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新型研究型大学赋能新质生产力的路径探赜

北京教育（高教） 2024年第5期 10-15页

作者：阙明坤倪涛浙江大学教育学院无锡太湖学院高教研究所

新型研究型大学作为大学组织颠覆性创新的产物,在赋能新质生产力方面具有独特优势。研究发现:新型研究型大学发挥新主体、新介质、新对象优势,坚持以顶尖人才为基、以前沿技术为用、以交叉学科为限,在基础科研攻关、管理体制改革、科技... 详细信息

新型研究型大学作为大学组织颠覆性创新的产物,在赋能新质生产力方面具有独特优势。研究发现:新型研究型大学发挥新主体、新介质、新对象优势,坚持以顶尖人才为基、以前沿技术为用、以交叉学科为限,在基础科研攻关、管理体制改革、科技成果转移转化上持续发力,助推技术革命性突破、生产要素创新配置、产业深度转型升级,促进新质生产力形成。面向未来,应从政府服务、内涵建设、开放合作等方面推动新型研究型大学改革,推动新质生产力高质量发展。

关键词：新质生产力新型研究型大学科技创新高质量发展

新质生产力视域下高等职业教育匹配高技术产业发展的省域差异研究

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职业技术教育 2024年第31期 15-21页

作者：孙艳朱璋龙华东师范大学职业教育与成人教育研究所无锡科技职业学院招生就业处无锡商业职业技术学院

基于我国31个省（自治区、直辖市）2012-2022年省级面板数据，构建高等职业教育发展与高技术产业发展指标体系，采用熵值法测算其发展指数，运用耦合度和耦合协调度模型测算高等职业教育匹配高技术产业发展情况，研究发现：尽管我国高... 详细信息

基于我国31个省（自治区、直辖市）2012-2022年省级面板数据，构建高等职业教育发展与高技术产业发展指标体系，采用熵值法测算其发展指数，运用耦合度和耦合协调度模型测算高等职业教育匹配高技术产业发展情况，研究发现：尽管我国高等职业教育与高技术产业发展总体上呈上升趋势，且均呈现“东部>中部>西部”地区的空间格局，但二者发展水平、发展速度差距较大；二者的耦合度较高但协调发展度较低，即高等职业教育匹配高技术产业发展的匹配度低，且省域差异显著。为此，高等职业教育应优化专业设置、更新教学内容、创新教学载体、提升服务地方发展能力，促进与高技术产业结构精准对接、深度融合、适配耦合和双向赋能，构建与新质生产力发展相适应、相匹配的现代高等职业教育体系。

关键词：新质生产力高等职业教育高技术产业耦合协调度省域差异

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现代性视野下我国原创音乐剧的审美特色探赜

四川戏剧 2024年第4期 61-66页

作者：彭青无锡太湖学院艺术学院

音乐剧是一门现代性极强的舞台表演艺术,上世纪80年代以来,音乐剧作为舶来品进入中国市场,给我国原创音乐剧的创作带来了深远的艺术影响。几十年来,我国原创音乐剧在立足本土文化的创作背景下,积极探究现代性歌舞剧的舞台表演形式并取... 详细信息

音乐剧是一门现代性极强的舞台表演艺术,上世纪80年代以来,音乐剧作为舶来品进入中国市场,给我国原创音乐剧的创作带来了深远的艺术影响。几十年来,我国原创音乐剧在立足本土文化的创作背景下,积极探究现代性歌舞剧的舞台表演形式并取得了积极的、有效的进展。本文通过对我国原创音乐剧的创作特色进行审美分析,深入探究我国原创音乐剧在中国化歌舞叙事、现代性音乐语汇等方面的审美表达,以期能够对推动我国原创音乐剧的进一步繁荣发展有所助益。

关键词：原创音乐剧现代性视野中国化歌舞叙事现代性音乐语汇

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双马达混合驱动及汇流结构研究

中国工程机械学报 2024年第2期22卷 225-230页

作者：汤久望洪煌杰李文霞无锡太湖学院智能装备工程学院江苏无锡214064 无锡科研一所江苏无锡214035

针对应急抢险、军事后勤等用途对轮式工程机械高速机动性能的特殊需求,结合其结构特点,提出一种双马达混合驱动系统方案,并分析其传动原理。以某轮式工程机械底盘为对象,以实现机动性能和动力性能为目标,对传动参数设计、液压泵、马达... 详细信息

针对应急抢险、军事后勤等用途对轮式工程机械高速机动性能的特殊需求,结合其结构特点,提出一种双马达混合驱动系统方案,并分析其传动原理。以某轮式工程机械底盘为对象,以实现机动性能和动力性能为目标,对传动参数设计、液压泵、马达选型计算等进行系统分析。根据设计计算结果,完成了汇流齿轮箱的结构设计,展示了系统总体结构,并对关键承载件进行了结构和模态分析。结果显示:整机最高车速可达70 km/h,最大爬坡度31°,具备Ⅳ级以上路面高速越野机动能力。

关键词：轮式工程机械传动系统液压驱动汇流

贸易便利化对外贸高质量发展的影响——基于产业高级化视角的分析

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中国流通经济 2024年

作者：汪小龙丁佐琴天津大学教育学院无锡太湖学院会计学院

贸易便利化作为推动全球经济一体化、提升国家竞争力的重要措施，对外贸高质量发展具有显著影响。为推动贸易便利化，各经济体纷纷采取措施简化贸易流程，提高海关效率，降低交易成本。基于1999—2022年全球204个经济体的宏观面板数据... 详细信息

贸易便利化作为推动全球经济一体化、提升国家竞争力的重要措施，对外贸高质量发展具有显著影响。为推动贸易便利化，各经济体纷纷采取措施简化贸易流程，提高海关效率，降低交易成本。基于1999—2022年全球204个经济体的宏观面板数据，采用熵值法测算贸易便利化水平，利用中介效应模型和双重差分模型，实证分析贸易便利化对外贸高质量发展的影响。研究发现，贸易便利化能够通过降低交易成本、加快信息流通、激发产业创新等途径，显著促进外贸高质量发展，且该结论在通过替换被解释变量衡量指标、选择部分样本、将解释变量滞后一期、进行倾向得分匹配等方法进行稳健性检验后依然成立；贸易便利化通过提升生态链、创新链、全球链、人才链、资金链、政策链、协同链、安全链，推动产业高级化，促进外贸高质量发展；在经贸摩擦背景下，贸易便利化对外贸高质量发展的促进作用更显著。中介效应检验表明，产业高级化在贸易便利化对外贸高质量发展的影响中发挥部分中介作用，即贸易便利化通过推动产业高级化，促进外贸高质量发展；城镇化、老龄化、发展程度、地理区域、教育程度、私营程度对贸易便利化与外贸高质量发展关系的影响具有异质性，在城镇化水平高、老龄化水平低、发展程度高、教育程度高、私营程度高的经济体，贸易便利化对外贸高质量发展的作用更大。因此，为实现外贸高质量发展，各经济体应继续推动贸易便利化，降低贸易成本，提高贸易效率；加强产业政策支持，重视技术创新，推动产业高级化；充分发挥城镇化和教育的作用，提升人力资本；提升劳动力市场灵活性，支持科技创新，缓解老龄化的负面影响；考虑地理区域和私营企业特点，制定差异化贸易和产业政策，推动区域经济均衡发展。

关键词：贸易便利化产业高级化外贸高质量发展价值链体系高水平对外开放

指向生态文明教育的高中跨学科主题学习实践探索——以“无锡河长制认知”为例

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地理教学 2024年第5期 52-55页

作者：李树民过健无锡市市北高级中学江苏无锡214045 江苏省中学灾害地理教育研究所江苏无锡214045 无锡城市职业技术学院师范学院江苏无锡214153

生态文明教育以人与自然和谐共生为核心理念,是一种基本素质教育。人地协调是地理学本质和核心。“无锡河长制认知”实践探究活动是以地理学科为主体,融合化学、生物学、思想政治学科,以学生考察、实验和调查为真实性学习经历的综合教... 详细信息

生态文明教育以人与自然和谐共生为核心理念,是一种基本素质教育。人地协调是地理学本质和核心。“无锡河长制认知”实践探究活动是以地理学科为主体,融合化学、生物学、思想政治学科,以学生考察、实验和调查为真实性学习经历的综合教育实践活动。学生在学科实践中,嵌入真实情境,产生真情实感,产生生态认知与体悟,在体验、探究中落实地理学科核心素养,并逐步掌握生态文明知识、树立生态文明观念、养成生态文明意识、落实生态文明行为,培育生态人格,实现高中地理课堂结构性变革。

关键词：生态文明教育高中地理跨学科主题学习河长制

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教育评价数字化转型的挑战及实现路径

贵州社会科学 2024年第4期412卷 111-117页

作者：金劲彪许松章清浙江树人学院浙江杭州310015 无锡太湖学院江苏无锡214063

教育评价是对教育质量作出的综合性评估。随着“数字中国”发展战略的贯彻实施,我国教育现代化进程迎来新机遇和新挑战,教育评价的数字化转型成为其中的重要一环。由此带来的挑战是:相关技术标准难以统一、多元评价主体难以协调、场景... 详细信息

教育评价是对教育质量作出的综合性评估。随着“数字中国”发展战略的贯彻实施,我国教育现代化进程迎来新机遇和新挑战,教育评价的数字化转型成为其中的重要一环。由此带来的挑战是:相关技术标准难以统一、多元评价主体难以协调、场景适应性难以提高。要实现教育评价的数字化转型,需在以下几个方面下功夫:统一认识,推动数字化教育评价的价值共创;有的放矢,加强评价主体的数字化能力建设;精准发力,系统推动评价体系的数字化转型;因地制宜,积极审慎地推进评价场景的数字化进程。

关键词：教育评价现代化数字化改革

基于连续介质损伤力学的钛合金耐压球壳极限强度分析

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船舶力学 2024年第1期28卷 92-102页

作者：张博文万正权赵青徐强张爱锋中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 深海技术科学太湖实验室江苏无锡214082

本文在连续介质损伤力学理论框架下,以深海载人装备耐压球壳结构为研究对象,开展Bonora损伤模型适用性研究。首先,设计TA31钛合金加载卸载试验,依据试验结果,分析Bonora模型参数对材料应力应变响应的影响规律;随后,提出一种模型参数校... 详细信息

本文在连续介质损伤力学理论框架下,以深海载人装备耐压球壳结构为研究对象,开展Bonora损伤模型适用性研究。首先,设计TA31钛合金加载卸载试验,依据试验结果,分析Bonora模型参数对材料应力应变响应的影响规律;随后,提出一种模型参数校准方法,依据试验数据确定TA31钛合金的模型参数;最后,将Bonora模型通过VUMAT子程序的形式嵌入到有限元软件中,开展钛合金球壳结构的极限强度分析,并与传统方法进行对比。研究结果表明,在耐压球壳极限强度分析中,引入Bonora模型可以准确模拟耐压球壳结构的失效模式和破坏压力。该模型在材料本构关系中考虑了屈服强度、抗拉强度以及最大塑性应变的影响,结构失效的物理意义更加明确,对材料性能的优化与提升具有指导意义。

关键词：钛合金耐压球壳连续介质损伤力学 Bonora模型数值模拟

考虑局部来流攻角修正的X舵水下航行体舵卡状态运动特性研究

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中国造船 2024年第4期65卷 125-132页

作者：李迎华潘子英李永成胡坤张华肖冬林中国船舶科学研究中心无锡214082 深海技术科学太湖实验室无锡214082 海军潜艇学院青岛266199

针对传统舵力模型无法表征水下航行体X舵发生舵卡时不同舵叶受力存在差异的问题,在分析舵叶局部绕流特性的基础上,提出了基于局部攻角精确表征的舵力修正方法,并通过小舵角单舵卡的自航模试验进行了验证。对于大舵角双舵卡状态,分别用... 详细信息

针对传统舵力模型无法表征水下航行体X舵发生舵卡时不同舵叶受力存在差异的问题,在分析舵叶局部绕流特性的基础上,提出了基于局部攻角精确表征的舵力修正方法,并通过小舵角单舵卡的自航模试验进行了验证。对于大舵角双舵卡状态,分别用原舵力模型和修正的舵力模型进行了挽回过程仿真的对比。结果表明二者的仿真结果存在显著差异。修正的模型在深度方向的挽回偏危险,主要是由于该模型较好地反映了带X舵的水下航行体上下舵绕流的非对称特性。

关键词： X舵操纵性数学模型舵卡运动仿真