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公路工程道路路基沉降控制技术研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0182-0185页

作者：贾建国新疆克拉玛依市独山子天谊建筑安装工程有限公司新疆克拉玛依833699

公路工程中出现的路基沉降问题较为普遍,该问题对公路的性能和质量影响深远。基于此,本文对路基沉降的成因及其对公路性能的影响加以阐述,分析路基沉降控制技术几种方式,主要包括:换填法、排水固结法、预压法、强夯法和灌浆法等。对技... 详细信息

公路工程中出现的路基沉降问题较为普遍,该问题对公路的性能和质量影响深远。基于此,本文对路基沉降的成因及其对公路性能的影响加以阐述,分析路基沉降控制技术几种方式,主要包括:换填法、排水固结法、预压法、强夯法和灌浆法等。对技术的应用加以研究对于提高公路的性能、增强公路的稳定性以及延长其使用寿命具有重要意义,同时,还能够为解决公路工程中的路基沉降问题提供解决方案。

关键词：公路工程路基沉降换填法排水固结法预压法

番茄酱废水好氧颗粒污泥活性恢复及群落演替分析

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中国给水排水 2024年第7期40卷 98-104页

作者：包文婷王维红康增彦董星辽新疆农业大学水利与土木工程学院新疆乌鲁木齐830052 中建三局安装工程有限公司湖北武汉430079 中色科技股份有限公司河南洛阳471000

为解决新疆番茄酱加工期间产生的高浓度有机废水带来的环境问题,寻求适应其生产周期的水处理方法,在序批式反应器(SBR)中以人工合成番茄酱废水培养了185 d的好氧颗粒污泥(AGS),经-18℃冷冻储存260 d左右后作为接种污泥,进行为期130 d的... 详细信息

为解决新疆番茄酱加工期间产生的高浓度有机废水带来的环境问题,寻求适应其生产周期的水处理方法,在序批式反应器(SBR)中以人工合成番茄酱废水培养了185 d的好氧颗粒污泥(AGS),经-18℃冷冻储存260 d左右后作为接种污泥,进行为期130 d的活性恢复试验。结果显示,颗粒污泥在第13天开始恢复,35 d完全恢复活性,水质变得清澈,最终对COD、NH4+-N、PO43--P的平均去除率分别维持在95%、82%、80%以上。高通量宏基因组测序结果表明,物种的多样性不断变化,均匀性逐渐上升,变形菌门和拟杆菌门之和占比在80%以上,属于优势菌群。浮霉菌门中的一类细菌可以促进短程硝化反硝化,对氮循环及番茄酱加工废水的高效降解具有重要意义。微生物群落的演替表现出的协同或者竞争关系,是活性污泥微生物有效降解有机物的驱动力,对反应体系的稳定性具有重要作用。

关键词：番茄酱废水好氧颗粒污泥活性恢复群落演替

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小水库堤坝基础防渗处理的工程技术创新

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 0049-0052页

作者：周建涛蒋奇江苏安水建设工程有限公司江苏连云港222000 连云港市水利建筑安装工程有限公司江苏连云港222000

小水库在农田灌溉、城市供水、生态环境保护等方面发挥着重要作用,而小水库堤坝的稳定性直接关系到水库的长期运行和社会稳定。然而,传统的小水库堤坝基础防渗处理方法存在效果不稳定、施工难度大等问题,亟需通过工程技术创新来提高防... 详细信息

小水库在农田灌溉、城市供水、生态环境保护等方面发挥着重要作用,而小水库堤坝的稳定性直接关系到水库的长期运行和社会稳定。然而,传统的小水库堤坝基础防渗处理方法存在效果不稳定、施工难度大等问题,亟需通过工程技术创新来提高防渗处理的水平。本文对小水库堤坝基础防渗处理的工程技术创新展开研究,以便于保障水库工程的顺利运行,推动水资源的高效利用和可持续发展。

关键词：小水库堤坝基础防渗处理工程技术创新

复合盐侵蚀—干湿耦合作用下建筑钢筋混凝土腐蚀检测

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中国建筑金属结构 2024年第7期23卷 7-9页

作者：石代湖张波钱浩杰曹永强中铁一局集团建筑安装工程有限公司陕西西安710000 新疆铁道职业技术学院新疆哈密839000

在复合盐侵蚀和干湿耦合作用的共同影响下,钢筋混凝土结构往往会出现严重的腐蚀现象,不仅影响建筑物的美观性,导致结构性能下降,而且可能引发安全事故。为解决这一问题,本文提出复合盐侵蚀-干湿耦合作用下建筑钢筋混凝土腐蚀检测研究。... 详细信息

在复合盐侵蚀和干湿耦合作用的共同影响下,钢筋混凝土结构往往会出现严重的腐蚀现象,不仅影响建筑物的美观性,导致结构性能下降,而且可能引发安全事故。为解决这一问题,本文提出复合盐侵蚀-干湿耦合作用下建筑钢筋混凝土腐蚀检测研究。先基于传感器采集钢筋混凝土腐蚀信号,然后研究在混凝土中并行安置的两根钢筋,其中一根钢筋将施加微弱的交流信号,而另一根钢筋则负责监测信号接收情况的变动,后结合电阻率法,智能检测了建筑钢筋混凝土腐蚀情况,为在实际施工应用中更好地理解钢筋混凝土的导电性能和腐蚀过程提供了重要参考。实例分析结果表明:复合盐侵蚀-干湿耦合作用下建筑钢筋混凝土腐蚀检测方法能够准确检测出建筑钢筋混凝土的腐蚀情况,证明了所提方法的有效性。

关键词：混凝土腐蚀检测复合盐侵蚀干湿耦合作用建筑钢筋混凝土

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钢筋混凝土腐蚀行为及检测技术研究

科技资讯 2024年第15期22卷 105-107页

作者：丁涛肖长林钱浩杰曹永强中铁一局集团建筑安装工程有限公司陕西西安710000 新疆铁道职业技术学院新疆哈密839000

钢筋混凝土腐蚀行为对其性能和安全性产生重要影响,这就要求必须做好腐蚀检测与控制。以钢筋混凝土腐蚀行为的成因与危害为切入点,在此基础上,分析钢筋混凝土腐蚀行为的检测技术和控制方法,并结合新疆铁道职业技术学院哈密新校区一期建... 详细信息

钢筋混凝土腐蚀行为对其性能和安全性产生重要影响,这就要求必须做好腐蚀检测与控制。以钢筋混凝土腐蚀行为的成因与危害为切入点,在此基础上,分析钢筋混凝土腐蚀行为的检测技术和控制方法,并结合新疆铁道职业技术学院哈密新校区一期建设项目——市政及外网工程给出其检测工作方法、结果等,以更好地服务未来钢筋混凝土腐蚀控制的有关工作。

关键词：钢筋混凝土腐蚀行为检测技术涂层保护

碱激发矿渣-粉煤灰基再生混凝土抗压强度尺寸效应研究

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水利与建筑工程学报 2024年第3期22卷 182-188,220页

作者：万方雄蒋国龙吴峰李彪武汉市青山北湖建筑安装工程有限公司湖北武汉420107 湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068

为研究矿渣-粉煤灰基碱激发再生混凝土(AARAC)的尺寸效应,制备72个不同试件尺寸(70.7 mm、100 mm、150 mm和200 mm)的立方体试块,进行抗压强度试验,分析再生骨料取代率对AARAC抗压强度及其尺寸效应的影响规律。基于Bazant′s尺寸效应律... 详细信息

为研究矿渣-粉煤灰基碱激发再生混凝土(AARAC)的尺寸效应,制备72个不同试件尺寸(70.7 mm、100 mm、150 mm和200 mm)的立方体试块,进行抗压强度试验,分析再生骨料取代率对AARAC抗压强度及其尺寸效应的影响规律。基于Bazant′s尺寸效应律,建立AARAC抗压强度尺寸效应计算方法。在此基础上,提出AARAC的抗压强度尺寸效应转换系数以及临界尺寸与临界强度。结果表明:随着再生骨料取代率增大,AARAC抗压强度不断下降,其降低幅度约为4.0%~30.4%,但其尺寸效应更加显著;规范GB/T 50081—2019中普通混凝土抗压强度尺寸效应换算系数并不完全适用于AARAC。提出的尺寸转换系数及临界尺寸与临界强度能较好预测不同试件尺寸条件下AARAC的抗压强度。

关键词：碱激发混凝土再生骨料取代率抗压强度尺寸效应尺寸效应率

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盐类侵蚀作用下混凝土力学性能退化规律研究

水利科学与寒区工程 2024年第3期7卷 1-8页

作者：毕景瑶汪建平周丽娜丁浩新疆大学建筑工程学院新疆乌鲁木齐830017 中铁一局集团建筑安装工程有限公司陕西西安710043 新疆土木工程技术研究中心新疆乌鲁木齐830017

我国盐渍土分布广泛,复合盐侵蚀成为钢筋混凝土耐久性的重要问题。本文梳理了单一硫酸盐与氯盐-硫酸盐复合盐侵蚀下,水胶比、掺加矿物掺合料等材料因素以及硫酸盐浓度等环境因素对混凝土力学性能劣化规律的研究成果。结果表明,添加PVA... 详细信息

我国盐渍土分布广泛,复合盐侵蚀成为钢筋混凝土耐久性的重要问题。本文梳理了单一硫酸盐与氯盐-硫酸盐复合盐侵蚀下,水胶比、掺加矿物掺合料等材料因素以及硫酸盐浓度等环境因素对混凝土力学性能劣化规律的研究成果。结果表明,添加PVA纤维、减小水胶比对混凝土抗复合盐侵蚀改善效果较为显著,在一定掺量下,复掺矿粉与粉煤灰混凝土的耐盐类侵蚀性能较单掺时更佳。通过改善混凝土内部结构或者减少侵蚀反应物生成,延缓力学性能退化均可以提高提高混凝土抗硫酸盐、复合盐侵蚀性能,大量试验结果表明随着盐类侵蚀时间的增长,无论是单一硫酸盐侵蚀还是氯盐-硫酸盐复合盐侵蚀混凝土的力学性能劣化规律大致相同,均为先上升后下降,反映在应力与应变上的损伤变化是一致的,但氯盐对硫酸盐侵蚀发挥的作用存在临界值。

关键词：混凝土干湿循环复合盐侵蚀本构关系

碱矿渣再生混凝土单轴受压应力-应变关系研究

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水利与建筑工程学报 2024年第2期22卷 114-121页

作者：万方雄侯剑陶仲珩杨梓豪李彪武汉市青山北湖建筑安装工程有限公司湖北武汉420107 湖北源发市政工程有限公司湖北武汉420107 湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068

为获取碱矿渣再生混凝土(AASRAC)的力学性能参数,对18个混凝土试件进行单轴受压试验,分析再生骨料取代率对受压应力-应变全曲线的影响,并建立AASRAC单轴受压应力-应变曲线全曲线方程。研究结果表明,AASRAC试件均呈现明显脆性破坏特征,... 详细信息

为获取碱矿渣再生混凝土(AASRAC)的力学性能参数,对18个混凝土试件进行单轴受压试验,分析再生骨料取代率对受压应力-应变全曲线的影响,并建立AASRAC单轴受压应力-应变曲线全曲线方程。研究结果表明,AASRAC试件均呈现明显脆性破坏特征,随着再生骨料取代率增大,混凝土峰值强度、弹性模量呈现先小幅增加后降低的趋势。由于碱性激发基体更为致密的孔隙结构以及再生骨料中未水化水泥颗粒在碱激发剂作用下的二次水化作用,当再生骨料取代率为75%时,AASRAC的抗压强度与未掺组强度基本相同。所建立的应力-应变关系方程的计算结果与试验结果吻合良好,该曲线方程能够较好地预测AASRAC在单轴受压荷载下的力学性能参数。

关键词：碱矿渣混凝土再生骨料取代率单轴受压应力-应变曲线本构关系

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山区高速公路不同深度路堑的积雪堆积规律

自然灾害学报 2024年第4期33卷 221-233页

作者：石煜宋玲王斌杨治纬刘杰石河子大学水利建筑工程学院新疆石河子832003 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司新疆乌鲁木齐830006

山区高速公路在风雪气象条件下极易形成较为严重的风吹雪灾害,造成雪阻和断通,其中路堑深度对路面积雪产生重要影响,但现在具有针对性的研究较少。利用大缩尺比(1∶10)的现场模型试验方法,分析了8 m深度全路堑周围的风速和积雪分布规律... 详细信息

山区高速公路在风雪气象条件下极易形成较为严重的风吹雪灾害,造成雪阻和断通,其中路堑深度对路面积雪产生重要影响,但现在具有针对性的研究较少。利用大缩尺比(1∶10)的现场模型试验方法,分析了8 m深度全路堑周围的风速和积雪分布规律。使用现场模型试验结果验证数值模型,并进一步研究了不同深度全路堑、迎风半路堑和背风半路堑周围风场以及积雪沉积的形成机理。结果表明:风吹雪作用下,路堑内风速与雪深变化趋势呈负相关;全路堑以及背风半路堑的深度在小于和大于2 m时,路面积雪的主控因素分别为中央分隔带护栏和路堑边坡;迎风半路堑的深度与路面积雪堆积量之间呈正比关系,路堑边坡是影响路面积雪的主导因素,也可采用分离式路基断面形式减少路面的积雪沉积量及雪害的危害程度。研究成果可为风吹雪多发区高速公路路堑的设计和雪害防治提供有益参考。

关键词：山区高速公路风吹雪路堑现场模型试验数值模拟