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厂拌热再生沥青混合料马歇尔配合比设计方法探讨

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公路 2011年第5期56卷 185-187页

作者：吴桂金新乡市公路管理局新乡市453000

分别介绍了RAP样品的处理方法、回收旧沥青的方法和厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法,提出了阿布森法回收沥青的改进意见、改性沥青厂拌热再生配比的初步设想,以及验证再生混合矿料压碎值、砂当量的必要性,以确定RAP和原生料的掺配... 详细信息

分别介绍了RAP样品的处理方法、回收旧沥青的方法和厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法,提出了阿布森法回收沥青的改进意见、改性沥青厂拌热再生配比的初步设想,以及验证再生混合矿料压碎值、砂当量的必要性,以确定RAP和原生料的掺配比例。

关键词： RAP 回收旧沥青厂拌热再生沥青混合料设计方法原生料

管棚-大断面箱涵暗顶技术在下穿公路工程中的应用及分析

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土木工程学报 2008年第4期41卷 106-111页

作者：饶为国郑州市公路管理局

某宽断面公路与公路交叉工程,为在施工期间不中断既有干线公路的正常通行,采用管棚支护下的大断面箱涵暗顶法进行无损下穿,规模大、技术难度高。介绍了管棚、箱涵及其配套设施的设计与制作情况;重点分析说明了"吃土顶进、泥浆润滑"的暗... 详细信息

某宽断面公路与公路交叉工程,为在施工期间不中断既有干线公路的正常通行,采用管棚支护下的大断面箱涵暗顶法进行无损下穿,规模大、技术难度高。介绍了管棚、箱涵及其配套设施的设计与制作情况;重点分析说明了"吃土顶进、泥浆润滑"的暗顶施工工艺;论述了对箱涵姿态等进行全过程独立监测的必要性及监测内容;实时指出了该工程在具体操作过程中存在的不足之处。在此基础上再考察比较其他类似工程,着重在公路下穿工程建设的宏观管理方面,特别是方案的制定、技术经济比较、决策选择等方面,总结了经验教训,认为总体上采用下穿方案是适宜的,但更应该因地制宜采取合适的下穿方式,并要未雨绸缪制定周密的施工工艺,才能又好又快地实现建设意图。对于最复杂的暗顶下穿方式,得力的参建队伍、可靠的支护、有效的润滑这三个最基本的要素缺一不可,否则只能事与愿违。这些有益的结论和体会,可为其他类似工程提供借鉴。

关键词：管棚大断面箱涵下穿方案暗顶工艺姿态监测

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路用典型砂土的低温陶瓷固化机理应用研究

公路 2011年第10期56卷 55-58页

作者：赵振东新乡市公路管理局新乡市453000

结合河南省干线公路建设,利用低温陶瓷胶凝材料固化砂土作为半刚性路面基层,系统研究了路用典型砂土低温陶瓷的固化机理,开发了用工业废物为原材料制备低温陶瓷固化剂,并开展了固化剂的室内试验和现场试验。试验结果表明,采用低温陶瓷... 详细信息

结合河南省干线公路建设,利用低温陶瓷胶凝材料固化砂土作为半刚性路面基层,系统研究了路用典型砂土低温陶瓷的固化机理,开发了用工业废物为原材料制备低温陶瓷固化剂,并开展了固化剂的室内试验和现场试验。试验结果表明,采用低温陶瓷固化剂固化粉砂土铺筑的基层,其强度、刚度、耐久性等路用性能可达到技术规范标准。

关键词：路用典型砂土低温陶瓷固化机理施工要点强度

挪威海底公路隧道经验——施工、运行、费用和维护(英文)

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岩石力学与工程学报 2007年第11期26卷 2226-2235页

作者： HENNING Jan Eirik MELBY Karl фVSTEDAL Erik AMUNDSEN Finn H RANES Guro 挪威公路管理局

根据2002年关于挪威海底公路隧道的一论文集(挪威公路管理局公路技术部编辑,题目为"论文集98——挪威海底公路隧道",将详细阐述挪威海底隧道的施工建造等经验。挪威第一条海底公路隧道是在1983年通车的,随后建成了另外24条海底公路隧道... 详细信息

根据2002年关于挪威海底公路隧道的一论文集(挪威公路管理局公路技术部编辑,题目为"论文集98——挪威海底公路隧道",将详细阐述挪威海底隧道的施工建造等经验。挪威第一条海底公路隧道是在1983年通车的,随后建成了另外24条海底公路隧道,至今共有25条海底公路隧道建成通车,总长度达100km。几条新的海底公路隧道目前正在建设中,还有几条则在规划当中,其中最长将达24km。大多数条海底公路隧道是单洞双线,但是当坡度大于6%时,有些隧道就增加一条线。海底公路隧道都位于沿海岸线的干线公路上,以代替原有的繁忙的轮渡,并建立大陆与当地之间的无轮渡连接。据此,主要介绍这些隧道工程中得到的经验,总的来说,海底公路隧道的建设费用逐渐降低,但是各工程间差异很大,各个隧道的运行和维护的费用也相差悬殊,再投资和设备花费也特别高。经验表明,随着渗水量逐年减少,因而抽出渗透水的要求也降低了。介绍了1996年前17条海底隧道中发生的事故和火灾,对19起造成人身伤害的事故进行了分析。其事故发生率极低,只有0.09(每年每一百万车辆每公里发生的事故次数),最高的事发率是在陡坡的年平均日通车量(AADT)低于1500的隧道中。挪威海底隧道中只发生过3起火灾事故,低于交通事故率10%,而这项研究只包括了17条隧道中发生的19起事故。

关键词：海底隧道施工运行维护费用

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半刚性路面结构理论初探

公路 2001年第9期46卷 82-85页

作者：荆树国梅青许克胜新乡市公路管理局新乡市453000 新乡市县乡公路管理处新乡市453000

结合现行沥青路面设计规范对以水泥与沥青为混合料的半刚性路面结构的结构组成和设计方法进行探讨和研究。提出了结构各层间的弹性模量比以及降低弯沉值。

关键词：半刚性基层沥青面层半刚性面层半刚性路面

降雨诱发国道G326顺层滑坡破坏与运动过程研究

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三峡大学学报（自然科学版） 2025年第1期47卷 44-49页

作者：刘仕洪宋琨郭磊曹俊姜波贵州省铜仁公路管理局贵州铜仁554200 三峡大学防灾减灾湖北省重点实验室湖北宜昌443002 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081

贵州省国道G326松桃县甘龙镇石板村田堡组顺层滑坡是2020年强降雨诱发的滑坡灾害.在对滑坡变形破坏特征调查的基础上,分析了强降雨诱发滑坡滑动破坏的成因.采用物质点法(materialpointmethod,MPM)进行了滑坡运动过程的模拟,揭示了滑坡... 详细信息

贵州省国道G326松桃县甘龙镇石板村田堡组顺层滑坡是2020年强降雨诱发的滑坡灾害.在对滑坡变形破坏特征调查的基础上,分析了强降雨诱发滑坡滑动破坏的成因.采用物质点法(materialpointmethod,MPM)进行了滑坡运动过程的模拟,揭示了滑坡运动的速度和冲击荷载等变化规律.结果表明:国道G326滑坡是受2020年7月8日的强降雨诱发的中型顺层岩质滑坡,在8日4时的小时降雨量为96.2mm后约3h发生整体滑移破坏;物质点法能够较真实地模拟滑坡的运动、堆积过程,模拟的堆积体形态与滑坡破坏调查情况基本一致;滑坡岩土体的最大滑动速度为27m/s,最大滑动动能为1.8×109J(15s左右),最大冲击力为37.98×106kN,位于距滑坡后缘约230m处.该研究对国道G326沿线类似滑坡灾害的风险防控具有参考价值和工程借鉴意义.

关键词：降雨滑坡顺层滑动运动过程模拟物质点法冲击荷载

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类器官技术在医疗领域的应用和监管挑战

中国组织工程研究 2025年第1期29卷 202-210页

作者：程玮璐王泽华张译丹刘英慧国家药品监督管理局医疗器械技术审评中心临床与生物统计一部北京市100081 国家药品监督管理局医疗器械技术审评检查大湾区分中心广东省深圳市518045

背景:3D类器官具有类似于生理组织并在一定程度上模仿器官功能的特点,使其成为从基础发育/干细胞研究到个性化医疗等应用的出色模型。目的:综述并讨论类器官可应用的疾病类型和肿瘤建模等应用领域,以及其监管现状和挑战。方法:以“类器... 详细信息

背景:3D类器官具有类似于生理组织并在一定程度上模仿器官功能的特点,使其成为从基础发育/干细胞研究到个性化医疗等应用的出色模型。目的:综述并讨论类器官可应用的疾病类型和肿瘤建模等应用领域,以及其监管现状和挑战。方法:以“类器官,干细胞,疾病模型,3D打印技术,医疗领域”为中文检索词,以“organoid,stem cell,disease model,3D printing technology,medical field”为英文检索词,检索PubMed、Elsevier、万方、中国知网等数据库,对国内外类器官产品进行汇总分析,总结出类器官技术在医疗领域中的应用情况,并对类器官产品在医疗领域的未来发展进行展望。结果与结论:类器官组织可以打破传统细胞和动物模型的局限性,规避临床研究中存在的伦理问题,与源器官具有高度相似性,与人类系统的生理和病理具有更加相似的表现且遗传稳定,在当前研究中具有极大的优势。类器官在以下领域已得到应用:药效评价研究(临床前模型),包括肠道类器官、肾脏类器官、肝脏类器官、胆囊类器官、肺类器官、脑类器官、心脏类器官、皮肤类器官、生殖系统类器官等;传染病研究;肿瘤研究及精准治疗;再生医学;免疫类器官。美国、欧盟和中国虽暂无完善的监管规定,但均在努力推进类器官监管法律法规的制定。在国内,类器官医疗器械产品虽暂无已上市产品,但与其相关的再生医学产品已有突破性进展。

关键词：类器官干细胞疾病模型 3D打印技术医疗领域综述

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贺州大理岩稳定剪切破裂时双晶的发育特征

地球科学 2025年

作者：程毅谢欣玥左昌群肖淑君中国地质大学(武汉)工程学院宜昌市黄柏河流域管理局广州市城市规划勘测设计研究院

双晶滑移是大理岩产生塑性变形的微观机制之一。为探究剪切破裂时的双晶表现，本文首先在贺州大理岩试样中诱发不同发展程度的剪切破裂，接着对试样中双晶的发育特征进行了全断面观测与定量统计分析。结果显示1）剪切变形带范围内的双... 详细信息

双晶滑移是大理岩产生塑性变形的微观机制之一。为探究剪切破裂时的双晶表现，本文首先在贺州大理岩试样中诱发不同发展程度的剪切破裂，接着对试样中双晶的发育特征进行了全断面观测与定量统计分析。结果显示1）剪切变形带范围内的双晶明显区别于外部双晶，具有局部化、扭折、增粗、分叉及尖灭的特征，具体表现受剪切方向与双晶面倾向之间的相对关系控制；2）试样整体的双晶密度随加载略有增加，而双晶发生率则维持高位、无变化规律；3）双晶平均宽度不受加载程度影响，而双晶最大宽度则随剪切破坏程度稳定增加约3倍。（结论）以上结果表明低围压受压条件下，贺州大理岩整体双晶增生并不明显，而是集中发育于剪切带内、主要体现为双晶宽度的增加，其表观特征受剪切方向与双晶面倾向之间的相对关系控制。这一结论填补了大理岩脆性破坏时双晶发育特征的研究空白。

关键词：大理岩双晶剪切破裂双晶密度双晶宽度

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聚丙烯纤维网水泥混凝土桥面铺装研究

筑路机械与施工机械化 2006年第4期23卷 32-34页

作者：张勇强王静平新乡市公路管理局河南新乡453000

介绍了聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装设计及施工工艺,综合论述了掺纤维对水泥混凝土力学性能的影响。探讨和分析了聚丙烯纤维水泥混凝土能显著提高混凝土耐磨性、抗冲击能力和抗压、抗折强度,并能降低混凝土的塑性收缩,提高其抗裂能力。

关键词：聚丙烯纤维网混凝土强度铺装