加强财务预算管理、强化财务内部控制与监督、健全财务管理评价机制。

关键词：财务管理财会监督事业单位财务风险

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PPP模式下高速公路投资项目财务风险识别与管控对策

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中国农业会计 2024年第11期34卷 67-70页

作者：周鹏青岛市运输事业发展中心

本文通过分析PPP模式下高速公路投资项目在我国的发展历程,探讨PPP模式高速公路投资项目的财务风险识别与评估及其应对策略。针对PPP模式高速公路投资项目的财务风险,提出相应的对策建议,并通过实证分析验证其可操作性,以期有效减少PPP... 详细信息

本文通过分析PPP模式下高速公路投资项目在我国的发展历程,探讨PPP模式高速公路投资项目的财务风险识别与评估及其应对策略。针对PPP模式高速公路投资项目的财务风险,提出相应的对策建议,并通过实证分析验证其可操作性,以期有效减少PPP模式高速公路项目的财务风险,保障PPP模式高速公路投资项目的稳健发展,助力资本赋能社会经济发展。

关键词： PPP模式高速公路投资项目财务风险

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关中平原城市群物流企业空间格局演化及影响因素研究

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世界地理研究 2024年第4期33卷 117-129页

作者：张圣忠孟迪柴廷熠长安大学经济与管理学院西安710064 甘肃省道路运输事业发展中心兰州730050

基于关中平原城市群物流企业微观地理数据,使用平均最近邻、核密度估计和标准差椭圆分析方法,从不同空间区域和不同企业类型维度,探究2005、2010、2015、2019年4个时间点关中平原城市群物流企业空间演化特征,并构建面板数据回归模型探... 详细信息

基于关中平原城市群物流企业微观地理数据,使用平均最近邻、核密度估计和标准差椭圆分析方法,从不同空间区域和不同企业类型维度,探究2005、2010、2015、2019年4个时间点关中平原城市群物流企业空间演化特征,并构建面板数据回归模型探究影响城市群物流企业空间分布的主要因素。结果表明:关中平原城市群物流企业聚集程度不断加深,聚集区由“单核”向“条带式斑点状”演化,整体沿“东北-西南”方向聚集分布,西安都市圈是城市群内物流企业的核心聚集区;城市群不同空间区域物流发展不均衡;不同类型物流企业空间格局演化特征不同;上一年度物流企业数量、邮政业务总量和社会消费品零售总额对物流企业空间集聚具有积极作用。

关键词：物流企业空间演化影响因素关中平原城市群

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顶进框架桥下穿既有铁路施工技术的应用研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第6期 0009-0012页

作者：辛宜轩张永超青岛市运输事业发展中心山东青岛266000

顶进法是铁路建设当中下穿原有框架桥最普遍的一种方法,其施工的期间既要确保运营线的顺利运行,又要保障框架桥项目的实施品质。文章通过对既有线的顶进施工准备,既有线的加固处理,以及顶进施工的工艺控制等方面的研究,按照具体项目的... 详细信息

顶进法是铁路建设当中下穿原有框架桥最普遍的一种方法,其施工的期间既要确保运营线的顺利运行,又要保障框架桥项目的实施品质。文章通过对既有线的顶进施工准备,既有线的加固处理,以及顶进施工的工艺控制等方面的研究,按照具体项目的施工实践,阐述了顶进施工中的实施工艺。结合某一铁路扩能改建项目中顶进框架桥,对框架桥顶进建设工艺进行了论述,并对其施工准备、顶进流程及其品质的保证措施作了较详尽的分析。本项目践行后表明,该方法是有效的,具有很好的可操作性,为该项目的正常进行打下了良好的基础,并对今后类似的工程具有一定的帮助。

关键词：框架桥顶进技术下穿铁路质量控制

上跨既有铁路隧道工程施工对隧道结构安全的影响研究

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第6期 0112-0115页

作者：张永超辛宜轩青岛市运输事业发展中心山东青岛266000

本课题针对我国当前铁路上跨原铁路隧道公路桥梁项目建设对隧道构造安全的影响,研究其具体风险来源、风险因素和安全控制规定,而且通过数值模拟的手段,探究铁路隧道施工对隧道构造和线路变形的影响。剖析后发现,在铁路隧道先行,公路桥... 详细信息

本课题针对我国当前铁路上跨原铁路隧道公路桥梁项目建设对隧道构造安全的影响,研究其具体风险来源、风险因素和安全控制规定,而且通过数值模拟的手段,探究铁路隧道施工对隧道构造和线路变形的影响。剖析后发现,在铁路隧道先行,公路桥梁后建设的公铁立交项目,公路桥梁建设过程中对铁路隧道的主要影响是边坡开挖,其中,桩基础的开挖和桥梁运营对现有隧道构造带来的安全性影响不大。

关键词：公铁立交风险源安全控制标准数值计算

考虑心理偏好的枢纽抵站旅客接续出行方式选择模型

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北京交通大学学报 2024年

作者：翁剑成马靖媛潘晓芳孙宇星柴娇龙北京工业大学交通工程北京市重点实验室烟台大悦城有限公司北京市运输事业发展中心

为掌握枢纽抵站旅客的出行方式选择特征，解决接续运输运力配置协同优化与效率提升问题，基于高铁枢纽接续出行问卷调查数据，引入上次接续属性、接续方式主观重要度、枢纽服务满意度、接续出行选择倾向特征等潜在变量因素，构建考虑心... 详细信息

为掌握枢纽抵站旅客的出行方式选择特征，解决接续运输运力配置协同优化与效率提升问题，基于高铁枢纽接续出行问卷调查数据，引入上次接续属性、接续方式主观重要度、枢纽服务满意度、接续出行选择倾向特征等潜在变量因素，构建考虑心理倾向的结构方程模型（Structural Equation model，SEM）和抵站旅客接续出行方式选择多项Logit模型（Multinomial Logit model，MNL）相融合的SEM-MNL模型，定量计算枢纽抵站旅客接续出行分方式选择效用函数，预测不同时段旅客接续出行方式选择概率，并对比分析了SEM-MNL模型与MNL模型命中率。结果表明：引入心理倾向潜在变量使得模型的整体命中率提升了4.6%；对枢纽环境服务满意度越高、接续方式服务重视程度越高、上次出行的时间和距离更短且使用公共交通的出行者，则更倾向于选择公共交通方式。通过方式选择模型预测分方式的接续出行需求，开展对外客运枢纽接续运输保障和多模式运力的协调调度，对于实现枢纽接续客流与运力资源的供需平衡，继而提升接续服务质量具有重要意义。

关键词：城市交通出行方式选择结构方程模型接续运输城市客运枢纽

基于风险管理的普通货物运输企业双重预防机制建设研究

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中国航务周刊 2024年第3期 69-71页

作者：龚雪娟缪华昌贺春峰昆山市交通运输综合行政执法大队苏州大学应用技术学院昆山市运输事业发展中心

本文主要研究了基于风险管理的普通货物运输企业的双重预防机制建设。首先介绍了风险管理和双重预防机制的基本概念；其次提出了基于风险管理的普通货物运输企业双重预防机制建设意义,包括提高企业安全管理水平、增强风险控制能力和提... 详细信息

本文主要研究了基于风险管理的普通货物运输企业的双重预防机制建设。首先介绍了风险管理和双重预防机制的基本概念；其次提出了基于风险管理的普通货物运输企业双重预防机制建设意义,包括提高企业安全管理水平、增强风险控制能力和提升社会形象和信誉度；最后提出了保障措施和政策建议,以加强双重预防机制的建设和实施效果。

关键词：风险管理普通货物运输企业双重预防机制建设

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结构运营模态参数识别的稀疏分量分析新方法

应用声学 2024年

作者：刘迅卓卫东何肖斌张培旭福州大学土木工程学院福州市公路事业发展中心

结合时频掩码技术和模糊C均值聚类，提出一种结构运营模态参数识别新方法。该方法根据结构振动信号的能量信息建立时频掩码，通过时频掩码确定结构模态响应。采用单自由度模态参数识别技术从模态响应中获取模态频率和阻尼比。多峰值检... 详细信息

结合时频掩码技术和模糊C均值聚类，提出一种结构运营模态参数识别新方法。该方法根据结构振动信号的能量信息建立时频掩码，通过时频掩码确定结构模态响应。采用单自由度模态参数识别技术从模态响应中获取模态频率和阻尼比。多峰值检测方法确定结构振动信号在频域中的能量峰值点。根据能量峰值点在频域中的位置，依次提取能量峰值点处时频系数。时频系数经单源点检测后用模糊C均值聚类对其聚类，将第一个聚类中心作为模态振型。通过数值案例和框架结构试验验证所提方法的适用性。结果表明，该方法具有良好的参数识别精度和鲁棒性。

关键词：运营模态识别盲源分离稀疏分量分析时频掩码聚类方法

新时期推动交通运输经济可持续发展的对策建议

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中国航务周刊 2024年第7期 47-49页

作者：陈允鑫孙延灵济南交通运输事业发展中心

本文深入探讨了新时期下,推动交通运输经济可持续发展的多项对策。从构建现代综合交通运输体系,深化供给侧结构性改革,到创新交通运输技术,改善交通运输管理,以及加强科技创新和管理创新等方面进行了详细分析。本文详细阐述每项对策的... 详细信息

本文深入探讨了新时期下,推动交通运输经济可持续发展的多项对策。从构建现代综合交通运输体系,深化供给侧结构性改革,到创新交通运输技术,改善交通运输管理,以及加强科技创新和管理创新等方面进行了详细分析。本文详细阐述每项对策的实施路径和预期效果,强调在全球化和技术快速发展的背景下这些策略的重要性。

关键词：新时期交通运输经济可持续发展对策建议