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“杂文的画框”——《杂文的自觉》与鲁迅的文学本体论问题

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中国现代文学研究丛刊 2024年第2期 198-213页

作者：王钦日本东京大学综合文化研究科

长期以来,关于鲁迅杂文的研究从来都是一个诱人而艰难,同时又不可忽视的工作:由于杂文之“杂”,使得它几乎很难在形式和内容上得到清晰稳定的概念规定,以至在很长一段时间内,研究者即便有意识地从审美自律性的角度接近杂文,最终也往往... 详细信息

长期以来,关于鲁迅杂文的研究从来都是一个诱人而艰难,同时又不可忽视的工作:由于杂文之“杂”,使得它几乎很难在形式和内容上得到清晰稳定的概念规定,以至在很长一段时间内,研究者即便有意识地从审美自律性的角度接近杂文,最终也往往会从一个名为“政治性”的出口徘徊而出。本文通过考察张旭东在《杂文的自觉》中对于鲁迅杂文作出的文学本体论层面的分析,探讨了杂文在鲁迅的写作实践中同时具有的内部和外部的推动力,以及“杂文的自觉”对于其他文类和风格的影响力;与此同时,通过聚焦“杂文的画框”的概念,本文也探讨了张旭东的这种尝试所透露的一个棘手的困境。

关键词：鲁迅张旭东《杂文的自觉》 “杂文的画框”

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旋转环境下的磁耦合双稳态能量俘获机理研究

振动工程学报 2024年第6期37卷 964-975页

作者：伍芷娴王锁李支援梅旭涛周生喜西北工业大学航空学院陕西西安710072 西北工业大学深圳研究院广东深圳518057 东京大学工学院日本东京153-8505

环境中存在大量的旋转运动能量,可以使用能量俘获技术将其转换为可用的电能,进而为嵌入式设备和无线传感器提供持续稳定的电能,以解决传统化学电池供电带来的环境污染和维护成本高等问题。为了提高能量俘获系统在超低频(低于3 Hz)旋转... 详细信息

环境中存在大量的旋转运动能量,可以使用能量俘获技术将其转换为可用的电能,进而为嵌入式设备和无线传感器提供持续稳定的电能,以解决传统化学电池供电带来的环境污染和维护成本高等问题。为了提高能量俘获系统在超低频(低于3 Hz)旋转环境中的能量俘获性能,本文提出一种具有低势垒特性的时变势阱磁耦合双稳态能量俘获系统。在充分考虑了离心效应影响的前提下,基于能量法和拉格朗日方程在旋转坐标系下推导了该系统的分布式参数机电耦合方程。通过建立该系统的磁力计算模型以分析磁间距和离心效应对系统势能阱及能量俘获特性的影响。数值仿真结果和实验结果均验证了与传统线性能量俘获系统相比,本文提出的时变势阱磁耦合双稳态能量俘获系统具有更宽的工作频率范围(0~2.67 Hz)和更高的输出电压(大于2 V)。

关键词：旋转能量俘获超低频双稳态时变势阱低势垒

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日本民俗类艺术论的研究史——基于vernacular艺术视野下的回顾与展望

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民俗研究 2024年第3期 91-103,159页

作者： [日]菅丰邬梦茜(译) 陈杭勋(校) 东京大学东洋文化研究所日本东京1130033 东京大学综合文化研究科日本东京1538902 山东大学儒学高等研究院民俗学研究所山东济南250100

目前,日本民俗学的艺术研究基本处于停滞状态。然而,日本民俗类艺术研究的这种停滞状态仅为现状。在20世纪10至30年代,包括山本鼎的“农民美术运动”、柳宗悦的“民艺运动”、柳田国男与竹内胜太郎等人的“民俗艺术论”、今和次郎的“... 详细信息

目前,日本民俗学的艺术研究基本处于停滞状态。然而,日本民俗类艺术研究的这种停滞状态仅为现状。在20世纪10至30年代,包括山本鼎的“农民美术运动”、柳宗悦的“民艺运动”、柳田国男与竹内胜太郎等人的“民俗艺术论”、今和次郎的“考现学”、柳田国男的艺术论、鹤见俊辅的“限界艺术论”在内,民俗类艺术论以如今已难以想象的百花齐放之态得到了积极的讨论。这些艺术论本是各自独立诞生的,但在关注偏离中心的艺术即“vernacular艺术”这方面有着共通之处。因此,探讨在当下民俗学中不断开辟新局面的vernacular概念,从将其应用于艺术的vernacular艺术的视角出发回顾日本的民俗类艺术论,并探究新的民俗类艺术论是有必要的。vernacular艺术这一视角,对于深入探讨游离于官方、正式、正统抑或主流、高蹈的,带有权威性和中心性的艺术之外的、属于普通人的艺术有着重要意义。同时,这一视角不仅关注传统,还将生活在“此刻·此处”的普通人不受“传统”桎梏的创作活动纳入研究视野,也为拓展当代民俗学和艺术人类学的研究领域和研究对象做出了重要贡献。

关键词： vernacular艺术普通人微小之存在考现学柳田国男

从GJS到GAS:东京大学国际综合日本学十年轨迹

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日本学研究

日本学研究 2024年第1期 1-15,364页

作者： [日]园田茂人刘玥扬(译) 东京大学东洋文化研究所哈尔滨工业大学(深圳)

本文回顾了东京大学“全球日本研究”(GJS)2012年以来的十年历史,分析了其具体活动内容和曲折发展历程。本计划初期由东京大学校本部主导推进,随后依附于东洋文化研究所(此前该所主要从事日本研究之外的亚洲研究),并由此带来了预料之外... 详细信息

本文回顾了东京大学“全球日本研究”(GJS)2012年以来的十年历史,分析了其具体活动内容和曲折发展历程。本计划初期由东京大学校本部主导推进,随后依附于东洋文化研究所(此前该所主要从事日本研究之外的亚洲研究),并由此带来了预料之外的发展。虽然在2022年GJS结束了其十年历史,但其十年运营经验,以及其与世界各地研究精神旺盛的学者的互动,都对今后日本研究的发展具有重要意义。

关键词：东京大学国际综合日本学东洋文化研究所

来源：评论

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90后的女儿和60后的父亲

北京文学（精彩阅读） 2024年第1期 162-169页

作者：杜宇日本东京某大学

90后的女儿和60后的父亲将会是怎样的关系和父女形象?代际突显的标题背后涌动的是年轻一代女儿扎心的记忆,是对漆倒无能的父亲刻骨铭心的恨与爱。

关键词： 90后女儿无能刻骨铭心年轻一代父亲

创新联合体关系嵌入对物流企业技术能力的影响机制探究

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商业经济研究 2024年第5期 96-99页

作者：苗泽宇神源一也国士馆大学日本东京195-8550

创新联合体是开展联合创新、提升物流企业技术能力,进而实现全行业健康可持续发展的重要载体。本文基于社会网络理论,从内外部关系嵌入的角度出发,以物流企业为研究对象,引入组织学习这一中介变量,构建了“创新联合体内外部关系嵌入-组... 详细信息

创新联合体是开展联合创新、提升物流企业技术能力,进而实现全行业健康可持续发展的重要载体。本文基于社会网络理论,从内外部关系嵌入的角度出发,以物流企业为研究对象,引入组织学习这一中介变量,构建了“创新联合体内外部关系嵌入-组织学习-物流企业技术能力”的路径机制。结果表明:创新联合体内外部关系嵌入中,强、弱关系嵌入均有利于增强组织学习和物流企业技术能力,且强关系嵌入的促进作用明显强于弱关系嵌入;组织学习能够促进物流企业技术能力的提高,并在创新联合体内外部关系嵌入与物流企业技术能力的关系中发挥中介作用。

关键词：创新联合体内部关系嵌入外部关系嵌入组织学习技术能力

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用于旋翼飞机开发研究的多分野解析框架

Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2024年第1期41卷 43-52页

作者： TANABE Yasutada SUGAWARA Hideaki KIMURA Keita 日本宇宙航空研究开发机构航空技术部日本东京181-0015

介绍了日本宇宙航空研究开发机构研发的用于旋翼飞机的多分野解析框架。Heli Design是在各种旋翼飞机初期概念设计时使用的软件;rFlight可以提供在各种飞行条件下的平衡解析和线性化飞行模型;rBET/RMT是基于叶片要素理论的低保真度空力... 详细信息

介绍了日本宇宙航空研究开发机构研发的用于旋翼飞机的多分野解析框架。Heli Design是在各种旋翼飞机初期概念设计时使用的软件;rFlight可以提供在各种飞行条件下的平衡解析和线性化飞行模型;rBET/RMT是基于叶片要素理论的低保真度空力解析软件,和rMode提供的结构模型结合,可以推测旋转翼的弹性变形和各种飞行条件下的空力负载;rFlow3D是基于CFD计算的高保真度数值模拟软件;rGrid系列自动网格构造工具为其提供简单的网格生成;基于rFlow3D的计算结果,r Noise可以预测在任何观测点的噪声。这些软件已经广泛地被应用在各种新型旋翼飞机的开发研究中,其计算精度也已被各种实验结果所应证。

关键词：旋翼飞机多分野解析高保真模拟设计工具

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民俗学视角的生活世界微观史

文化遗产 2024年第2期 118-126页

作者： [日]菅丰陆薇薇(译) 日本东京大学东洋文化研究所东南大学外国语学院江苏南京210096

本文论述了日本农村近代化过程中出现的vernacular式的所有权观念和资源利用方式。日本政治和经济的近代化始于19世纪中叶,政府积极引入了西方的法律、制度、技术及知识。然而,生活在农村地区的人们,一边自觉或不自觉地游离于西方逻辑之... 详细信息

本文论述了日本农村近代化过程中出现的vernacular式的所有权观念和资源利用方式。日本政治和经济的近代化始于19世纪中叶,政府积极引入了西方的法律、制度、技术及知识。然而,生活在农村地区的人们,一边自觉或不自觉地游离于西方逻辑之外,一边创造出与自身独立和自我生存相关的vernacular经济形式。既往的经济史和法律史研究侧重于正统历史,鲜有涉及vernacular经济问题,而本文则聚焦日本农村的vernacular经济现象,揭示出蕴含其中的“半”思想。

关键词： vernacular 半思想半所有半管理

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智能网联汽车多目标预测优化换道决策方法

同济大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 1109-1117页

作者：程硕夏新 NAKANO Kimihiko 东京大学生产技术研究所东京153-0041日本加州大学洛杉矶分校土木与环境工程系洛杉矶90095美国

换道决策是智能网联汽车的核心难题之一,其面临着高动态、复杂交通场景下需要综合考虑行驶安全及效率等目标的巨大挑战。提出一种多目标预测优化的换道决策方法,主要包括动力学矩阵建模及多目标预测优化问题解算。基于智能网联汽车的通... 详细信息

换道决策是智能网联汽车的核心难题之一,其面临着高动态、复杂交通场景下需要综合考虑行驶安全及效率等目标的巨大挑战。提出一种多目标预测优化的换道决策方法,主要包括动力学矩阵建模及多目标预测优化问题解算。基于智能网联汽车的通讯大数据信息构建交通流矩阵模型,然后分别设计表征车辆换道安全、行驶效率的动力学模型,通过多目标综合预测优化方法,求解条件约束下预测优化问题从而优化出最优换道决策指令。结果表明,所提出的预测优化换道方法较其他方法提高了智能汽车的行驶安全性和效率。

关键词：智能网联汽车换道决策多目标优化预测优化