检索结果-南通市图书馆

编辑之友 2024年第3期 I0002-I0002,I0007页

作者：李刚胡慧湖南科技大学建筑与艺术设计学院

内蒙古科技大学建筑与艺术设计学院水彩作品选登

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科技进步与对策 2024年第9期41卷 F0004-F0004页

作者：张巴达日胡内蒙古科技大学建筑与艺术设计学院

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内蒙古科技大学建筑与艺术设计学院设计作品选登

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科技进步与对策 2024年第14期41卷 F0002-F0002页

作者：杨宗越内蒙古科技大学建筑与艺术设计学院

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岷江上游坡断型裂点迁移速率与构造隆升历史研究

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地学前缘 2024年第4期31卷 314-325页

作者：田述军温宇航伍文洽李凯西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621010

基岩河道中坡断型裂点是构造活动和水力侵蚀共同作用的产物,根据其空间分布特征可以反演区域构造隆升历史和地貌演化过程。本文采用坡度-面积分析法和积分分析法识别出岷江上游坡断型裂点和裂点带,并结合河道纵剖面反演岷江上游的隆生... 详细信息

基岩河道中坡断型裂点是构造活动和水力侵蚀共同作用的产物,根据其空间分布特征可以反演区域构造隆升历史和地貌演化过程。本文采用坡度-面积分析法和积分分析法识别出岷江上游坡断型裂点和裂点带,并结合河道纵剖面反演岷江上游的隆生历史和河口裂点形成时间,对坡断型裂点溯源迁移过程和速率进行模拟。研究结果表明:(1)岷江上游流域坡断型裂点有较明显的分层特征,干流及支流当前形成了海拔1300、2500和3500 m的3条裂点带,其对应的河道信息说明岷江上游流域早更新世以来经历了3次较为强烈的构造运动;(2)构造隆升历史大致可分为4个时期,分别为缓慢隆升(20~12 Ma)、加速隆升(12~8 Ma)、稳定隆升(8~2 Ma)和强烈隆升(2 Ma以来),其中在2.0 Ma以来,岷江上游流域的隆升速率达到0.6 mm/a;(3)3500 m裂点带对应的坡段型裂点水平迁移平均速率为38.0~127.9 km/Ma,其最小残差平方和最优拟合度均表明1.3 Ma是裂点最可能产生的时间,其溯源迁移速率为79.1 km/Ma。

关键词：裂点河道纵剖面构造历史反演裂点迁移

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东京都市圈演变历程及外围市镇特色化转型发展研究

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城市发展研究 2024年第3期031卷 6-12页

作者：李赢张沛张中华西安建筑科技大学建筑学院

东京都市圈是世界级都市圈，其空间规划和制度变迁过程中的经验教训值得学习和借鉴。通过分析东京都市圈发展演变过程中的人口变迁、区域联系、产业重构、空间演变特征，解析中心城市与外围市镇的互动发展机制，并以神奈川县相模机器人... 详细信息

东京都市圈是世界级都市圈，其空间规划和制度变迁过程中的经验教训值得学习和借鉴。通过分析东京都市圈发展演变过程中的人口变迁、区域联系、产业重构、空间演变特征，解析中心城市与外围市镇的互动发展机制，并以神奈川县相模机器人产业特区为典型案例，总结东京都市圈外围特色市镇的转型发展思路和经验。研究得到的启示包括：空间演变规律性与规划体系性相交互、区域发展协同性与主体能动性相融合、空间策略引领性与制度创新性相结合，以期为我国大都市圈特色小（城）镇的发展提供有益参考。

关键词：东京都市圈外围市镇特色化转型

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断索状态下斜拉桥以及桥上列车的动力响应

西南交通大学学报 2024年第3期59卷 627-636页

作者：王涛张兴标王路西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621000

为研究大跨度公铁两用斜拉桥断索状态下,风、列车动力作用时的动力响应特性,以实际斜拉桥为研究对象建立全桥3维计算模型.使用非线性隐式动力时程算法,分析突然断索时全桥结构的动力响应;研究列车-桥梁耦合作用下,不同突然断索工况发生... 详细信息

为研究大跨度公铁两用斜拉桥断索状态下,风、列车动力作用时的动力响应特性,以实际斜拉桥为研究对象建立全桥3维计算模型.使用非线性隐式动力时程算法,分析突然断索时全桥结构的动力响应;研究列车-桥梁耦合作用下,不同突然断索工况发生时,桥梁结构与桥上行驶列车的动力响应;讨论在少量拉索断索后,结构处于静力平衡状态时,风-列车-桥梁耦合动力作用下,桥梁结构与桥上行驶列车的动力响应;使用非线性显式有限元动力时程算法,研究拉索在横向风作用下的断裂下坠状态.研究结果表明:大跨度公铁两用斜拉桥具有较高的安全冗余,跨中双侧较长拉索超过12根断裂后才可能导致连续断索垮塌;单根拉索断裂时其余拉索最大动应力增幅约为100 MPa,对桥梁结构安全性影响较小;列车在桥上行驶时,若发生突然断索,会导致列车加速度响应发生较为明显变化,各个工况计算结果中,最大约为1.5 m/s^(2);单根最长拉索断裂后,列车过桥竖向位移响应增加小于0.01 m,对桥梁刚度影响较小,可保持列车通行;当最长拉索发生断裂时,若横向风速达到30 m/s,可能使断裂拉索坠落在主梁上层车道内,入侵距离约为5 m,影响上层车道的通行安全.

关键词：桥梁工程斜拉桥拉索断裂有限元方法动力响应

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黄河中上游区土地使用结构与布局复合优化

农业工程学报 2024年第9期40卷 252-262,F0003页

作者：童海燕董晓刘加平高伟铭长安大学建筑学院西安710061 西安长安大学工程设计研究院有限公司西安710064 西安建筑科技大学建筑学院西安710000

黄河中上游地区生态环境脆弱,空间发展问题突出,探索该区域土地使用结构和布局优化配置是实现黄河流域生态保护和高质量发展的有效途径。该研究以黄河中上游地区为研究对象,基于该区域土地使用、社会经济等数据,运用多目标规划(multi-ob... 详细信息

黄河中上游地区生态环境脆弱,空间发展问题突出,探索该区域土地使用结构和布局优化配置是实现黄河流域生态保护和高质量发展的有效途径。该研究以黄河中上游地区为研究对象,基于该区域土地使用、社会经济等数据,运用多目标规划(multi-objective programming,MOP)和PLUS模型模拟了惯性发展、生态保护、经济优先和生态-经济均衡4种情景下研究区未来土地格局和变化趋势,并在平衡生态与经济的目标下提出最优土地使用结构和布局方案。结果表明:1)4种情景下,土地使用比例结构存在较大差异;2)均衡情景下的区域土地使用结构和空间布局方案为最优,其综合效益值最高且达到19481.00亿元,与生态保护情景相比其经济效益(12223.88亿元)增长了4.07%,与经济优先情景相比其生态价值(7257.12亿元)增长了2.32%;经济优先情景下综合效益值为20273.96亿元,是4种情景下最高的。研究可为黄河中上游区域未来土地使用规划编制和土地可持续利用规划提供依据。

关键词：土地使用优化空间布局 MOP模型 PLUS模型黄河中上游地区

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因循革化:一种调适城市空间格局传承开新的规划思想

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城市规划 2024年第5期48卷 I0001-I0002页

作者：李欣鹏(文/图) 王树声(文/图) 李小龙(文/图) 林兰香(文/图) 西安建筑科技大学建筑学院不详

专题五:中国本土城市规划建设历来重视平衡经济发展与空间秩序的动态关系,强调因循城市“不变之要”,统合城市空间增长带来的结构格局变化。纵观历史实践,中国本土规划不仅能适应经济发展的客观规律,巧妙应对城市空间“突发性”“时段... 详细信息

专题五:中国本土城市规划建设历来重视平衡经济发展与空间秩序的动态关系,强调因循城市“不变之要”,统合城市空间增长带来的结构格局变化。纵观历史实践,中国本土规划不仅能适应经济发展的客观规律,巧妙应对城市空间“突发性”“时段性”“特殊性”的动态变化,更能在变化中因时而革,守正创新,做到“革而不失其基”“因而不失其时”。

关键词：城市空间格局时段性城市空间增长守正创新城市规划建设适应经济发展因循

护源营景:一种干旱地区保水安民与风景营造的协同理念

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城市规划 2024年第1期48卷 I0001-I0002页

作者：王凯(文\图) 尹雪霖(文\图) 李小龙(文\图) 王树声(文\图) 西安建筑科技大学建筑学院不详

1、何谓“护源营景”中国本土规划素来以民生保障为本。对于干旱地区的城市规划建设,尤重水源地的保护与涵养,强调“护源”以保民、安民、养民,此为人居营建之关要。与此同时,古人往往善于结合水源地这一特殊空间的环境灵秀、民心所聚... 详细信息

1、何谓“护源营景”中国本土规划素来以民生保障为本。对于干旱地区的城市规划建设,尤重水源地的保护与涵养,强调“护源”以保民、安民、养民,此为人居营建之关要。与此同时,古人往往善于结合水源地这一特殊空间的环境灵秀、民心所聚等特点,发掘风景与文化潜能,创造集生存之需、地利之特、风景之美、文化之胜于一体的特色空间,实现保水安民与风景营造的协同并举。

关键词：特色空间水源地城市规划建设人居营建民生保障保水干旱地区特殊空间

基于正交试验的压气机流动特性对转子叶尖关键几何参数敏感性研究

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工程热物理学报 2024年第6期45卷 1703-1712页

作者：崔伟伟王兴鲁王晓楠孙清典刘玉峰常国璋王翠苹岳光溪山东科技大学土木工程与建筑学院青岛266590 山东科技大学清洁能源试验室青岛2266590

本文选取NASA Rotor37叶尖基元级的沿程曲率分布特征、吸力面最大厚度点相对位置、尾缘半径三个关键几何参数,采用正交试验方法设计了9组方案,详细分析各几何参数对压气机性能的影响程度和作用机制。结果表明,三种几何因素对转子等熵效... 详细信息

本文选取NASA Rotor37叶尖基元级的沿程曲率分布特征、吸力面最大厚度点相对位置、尾缘半径三个关键几何参数,采用正交试验方法设计了9组方案,详细分析各几何参数对压气机性能的影响程度和作用机制。结果表明,三种几何因素对转子等熵效率和总压比的影响不大,但对工作裕度的影响较为显著,且按照影响程度排序依次为:叶尖曲率分布特征、吸力面最大厚度点相对位置、叶尖尾缘半径。其中转子叶尖曲率分布特征的变化通过改变其叶尖流向载荷分布规律进而显著影响叶尖流场特性和工作裕度。结合叶尖基元级曲率分布和吸力面最大厚度点相对位置的变化带来的气动收益,形成了相对较优的叶型优化方案,实现了跨音转子工作裕度和等熵效率5.9%和0.32%的提升。

关键词：敏感性分析叶尖几何参数正交试验工作裕度通道激波