检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合石灰石粉-粉煤灰混凝土强度影响系数

公路 2024年第4期69卷 314-321页

作者：解威威胡以婵池浩翁贻令广西路桥工程集团有限公司南宁市530200

粉煤灰与石灰石粉复掺一定程度上可以改善石灰石粉的不利影响,但当前缺少两者复掺时对混凝土强度影响的量化指标研究。通过C20~C50混凝土试验,探讨不同比例复掺及用水量对强度的影响,并基于试验结果建立复掺时的强度影响系数。研究表明... 详细信息

粉煤灰与石灰石粉复掺一定程度上可以改善石灰石粉的不利影响,但当前缺少两者复掺时对混凝土强度影响的量化指标研究。通过C20~C50混凝土试验,探讨不同比例复掺及用水量对强度的影响,并基于试验结果建立复掺时的强度影响系数。研究表明:掺量在15%以内时,石灰石粉会引起混凝土强度降低,但降幅较小,而当保持混凝土工作性能不变,降低2%~4%用水量时,掺加石灰石粉对强度基本没有影响,掺量在10%以内时对强度甚至是有利的;研究建立强度影响系数能够定量描述石灰石粉与粉煤灰复掺时对混凝土强度的影响,为石灰石粉的推广应用提供了借鉴和参考。

关键词：水泥混凝土石灰石粉粉煤灰强度影响系数力学性能用水量

温州市“南水北调”过江给水管道设计与施工案例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国给水排水 2024年第10期40卷 96-100页

作者：卢建景汤泽和陈毅温州市水务集团有限公司浙江温州325000 温州设计集团有限公司浙江温州325000 温州市公用事业发展集团有限公司浙江温州325000

温州市“南水北调”工程是有效缓解乐清水资源供需矛盾、保障广大群众饮水安全的应急清水供水管道工程,供水规模为10×10^(4) m^(3)/d,管线桩号总长约8.6 km,其中龙湾段采用DN1 400给水管,瓯江南北汊过江段采用2×DN1 000双管布置,七都... 详细信息

温州市“南水北调”工程是有效缓解乐清水资源供需矛盾、保障广大群众饮水安全的应急清水供水管道工程,供水规模为10×10^(4) m^(3)/d,管线桩号总长约8.6 km,其中龙湾段采用DN1 400给水管,瓯江南北汊过江段采用2×DN1 000双管布置,七都段采用DN1 200给水管,管道设计总长约11.2 km。该工程采用水平定向钻法进行给水管道过江穿越,介绍了设计及施工要点,评估了工程影响,并给出了相应的质量控制措施。该工程的顺利实施可为长距离大口径给水管道施工提供借鉴。

关键词：给水管过江管道设计施工水平定向钻

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

关于交通工程建设企业财务风险管理的研究

财经界 2024年第12期 150-152页

作者：张薇肖宁波交通工程建设集团有限公司

随着交通工程建设数量与规模逐步扩大，带给人们出行提供优质服务与帮助的同时，建设企业的工作难度与发展强度大幅度提升，有很多问题逐渐暴露出来。财务风险作为影响交通工程建设企业经营发展的问题之一，一旦爆发不仅会严重影响到企... 详细信息

随着交通工程建设数量与规模逐步扩大，带给人们出行提供优质服务与帮助的同时，建设企业的工作难度与发展强度大幅度提升，有很多问题逐渐暴露出来。财务风险作为影响交通工程建设企业经营发展的问题之一，一旦爆发不仅会严重影响到企业经营与发展，而且还会带来较大负面社会影响。对此，规范合理的开展财务风险管理工作有利于交通工程建设企业发展，如何开展财务风险管理工作成为企业需要考虑的重点内容。基于此，本文首先简单阐述了交通工程建设企业开展财务风险管理工作的重要性，其次总结出财务风险管理现状，最后提出具有科学性与针对性的解决方法，以期为财务风险管理工作有序开展提供参考。

关键词：交通工程建设企业财务风险风险管理管理方法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速公路智慧隧道建设思考

中国交通信息化 2024年第S1期 235-238页

作者：王媛中咨泰克交通工程集团有限公司北京100083

隧道作为高速公路的重要组成部分,因其结构狭长、空间封闭等特点,具有事故影响范围大、监管难度高的问题。本文通过分析高速公路隧道的现存问题和政策引领,以“出行安全、科学高效、绿色低碳”为目标,提出“1+1+1+N”的高速公路智慧隧... 详细信息

隧道作为高速公路的重要组成部分,因其结构狭长、空间封闭等特点,具有事故影响范围大、监管难度高的问题。本文通过分析高速公路隧道的现存问题和政策引领,以“出行安全、科学高效、绿色低碳”为目标,提出“1+1+1+N”的高速公路智慧隧道建设策略,旨在实现隧道精细出行安全管控、个性公众服务、高效运营管理、科学应急救援。

关键词：智慧隧道全息感知智慧隧道管理平台智慧应用及服务

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速公路机电工程智慧化建设分析及发展研究

工程建设与设计 2024年第7期 158-160页

作者：曹志伟中咨泰克交通工程集团有限公司北京100000

结合延崇高速公路机电系统的建设实施,研究了高速公路机电工程的建设要点,从路线监控系统、通信系统工程、收费系统工程、隧道监控系统等方面出发,分析了主要系统架构及实施要点,同时列举了高速公路智能化发展的几个应用,如智能行车安... 详细信息

结合延崇高速公路机电系统的建设实施,研究了高速公路机电工程的建设要点,从路线监控系统、通信系统工程、收费系统工程、隧道监控系统等方面出发,分析了主要系统架构及实施要点,同时列举了高速公路智能化发展的几个应用,如智能行车安全诱导系统、车路协同系统和数字孪生系统,并对智慧高速公路发展进行了展望。

关键词：智慧高速公路机电工程建设与发展

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

废旧铁路价值再生及其改造推进路径

铁道工程学报 2024年第2期41卷 100-104页

作者：谭新建吕颖戴志仁中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

研究目的:随着高质量发展进程的深度推进,城市建设、经济发展逐步从“量”的增加转变为“质”的提升,由规模扩张转化为内涵提高。盘活铁路资产成为城市更新与乡村振兴的重要内容。因此,应立足废旧铁路的形成原因及存在问题,提出合适的... 详细信息

研究目的:随着高质量发展进程的深度推进,城市建设、经济发展逐步从“量”的增加转变为“质”的提升,由规模扩张转化为内涵提高。盘活铁路资产成为城市更新与乡村振兴的重要内容。因此,应立足废旧铁路的形成原因及存在问题,提出合适的废旧铁路利用方式。研究结论:(1)结合当前铁路遗产的再利用模式,引入再生理念剖析废旧铁路改造的多元价值以及各功能价值的组合关系,提出了基于新时代发展背景下废旧铁路改造的推进路径与发展建议;(2)明确了增加铁路自身“造血”能力与鼓励民营资本介入创新投融资模式两大重点突破方向,以期达到废旧铁路改造升级与国家发展战略的有机融合,实现既有铁路综合价值的最大化挖潜释放;(3)本研究结论可为下一阶段废旧铁路的改造利用提供借鉴与参考。

关键词：废旧铁路再生价值挖掘城市更新推进路径

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

强化道路施工企业财务会计核算的路径探析

财讯 2024年第6期 153-155页

作者：张薇肖宁波交通工程建设集团有限公司

近年来，城市改革发展，国民经济发展水平提高，道路工程规模不断扩大，数量增加。而道路工程施工企业在经营发展中呈现出资金流动量多、投资规模大等特征，这对企业在实施财务会计核算管理时会产生难度比较大的问题。与此同时，只有强... 详细信息

近年来，城市改革发展，国民经济发展水平提高，道路工程规模不断扩大，数量增加。而道路工程施工企业在经营发展中呈现出资金流动量多、投资规模大等特征，这对企业在实施财务会计核算管理时会产生难度比较大的问题。与此同时，只有强化财务会计核算管理，才能帮助企业控制成本支出，实现效益最大化。本文就结合道路施工企业财务会计核算整体情况，进一步分析了存在的问题，根据不同问题，提出了强化财务会计核算的相关路径。

关键词：道路施工企业财务会计核算路径

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于高速公路机电设备的维护管理研究

中国设备工程 2024年第1期 37-39页

作者：杨朋成中咨泰克交通工程集团有限公司北京100080

在新时代数字化背景下,随着社会科学技术水平的不断提高,高速公路机电设备管理体系也呈现出了数字化科技的力量。目前,传统的机电设备维护与管理系统已经无法适应现代化发展的需要,要将数字化技术和传统的机电设备系统相匹配,利用现代... 详细信息

在新时代数字化背景下,随着社会科学技术水平的不断提高,高速公路机电设备管理体系也呈现出了数字化科技的力量。目前,传统的机电设备维护与管理系统已经无法适应现代化发展的需要,要将数字化技术和传统的机电设备系统相匹配,利用现代化数字技术,优化高速公路机电设备管理系统,推进机电设备智能化管理,提升管理水平和效率,从而促进高速公路的经济效益与社会效益得到全面提升,推动高速公路机电设备系统良好发展。本文根据此背景,对高速公路机电设备的定义、特点和其维护与管理的必要性进行了详细概述,并提出现在机电设备维护与管理的不足,基于此提出有关高速公路机电设备维护与管理的高效措施。

关键词：高速公路数字化机电设备维护与管理智能化安全化

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

粤港澳大湾区铁路选线思路探讨

铁道工程学报 2024年第6期41卷 12-16页

作者：杨毅中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:建设粤港澳大湾区是我国的重要国策,铁路交通是承载区域发展的重要基础设施。大湾区由多个城市组成城市群,区域经济发达,城市化程度高,铁路既承担区域间运输,又兼顾城区内部客流。铁路线路走向选择受到的制约因素多,选线难度... 详细信息

研究目的:建设粤港澳大湾区是我国的重要国策,铁路交通是承载区域发展的重要基础设施。大湾区由多个城市组成城市群,区域经济发达,城市化程度高,铁路既承担区域间运输,又兼顾城区内部客流。铁路线路走向选择受到的制约因素多,选线难度大。本文通过对湾区部分铁路线路方案进行归纳总结,对发达地区铁路线路方案研究总结重难点,提出应对思路和原则。研究结论:(1)复杂城市群地区铁路选线,应根据不同功能、建设条件确定合理的速度目标值等技术标准;(2)城市建成区减少对城市的影响,采用隧道桥梁沿道路通道敷设线路,集约利用土地资源,契合城市规划;(3)城市区域内,深化工点设计,合理确定铁路与各种构筑物的间距;(4)适当提高桥隧比例;(5)通过创新车站设计,充分开发地下空间;(6)本研究成果可为复杂城市群铁路选线提供参考。

关键词：粤港澳大湾区铁路线选探讨